百年建筑：鄭州加氣塊價格上漲5-10元/方

3月25日，鄭州加氣塊價格較24日漲5-10元/方，現(xiàn)主流品牌A3.5 B06灰加氣塊價格報115-125元/方主要原因是：原材料價格上漲，生產(chǎn)成本增加；鄭州安置房項目集中開工，市場需求增加，目前加氣塊市場供小于求，貨源緊缺，故鄭州加氣塊價格上漲金三銀四傳統(tǒng)加氣塊需求旺季，預(yù)計短期內(nèi)加氣塊價格穩(wěn)中偏強運行

價格速遞

百年建筑周報：廣東加氣塊偏強運行（3.3-3.9）

周報

百年建筑周報：全國加氣塊平穩(wěn)運行(3.3-3.9）

一、本周熱點回顧 3月6日上午，柳州鹿寨縣舉行2025年一季度重大項目集中開竣工暨廣西桂柳新材料股份有限公司高性能電池正極材料項目開工儀式。

周報

百年建筑：京津冀部分區(qū)域污染嚴(yán)重，停工停產(chǎn)，加氣塊價格短暫上調(diào)

近期因會議召開和空氣污染超標(biāo)，京津冀部分地區(qū)建材生產(chǎn)商停產(chǎn)，部分施工停工，建筑材料短期出現(xiàn)小緊俏的局面，加氣塊價格上調(diào)5元/方，預(yù)計三月下旬或三月底價格或?qū)⒒芈洹?/p>

熱點文章

百年建筑周報：本周加氣塊穩(wěn)中偏強運行（2.24-3.2）

一、本周熱點回顧 2月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布中華人民共和國2024年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。

周報

百年建筑：加氣塊價格一“粵”而起

近期，廣東加氣塊市場迎來價格上調(diào)，廣州、深圳、中山、江門、東莞以及惠州等地廠家陸續(xù)上調(diào)5-10元/方，具體情況如下： 一、價格上調(diào)情況 2025年2月22日至25日，廣東廣州、深圳、中山、江門、東莞以及惠州等地加氣塊廠家陸續(xù)上調(diào)價格5-10元/方，經(jīng)調(diào)研得知，多數(shù)廠商調(diào)價主要針對的是貿(mào)易商群體，像總包和施工方價格還未做出調(diào)整。

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百年建筑周報：工地陸續(xù)開工，需求見好，局部地區(qū)加氣塊價格上調(diào)（2.17-2.23）

一、本周熱點回顧 2月21日，從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司建設(shè)工作會議上獲悉，2025年，長三角地區(qū)計劃建成運營杭衢高鐵、鎮(zhèn)江東貨場等4個項目，開工六慶鐵路、上元門過江通道等2個項目，穩(wěn)步推進(jìn)淮宿蚌城際鐵路、寧淮城際鐵路、金建鐵路等32個在建項目建設(shè)，努力推進(jìn)溫福高鐵、滬乍杭高鐵等項目前期工作，年度建設(shè)投資預(yù)計超1300億元，在建投資總規(guī)模保持8000億元以上，“軌道上的長三角”建設(shè)加快推進(jìn)。

周報

百年建筑周報：部分區(qū)域加氣塊行情有所回暖（2.10-2.16）

一、本周熱點回顧 2025年1月社會融資規(guī)模增量為7.06萬億元，比上年同期多5833億元。

周報

百年建筑周報：節(jié)后多數(shù)加氣塊廠商仍處停工狀態(tài)，市場未顯復(fù)蘇態(tài)勢（2.3-2.9）

一、本周熱點回顧 海南省重大項目數(shù)量規(guī)模同比大幅增加，年度計劃投資增加578億元，增幅達(dá)13%。

周報

百年建筑周報：春節(jié)將至，施工緩滯，加氣塊價格維穩(wěn)偏弱（1.20-1.26）

一、本周熱點回顧 1月23日，福建省發(fā)改委公布了2025年度省重點項目名單，確定2025年度省重點項目1550個，總投資4.3萬億元，年度計劃投資7150億元。

周報

百年建筑周報：臨近春節(jié)，全國加氣塊行情弱行（1.13-1.19）

一、本周熱點回顧 1月17日，國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年12月水泥產(chǎn)量為1.55億噸，同比下降2.0%；1-12月水泥產(chǎn)量為18.25億噸，同比下降9.5%。

周報

【合肥大來】預(yù)計節(jié)后加氣塊市場弱勢運行

受訪人信息：合肥大來新型建材有限公司 客戶觀點：目前市場產(chǎn)能過剩問題仍未得到有效解決，眾多廠商為爭奪有限的市場份額，可能會繼續(xù)采取低價策略，進(jìn)一步加劇市場的價格競爭，使得加氣塊價格在成本線附近徘徊，廠商的利潤空間被嚴(yán)重擠壓。

加氣塊大家說市場

【長春眾誠】預(yù)計節(jié)后長春市場加氣塊價格平穩(wěn)運行

受訪人信息：長春眾誠新型建筑材料有限公司 客戶觀點：春節(jié)后的市場需求變化依然是關(guān)鍵，北方開工時間晚，節(jié)后需求復(fù)蘇需要一段時間，短期來看加氣混凝土砌塊市場行情持穩(wěn)運行。

加氣塊大家說市場

本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.44毫米超薄集裝箱板SPA-H

近日，本鋼北營軋鋼廠突破產(chǎn)品厚度極限，成功軋制出1.44毫米超薄集裝箱板SPA-H，實現(xiàn)集裝箱板規(guī)格全覆蓋 1.44毫米厚度的板材超出了該廠熱軋產(chǎn)線設(shè)計極限為攻克這一技術(shù)難題，該廠抽調(diào)技術(shù)骨干組建專業(yè)團(tuán)隊，向產(chǎn)品極限規(guī)格發(fā)起挑戰(zhàn)團(tuán)隊成員開展多頻次參數(shù)調(diào)整，對各軋制參數(shù)進(jìn)行反復(fù)測試和優(yōu)化，尋找最適合軋制的參數(shù)組合同時，進(jìn)行大量模型驗證，通過建立數(shù)學(xué)模型模擬分析軋制過程，預(yù)測可能出現(xiàn)的問題并提前制定相應(yīng)的解決方案，力求達(dá)到最佳效果。

科研發(fā)展

6.25億美元10艘！中國船廠獲集裝箱船大單

近日，據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人消息，香港上市的德翔海運（T.S. Lines）再次向中船黃埔文沖船舶有限公司拋出橄欖枝，簽訂了一份價值高達(dá)6.25億美元的造船合同，訂造10艘5000TEU集裝箱船 此次訂單采用了分批執(zhí)行的策略首批5艘船舶將于2028年第二季度交付，同時德翔海運還獲得了另外5艘船舶的選擇權(quán)，分批訂造的方式體現(xiàn)了德翔海運在當(dāng)前市場不確定性面前的謹(jǐn)慎態(tài)度每艘船舶的造價約為6250萬美元，從價格水平來看，這些船舶很可能采用傳統(tǒng)燃料動力系統(tǒng)。

船舶

集裝箱船訂單熱度不減

集裝箱船新造船市場熱度不減，全球手持訂單量刷新歷史紀(jì)錄 長錦商船訂造4艘13000TEU集裝箱船 具體而言，7月7日，HD韓國造船海洋宣布，接獲4艘集裝箱船建造合同，價值約8348億韓元（約合6.1億美元） 造船業(yè)人士表示，這表明長錦商船與HD現(xiàn)代集團(tuán)敲定了建造4+2艘13000TEU集裝箱船訂單，將由HD蔚山和HD現(xiàn)代三湖分別建造2艘，預(yù)計2028年交付。

船舶

收官！JMU交付運達(dá)航運第6艘3055TEU集裝箱船

近日，日本造船聯(lián)合（JMU）吳事業(yè)所為運達(dá)航運（INTERASIA LINE）建造的3055TEU型集裝箱船“INTERASIA TACTIC”號完工交付 這是運達(dá)航運在JMU訂造的系列3055TEU集裝箱船中第六艘船也是最后一艘船據(jù)了解，2022年，運達(dá)航運首次在JMU下單訂造6艘3055TEU集裝箱船，這是公司成立以來第一次自行下單訂船，在此之前該公司一直通過租船和購買二手船來組建船隊。

船舶

希臘船王加速返回集裝箱市場！

希臘船王George Economou從年初開始，就被傳出重返集裝箱市場，近日再次加速其返回這一板塊的腳步從新造船到二手船收購，再到鎖定長期租約合作，他所掌舵的TMS集團(tuán)正再全速進(jìn)軍這一曾一度淡出的細(xì)分領(lǐng)域 最新購入，成為其首艘現(xiàn)有集裝箱船 據(jù)了解，2025年第一季度，TMS集團(tuán)已通過旗下干散貨子公司TMS Dry購入一艘2024年建造的現(xiàn)代集裝箱船——“ZIM Yangtze”號。

船舶

時隔三年，美國本土船廠獲集裝箱船造船訂單

美國一家船東、同樣也經(jīng)營著5家造船廠的公司Edison Chouest Offshore（ECO）宣布與韓國造船巨頭HD現(xiàn)代集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，計劃在美國開始建造集裝箱船 一直以來，Edison Chouest Offshore公司只專注于海工支持船（OSV）及其他工作船建造和運營，此次為該公司首次涉足集裝船船領(lǐng)域

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洋浦國際集裝箱碼頭迎來史上最大集裝箱船靠泊

7月2日，我國首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪首航海南省洋浦港，并首次在洋浦國際集裝箱碼頭完成國產(chǎn)綠色甲醇加注此舉不僅進(jìn)一步織密了洋浦航線網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)“雙向雙樞紐港”建設(shè)，更以此開創(chuàng)了中遠(yuǎn)海運集運在國產(chǎn)雙燃料船舶與綠色燃料協(xié)同發(fā)展方面的新篇章，為中國航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型注入強勁動能。

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