中國(guó)核建中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項(xiàng)目加氣塊常規(guī)采購(gòu)采購(gòu)公告

本次采購(gòu)項(xiàng)目：中核華興華東竹林西路南側(cè)、龍華東路東側(cè)(QL080440)地塊項(xiàng)目加氣塊材料常規(guī)詢比采購(gòu)項(xiàng)目，采購(gòu)需求單位為： 中國(guó)核工業(yè)華興建設(shè)有限公司 ，本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，由采購(gòu)實(shí)施單位 中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購(gòu)，由采購(gòu)需求單位根據(jù)采購(gòu)結(jié)果簽訂采購(gòu)合同/協(xié)議。

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中交建筑四公司溫州F-09學(xué)校項(xiàng)目加氣塊采購(gòu)

中交建筑四公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項(xiàng)目 加氣塊詢價(jià)采購(gòu)公告 1.采購(gòu)條件 本次詢價(jià)采購(gòu)人為 中交建筑集團(tuán)有限公司甌海中心西單元F-09地塊學(xué)校工程項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自中交溫州高鐵新城投資發(fā)展有限公司,出資比例為100%。

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金華市映湖云廬（二標(biāo)段）項(xiàng)目ALC隔墻板與蒸壓加砂混凝土加氣塊采購(gòu)方案

1.招標(biāo)條件 中交四航局金華映湖云廬（二標(biāo)段）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目ALC隔墻板、蒸壓混凝土加氣塊已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)公開(kāi)招標(biāo)。

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中交三公局第六工程（河北）有限公司石鋼舊廠區(qū)一期地塊項(xiàng)目經(jīng)理部加氣塊采購(gòu)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 石鋼舊廠區(qū)一期地塊項(xiàng)目經(jīng)理部，資金來(lái)自銷售回款+項(xiàng)目開(kāi)發(fā)貸款，出資比例為 100%。

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中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司西鐵華清路宿舍型保障性租賃住房項(xiàng)目部物資（ 加氣塊、水泥磚 ）采購(gòu)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)： CRUCG1-XTHQLWZCG-004 1．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 西鐵華清路宿舍型保障性租賃住房項(xiàng)目 建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目業(yè)主為 中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司職工住房建設(shè)指揮部 ，招標(biāo)人為 中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司 。

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中交二公局第五工程有限公司 卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目加氣塊公開(kāi)詢價(jià)采購(gòu)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目為加氣塊詢價(jià)采購(gòu)，我項(xiàng)目——中交二公局第五工程有限公司卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)。

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中冶城市投資控股有限公司現(xiàn)對(duì)中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊

一、招標(biāo)編號(hào)：中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊-20250712 二、招標(biāo)名稱：中冶城投-科學(xué)城KXCN-E1-10地塊員工樓項(xiàng)目-蒸壓加氣塊-20250712 三、報(bào)名須知 1、網(wǎng)絡(luò)報(bào)名地點(diǎn)：供應(yīng)商登錄（http://ec.minmetals.com.cn/），填報(bào)企業(yè)相關(guān)資料，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)認(rèn)證，通知我公司進(jìn)行資審后，獲取賬戶密碼后進(jìn)行報(bào)名。

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中國(guó)核建-中核二二-運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境治理EOD項(xiàng)目加氣塊、灰砂磚常規(guī)采購(gòu)采購(gòu)公告

運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境綜合治理及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（綠道及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、羅河路延伸段雨污管網(wǎng)建設(shè)工程、污水提質(zhì)增效工程)磚、加氣混凝土砌塊采購(gòu)公告 采購(gòu)條件 本次采購(gòu)項(xiàng)目： 運(yùn)河夷陵段生態(tài)環(huán)境綜合治理及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（綠道及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、羅河路延伸段雨污管網(wǎng)建設(shè)工程、污水提質(zhì)增效工程)，采購(gòu)需求單位為：中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司，本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，由采購(gòu)實(shí)施單位 中國(guó)核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購(gòu)，由采購(gòu)需求單位根據(jù)采購(gòu)結(jié)果簽訂采購(gòu)合同/協(xié)議。

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中交二公局第五工程有限公司 卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目 加氣塊公開(kāi)詢價(jià)采購(gòu)公告

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目為加氣塊詢價(jià)采購(gòu)，我項(xiàng)目——中交二公局第五工程有限公司卓朗科技園二期（京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地）項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)。

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百年建筑：鄭州加氣塊價(jià)格上漲5-10元/方

3月25日，鄭州加氣塊價(jià)格較24日漲5-10元/方，現(xiàn)主流品牌A3.5 B06灰加氣塊價(jià)格報(bào)115-125元/方主要原因是：原材料價(jià)格上漲，生產(chǎn)成本增加；鄭州安置房項(xiàng)目集中開(kāi)工，市場(chǎng)需求增加，目前加氣塊市場(chǎng)供小于求，貨源緊缺，故鄭州加氣塊價(jià)格上漲金三銀四傳統(tǒng)加氣塊需求旺季，預(yù)計(jì)短期內(nèi)加氣塊價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

價(jià)格速遞

Mysteel調(diào)研：鋼坯手持訂單調(diào)研（第四期）

據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研，截止8月31日，樣本內(nèi)鋼廠鋼坯手持訂單量126.7萬(wàn)噸，環(huán)比上期調(diào)研增加27萬(wàn)噸，增幅27% 接單方式：內(nèi)貿(mào)接單66.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加12.8萬(wàn)噸，占比53%，直接出口接單59.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加14.2萬(wàn)噸，占比47% 接單價(jià)格：手持訂單價(jià)格整體處于2900-3150元/噸，區(qū)間價(jià)環(huán)比下降50元/噸。

主編視角

手持訂單創(chuàng)新高！七成中國(guó)船廠造！集裝箱船市場(chǎng)危機(jī)漸近？

空前的集裝箱船造船熱潮將全球手持訂單推至歷史新高創(chuàng)紀(jì)錄的規(guī)模映射出市場(chǎng)對(duì)新運(yùn)力的旺盛需求，同時(shí)也引發(fā)擔(dān)憂：隨著交付潮臨近，市場(chǎng)或?qū)⒃俅蜗萑腴L(zhǎng)達(dá)十年的運(yùn)力過(guò)剩陰影 集運(yùn)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Linerlytica在其最新報(bào)告表示，經(jīng)歷了過(guò)去12個(gè)月的訂單潮，當(dāng)前集裝箱船手持訂單已經(jīng)達(dá)到1040萬(wàn)TEU，創(chuàng)下歷史新高；手持訂單占現(xiàn)有船隊(duì)比例攀升至31.7%，是2010年以來(lái)的最高水平。

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手持訂單超577億歐元！芬坎蒂尼刷新訂單紀(jì)錄

近日，芬坎蒂尼發(fā)布2025年半年度財(cái)報(bào)上半年，芬坎蒂尼總營(yíng)收達(dá)到45.76億歐元（約合人民幣381.93億元），較2024年同期的36.81億歐元增長(zhǎng)24%，所有業(yè)務(wù)板塊均有著出色的表現(xiàn)，盈利能力進(jìn)一步提升；凈利潤(rùn)3500萬(wàn)歐元（約合人民幣2.92億元），相比2024年上半年虧損2700萬(wàn)歐元成功扭虧為盈 對(duì)此，芬坎蒂尼表示，2025年上半年公司各業(yè)務(wù)板塊均保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中造船業(yè)務(wù)板塊增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁，占總營(yíng)收的68%，高于2024年上半年的66%。

船舶

手持訂單超4800億！造船巨頭“爆單”刷新紀(jì)錄

在全球郵輪市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇的背景下，意大利造船巨頭Fincantieri上半年交出了亮眼的成績(jī)單，接單量同比翻番，手持訂單規(guī)模再創(chuàng)新高，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng) 近日，F(xiàn)incantieri發(fā)布了2025年半年度財(cái)報(bào)上半年，F(xiàn)incantieri總營(yíng)收達(dá)到45.76億歐元（約合人民幣381.93億元），較2024年同期的36.81億歐元增長(zhǎng)24%，所有業(yè)務(wù)板塊均有著出色的表現(xiàn)，盈利能力進(jìn)一步提升；凈利潤(rùn)3500萬(wàn)歐元（約合人民幣2.92億元），相比2024年上半年虧損2700萬(wàn)歐元成功扭虧為盈。

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Mysteel調(diào)研：鋼坯手持訂單調(diào)研（第三期）

據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研，截止7月31日，樣本內(nèi)鋼廠鋼坯手持訂單量99.75萬(wàn)噸，環(huán)比7月8日調(diào)研（以下統(tǒng)稱第三期調(diào)研）減少50.95萬(wàn)噸，降幅34% 接單方式：內(nèi)貿(mào)接單54萬(wàn)噸，環(huán)比增加25.2萬(wàn)噸，占比54%，直接出口接單45.8萬(wàn)噸，環(huán)比減少76.2萬(wàn)噸，占比46% 接單價(jià)格：內(nèi)貿(mào)接單價(jià)格整體處于2940-3190元/噸，7月下旬部分樣本訂單多以一單一議方式；出口接單價(jià)格整體處于2950-3160元/噸。

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希臘船東手持訂單透露替代燃料戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向

希臘船舶經(jīng)紀(jì)公司 Intermodal在其最新的周報(bào)中報(bào)告稱，截至 2025 年 7 月，希臘擁有的船隊(duì)總數(shù)中約有8%（以載重噸計(jì)算）使用替代燃料這種替代燃料噸位中有近80%是LNG或LNG就緒，其余船舶配備甲醇、液化石油氣或氨 在希臘船東的手持訂單中，包括642 艘船舶，5.83億載重噸，其中一半以上設(shè)計(jì)為可使用替代燃料其中，約70% 具有使用LNG或LNG就緒，而甲醇占替代燃料噸位的12% 船舶經(jīng)紀(jì)公司指出，集裝箱船和LNG船正在引領(lǐng)這一轉(zhuǎn)型，油輪占一定比例。

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手持訂單36億元！新江洲船舶重工又一新船開(kāi)工

7月10日10時(shí)18分，新江洲船舶重工有限責(zé)任公司436TEU沿海敞口集裝箱船（船號(hào) NJZ1250）在分段制造部203車間點(diǎn)火開(kāi)工 436TEU沿海敞口集裝箱船采用雙艉、垂直首柱設(shè)計(jì)，配備雙機(jī)雙槳推進(jìn)系統(tǒng)，搭載2臺(tái)額定功率1000kw、額定轉(zhuǎn)速1000r/min的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置適配其航行需求該船為單甲板敞口貨艙布局，貨艙區(qū)域采用雙底、雙舷、縱骨架式鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)，具備堅(jiān)實(shí)可靠的船體性能。

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Mysteel調(diào)研：鋼坯手持訂單調(diào)研（第二期）

據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研，截止7月8日，樣本內(nèi)鋼廠鋼坯手持訂單量150.7萬(wàn)噸，環(huán)比6月20日調(diào)研（以下統(tǒng)稱第一期調(diào)研）減少28.8萬(wàn)噸，降幅16% 接單方式：內(nèi)貿(mào)接單28.8萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少22.4萬(wàn)噸，占比19%，直接出口接單121.9萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少6.4萬(wàn)噸，占比91% 接單價(jià)格：接單價(jià)大部分處于2880-2980元/噸，與上期變化不大，少部分3100-3200，據(jù)了解是少部分定軋合金坯訂單。

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手持訂單72艘！蘇美達(dá)船舶實(shí)現(xiàn)主流船型全覆蓋

2025年上半年，蘇美達(dá)所屬船舶公司堅(jiān)定“造船+航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，擦亮“皇冠”品牌、交船簽約不斷，創(chuàng)新航運(yùn)業(yè)務(wù)、構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展截至6月底，交付船舶17艘，實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半；在手訂單72艘 交船簽約：全力以赴創(chuàng)佳績(jī) 蘇美達(dá)船舶持續(xù)強(qiáng)化建造能力，加快新大洋造船基地船塢建造速度和碼頭生產(chǎn)效率，先后交付甲醇雙燃料支線集裝箱船、皇冠63 3.0版本散貨船、41000噸靈便型散貨船等，實(shí)現(xiàn)船塢線平均交船時(shí)間較合同交期提前2.5個(gè)月，得到市場(chǎng)客戶好評(píng)。

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7家中國(guó)船廠位列前10！集裝箱船手持訂單再創(chuàng)新高

今年上半年，集裝箱船新造船市場(chǎng)熱度不減，全球手持訂單量刷新歷史紀(jì)錄在這一輪高景氣周期中，中國(guó)船企持續(xù)發(fā)力，手持訂單市占率高達(dá)74%，不僅穩(wěn)居全球建造市場(chǎng)主導(dǎo)地位，也進(jìn)一步鞏固了其在高端船型領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán) 克拉克森在其近期發(fā)布的報(bào)告中稱，雖然2025年全球新造船市場(chǎng)整體訂單量較創(chuàng)紀(jì)錄的2024年有所下滑，但集裝箱船新船訂單仍保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭今年年初以來(lái)，集裝箱船新船訂單已經(jīng)達(dá)到了201艘約192萬(wàn)TEU，盡管與2024年全年460萬(wàn)TEU的最高紀(jì)錄相比增速放緩，但仍然是近十年平均值的兩倍。

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