電動汽車百人會張永偉：2030年汽車電子硬件占比將達到70%

在2025新能源智能汽車新質發(fā)展論壇上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，傳統(tǒng)燃油車時代70%的企業(yè)產(chǎn)品成本是來自于機械的硬件，而在當下智能電動車時代機械的硬件成本比重已經(jīng)低于50%，預計到2030年電子化（硬件）的成本占比將會由過去的不足25%上升至70%，企業(yè)必須把能力放在智能化和人工智能的舉措上

汽車

松下推遲在美國新工廠生產(chǎn)電動汽車電池

據(jù)報道，消息人士透露，松下控股公司決定推遲其新建的美國電動汽車電池工廠的全面運營，因為松下的主要客戶特斯拉報告銷售低迷該工廠位于堪薩斯州，原計劃于2026財年末開始運營投資約40億美元的堪薩斯州工廠于2022年秋季開工，是松下繼內(nèi)華達州工廠之后在美國的第二個生產(chǎn)基地

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富國銀行：50%銅關稅沖擊美國汽車產(chǎn)業(yè)鏈 電動車面臨成本激增

富國銀行分析師科林·蘭根強調(diào)，銅材對線束、電機和電池組件至關重要他指出，關稅導致的銅價上漲將直接推高汽車制造商生產(chǎn)成本，對電動車企業(yè)影響尤為顯著——電動車銅用量遠超內(nèi)燃機車型蘭根表示，關稅政策的反復無常已引發(fā)價格波動和市場不確定性，導致車企與供應商推遲資本支出和庫存補充雖然美國車企或能向消費者轉嫁部分成本，但外資品牌可能因漲價面臨需求銳減，進而丟失美國市場份額

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越南電動車商VinFast與BatX Energies簽署協(xié)議 合作開展高壓電池回收與再利用項目

7月11日消息，越南電動車商VinFast宣布與印度領先的清潔技術企業(yè)BatX Energies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 本次合作不僅為印度建立可持續(xù)電池價值鏈奠定基礎，還充分體現(xiàn)了VinFast致力于構建環(huán)保型電動車生態(tài)系統(tǒng)的承諾 根據(jù)協(xié)議，BatX Energies 將為 VinFast 提供全面的解決方案，涵蓋高壓 (HV) 電池回收，鋰、鈷、鎳等材料回收以及 VinFast 在印度制造工廠和售后系統(tǒng)的電池再利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

福特推進歐洲業(yè)務重組，德國電動汽車工廠啟動自愿裁員

福特汽車和德國員工代表上周五宣布，福特汽車已同意在其科隆工廠實施一項涵蓋超過1萬名員工的就業(yè)保護計劃，該計劃允許公司進行自愿裁員，以應對電動汽車銷量不佳的情況

汽車

英國交通大臣：英國計劃推出措施以促進電動汽車銷售

英國計劃推出新的激勵措施，以降低人們購買新電動汽車的成本英國交通大臣海蒂·亞歷山大證實，她將在本周宣布促進電動汽車銷售的新措施其辦公室周日宣布，計劃投資6300萬英鎊，在英國各地的家庭和物流倉庫建設充電樁，包括為沒有車道的住宅提供充電樁資金她的部門還概述了一項25億英鎊的計劃，以支持汽車制造商向零排放汽車制造過渡

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越南電動車商VinFast與BatX Energies簽署協(xié)議

越南電動車商VinFast宣布與印度領先的清潔技術企業(yè)BatX Energies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，BatX Energies將為VinFast提供全面的解決方案，涵蓋高壓(HV)電池回收，鋰、鈷、鎳等材料回收以及VinFast在印度制造工廠和售后系統(tǒng)的電池再利用此次合作是VinFast在印度市場推進本地化供應鏈、優(yōu)化產(chǎn)品生命周期戰(zhàn)略中的重要組成部分

汽車

德國大眾暫停對美交付一款電動車 真實原因披露：美對歐關稅

據(jù)央視新聞援引德國媒體10日報道，德國汽車制造商大眾已暫停向美國市場交付一款電動車企業(yè)發(fā)言人表示，暫停原因之一是美方對該車型座椅寬度不滿意不過，有媒體援引內(nèi)部人士的話報道稱，美國政府實施的懲罰性關稅是大眾暫停交付的重要原因自4月以來，美國對歐洲制造的進口汽車征收關稅從之前的2.5%提升至27.5%據(jù)投資銀行伯恩斯坦估計，關稅政策今年可能給德國汽車制造商造成超過110億歐元的損失

汽車

豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產(chǎn)廠

豪瑞集團近日宣布投資瑞典上市公司SaltXTechnology該公司專注于工業(yè)過程電氣化，其創(chuàng)新的等離子技術利用可再生電力生產(chǎn)水泥熟料，并能集中原材料產(chǎn)生的碳排放，從而大幅提升碳捕集效率豪瑞與SaltX攜手，目標直指全球首座全電動水泥生產(chǎn)廠的落地 此項投資進一步豐富了豪瑞廣泛的脫碳技術布局依托開放式創(chuàng)新生態(tài)，豪瑞每年評估超500家初創(chuàng)企業(yè)，其風險投資部門MAQERVentures已完成17項投資，持續(xù)助力建筑領域創(chuàng)新技術的規(guī)?；涞亍?/p>

企業(yè)動態(tài)

馬尾造船承建閩江首艘千噸級電動集散船開工

7月8日，福建船政旗下馬尾造船為福建易鹿供應鏈管理有限公司建造的閩江首艘千噸級多用途電動集散船（MW471-1）順利開工 福建省工信廳、中國長江航運集團、福建南平工業(yè)園區(qū)管委會、福建易鹿供應鏈管理有限公司、中國船級社福州分社、寧德時代、中船賽思億、福船集團和福建船政等相關領導出席開工儀式 該船總長74.86米，型寬10.80米，型深3.05米，設計吃水2.20米，載貨量1050噸，集裝箱容量54箱，電池容量約5877千瓦時，內(nèi)河B級航區(qū)，入籍中國船級社，是一艘純電池動力的內(nèi)河集散兩用貨船。

船舶

工信部就燃料電池電動汽車安全等4項國標修訂征集意見

公開征集對《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標準制修訂計劃項目的意見 根據(jù)標準化工作的總體安排，現(xiàn)將申請立項的《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標準計劃項目予以公示（見附件1） 如對擬立項標準項目有不同意見，請在公示期間填寫《標準立項反饋意見表》（見附件2）并反饋至我司，電子郵件發(fā)送至KJBZ@miit.gov.cn（郵件主題注明：強制性國家標準立項公示反饋）。

汽車

乘聯(lián)分會崔東樹：智能化賦能電動化

7月4日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在其公眾號發(fā)文稱，今年政府工作報告中，智能電動車被定義為智能終端，我認為是很正確的定位，而相較電動化上半場智能化下半場的觀點，我更認同“智能化賦能電動化”中國汽車電動化發(fā)展必然拉動中國制造業(yè)的轉型升級，實現(xiàn)世界領先的電動化產(chǎn)業(yè)鏈的不斷強鏈補鏈，改變世界汽車和制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局

汽車

特斯拉等車企遭“重錘”！美國電動汽車稅收抵免9月30日終止

隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法，美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點 美國國會周四通過的全面稅收和預算法案意味著，購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結束 美國國會于2008年首次批準7500美元的電動汽車稅收減免政策，并在汽車制造商生產(chǎn)的電動車達到20萬輛后逐步取消。

汽車

前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%

據(jù)深圳海關統(tǒng)計，2025年前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%

汽車

立中集團：特種中間合金產(chǎn)品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機

7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

國內(nèi)資訊

廣西華磊新材料電解鋁廠首臺電動鋁包車正式上線運行

6月26日，廣西華磊新材料有限公司電解鋁廠首臺電動鋁包車完成調(diào)試并正式上線運行，標志著該廠工藝車輛在電動智能化轉型進程中邁出了關鍵一步 隨著磅房“計量稱重完成，請及時駛出”的提示音響起，一輛嶄新的電動鋁包車緩緩駛出該車針對傳統(tǒng)鋁包車作業(yè)痛點，采用國內(nèi)領先的電池控制技術和抗磁場干擾技術等多項創(chuàng)新設計，搭載智能化監(jiān)控報警系統(tǒng)、行人預警和跟車距離監(jiān)測系統(tǒng)等多項主動安全系統(tǒng)功能，實時監(jiān)測運行狀態(tài)，在整車純電動化運行的同時，實現(xiàn)從“被動應對”到“主動預防”的安全管理升級，全方位筑牢運輸安全防線。

國內(nèi)資訊

福田汽車：半固態(tài)電池已批量應用于電動輕卡

7月1日，福田汽車在互動平臺表示，半固態(tài)電池已經(jīng)批量應用于公司自主開發(fā)的24V啟動鋰電，裝配在全平臺電動輕卡

汽車

馬尾造船獲易鹿供應鏈千噸級電動集散船建造合同

6月30日，福建船政旗下馬尾造船與福建易鹿供應鏈管理有限公司簽訂1艘千噸級閩江多用途電動集散船建造合同福建省工信廳、福建南平工業(yè)園區(qū)管委會、南平臨港投資發(fā)展有限公司、福船集團和福建船政等相關領導出席簽約儀式 千噸級閩江多用途電動集散船總長74.86米，型寬10.80米，型深3.05米，設計吃水2.20米，載貨量1050噸，集裝箱容量54箱，電池容量約5877千瓦時，內(nèi)河B級航區(qū)，是一艘純電池動力的內(nèi)河集散兩用貨船。

船舶

寧德時代：凝聚態(tài)電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)

6月27日，寧德時代在互動平臺表示，公司凝聚態(tài)電池能量密度最高可達500Wh/kg，正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質量要求

新能源

越南電動車商VinFast在該國第二家工廠投產(chǎn)

越南電動車商VinFast在越南國內(nèi)的第二家工廠投產(chǎn)該廠位于中部省份河靜，初始年產(chǎn)能為20萬輛

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