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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

拉商砼運(yùn)費(fèi)快訊

2025-09-11 17:25

價(jià)格方面:2025年9月11日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在56.5-57元/噸度,散船1.3鉻精粉南非期貨價(jià)格279美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在59.5-60.5元/噸度,集裝箱期貨價(jià)在310-320美元/噸。 供需方面:(1)日內(nèi)整體采買(mǎi)情緒中規(guī)中矩,期貨價(jià)格走強(qiáng)現(xiàn)貨鉻礦有跟漲想法,但是本周到目前的整體成交意愿和采買(mǎi)意愿都不高,主要原因是前期鉻鐵廠(chǎng)手中有原料庫(kù)存(前期備貨+265的低價(jià)期貨到貨)因此買(mǎi)鉻礦表現(xiàn)為逢低采買(mǎi)補(bǔ)貨?,F(xiàn)貨跟漲想法受到需求制約。(2)期貨鉻礦價(jià)格上升但是美元對(duì)人民幣匯率下跌在一定程度上緩解鉻礦接貨成本。 (3)近期粒度礦相比粉礦更加具有性?xún)r(jià)比,市場(chǎng)需求較好,但市場(chǎng)貨源也不多,多為工廠(chǎng)自己的庫(kù)存。短期預(yù)計(jì)鉻礦看強(qiáng)穩(wěn)居多。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開(kāi)盤(pán)7.1163,下午16點(diǎn)匯率7.1222(趨勢(shì)漲),匯率低位震蕩至7.11-7.13附近,鉻礦接貨匯率成本下降。運(yùn)輸方面卡車(chē)運(yùn)費(fèi)逐漸回歸正常,鉻鐵廠(chǎng)的鉻礦運(yùn)費(fèi)成本下降。貝港口到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)上漲。

2025-09-10 17:10

價(jià)格方面:2025年9月10日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在56.5-57元/噸度,散船1.3鉻精粉南非期貨價(jià)格279美元/噸(+4)。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在59.5-60.5元/噸度,集裝箱期貨價(jià)在310-320美元/噸。 供需方面:(1)周內(nèi)截止目前整體采買(mǎi)情緒相比較上周中規(guī)中矩,主要原因是前期鉻鐵廠(chǎng)備貨比較充足現(xiàn)在手里有持貨因此買(mǎi)鉻礦表現(xiàn)為逢低采買(mǎi)補(bǔ)貨,另外近期港口期貨陸續(xù)到貨,鉻鐵工廠(chǎng)的原料消耗主要為期貨為主。(2)近期鉻礦連續(xù)上漲,主流塊和南非粒度礦漲幅不大,和粉礦相比更加具有性?xún)r(jià)比,因此近期粒度礦市場(chǎng)相對(duì)較好。(3)津巴布韋正值出口旺季,集裝箱價(jià)格上漲,同時(shí)津巴布韋本地鉻精粉的出貨不愁,運(yùn)輸成本和非洲收貨價(jià)均有一定上浮。短期預(yù)計(jì)鉻礦看強(qiáng)穩(wěn)居多。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開(kāi)盤(pán)7.1218,下午16點(diǎn)匯率7.1192(趨勢(shì)跌),匯率低位震蕩至7.11-7.13附近,鉻礦接貨匯率成本下降。運(yùn)輸方面卡車(chē)運(yùn)費(fèi)逐漸回歸正常,鉻鐵廠(chǎng)的鉻礦運(yùn)費(fèi)成本下降。貝港口到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)上漲2-3美元/噸。

2025-09-05 11:53

內(nèi)江混凝土企業(yè)反饋目前C30價(jià)格報(bào)380元/方;P.O42.5散裝水泥到位價(jià)格300元/噸;砂石到位價(jià)格100元/噸;砂石屬于輸入型市場(chǎng),運(yùn)費(fèi)成本較高。本地十幾家攪拌站,全市混凝土方量約150萬(wàn)方。均攤下來(lái)每家10萬(wàn)方左右。

2025-09-05 10:38

內(nèi)江混凝土:9月5日,C30混凝土價(jià)格報(bào)380元/方;水泥成本價(jià)300元/噸;砂石成本價(jià)100元/噸;砂石屬于輸入型市場(chǎng),運(yùn)費(fèi)成本較高,攪拌站采購(gòu)需求增加,砂石價(jià)格小幅上漲,現(xiàn)本地企業(yè)反饋日均方量較夏季高溫時(shí)間增加200方/天;現(xiàn)本地十余家攪拌站,預(yù)計(jì)2025年全市混凝土方量約150萬(wàn)方,同比降幅25%。

2025-09-04 09:07

9月4日新疆地區(qū)煤礦正常生產(chǎn)銷(xiāo)售,運(yùn)較之前持平,近期新疆鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策收窄,或?qū)赓Q(mào)易造成一定影響。但相比較陜蒙地區(qū)煤價(jià),疆煤發(fā)運(yùn)一些省份仍有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

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