快訊播報(bào)
本溪主焦煤價(jià)格快訊
- 2025-07-11 17:31
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7月11日運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行。供應(yīng)端,后續(xù)到港貨量有所增加,部分煤種庫(kù)存得到補(bǔ)充,供應(yīng)有所緩解,部分煤種數(shù)量緊張價(jià)格上漲;需求端,整體終端補(bǔ)庫(kù)增加拉運(yùn)轉(zhuǎn)好;情緒方面,目前焦炭第一輪提漲,且黑色期貨持續(xù)上漲,部分煤種報(bào)價(jià)與成交價(jià)格上漲10-20元/噸不等?,F(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1100元/噸;GJ1/3焦河北港口900元/噸,山東港口900元/噸;Elga肥煤河北港口905元/噸漲10元/噸,山東港口930元/噸;伊娜琳肥煤河北港口925元/噸,山東港口920元/噸;K10瘦煤河北港口945元/噸,山東港口950元/噸;氣煤SUEK山東港口840元/噸漲20元/噸;百麗氣肥煤河北港口820元/噸,山東港口800元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1130元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1250元/噸;多尼亞二線焦煤河北港口1190元/噸,山東港口1250元/噸;瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1230元/噸;克奴馬二線焦煤河北港口1210元/噸,山東港口1230元/噸;以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。
- 2025-07-11 17:25
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7月11日長(zhǎng)治沁源市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,中硫主焦煤A11.5、S1.0、G85出廠價(jià)現(xiàn)金含稅1030元/噸。
- 2025-07-11 11:02
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7月11日平頂山市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,主焦煤1380元/噸,1/3焦煤1240元/噸,均為車板價(jià)現(xiàn)匯含稅。
- 2025-07-11 10:05
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7月11日邵陽(yáng)市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,主焦煤A7.0、V24、S0.7、G80-83、Y17-19、MT7車板價(jià)承兌含稅1260元/噸。
- 2025-07-11 10:04
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7月11日11日唐山市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格普漲30元/噸,主焦煤報(bào)1225元/噸,肥煤報(bào)1180元/噸,均為出廠價(jià)現(xiàn)金含稅。
本溪主焦煤價(jià)格市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月11日(17:30)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格行情
蒙5#(原煤)蒙5#(精煤)蒙4#(原煤)蒙3#(精煤)1/3焦煤(原煤) 2025-07-11 17:37
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7月11日(17:40) Mysteel煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格行情
主焦煤瘦煤肥煤 2025-07-11 17:36
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7月11日(17:30)進(jìn)口美國(guó)煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格行情
氣肥煤 2025-07-11 17:34
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7月11日(17:30)運(yùn)城市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情
瘦煤貧瘦煤 2025-07-11 17:33
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7月11日(17:30)進(jìn)口俄羅斯煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格行情
主焦煤1/3焦煤肥煤瘦煤氣煤 2025-07-11 17:33
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7月11日(17:30)進(jìn)口加拿大煉焦煤現(xiàn)貨價(jià)格行情
主焦煤 2025-07-11 17:33
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7月11日(17:30)晉中市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-07-11 17:32
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7月11日Mysteel煉焦煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)
PLVPMVHCC 64 MidSemi soft 2025-07-11 17:30
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7月11日Mysteel煉焦煤國(guó)產(chǎn)現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)
煉焦煤低硫主焦煤中硫主焦煤高硫主焦煤肥煤 2025-07-11 17:30
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7月11日(17:30)呂梁市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格行情
煉焦精煤煉焦原煤 2025-07-11 17:32
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本鋼采購(gòu)中心全力搶購(gòu)焦煤保集團(tuán)生產(chǎn)需求
2020年,本鋼采購(gòu)中心干部職工從本鋼集團(tuán)生產(chǎn)大局出發(fā),克服重重困難,科學(xué)研判,全力以赴搶購(gòu)焦煤,圓滿完成保供任務(wù) 去年9月份以來(lái),澳煤通關(guān)受限,焦炭價(jià)格連漲八輪,國(guó)內(nèi)煉焦煤采購(gòu)壓力逐漸加大,另外,本鋼集團(tuán)減少進(jìn)口煤消耗,國(guó)內(nèi)煉焦煤采購(gòu)每月增加10%,而且都集中在主焦煤上面對(duì)重重困難,采購(gòu)中心主動(dòng)出擊,連續(xù)派人赴山西和黑龍江等地,督促龍煤和山焦集團(tuán)增加主焦煤發(fā)運(yùn)量 去年11月份,受東北地區(qū)大面積極端冰雪天氣影響,鐵總對(duì)本溪和北臺(tái)兩站停裝3天,在恢復(fù)發(fā)運(yùn)后,黑龍江地區(qū)鐵路供電系統(tǒng)恢復(fù)緩慢,裝車數(shù)僅能達(dá)到計(jì)劃40%,采購(gòu)中心一方面協(xié)調(diào)供應(yīng)商加大請(qǐng)車裝車力度,另一方面將發(fā)貨信息反饋給制造部,協(xié)調(diào)接卸和港口回運(yùn)保產(chǎn),盡管煉焦煤庫(kù)存有所下降,但始終保持了板材、北營(yíng)兩廠區(qū)焦化配比和焦炭質(zhì)量穩(wěn)定。
其它動(dòng)態(tài)
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