西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核質量管理體系獲權威認可

近期，北京國金衡信認證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼GCr15及G20Cr2NiMo產品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進生產設施與完善檢測設備，質量管理體系運行有效，產品質量穩(wěn)定，具備實現(xiàn)質量方針、質量目標及持續(xù)改進的能力，推薦繼續(xù)保持認證注冊公司技術質量中心、銷售部、供應部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關部門人員全程參與 此次審核嚴格依據《GHC冶金產品認證實施規(guī)則》，并結合產品執(zhí)行的國家/行業(yè)/企業(yè)標準、技術文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關鍵行業(yè)標準展開。

產業(yè)動態(tài)

Mysteel鋼廠訊：西寧特鋼鐵路貨車用鋼通過年度監(jiān)督審核 質量管理體系獲權威認可

近期，北京國金衡信認證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車用軸承鋼 GCr15 及 G20Cr2NiMo 產品開展年度監(jiān)督審核，專家提出：西寧特鋼擁有先進生產設施與完善檢測設備，質量管理體系運行有效，產品質量穩(wěn)定，具備實現(xiàn)質量方針、質量目標及持續(xù)改進的能力，推薦繼續(xù)保持認證注冊公司技術質量中心、銷售部、供應部、煉鋼廠、軋鋼廠等相關部門人員全程參與 此次審核嚴格依據《GHC 冶金產品認證實施規(guī)則》，并結合產品執(zhí)行的國家 / 行業(yè) / 企業(yè)標準、技術文件、適用法律法規(guī)，以及《Q/CR592-2017 鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼》《Q/CR593-2017 鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼》兩項關鍵行業(yè)標準展開。

結構鋼

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

直徑8.61米、重62噸，全球直徑最大、單體最重、承載最高的盾構機主軸承面世這是迄今全球最大直徑整體式盾構機主軸承，突破了當前盾構機主軸承研制能力的“天花板” 西寧特鋼通過鐵路軸承用鋼產品認證 2024年8月，北京國金衡信認證有限公司審核專家對西寧特鋼鐵路貨車軸承用鋼進行了審核，按照認證審核計劃對其產品設計開發(fā)、質量管理體系、產品質量管控、設備運行管控、物資管理、合同及客戶服務流程、產品制造過程等方面進行嚴格系統(tǒng)的審核，同時對其鐵路貨車軸承用G20CrNi2MoA滲碳軸承鋼、鐵路貨車軸承用GCr15高碳鉻軸承鋼產品的生產及檢驗進行現(xiàn)場能力保證的審核。

軸承鋼

盤點我國機械基礎件用鋼情況

軸承鋼的質量指標主要有氧含量、鈦含量、非金屬夾雜物、碳化物偏析等高碳鉻軸承鋼GCr15一般采用鐵水轉爐+爐外精煉+連鑄的超純凈冶煉方法，氧含量可以控制不大于4ppm（ppm即百萬分之一）目前，以興澄特鋼為代表的一批國內特鋼企業(yè)的軸承鋼產品質量水平逐年提高，在氧含量、夾雜物、碳化物等控制方面能夠滿足國際軸承企業(yè)對軸承鋼的質量要求，在避免網狀碳化物、控制帶狀等方面進步顯著GCr15的接觸疲勞壽命L10可以達到107~108數量級。

產業(yè)動態(tài)

Mysteel參考丨國內軸承鋼產業(yè)鏈探析與后期展望

一、國內軸承鋼分類 軸承的工作環(huán)境對軸承鋼的強韌性、耐磨性以及使用壽命提出了更高的要求，這使軸承鋼成為所有合金鋼生產要求中最為嚴格的鋼種之一我國軸承鋼主要鋼種分別為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼和不銹軸承鋼等不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18；滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo；高碳鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15而高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量最大的軸承鋼，占世界軸承鋼生產總量的80%以上。

Mysteel參考

撫順特鋼4項產品榮獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“金杯優(yōu)質產品”冠名

2022年，全國共有198項產品獲審定冠名為“金杯優(yōu)質產品”，撫順特鋼有4項產品上榜，分別是《窄淬透性齒輪鋼圓鋼8620RH》《冷作模具鋼鍛制圓鋼Cr12MoV》《滲碳軸承鋼鍛制圓鋼G20Cr2Ni4》《甲類高碳鉻軸承鋼軋制圓鋼GCr15Z》其中《甲類高碳鉻軸承鋼軋制圓鋼GCr15Z》是首次獲得，是對撫順特鋼產品品質和品牌建設實力的充分肯定 據了解，冶金產品實物質量品牌培育活動按照國內外同類產品先進實物質量指標、標準制定相關要求和條件，由專業(yè)機構和人員對冶金產品實物質量進行診斷，旨在推動產品質量的持續(xù)改進，加快產品升級換代，提升企業(yè)質量管理水平，增強企業(yè)品牌培育能力，幫助企業(yè)提升產品品牌價值和市場競爭力。

企業(yè)巡展

寧鋼開發(fā)出高碳鉻軸承鋼

近日，從寧波鋼鐵有限公司傳來喜訊，該公司在高碳鉻軸承鋼GCr15開發(fā)中取得重大突破，成功試制出軸承鋼GCr15-H經檢測，該產品各項性能指標均達到出廠標準，標志著寧鋼全面掌握了轉爐流程生產高碳鉻軸承鋼GCr15的一系列關鍵技術，增強了企業(yè)對市場的適應能力，進一步拓展了發(fā)展空間 據悉，寧鋼“沖壓用高性能寬帶軸承鋼關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”項目入圍浙江省寧波市“科技創(chuàng)新2025”重大專項。

科研發(fā)展

12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無縫管？

2)除耐應力腐蝕性能外，其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼 3)冷加工工藝性能和冷成型性能遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼 4)焊接性能也遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼，一般焊前不需預熱，焊后不需熱處理 5)應用范圍較鐵素體不銹鋼寬 與鐵素體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的缺點如下： 合金元素含量高，價格相對高，一般鐵素體不含鎳 gcr15精密無縫管？ GCr15鋼是高碳鉻軸承鋼的代表鋼種，綜合性能良好。

名人名言

gcr15精密無縫管？焊管q235？20g合金鋼管？

gcr15精密無縫管？ GCr15精密無縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性 化學成分/元素含量（%） C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 其熱處理制度為：鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。

名人名言

耐磨合金鋼管？Q345鋼管？GCr15鋼管？

16Mn屬低合金鋼板系列，在此系列中，為最普通材質，或者牌號的鋼板根據特殊的要求，可以對鋼板進行一些特殊的處理：熱處理和Z向性能熱處理：控軋，正火等等Z向性能：Z15，Z25，Z35主要特性:綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好應用舉例：礦山，運輸，化工等各種機械 GCr15鋼管？ GCr15鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。

名人名言

邢鋼崔延文：河北鋼鐵冶金女工唯一“省突出貢獻技師”

其工作團隊成效斐然 近年來，崔延文個人及其工作團隊成效斐然，獲得《高強韌性非調質鋼盤條及其制備方法》、《1960MPa級纜索鍍鋅鋼絲用熱軋盤條及生產方法》等4個國家專利項目，取得省級以上科技進步和創(chuàng)新成果獎11項，其中《提高大盤卷拉伸試驗一次成功率》獲中質協(xié)冶金質量獎、《提高熱處理拉伸樣品合格率》獲省科技質量成果、《5.5-26mm規(guī)格高碳鉻軸承鋼GCr15的開發(fā)》獲省科技成果和省科技進步三等獎、《高品質軸承鋼線材技術研究開發(fā)》獲省科技成果國際先進及省冶金科技一等獎。

其它動態(tài)

西寧特鋼股份公司順利通過鐵路客車軸承鋼產品認證相關換證審核及年度監(jiān)督審核

近日，從北京國金衡信認證有限公司獲悉，經過審核組專家現(xiàn)場審核及鐵科院產品抽樣檢測，西寧特鋼股份公司順利通過“鐵路客車軸承用GCr15電渣重熔軸承鋼”“鐵路客車軸承用GCr18Mo電渣重熔軸承鋼”換證審核，“鐵路貨車軸承用滲碳軸承鋼G20CrNi2MoA”“鐵路貨車軸承用高碳鉻軸承鋼GCr15”產品認證年度監(jiān)督審核。

其它動態(tài)

關于發(fā)布2020年冶金產品實物質量品牌培育產品名單的公告

根據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會《冶金產品實物質量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號）的要求，2020年冶金產品實物質量品牌培育活動經申報、初審、專業(yè)認定、公示及異議處理等工作程序，并通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“冶金產品實物質量品牌培育審定委員會”審定，144項產品審定冠名為“金杯優(yōu)質產品”，10項產品審定冠名為“金杯特優(yōu)產品”現(xiàn)予以公告，名單詳見附件。

鋼材