快訊播報(bào)
國(guó)內(nèi)大梁鋼價(jià)格快訊
- 2025-04-01 14:19
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2025年4月1日日照鋼鐵接單價(jià)格調(diào)整:熱軋卷板,大梁鋼持穩(wěn);中高碳降20;冷成形、酸洗、鍍鋅價(jià)格下調(diào)20。(單位:元/噸)
- 2025-03-14 14:16
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2025年3月14日日照鋼鐵接單價(jià)格調(diào)整:熱軋卷板、大梁鋼上調(diào)40;中高碳上調(diào)30;冷成形、鍍鋅、酸洗上調(diào)30(單位:元/噸)
- 2025-03-11 11:45
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2025年3月11日日照鋼鐵接單價(jià)格調(diào)整:熱軋卷板、大梁鋼、中高碳下調(diào)30;冷成形、酸洗、鍍鋅下調(diào)30。(單位:元/噸)
- 2025-03-05 11:42
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2025年3月5日日照鋼鐵接單價(jià)格調(diào)整:熱軋卷板、大梁鋼下調(diào)30,中高碳持穩(wěn);冷成形、酸洗、鍍鋅下調(diào)30。(單位:元/噸)
- 2025-02-25 13:45
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2025年2月25日日照鋼鐵接單價(jià)格調(diào)整:熱軋卷板價(jià)格下調(diào)40;中高碳、大梁鋼價(jià)格下調(diào)30;冷成形、酸洗、鍍鋅價(jià)格下調(diào)30(單位:元/噸)
國(guó)內(nèi)大梁鋼價(jià)格市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日(16:40)華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-04 16:40
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7月4日華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-04 11:12
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7月3日(17:10)華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-03 17:08
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7月3日華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-03 11:54
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7月2日華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-02 11:09
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7月1日(17:20)華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-01 17:22
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7月1日華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-07-01 11:46
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6月30日(16:35)華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-06-30 16:35
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6月30日華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-06-30 11:27
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6月27日(16:50)華北市場(chǎng)熱軋帶鋼直發(fā)價(jià)格行情
熱軋帶鋼 2025-06-27 16:46
國(guó)內(nèi)大梁鋼價(jià)格相關(guān)資訊
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Mysteel:大梁鋼市場(chǎng)淡旺季轉(zhuǎn)換 價(jià)格將迎怎樣變局
環(huán)比下降主要受汽車(chē)行業(yè)淡季影響,下游車(chē)企因終端消費(fèi)需求疲軟放緩生產(chǎn)節(jié)奏,采購(gòu)量收縮致使鋼廠(chǎng)相應(yīng)減產(chǎn)而同比產(chǎn)量增長(zhǎng)顯著,表明大梁鋼產(chǎn)量整體呈上升趨勢(shì)近年來(lái),國(guó)內(nèi)熱軋產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,眾多鋼廠(chǎng)為提升經(jīng)濟(jì)效益,紛紛聚焦高附加值產(chǎn)品與此同時(shí),隨著我國(guó)電商經(jīng)濟(jì)與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,作為公路運(yùn)輸主力的半掛牽引車(chē)需求激增,直接拉動(dòng)了大梁鋼市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)在供需兩旺的市場(chǎng)環(huán)境下,大梁鋼價(jià)格持續(xù)走高,吸引鋼廠(chǎng)進(jìn)一步增加大梁鋼產(chǎn)量。
熱點(diǎn)
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2023鋼鐵中國(guó)·第一屆全國(guó)熱軋板卷產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)同期活動(dòng)——熱軋品種鋼論壇用戶(hù)論壇順利召開(kāi)
從供應(yīng)端看,“雙碳”政策影響環(huán)比減弱,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速減緩,熱卷利潤(rùn)中樞大幅波動(dòng)后,鋼企經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)換目標(biāo),以利潤(rùn)為導(dǎo)向,產(chǎn)量減少季節(jié)性消費(fèi)明顯,6-8月傳統(tǒng)消費(fèi)淡季下需求略顯乏力預(yù)計(jì)三季度大梁鋼價(jià)格震蕩上漲,上下波幅200~250元/噸左右 之后,由濟(jì)寧港航金屬材料有限公司副總經(jīng)理陳征先生就《汽車(chē)高強(qiáng)鋼在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題》展開(kāi)演講,陳征先生首先介紹了濟(jì)寧港航金屬材料有限公司以及可為客戶(hù)提供服務(wù)的服務(wù)類(lèi)型,并指出了高強(qiáng)度汽車(chē)鋼在加工使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題以及解決方案。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel:汽車(chē)大梁鋼行業(yè)發(fā)展“陣痛”
4、宏觀(guān)環(huán)境 后期發(fā)展即將迎來(lái)一批新的政策包括國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)汽油全面推行;柴油列入?;奉?lèi);車(chē)輛報(bào)廢年限規(guī)定--皮卡、中型出租客運(yùn)車(chē)、重中輕型載貨車(chē)、半掛牽引車(chē)強(qiáng)制15年報(bào)廢、微型載貨汽車(chē)強(qiáng)制12年報(bào)廢,對(duì)于沒(méi)有按要求報(bào)廢的車(chē)輛,將其車(chē)牌號(hào)、行駛證作廢、多地皮卡解禁等都對(duì)市場(chǎng)提供一定動(dòng)力支撐 總結(jié): 1、宏觀(guān)層面,政策預(yù)期較強(qiáng),下游利潤(rùn)亟待釋放;2、從供應(yīng)端看,“雙碳”政策影響環(huán)比減弱,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速減緩,熱卷利潤(rùn)中樞大幅波動(dòng)后,鋼企經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)換目標(biāo),以利潤(rùn)為導(dǎo)向,產(chǎn)量減少;3、季節(jié)性消費(fèi)明顯,6-8月傳統(tǒng)消費(fèi)淡季下需求略顯乏力;4、預(yù)計(jì)三季度大梁鋼價(jià)格震蕩上漲,上下波幅200~250元/噸左右。
主編視角
國(guó)內(nèi)大梁鋼價(jià)格相關(guān)關(guān)鍵詞
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