快訊播報(bào)
滄州路面瀝青快訊
- 2025-07-31 15:32
-
滄州這個(gè)鐵礦資源并不豐富、缺乏大型鋼鐵廠的城市，如今已成為全國聞名的“管道裝備之都”，其管道裝備制造業(yè)年產(chǎn)值超過2000億元，年設(shè)計(jì)加工能力達(dá)2500萬噸，產(chǎn)品涵蓋16大類370多個(gè)品種3500多種規(guī)格，廣泛應(yīng)用于石油化工、市政工程、電力、醫(yī)藥、船舶等領(lǐng)域。滄州管道產(chǎn)業(yè)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，還遠(yuǎn)銷東南亞、中東等80多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)小編不完全統(tǒng)計(jì)，2024年滄州市場螺旋鋼管產(chǎn)量可達(dá)170萬噸左右。不僅能生產(chǎn)從直徑小到幾百毫米到大到幾米，壁厚從幾毫米到幾十毫米的各種規(guī)格的螺旋鋼管，還能提供各種防腐處理如3PE防腐、環(huán)氧煤瀝青等，保溫處理如聚氨酯發(fā)泡保溫等防腐保溫加工。龍頭企業(yè)滄螺集團(tuán)、滄州鑫宜達(dá)、中原管道三家年產(chǎn)量占比市場三分之一。
- 2025-08-25 14:24
-
達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目招標(biāo)公告
（一）達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目
（二）施工范圍
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)需在原2#門頭處至原指揮部樓下新增長約240米，寬7米的道路（明月北路）。
（三）施工內(nèi)容及標(biāo)的物要求
1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路做法（具體詳見施工圖紙），對路基基礎(chǔ)進(jìn)行分層壓實(shí)處理（軟弱地基處需進(jìn)行換填處理），確保壓實(shí)系數(shù)0.95，級配碎石（20cm），水穩(wěn)層（45cm），路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm)，道路畫線（參照相交接的濱江路）。
2.道路采用單邊坡（流向明月江側(cè)）、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝（靠明月江側(cè)）、兩側(cè)需安裝路沿石，水溝溝底凈寬不小于30cm（C30砼）、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤螺，橫縱間距均不大于20cm，排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點(diǎn)。
3.太陽能路燈附屬設(shè)施；連接原麻柳大橋道路時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑30米。
4.以現(xiàn)場實(shí)際情況移交工作面，余土需外運(yùn)，道路完成面與交接處的濱江路標(biāo)高一致。
- 2025-08-12 14:20
-
據(jù)遼寧省交通運(yùn)輸廳，8月12日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪完成，由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十六局集團(tuán)承建的遼寧凌綏高速公路5b標(biāo)段瀝青路面攤鋪任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著凌綏高速公路實(shí)現(xiàn)全線瀝青面層貫通，為后續(xù)交安設(shè)施、綠化工程及機(jī)電安裝等附屬施工，以及9月份按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 2025-09-13 10:33
-
13日江陰華士鎮(zhèn)六盛碼頭廢鋼采購價(jià)格調(diào)整：鋼筋切粒2270-2320， 鋼板料2260-2310，模具鋼、工槽鋼立柱、重廢6個(gè)以上2210-2260，船板料、塔吊模板、大角鐵4個(gè)厚以上毛料、C型鋼、鋼管剪切毛料2130-2180，下船中廢4-6個(gè)厚2180-2230，腳手架、大管子、下船剪料1-4個(gè)厚2110-2160 ，矽鋼片2210-2260，冷熱軋沖皮、沖子、激光板2200-2250，鍍鋅沖皮、邊絲2130-2180，鍍鋅打包帶、龍骨1960-2010，電器殼、馬口鐵1910-1960，彩鋼瓦鐵皮1910-1960，社會(huì)雜鐵皮1660-1710，鋼刨花1980-2030，普刨花1930-1980，巖棉板1000-1150，瀝青彩鋼瓦650-850，帶海綿的風(fēng)筒鐵皮1350-1400，粗細(xì)亂鋼絲繩1550-1700，鋼絲、打包帶1810-1910，花盒、小桶1310-1410，亂鋼絲繩、不能破碎的鋼絲床墊1500-1650，不含稅，單位：元/噸。具體請見價(jià)格表，聯(lián)系電話：王15861166989、18115079111。地址：江陰市華士鎮(zhèn)陸豐村渡船口2-1號。
- 2025-09-02 09:41
-
2日江陰華士鎮(zhèn)六盛碼頭廢鋼采購價(jià)格調(diào)整：鋼筋切粒2220-2270， 鋼板料2210-2260，模具鋼、工槽鋼立柱、重廢6個(gè)以上2160-2210，船板料、塔吊模板、大角鐵、C型鋼、鋼管剪切毛料2080-2130，下船中廢4-6個(gè)厚2130-2180，腳手架、大管子、下船剪料1-4個(gè)厚2060-2110 ，矽鋼片2160-2210，冷熱軋沖皮、激光板2150-2200，鍍鋅沖皮邊絲2080-2130，鍍鋅打包帶、龍骨1910-1960，電器殼、馬口鐵1860-1910，彩鋼瓦鐵皮1860-1910，社會(huì)雜鐵皮1610-1660，鋼刨花1930-1980，普刨花1880-1930，巖棉板（5公分）950-1070，瀝青彩鋼瓦600-800，粗細(xì)亂鋼絲繩1500-1650，鋼絲、打包帶1760-1860，花盒、小桶1260-1360，亂鋼絲繩、不能破碎的鋼絲床墊1450-1600，松包巖棉壓塊1000-1050，帶皮的高速護(hù)欄網(wǎng)1250-1300，不含稅，單位：元/噸。具體請見價(jià)格表，聯(lián)系電話：王15861166989、18115079111。地址：江陰市華士鎮(zhèn)陸豐村渡船口2-1號。
滄州路面瀝青市場行情
按綜合排序
滄州路面瀝青相關(guān)資訊
-
[瀝青]：河北高速公路集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)分公司2025年養(yǎng)護(hù)工程瀝青類材料采購項(xiàng)目招標(biāo)公告
瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青
招投標(biāo)
-
關(guān)于2021年河北省第三批省級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍擬認(rèn)定名單的公示
為引導(dǎo)我省制造業(yè)專注細(xì)分產(chǎn)品市場的創(chuàng)新、質(zhì)量提升和品牌培育，提升企業(yè)核心競爭力，根據(jù)《河北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育提升專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》（冀工信規(guī)〔2019〕198號）要求，我處制發(fā)了《關(guān)于組織推薦第三批河北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍的通知》，經(jīng)各市（含定州、辛集）工業(yè)和信息化局，雄安新區(qū)改革發(fā)展局篩選上報(bào)、專家評審和集體研究，現(xiàn)將擬認(rèn)定的第三批河北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單予以公示，公示期為5個(gè)工作日（截止到2021年12月21日）。
鋼材
-
[瀝青]：中交隧道工程局有限公司華中公司2021年6月份瀝青制品招標(biāo)采購公告
瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青
招投標(biāo)
-
中鐵二十二局發(fā)布消息稱，22日中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司工人將最后一車瀝青拌合料攤鋪完畢，京津冀一體化重點(diǎn)工程、連接河北與天津的國道G205津冀界至黃驊繞城起點(diǎn)段改建工程完成，為該項(xiàng)目建成通車奠定了基礎(chǔ) 據(jù)中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司項(xiàng)目經(jīng)理張洪濤介紹，這個(gè)項(xiàng)目北端的國道G205天津段是一級公路，路面寬16米，而南端的國道G205山東段路面寬18米，與之連接的國道G205滄州市黃驊北段路面寬僅9至10.5米，且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，路面破損嚴(yán)重，成為國道G205的瓶頸路段，嚴(yán)重影響了京津冀一體化。
聚焦
-
中新社北京11月22日電 中鐵二十二局發(fā)布消息稱，22日中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司工人將最后一車瀝青拌合料攤鋪完畢，京津冀一體化重點(diǎn)工程、連接河北與天津的國道G205津冀界至黃驊繞城起點(diǎn)段改建工程完成，為該項(xiàng)目建成通車奠定了基礎(chǔ) 據(jù)中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司項(xiàng)目經(jīng)理張洪濤介紹，這個(gè)項(xiàng)目北端的國道G205天津段是一級公路，路面寬16米，而南端的國道G205山東段路面寬18米，與之連接的國道G205滄州市黃驊北段路面寬僅9至10.5米，且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，路面破損嚴(yán)重，成為國道G205的瓶頸路段，嚴(yán)重影響了京津冀一體化。
工程巡禮
-
中鐵二十二局發(fā)布消息稱，22日中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司工人將最后一車瀝青拌合料攤鋪完畢，京津冀一體化重點(diǎn)工程、連接河北與天津的國道G205津冀界至黃驊繞城起點(diǎn)段改建工程完成，為該項(xiàng)目建成通車奠定了基礎(chǔ) 據(jù)中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司項(xiàng)目經(jīng)理張洪濤介紹，這個(gè)項(xiàng)目北端的國道G205天津段是一級公路，路面寬16米，而南端的國道G205山東段路面寬18米，與之連接的國道G205滄州市黃驊北段路面寬僅9至10.5米，且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，路面破損嚴(yán)重，成為國道G205的瓶頸路段，嚴(yán)重影響了京津冀一體化。
熱點(diǎn)聚焦
-
中新社北京11月22日電 中鐵二十二局發(fā)布消息稱，22日中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司工人將最后一車瀝青拌合料攤鋪完畢，京津冀一體化重點(diǎn)工程、連接河北與天津的國道G205津冀界至黃驊繞城起點(diǎn)段改建工程完成，為該項(xiàng)目建成通車奠定了基礎(chǔ) 據(jù)中鐵二十二局集團(tuán)雄安公司項(xiàng)目經(jīng)理張洪濤介紹，這個(gè)項(xiàng)目北端的國道G205天津段是一級公路，路面寬16米，而南端的國道G205山東段路面寬18米，與之連接的國道G205滄州市黃驊北段路面寬僅9至10.5米，且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，路面破損嚴(yán)重，成為國道G205的瓶頸路段，嚴(yán)重影響了京津冀一體化。
基建
