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更新時間:2025-09-15

快訊播報

六氟磷酸鋰內卷快訊

2025-09-11 17:23

【政策驅動挺價 需求疲軟致成交滯緩】近期多晶硅價格在經歷前期快速反彈后進入暫穩(wěn)階段,市場呈現“報價堅挺、成交清淡”的膠著局面。此輪價格企穩(wěn)主要得益于兩大核心支撐:一是工信部等六部門召開光伏產業(yè)座談會,明確要求企業(yè)按全成本價格銷售,嚴厲打擊“內卷式”惡性競爭,為市場提供了強有力的政策預期;二是產業(yè)鏈“反內卷”共識下,頭部企業(yè)普遍挺價,N型致密報價集中在55元/千克。然而,價格的穩(wěn)定并未有效轉化為成交量的提升。下游組件環(huán)節(jié)因終端需求啟動緩慢,采購意愿依然謹慎,多以消化前期庫存和執(zhí)行舊訂單為主,對當前硅料價格的接受度有限。同時,行業(yè)高庫存的壓力依然存在。因此,當前多晶硅價格的“暫穩(wěn)”是政策引導與成本支撐下的被動平衡,而非供需關系實質性改善的結果。

2025-09-11 16:01

中汽協數據,8月汽車總體產銷情況:環(huán)比同比雙增

8月,汽車產銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環(huán)比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%。

1-8月,汽車產銷分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%,產量增速較1-7月持平,銷量增速擴大0.6個百分點。


汽車內銷情況8月,汽車國內銷量224.5萬輛,環(huán)比增長11.3%,同比增長15.6%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內銷量107.4萬輛,環(huán)比增長9.5%,同比增長12.9%,已連續(xù)三個月保持增長。

1-8月,汽車國內銷量1683.6萬輛,同比增長12.3%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內銷量874.7萬輛,同比下降0.3%。

8月,我國宏觀經濟景氣水平總體繼續(xù)保持擴張,當月汽車產銷同比保持10%以上增長,其中新能源汽車和汽車出口繼續(xù)呈現良好態(tài)勢,傳統(tǒng)燃料汽車市場企穩(wěn)?!皟尚隆闭叱掷m(xù)發(fā)力,個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺,企業(yè)新車型投放熱情較高,行業(yè)綜合整治“內卷”工作繼續(xù)顯效,汽車總體運行平穩(wěn)。

2025-09-10 17:22

【組件價格僵持顯韌性 成本攀升與需求掣肘共存】當前光伏組件價格整體呈現“報價堅挺、成交僵持”的暫穩(wěn)態(tài)勢。此輪企穩(wěn)主要受兩大因素支撐:一是工信部等六部門強力介入,明確遏制“內卷式”低價競爭,為市場建立“按成本定價”的新秩序提供了政策基礎;二是上游硅料、硅片及部分輔材價格持續(xù)反彈,顯著推高了組件生產成本,形成強有力的成本支撐。然而,價格的穩(wěn)定更多體現在頭部企業(yè)0.7元/瓦以上的報價和集采項目中,實際現貨成交價在分布式市場仍徘徊于0.65-0.68元/瓦,新訂單成交清淡。目前市場仍處于供需博弈的僵持階段—,廠商因成本壓力和政策預期而“挺價”,但下游電站投資方對高價接受度有限,采購意愿不強。因此,組件價格的“暫穩(wěn)”是成本與需求相互制衡的結果,后續(xù)能否真正實現上漲,關鍵在于終端需求的實質性啟動和“反內卷”政策的具體落地成效。

2025-09-09 11:49

9月9日佛山鋁棒價格:Φ90/100報20950元/噸,加工費220元/噸;Φ120/127/150/152/178報20900元/噸,加工費170元/噸。鋁價隨盤上攀,加工費弱勢下行,雖開價仍有一定挺價節(jié)奏,但途中比價內卷激烈,調價明顯,部分價格與初始報價差異較大,今日現貨交投不佳,市場采買情緒低,僅些許指定規(guī)格有所走量,整體出貨乏力感在市場中大肆蔓延。

2025-09-08 08:46

中泰證券研報表示,在“寬貨幣、低利率、風險偏好改善”的背景下,市場風格高低切、板塊輪動將再現;疊加“反內卷”政策催化產能收縮預期強化,煤炭行業(yè)逐步走向高質量發(fā)展的背景下,煤炭板塊有望迎來新一輪上行周期。政策落地從預期到現實仍有時間差,板塊輪動或一觸即發(fā),因此建議“丟掉放大鏡”以弱化對短期報表盈利端的過分關注,重點關注流動性及風險偏好持續(xù)改善帶動下的估值提升確定性,把握煤炭估值修復與業(yè)績彈性雙重催化下的投資機會,迎接煤炭上行新周期。

六氟磷酸鋰內卷市場行情

六氟磷酸鋰內卷相關資訊

  • Mysteel月報:政策疊加供應擾動 碳酸鋰價格強勢震蕩

    Part.1 市場概述 鋰礦:價格隨鹽價走高,需求方逐漸持觀望狀態(tài) 本月礦價呈上行走勢,臨近月底隨盤面震蕩起伏鋰鹽盤面上漲,盤面套保利潤使貿易商及鋰鹽廠可接受礦價上漲,現貨流通量有限后續(xù)因供應端擾動,盤面價格震幅度較大,觀望情緒較濃 鋰鹽:政策疊加供應擾動,碳酸鋰價格強勢震蕩 本月碳酸鋰價格強勢震蕩。

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  • [隆眾聚焦]:原料成本抬升 電解液反內卷下能否起勢

    近日原料碳酸鋰價格漲勢洶洶,且?guī)?em class='keyword'>六氟磷酸鋰價格出現漲勢,原料成本面利好支撐顯現供需面來看,暫未出現明顯波動,但下半年通常是新能源需求旺季,疊加當下反內卷的呼聲很高,反內卷的核心訴求,就是避免企業(yè)陷入低價競爭的惡性循環(huán),確保行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,因此預計受上述消息提振電解液行業(yè)將逐步正向發(fā)展,價格亦有望回歸理性水平。

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    市場供需僵持整理,供應端持續(xù)交付合約單為主,場內產能利用率再度下滑,原料端螢石市場讓利空間有限,價格略顯堅挺,硫酸市場高位整理,成本面多承壓,成本壓力使得傳統(tǒng)工藝工廠持續(xù)面臨利潤倒掛局面,低成本、新工藝產能持續(xù)發(fā)力,搶占市場份額,加劇行業(yè)內卷,因此江西、福建地區(qū)生產企業(yè)在螢石、硫酸雙高的情況下,生產積極性偏低,部分具備原料優(yōu)勢企業(yè)在目前需求跟進不暢的情況下也保持中低負荷運行;需求端來看,下游制冷劑行業(yè)需求表現各異,部分型號正值需求旺季,但也金石小包裝走貨順暢,整體產能利用率維持在中位,對原料消耗緩慢,六氟磷酸鋰行業(yè)也因下游電解液需求持續(xù)低迷而出現供需錯配突出,其他行業(yè)保持弱勢消耗,難見提振。

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  • [螢石周評]:上下受限 氣氛僵持(20250704-0710)

    市場供需僵持整理,供應端持續(xù)交付合約單為主,場內產能利用率再度下滑,原料端螢石市場讓利空間有限,價格略顯堅挺,硫酸市場高位整理,成本面多承壓,成本壓力使得傳統(tǒng)工藝工廠持續(xù)面臨利潤倒掛局面,低成本、新工藝產能持續(xù)發(fā)力,搶占市場份額,加劇行業(yè)內卷,因此江西、福建地區(qū)生產企業(yè)在螢石、硫酸雙高的情況下,生產積極性偏低,部分具備原料優(yōu)勢企業(yè)在目前需求跟進不暢的情況下也保持中低負荷運行;需求端來看,下游制冷劑行業(yè)需求表現各異,部分型號正值需求旺季,但也金石小包裝走貨順暢,整體產能利用率維持在中位,對原料消耗緩慢,六氟磷酸鋰行業(yè)也因下游電解液需求持續(xù)低迷而出現供需錯配突出,其他行業(yè)保持弱勢消耗,難見提振。

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  • [隆眾聚焦]:上下夾擊+內卷當下,無水氫氟酸進退維谷

    隆眾認為,造成此時國內無水氫氟酸進退維谷的主要原因不僅是因為傳統(tǒng)淡季當下,下游制冷劑終端空調廠排產減量,需求不振,反向拖垮制冷劑價格走高,六氟磷酸鋰行情持續(xù)下行,電解液工廠采買有限,新材料光伏產業(yè)需求不穩(wěn)且呈弱勢,悲觀情緒濃郁;同時也是無水氫氟酸工廠產能過剩,目前已有三百多的產能能夠入市生產,這也導致行業(yè)內卷嚴重,促使無水氫氟酸工廠在行業(yè)內話語權降低 。

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  • 【銀柿財經】多氟多總經理:未來幾年,六氟磷酸鋰行業(yè)大部分企業(yè)會非常辛苦地賠錢

    ” 據李云峰介紹,預計至2025年,多氟多六氟磷酸鋰的市占率將達到35%因而,行業(yè)的內卷,從多氟多的開工率中也可管窺一二多氟多2021年的年報顯示,公司當年六氟磷酸鋰的產能利用率高達100.40%,而到了2022年,這一數字已下降至88% 毛利率下降的同時,2022年,多氟多經營活動產生的現金流量也在縮水,由2021年的19.75億元下降至17.53億元。

    媒體報道

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