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更新時間：2025-07-10

快訊播報

海運(yùn)費(fèi)散貨走勢圖快訊

2025-07-09 16:01

價格方面：7月9日天津港1.3鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價格在54-55元/噸度，期貨價格265-270美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價格在56-57元/噸度（漲0.5），集裝箱期貨價在285-295美元/噸。 供需方面：日內(nèi)鉻礦平穩(wěn)運(yùn)行，津巴布韋鉻礦品種短期購買較為困難因此價格略有上調(diào)。另外南非鉻精粉期貨42粉和44粉價差縮小，現(xiàn)貨端受期貨影響，44粉價格向42粉價格小幅驅(qū)動，價差縮小。目前鉻鐵工廠在前2周已經(jīng)采買足量鉻礦，另外對于下半年的鉻礦供應(yīng)保持樂觀態(tài)度，因此鉻礦購買情緒并不著急。由于南非鉻鐵減停產(chǎn)，南非44粉流入市場量級較前期增加，但是市場預(yù)計電力優(yōu)惠政策和鉻礦出口稅政策落地的話，三季度末期南非鉻鐵有望恢復(fù)，屆時南非44粉供應(yīng)預(yù)計會回落。短期鉻礦偏穩(wěn)預(yù)期居多。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1798下午15點(diǎn)50匯率7.1846（趨勢漲），近期匯率震蕩在7.16-7.18附近，鉻礦接貨匯率成本下降，海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-07-08 17:15

價格方面：7月8日天津港南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價格在54-55元/噸度，期貨價格265-270美元/噸。集裝箱津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價格在55.5-56.5元/噸度，集裝箱期貨價在285-295美元/噸。 供需方面：日內(nèi)鉻礦價格維持穩(wěn)定，期貨鉻礦價格周度平盤出價265美元/噸。市場對后期走勢看平。市場認(rèn)為目前下跌情緒較為冷淡，前期鉻鐵下跌情緒較強(qiáng)導(dǎo)致了鉻礦采買平淡，當(dāng)前市場各項因素均已經(jīng)公開，剛性需求推動下成交有所恢復(fù)，價格止跌走穩(wěn)。當(dāng)月鉻鐵工廠開工情緒良好，購買鉻礦維持詢盤操作。鉻礦賣方認(rèn)為在下一輪鋼招出價之前，鉻礦整體市場并不會出現(xiàn)較大變化，整體偏穩(wěn)運(yùn)行預(yù)期比較多。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1775下午15點(diǎn)50匯率7.1695（趨勢跌），近期匯率震蕩在7.15-7.17附近，鉻礦接貨匯率成本下降，海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-07-07 14:02

【木聯(lián)數(shù)據(jù)：進(jìn)口針葉原木散貨船海運(yùn)費(fèi)（2025年7月上旬）】據(jù)木聯(lián)數(shù)據(jù)調(diào)研，2025年7月上旬，進(jìn)口針葉原木散貨船海運(yùn)費(fèi)（新西蘭→中國）較6月下旬上漲。

2025-07-04 16:51

中國鉻鐵產(chǎn)量增長帶動鉻礦消耗需求，國際海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。7月4日主產(chǎn)地到主港的散貨海運(yùn)費(fèi)：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸。集裝箱海運(yùn)費(fèi)：南非14-19美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸。

2025-07-03 15:57

價格方面：7月3日天津港南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價格在54-55元/噸度，期貨價格265-270美元/噸。集裝箱津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價格在55.5-56.5元/噸度，集裝箱期貨價在285-295美元/噸。 供需方面：情緒上鉻礦采買節(jié)奏放緩，上周采買配礦主料南非粉等，本周采買配礦輔料主流系鉻礦，市場延續(xù)剛需補(bǔ)庫采買狀態(tài)。市場對后市長期看跌，短期挺價出貨。津巴鉻精粉短期采買困難，等待7月10日以后的船只到港，另外近期市場津巴布韋鉻精粉的鉻鐵比相較于前期有明顯提高，市場認(rèn)為或是津巴布韋對手洗鉻的管控產(chǎn)生了效果。主流塊鉻礦價格報價在+17附近，買方心里價格更低。期貨原礦42%基準(zhǔn)的報盤240美元/噸，50基準(zhǔn)津巴布韋鉻精粉報價320美元/噸（Cr/fe1.7），以上均未成交。短期預(yù)計鉻礦價格持穩(wěn)。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1609，下午15點(diǎn)50匯率7.1581（趨勢跌），日內(nèi)匯率下降至7.15，接貨匯率成本在進(jìn)一步下滑，海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

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