柳鋼集團(tuán)成功開發(fā)4款高端新品種汽車用鋼，已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

日前，柳鋼成功開發(fā)鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼兩大品類下，不同牌號(hào)的4款高端新品種汽車用鋼標(biāo)志著柳鋼在高附加值產(chǎn)品的科技創(chuàng)新、市場拓展方面取得了新突破 為切實(shí)推動(dòng)集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高端轉(zhuǎn)型，科技中心協(xié)同生產(chǎn)單位全面抓好科技創(chuàng)新攻關(guān)，運(yùn)用好“揭榜掛帥”機(jī)制，推動(dòng)各項(xiàng)產(chǎn)品研發(fā)提質(zhì)工作，積極了解客戶、市場需求不斷改進(jìn)，以優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品打造良好口碑 產(chǎn)品開發(fā)方面，新研發(fā)的鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼等品種已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，工藝性能穩(wěn)定，可廣泛用于制造車身、底盤和安全部件領(lǐng)域，交付客戶后獲得好評(píng)。

科研發(fā)展

印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬噸，重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車用鋼再添佳績

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組，通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營管理

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科研發(fā)展

國際鋼市日報(bào)：POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

【熱點(diǎn)追蹤】 韓國鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國路易斯安那州的新建電弧爐（EAF）鋼廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元，預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

日報(bào)

本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

本報(bào)訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評(píng) 　　近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場脈搏，緊抓發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

填補(bǔ)空白！本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)緊盯市場脈搏，把握發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

3月27日，經(jīng)過北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場審核，安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示，2024年以來，安鋼積極拓展汽車鋼市場，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績效，質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

其它動(dòng)態(tài)

化纖行業(yè)價(jià)格日報(bào)（20250916）

每日點(diǎn)評(píng)

9月16日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日報(bào)

匯總

16日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

16日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫報(bào)價(jià)：手工鋼筋切粒、2430元，滾剪切粒2410元，鋼筋壓塊（1.5米以內(nèi)）2290到2320元（造假十倍處罰，謝謝合作），剪刀毛料2~4厚：2120到2200元，剪刀毛料3~5厚：2180到2230元，剪刀毛料4-8厚：2230到2260，塔吊毛料：2280元，橋梁鋼模板：2260到2280元，船板料：2220到2250元，鋼筋打包料(干凈)2280到2300元，鋼筋壓塊(尺寸不限)：2260到2900，冷熱軋、沖片2250到2280，汽車切片：2290元、激光板2310元，新鋼板毛料6個(gè)厚2310到2330元，鋼立柱：2320到2330元，工槽鋼毛料、大角鐵2290到2330元，鋼筋頭：（70以內(nèi)）2300到2330元，新鋼筋頭：12以上（70以內(nèi)）2350元，設(shè)備大件：2160到2280，下面是成品報(bào)價(jià)：（油污件拒收），建筑鋼管（60公分以內(nèi)）2250元，拆車廠料型下船料：前后橋鋼渦2290到2320元，大車發(fā)動(dòng)機(jī)件底盤件2270到2300元，小車底盤件2170到2230元，小廢1-2厚2030到2150元。

廢鋼頻道

9月15日丙烯及下游行業(yè)價(jià)格日報(bào)

匯總

化纖行業(yè)價(jià)格日報(bào)（20250915）

每日點(diǎn)評(píng)

[PBAT日評(píng)]：PBAT行業(yè)低負(fù)荷運(yùn)行 價(jià)格穩(wěn)定（20250915）

1、今日摘要 ①、降解膜袋開工率39.0%，周環(huán)比提升2.4個(gè)百分點(diǎn)。

日評(píng)

國家統(tǒng)計(jì)局：要加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，促進(jìn)價(jià)格合理回升

國務(wù)院新聞辦公室9月15日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟(jì)師、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉介紹2025年8月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并答記者問 國家統(tǒng)計(jì)局：下階段，要強(qiáng)化宏觀政策調(diào)節(jié)，有效釋放內(nèi)需潛力 付凌暉在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹，總的來看，8月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)但也要看到，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，不穩(wěn)定不確定因素較多，國內(nèi)市場供強(qiáng)需弱，部分企業(yè)經(jīng)營困難。

國內(nèi)

國家統(tǒng)計(jì)局：下階段要加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，促進(jìn)價(jià)格合理回升

9月15日，國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年以來，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍，依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭穩(wěn)步推進(jìn)，工業(yè)消費(fèi)品領(lǐng)域供求改善，帶動(dòng)價(jià)格上漲也要看到，市場供求關(guān)系仍較突出，居民消費(fèi)價(jià)格運(yùn)行仍處于低位下階段要繼續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)需求，實(shí)施好提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)擴(kuò)大有效投資，縱深推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，促進(jìn)價(jià)格合理回升

國內(nèi)

反內(nèi)卷決心明確，機(jī)構(gòu)稱光伏行業(yè)價(jià)格修復(fù)邏輯清晰

近日，2025年中國硅業(yè)大會(huì)在包頭開幕，本次大會(huì)主題為“技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同綠色轉(zhuǎn)型、行業(yè)自律助力和諧發(fā)展” 興業(yè)證券表示，光伏行業(yè)是“反內(nèi)卷”的排頭兵，目前行業(yè)已形成“提價(jià)”和“限產(chǎn)”兩大基本路線興業(yè)證券認(rèn)為，當(dāng)前布局光伏產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)不在于供給側(cè)優(yōu)化的機(jī)制以何種形式落地，而在于反內(nèi)卷的決心明確，供給側(cè)改革帶動(dòng)價(jià)格修復(fù)的邏輯清晰，看好本輪光伏供給側(cè)改革的落地與見效，從而推動(dòng)光伏行業(yè)重新回歸健康、良性、有序的行業(yè)格局。

產(chǎn)業(yè)資訊

14日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

14日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫報(bào)價(jià)：手工鋼筋切粒、2420元，滾剪切粒2410元，鋼筋壓塊（1.5米以內(nèi)）2280到2300元（造假十倍處罰，謝謝合作），剪刀毛料2~4厚：2100到2200元，剪刀毛料3~5厚：2160到2230元，剪刀毛料4-8厚：2230到2260，塔吊毛料：2280元，橋梁鋼模板：2240到2280元，船板料：2220到2250元，鋼筋打包料(干凈)2270到2290元，鋼筋壓塊(尺寸不限)：2260到2290，冷熱軋、沖片2230到2280，汽車切片：2260元、激光板2300元，新鋼板毛料6個(gè)厚2300到2320元，鋼立柱：2320到2330元，工槽鋼毛料、大角鐵2290到2330元，鋼筋頭：（70以內(nèi)）2300到2320元，新鋼筋頭：12以上（70以內(nèi)）2330元，設(shè)備大件：2160到2260元，下面是成品報(bào)價(jià)：（油污件拒收），建筑鋼管（60公分以內(nèi)）2240元，拆車廠料型下船料：前后橋鋼渦2290到2320元，大車發(fā)動(dòng)機(jī)件底盤件2270到2300元，小車底盤件2150到2200元，小廢1-2厚2030到2150元，中廢2-4厚2160到2230元，剪中4-6:厚2260到2300元，重廢(6厚70以內(nèi))2310到2340元，工角槽（8厚70以內(nèi)）2350到2370，新鋼板料4個(gè)厚以上2340到2350元，新鋼板料、圓鋼頭、大沖子、工角槽，（（70以內(nèi)））6個(gè)厚2370到2390元。

廢鋼頻道

13日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

13日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號(hào)庫報(bào)價(jià)：沙鋼標(biāo)準(zhǔn)鋼筋切粒、2420元，滾剪切粒2410元，鋼筋壓塊（1.5米以內(nèi)）2280到2300元（造假十倍處罰，謝謝合作），剪刀毛料2~4厚：2100到2200元，剪刀毛料3~5厚：2160到2230元，剪刀毛料4-8厚：2230到2260，塔吊毛料：2280元，橋梁鋼模板：2240到2280元，船板料：2220到2250元，鋼筋打包料(干凈)2270到2290元，鋼筋壓塊(尺寸不限)：2260到2290，冷熱軋、沖片2230到2280，汽車切片：2260元、激光板2300元，新鋼板毛料6個(gè)厚2300到2320元，鋼立柱：2320到2330元，工槽鋼毛料、大角鐵2280到2320元，鋼筋頭：（70以內(nèi)）2300到2320元，新鋼筋頭：12以上（70以內(nèi)）2330元，設(shè)備大件：2160到2260元，下面是成品報(bào)價(jià)：（油污件拒收），建筑鋼管（60公分以內(nèi)）2240元，拆車廠料型下船料：前后橋鋼渦2290到2320元，大車發(fā)動(dòng)機(jī)件底盤件2270到2300元，小車底盤件2150到2200元，小廢1-2厚2030到2150元，中廢2-4厚2160到2230元，剪中4-6:厚2260到2300元，重廢(6厚70以內(nèi))2310到2340元，工角槽（8厚70以內(nèi)）2350到2370，新鋼板料4個(gè)厚以上2340到2350元，新鋼板料、圓鋼頭、大沖子、工角槽，（（70以內(nèi)））6個(gè)厚2370到2390元。

廢鋼頻道

化纖行業(yè)價(jià)格日報(bào)（20250912）

每日點(diǎn)評(píng)