Mysteel日?qǐng)?bào)：9月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上升 今日進(jìn)口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會(huì)為中國進(jìn)口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機(jī),若全面罷工開始或?qū)?yán)重?cái)_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運(yùn)正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道,短期來看,預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月16日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日進(jìn)口礦市場報(bào)盤與成交稀少,氧化鋁價(jià)格依舊保持下跌趨勢,部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進(jìn)一步壓縮,價(jià)格接受程度繼續(xù)下降,市場成交難度加劇;同時(shí)臨近9月末,市場參與者普遍等待4季度長單價(jià)格談定以為其市場決策提供價(jià)格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)項(xiàng)尚未解決,市場普遍關(guān)注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動(dòng)向Mysteel將持續(xù)跟進(jìn),總的來看,目前市場觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月15日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進(jìn)口礦市場有個(gè)別報(bào)盤,但并無成交,主要原因可能是因?yàn)閲鴥?nèi)氧化鋁價(jià)格保持下跌趨勢,氧化鋁廠對(duì)于價(jià)格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場成交難度有所上升;目前市場現(xiàn)貨成交缺乏主流價(jià)格指引,臨近九月末市場參與者普遍希望等待四季度長單價(jià)格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價(jià)格,所以目前市場仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍將以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月12日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢報(bào)盤較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周有小幅度的提升,但總體來看港口庫存運(yùn)行較為平穩(wěn),說明目前的需求量依舊相對(duì)穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結(jié)束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢,這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月12日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月11日國產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn),多個(gè)國家遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格有所提升;海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日進(jìn)口礦市場有成交曝出,且買賣雙方詢報(bào)盤增加,目前預(yù)計(jì)幾內(nèi)亞雨季9月底結(jié)束將會(huì)釋放部分供給,但在雨季結(jié)束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢,加之目前國內(nèi)港口平穩(wěn)去庫提供的穩(wěn)定需求量,這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月10日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月10日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格微微上漲,VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運(yùn)行,港口代售現(xiàn)貨目前正在談判中,由于氧化鋁價(jià)格的下跌導(dǎo)致工廠利潤收縮,采購方心態(tài)趨于謹(jǐn)慎,賣方面臨一定銷售壓力,談價(jià)周期延長.另外港口現(xiàn)貨去庫量保持相對(duì)穩(wěn)定,短期內(nèi)港口庫存將持續(xù)呈波動(dòng)小幅下降趨勢.Mysteel預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口礦石價(jià)格還將以持穩(wěn)為主.成交量稀少,但相較昨日,今日買賣雙方市場參與熱情有所回升。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月9日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,馬來西亞有1美元的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運(yùn)行,成交量稀少,市場交投情緒較為冷淡目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對(duì)緊張狀態(tài),并且國內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫提供了相對(duì)穩(wěn)定的需求量。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月8日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的下降,馬來西亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)微微上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運(yùn)行，山西及河南地區(qū)還未完全走出雨季影響，供應(yīng)端產(chǎn)能釋放有限，部分配礦商在市場上積極詢盤以相對(duì)高價(jià)采購高溫進(jìn)口礦石配礦使用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月5日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場成交清淡因氧化鋁價(jià)格呈走弱態(tài)勢,剛需工廠雖采購意愿強(qiáng)烈，但價(jià)格耐受度有限，致使買賣雙方議價(jià)博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動(dòng)港口現(xiàn)貨庫存進(jìn)一步下降；同時(shí)，當(dāng)前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應(yīng)受限，預(yù)計(jì)未來進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)小幅抬升。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月5日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel：氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌背景下 鋁土礦談判博弈心態(tài)加劇

在過去的3個(gè)多月里，幾內(nèi)亞傳統(tǒng)雨季疊加政策性風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致鋁土礦海漂現(xiàn)貨量逐步減少，與之相應(yīng)的國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)大范圍降雨也影響了國產(chǎn)礦山的開工率部分內(nèi)陸地區(qū)氧化鋁廠國產(chǎn)礦庫存吃緊，采購進(jìn)口一水礦石的意愿增強(qiáng)而沿海地區(qū)部分氧化鋁廠也存在低溫礦石的補(bǔ)庫需求，詢盤較前期更加活躍，但由于氧化鋁價(jià)格下行帶來了壓力，工廠在進(jìn)行采購談判時(shí)壓價(jià)情緒相比前期亦有回升 進(jìn)口鋁土礦港口庫存目前仍保持高位震蕩狀態(tài)，但根據(jù)Mysteel調(diào)研，前期港口未售出的現(xiàn)貨目前已有陸續(xù)成交。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月4日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場成交稀少, 當(dāng)前氧化鋁市場呈現(xiàn)價(jià)格走弱態(tài)勢，盡管剛需型工廠對(duì)礦石的采購欲望強(qiáng)烈，但其對(duì)價(jià)格的耐受度卻相對(duì)有限，這導(dǎo)致了市場中買賣雙方的議價(jià)博弈愈發(fā)激烈。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月3日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月3日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場有成交動(dòng)態(tài),目前氧化鋁價(jià)格有下行趨勢,剛需工廠采購礦石意愿較強(qiáng)但對(duì)價(jià)格接受能力較弱,因此市場買賣雙方談判博弈加劇因近日港口現(xiàn)貨有部分成交,所以港口現(xiàn)貨庫存有著進(jìn)一步下行的空間,加之目前市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的趨勢,海漂供應(yīng)量相對(duì)緊張,未來部分國家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月2日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月2日國產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 黑山進(jìn)口礦價(jià)格有兩美元每干噸的上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅下降, VLSFO價(jià)格維穩(wěn) 今日市場有成交動(dòng)態(tài),主要為個(gè)別氧化鋁廠剛需補(bǔ)庫部分工廠通過長單保供的形式維持著廠內(nèi)庫存。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月1日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月1日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅上漲, VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日成交維持稀少的狀態(tài),交投氣氛冷清今日某澳大利亞礦業(yè)公司宣布將于2026年1月在喀麥隆啟動(dòng)鋁土礦生產(chǎn),這可能會(huì)導(dǎo)致明年全球鋁土礦的產(chǎn)量有所增加,對(duì)屆時(shí)鋁土礦的價(jià)格下降可能有促進(jìn)作用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月29日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 8月29日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅上漲, VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日成交依舊稀少,交投氣氛冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周五有0.32%的增長,說明由于國內(nèi)港口開始去庫,港口庫存持續(xù)小幅震蕩中, 鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月29日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 8月28日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的增加, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲, 新加坡船舶燃油價(jià)格有所下調(diào) 今日成交稀少,交投氣氛維持冷清的局面,根據(jù)調(diào)研Axis在短期內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)的概率較小,可能要等到雨季結(jié)束后目前市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的態(tài)勢,海漂供應(yīng)量緊張,現(xiàn)貨不足,并且由于國內(nèi)港口庫存震蕩去庫,鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定,所以未來部分國家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月27日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 8月27日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的增加,BDI和IFO380價(jià)格有小幅上漲 今日成交稀少,繼昨日有成交高價(jià)爆出后今日又回到了交投氣氛冷清的局面,市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的態(tài)勢,海漂供應(yīng)量緊張,短期內(nèi)依舊可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,國內(nèi)港口庫存震蕩去庫,鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足這兩個(gè)因素仍然支撐著價(jià)格的回升,所以未來部分國家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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