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更新時間：2025-09-19

快訊播報

今日新加坡船舶燃油價格快訊

2025-07-24 10:49

7月23日，浙江海運新加坡公司與華夏金融租賃有限公司的經(jīng)營性租賃船舶“PACIFIC HIBISCUS（太平洋木槿）”輪在中船澄西船舶修造有限公司交付。

2025-06-12 08:35

天津東疆綜合保稅區(qū)第1000艘租賃船舶6月11日簽約落地。此次簽約落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然氣液化裝置船，用于海上液化天然氣生產(chǎn)和儲卸，總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元。該船正在非洲塞內(nèi)加爾近海投入油氣資源開發(fā)。據(jù)天津東疆綜合保稅區(qū)融資租賃促進局局長時金鳳介紹，東疆綜合保稅區(qū)落地的1000艘租賃船舶中，包括散裝貨船、集裝箱船、油輪等世界主流貿(mào)易運輸船型，這些船舶在保障糧食安全和能源安全中發(fā)揮了重要作用。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設服務專窗，為企業(yè)提供預約通關服務，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關。

太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設服務專窗，為企業(yè)提供預約通關服務?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-02-19 10:30

2月17日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡EPS公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船順利試航凱旋，?？抗敬a頭，圓滿完成公司2025年春節(jié)后的試航首秀。

2025-02-10 15:13

據(jù)國際船舶網(wǎng)跟蹤：2025年1月27日至2025年2月9日，全球船廠共接獲42+6艘新船訂單。其中中國船廠接獲21+6艘新船訂單；日本船廠接獲1艘新船訂單；韓國船廠接獲5艘新船訂單；新加坡、荷蘭和意大利船廠也獲得相關新船訂單。

今日新加坡船舶燃油價格市場行情

今日新加坡船舶燃油價格相關資訊

  • Mysteel日報：9月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月17日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日進口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進復工復產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會為中國進口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機,若全面罷工開始或?qū)乐財_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會持續(xù)跟蹤報道,短期來看,預計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月18日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月18日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價格接受度降低,市場成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會于幾內(nèi)亞當?shù)貢r間9月21日舉行,因擔心屆時幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動調(diào)整,國內(nèi)市場普遍較為關注該事件,目前幾內(nèi)亞供應端擾動因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進復工復產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會全面罷工的危機.整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進展Mysteel將會持續(xù)跟蹤,短期進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月15日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月15日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進口礦市場有個別報盤,但并無成交,主要原因可能是因為國內(nèi)氧化鋁價格保持下跌趨勢,氧化鋁廠對于價格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場成交難度有所上升;目前市場現(xiàn)貨成交缺乏主流價格指引,臨近九月末市場參與者普遍希望等待四季度長單價格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價格,所以目前市場仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預計進口礦價格仍將以持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月16日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月16日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日進口礦市場報盤與成交稀少,氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進一步壓縮,價格接受程度繼續(xù)下降,市場成交難度加劇;同時臨近9月末,市場參與者普遍等待4季度長單價格談定以為其市場決策提供價格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應端擾動項尚未解決,市場普遍關注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動向Mysteel將持續(xù)跟進,總的來看,目前市場觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月12日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月12日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢報盤較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周有小幅度的提升,但總體來看港口庫存運行較為平穩(wěn),說明目前的需求量依舊相對穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月9日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月9日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費方面,馬來西亞有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微上漲 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行,成交量稀少,市場交投情緒較為冷淡目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對緊張狀態(tài),并且國內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫提供了相對穩(wěn)定的需求量。

    日報

  • Mysteel日報：9月11日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月11日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),多個國家遠期現(xiàn)貨價格有所提升;海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微上漲 今日進口礦市場有成交曝出,且買賣雙方詢報盤增加,目前預計幾內(nèi)亞雨季9月底結束將會釋放部分供給,但在雨季結束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,加之目前國內(nèi)港口平穩(wěn)去庫提供的穩(wěn)定需求量,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

    日報

  • Mysteel日報：9月8日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月8日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費方面,幾內(nèi)亞有1美元的下降,馬來西亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)微微上漲,新加坡船舶燃油價格有所下降 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行，山西及河南地區(qū)還未完全走出雨季影響，供應端產(chǎn)能釋放有限，部分配礦商在市場上積極詢盤以相對高價采購高溫進口礦石配礦使用。

    日報

  • Mysteel日報：9月4日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月4日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交稀少, 當前氧化鋁市場呈現(xiàn)價格走弱態(tài)勢，盡管剛需型工廠對礦石的采購欲望強烈，但其對價格的耐受度卻相對有限，這導致了市場中買賣雙方的議價博弈愈發(fā)激烈。

    日報

  • Mysteel日報：9月5日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月5日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交清淡因氧化鋁價格呈走弱態(tài)勢,剛需工廠雖采購意愿強烈，但價格耐受度有限，致使買賣雙方議價博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動港口現(xiàn)貨庫存進一步下降；同時，當前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應受限，預計未來進口礦價格可能會小幅抬升。

    日報

  • Mysteel日報：9月3日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 9月3日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場有成交動態(tài),目前氧化鋁價格有下行趨勢,剛需工廠采購礦石意愿較強但對價格接受能力較弱,因此市場買賣雙方談判博弈加劇因近日港口現(xiàn)貨有部分成交,所以港口現(xiàn)貨庫存有著進一步下行的空間,加之目前市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的趨勢,海漂供應量相對緊張,未來部分國家進口礦價格可能會有小幅上漲。

    日報

  • Mysteel日報：8月28日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 8月28日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費價格有1美元每噸的增加, 波羅的海干散貨運價指數(shù)小幅上漲, 新加坡船舶燃油價格有所下調(diào) 今日成交稀少,交投氣氛維持冷清的局面,根據(jù)調(diào)研Axis在短期內(nèi)恢復生產(chǎn)的概率較小,可能要等到雨季結束后目前市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的態(tài)勢,海漂供應量緊張,現(xiàn)貨不足,并且由于國內(nèi)港口庫存震蕩去庫,鋁土礦需求量相對穩(wěn)定,所以未來部分國家進口礦價格可能會有小幅上漲。

    日報

  • Mysteel日報：8月26日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 8月26日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),進口礦中幾內(nèi)亞礦價有小幅上漲,海運費價格穩(wěn)定,新加坡船舶燃油價格有小幅上漲 今日有成交且相對高價爆出,說明市場上海漂現(xiàn)貨暫時收緊,海漂供應量緊張,短期內(nèi)可能會出現(xiàn)供不應求的情況,這可能是因為國內(nèi)港口庫存在震蕩中去庫,鋁土礦需求量相對穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足這兩個因素對價格的回升起到了促進作用,導致部分國家進口礦價格開始有了小幅上漲,并且由于國產(chǎn)礦緊缺導致的內(nèi)陸部分氧化鋁廠國產(chǎn)礦庫存相對低位, 部分氧化鋁廠采購進口一水礦石補充的計劃導致進口一水礦石價格依舊維持在一個高位狀態(tài)。

    日報

  • Mysteel日報：8月25日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 8月25日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),進口礦中馬來西亞,黑山礦價有小幅上漲,海運費價格穩(wěn)定,新加坡船舶燃油價格與波羅的海干散貨運價指數(shù)有小幅上漲 今日成交量較少,但買賣雙方詢報盤數(shù)量有所增加,市場交投情緒有所回暖,國內(nèi)港口庫存在震蕩中逐漸去庫,鋁土礦需求量相對穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足的疊加作用開始顯現(xiàn),部分國家進口礦價格開始有了小幅上漲,并且由于國產(chǎn)礦緊缺導致的內(nèi)陸部分氧化鋁廠國產(chǎn)礦庫存相對低位, 部分氧化鋁廠計劃采購進口一水礦石進行補充,導致進口一水礦石價格繼續(xù)上漲。

    日報

  • Mysteel日報：7月18日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 7月18日國內(nèi)外鋁土礦價格總體持穩(wěn)主流國家海運費持穩(wěn)波羅的海干散貨運價指數(shù)繼續(xù)呈上漲態(tài)勢，新加坡船舶燃油價格繼昨日稍有回落之后今日再次上漲 二、海運費 。

    日報

  • Mysteel日報：7月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 7月17日國內(nèi)外鋁土礦價格總體持穩(wěn)幾內(nèi)亞鋁土礦海運費有所上漲波羅的海干散貨運價指數(shù)繼續(xù)呈上漲態(tài)勢，新加坡船舶燃油價格繼昨日上漲明顯后今日稍有所回落 二、海運費 。

    日報

  • Mysteel日報：7月20日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

    一、市場總結 7月20日，國產(chǎn)礦價格運行平穩(wěn)。

    日報

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