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重油快訊
- 2025-05-28 15:12
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250519-0525)。名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),通過混兌生產(chǎn)出符合標準的船用重質燃料油,在一段時間內的實際出庫量。
- 2025-05-21 15:20
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250521)。名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
- 2025-05-21 16:32
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250512-0518)。華東區(qū)內船用重油資源來源仍依托于華北以及山東,提振本周期華東、山東區(qū)內批發(fā)業(yè)者船用重油批發(fā)出庫量漲勢明顯,其余區(qū)域剛需為主,出庫量有所減少 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:7-7.5萬噸左右,較本周存在小幅縮減可能在一輪集中補庫交付完畢后,多數(shù)供船商消耗庫存為主,補采意愿較低,市場交投維持剛需,大單成交稀少,整體船用重油批發(fā)出庫量有小幅縮減可能。
重油市場行情
按綜合排序
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[船用油]:2025上半年內貿船用重油庫存縮減,下半年仍存壓力
2025年上半年內貿船用重油廠庫庫存量,有一定程度縮減 2025年上半年年初受船燃混兌原料價格上行及完稅成品緊缺影響下,內貿船用重油庫存處于相對低位,走勢表現(xiàn)震蕩;2月初至4月初船燃市場受供需矛盾影響,市場交投速度放緩,內貿船用重油庫存震蕩上行;4月中旬船燃混兌原料價格大幅走跌,市場看空心態(tài)增加,船燃業(yè)者低庫存避險為主,內貿船用重油庫存大幅走跌;5月份船燃價格走勢持續(xù)下行,批發(fā)商集中備庫內貿船用重油庫存量大幅增加后再度下行;6月份受船燃價格帶動,市場交投增速,船燃批發(fā)商備采量增加,內貿船用重油庫存走勢表現(xiàn)上行。
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[船用油]:上半年船用重油批發(fā)供應同比縮減6.4%,下半年能否增加
導語:內貿船用燃料油進入三季度,整體市場采銷氛圍欠佳。
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250709)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250630-0706)
批發(fā)業(yè)者為刺激訂單成交,船用重油議價承壓下行,市場交易量增加緩慢,批發(fā)商訂單稀疏,多維持交付前期合同為主 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:6萬噸左右,較本周存在小幅縮減可能國內主營煉廠低硫渣油瀝青料放量價格存在穩(wěn)中回落風險,下游船商視庫存情況剛需詢價為主,同時終端航運市場需求量持續(xù)疲軟局面,批發(fā)業(yè)者延續(xù)按需建庫,接單生產(chǎn),整體市場交易量難增,船用重油批發(fā)出庫量存在減少可能。
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其中華東地區(qū)重油庫存環(huán)比漲120.83%,華北地區(qū)重油庫存環(huán)比漲1.55% 華東地區(qū)檢查告一段落,有新批發(fā)商入市,同時其他區(qū)域資源流入亦帶來當?shù)?em class='keyword'>重油庫存增加 華北地區(qū),船燃市場相對成熟,批發(fā)商多向東北及華東地區(qū)跨區(qū)域套利,當?shù)卮假Y源外流,重油庫存增加幅度較小 四、后市預測 后市來看,預計7月份原油有下行空間,國內低硫瀝青料供應量預計增加,終端航運需求始終冷清,供需矛盾繼續(xù)加劇,內貿船燃價格有下行預期,帶動重油批發(fā)庫存窄幅減少。
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250702)
除山東及華東地區(qū)集中交貨,重油庫存有所走跌,其他地區(qū)按需補庫,原料集中到庫帶動重油成品庫存增加明顯整體來看本周期內貿180cst樣本企業(yè)批發(fā)庫存小幅增加 二、樣本趨勢預測分析 預計下周,內貿船用重油樣本企業(yè)整體出庫量窄增可能,船燃混兌原料價格預計下行,船燃成品價格跟跌。
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[船用油]:需求未有好轉,內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)供應量僅小增
截至目前,原油走勢欠佳,國內主營煉廠低硫渣油瀝青料價格穩(wěn)中下行指引,斷線內,船用重油行情預計延續(xù)偏弱勢運行為主 供應方面:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量環(huán)比小幅上漲6.76%,由于南方部分區(qū)域月內價格趨勢偏低,與北方五港批發(fā)以及供船價格差距甚微,船東部分加注需求轉至長江口或者珠江口,帶動區(qū)域內批發(fā)業(yè)者建庫積極性以及出庫量,反之北方整體需求量轉弱,批發(fā)出庫量表現(xiàn)縮減。
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250623-0629)
但多數(shù)商家對后市恐跌心態(tài)仍存,實際大單成交稀少,均剛需小單為主,各區(qū)域批發(fā)業(yè)者穩(wěn)定交付前期訂單,整體批發(fā)出庫量環(huán)比表現(xiàn)減少 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:7.5萬噸左右,較本周存在小幅增加可能整體船用重油批發(fā)出庫量雖有小幅增加預期,但終端市場消費需求清淡,國內主營煉廠低硫渣油瀝青料價格仍有走跌風險,批發(fā)業(yè)者按需建庫,為刺激新單成交價格或有讓利,整體市場交投轉為謹慎,整體船用重油批發(fā)出庫量僅有小幅增加可能。
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250625)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250616-0622)
但多數(shù)商家對后市恐跌心態(tài)仍存,雖有“買漲”情緒支撐,而實際大單成交稀少,均為剛需小單為主,各區(qū)域市場批發(fā)業(yè)者船用重油出貨情況不一,交付前期訂單居多,整體批發(fā)出庫量僅有小幅增量表現(xiàn) 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:7萬噸左右,較本周存在小幅減少可能國際油價有走跌預期,國內主營煉廠低硫渣油瀝青料放量謹慎,批發(fā)商混兌原料方面預計歸于緊俏,船用重油成品挺價銷售,整體市場交投轉向低迷,同時船燃業(yè)者“看空做空”心態(tài)濃郁,船用重油批發(fā)出庫量存在縮減可能。
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[船用油]:多重利空因素,5月山東內貿船用重油批發(fā)價格環(huán)比下跌3.6%
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250514)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250505-0511)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),通過混兌生產(chǎn)出符合標準的船用重質燃料油,在一段時間內的實際出庫量。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250507)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250428-0504)
當前樣本出庫量處于歷史中低位水平,較低點高39.18%,較高點低51.12%五一假期前船用油原料價格堅挺,混兌成本穩(wěn)固,船用重油成品議價平穩(wěn)商家節(jié)前補庫心態(tài)漸起,詢盤增加但仍維持剛需,船用重油價格與交易量繼續(xù)走弱 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 樣本說明:采集國內65家主要船燃混兌商家(船用重質燃料油),覆蓋率為80%。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250430)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250421-0427)
數(shù)據(jù)分析
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[船用油]:供需失衡,山東重點港口船用重油供應量同比下跌3.7%
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250423)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250414-0420)
分區(qū)域來看,華東區(qū)域船用重油出貨維持低位,多數(shù)商家延續(xù)外采計劃,帶動華北、山東區(qū)內船用重油批發(fā)出庫量表現(xiàn)上漲,其余區(qū)域商家維持剛需補采,批發(fā)業(yè)者穩(wěn)定交付前期訂單,出庫量減少 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:6.5-7萬噸左右,較本周存在小幅減少可能部分船用燃料油業(yè)者對后市仍保持看空做空心態(tài),按需建庫,市場交投氣氛剛需為主,新單成交量環(huán)比預計走跌,整體船用重油批發(fā)出庫量有小幅縮減可能。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250416)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250407-0413)
跌勢行情下,商家入市避險心態(tài)濃郁,各區(qū)域大單成交稀少,下游供船商買氣不足,訂單有限從而表觀本周全國船用重油批發(fā)出庫量,大局呈現(xiàn)走跌趨勢,各區(qū)域批發(fā)業(yè)者穩(wěn)定交付前期合同,出庫量繼續(xù)減少 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:6.5-7萬噸左右,較本周存在小幅回漲可能下游供船商在經(jīng)過一輪停滯采購周期后,本周整體需求預期小幅回溫,市場交投氛圍轉向積極,成交量有增加預期,批發(fā)業(yè)者按訂單量建庫,整體船用重油批發(fā)出庫量有小幅增加可能。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250409)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[船用油]:不穩(wěn)定因素多發(fā),一季度船用重油庫存低位避險
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250331-0406)
各區(qū)域批發(fā)業(yè)者穩(wěn)定交付前期合同,按需建庫,市場新單交易量有限,南北區(qū)域船用重油批發(fā)出庫量隨需求增減而波動,東北、華北和華東區(qū)域出庫量較上周無較大變化,山東、華南區(qū)域批發(fā)業(yè)者交付前期訂單,出庫量有所減少 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:6.5-7萬噸左右,較本周存在繼續(xù)縮減可能國際油價和船用油混兌原料價格有偏空指引預期,船用重油成品議價恐回落,商家入市避險心態(tài)漸起,成交稀疏,批發(fā)業(yè)者維持按需建庫,大單成交有限,整體船用重油批發(fā)出庫量有繼續(xù)減少可能。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250402)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250324-0330)
行情漲勢下,中下游企業(yè)買漲心態(tài)濃郁,部分商家積極詢價鎖單,市場簽單成交量增加,多數(shù)批發(fā)商按需建庫,對于原料采購需求好轉,整體船用重油批發(fā)出庫量表現(xiàn)漲勢其中,華北、華東區(qū)域部分180cst成品來源仍依托于山東區(qū)域,本周期山東船用重油批發(fā)出庫量漲勢顯著,華南區(qū)內批發(fā)業(yè)者原料資源陸續(xù)到庫,以穩(wěn)定交付前期合同,出庫量表現(xiàn)增漲 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:7-7.5萬噸左右,較本周存在小幅減少可能。
數(shù)據(jù)分析
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[庫存]:內貿船用重油樣本庫存量周度數(shù)據(jù)分析(20250326)
名詞解釋:內貿船用重油樣本企業(yè)庫存量,指國內進行船用重質燃料油的混兌批發(fā)企業(yè),在倉庫中實際儲存的船用重油數(shù)量,為物理庫存。
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內貿船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20250317-0323)
多數(shù)區(qū)域市場船用重油批發(fā)出庫量呈現(xiàn)漲勢,其中山東漲幅最甚,區(qū)內批發(fā)業(yè)者陸續(xù)交付前期合同,出庫量增漲明顯華東地區(qū)資源相對緊俏,部分船用重油成品由華北、山東流入,出庫量環(huán)比縮減 二、樣本趨勢預測分析 下周期,內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量預計:6.5-7萬噸左右,較本周存在小幅減少可能多數(shù)下游供船商一輪補庫完成后,交投回歸謹慎,部分商家仍對后市持看空態(tài)度,大單成交有限,整體船用重油批發(fā)出庫量有縮減可能。
數(shù)據(jù)分析
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