日韩午夜福利,免费观看久久久片,亚洲最大成人AV不卡

快訊播報

蘭碳多少錢一噸快訊

2025-07-10 17:56: 【木聯(lián)晚餐：今日山東原木現(xiàn)貨價格調(diào)整，期貨收漲（20250710）】今日山東部分輻射松原木規(guī)格價格下調(diào)10元/方。供給方面，2025年6月，新西蘭原木離港船只約53條，總發(fā)貨量環(huán)比減少。成本方面，美元兌人民幣匯率、美元兌新西蘭幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)均下跌，陶朗加港船用燃料油價格持穩(wěn)。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量18167手，較上日增加4986手；單邊交易持倉量29193手，較上日增加1418手；持倉市值20.7億元，較上日增加1.07億元；主力合約開盤價785元/方，較上日持平；收盤價787元/方，較上日上升3.5元/方。熱點(diǎn)方面，海螺林業(yè)碳票交易刷新兩項(xiàng)紀(jì)錄；幾內(nèi)亞政府宣布7月7日至9月30日禁止伐木與木材運(yùn)輸活動。

2025-07-09 17:29: 【木聯(lián)晚餐：今日太倉原木現(xiàn)貨價格調(diào)整，期貨收跌（20250709）】今日太倉輻射松原木部分規(guī)格價格下跌10-20元/方。需求方面，本期資金到位率小幅回升，但項(xiàng)目資金情況分化，基建資金下滑，房建資金上升。同比來看，基建仍處于同比負(fù)區(qū)間，房建項(xiàng)目年中資金到位體現(xiàn)。成本方面，本期美元兌人民幣匯率上漲，美元兌新西蘭幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌，陶朗加港船用燃料油價格持穩(wěn)。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量13181手，較上日減少3942手；單邊交易持倉量27775手，較上日減少107手；持倉市值19.63億元，較上日減少0.12億元；主力合約開盤價785元/方，較上日持平；收盤價783.5元/方，較上日下降2.0元/方。熱點(diǎn)方面，東南沿海最大木材集散地漳州上半年進(jìn)口木片同比增177%；人造板等17種產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證試點(diǎn)認(rèn)證目錄明確。

2025-07-09 11:49: 【廈鎢新能海外新項(xiàng)目選址法國敦刻爾克】廈鎢新能與法國Orano公司的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化。日前，雙方成立合資公司法國廈鎢新能科技，啟動建設(shè)4萬噸正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目。項(xiàng)目選址法國上法蘭西大區(qū)敦刻爾克，建設(shè)總投資預(yù)計(jì)31.6億元人民幣，主要建設(shè)內(nèi)容包括兩棟正極材料前驅(qū)體主廠房、產(chǎn)品倉庫、原料庫、水處理保障中心、研發(fā)中心及相關(guān)輔助設(shè)施。廈鎢新能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次投資是廈鎢新能海外發(fā)展的重要一步。據(jù)悉，法國Orano公司是世界最大的核工業(yè)集團(tuán)之一，專注于核能行業(yè)和低碳可再生能源，已有50多年的歷史，將為相關(guān)項(xiàng)目提供清潔能源保障。去年9月，廈鎢新能與Orano聯(lián)合成立法國廈鎢新能材料公司，共同建設(shè)年產(chǎn)4萬噸三元正極材料生產(chǎn)線。據(jù)廈鎢新能前期披露，目前該項(xiàng)目一期2萬噸正極材料產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2025年第四季度建設(shè)完成并試生產(chǎn)，目前該工廠正在進(jìn)行建設(shè)前期的籌備工作。

2025-06-13 10:52: 6月11日，中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為英國Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風(fēng)帆助推阿芙拉型成品油輪“BRANDSHATCH（布蘭茲哈奇）”輪在外高橋造船正式命名，讓風(fēng)能這一古老的船舶動力在現(xiàn)代航海技術(shù)中煥發(fā)新生，為全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來了全新選擇和實(shí)施路徑，也彰顯了外高橋造船為業(yè)界提供綠色可持續(xù)發(fā)展解決方案的決心和能力。

2025-06-11 14:05: 6月11日，中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為英國Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風(fēng)力輔助推進(jìn)阿芙拉型成品油船“BRANDS HATCH（布蘭茲哈奇）”輪（H1593）正式命名，讓風(fēng)能這一古老的船舶動力在現(xiàn)代航海技術(shù)中煥發(fā)新生，為全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來了全新選擇和實(shí)施路徑，也彰顯了外高橋造船為業(yè)界提供綠色可持續(xù)發(fā)展解決方案的決心和能力。

更多>

點(diǎn)擊加載更多

點(diǎn)擊加載更多