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更新時間：2025-09-17

快訊播報

緊固件價格多少錢一噸快訊

2025-08-25 11:26

近日，攀鋼研究院成功完成1800兆帕級某牌號耐蝕高強緊固件用高溫合金棒材的熱軋、冷拉等關(guān)鍵工藝開發(fā)，標志著攀鋼在高端高溫合金材料研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

2025-08-06 20:51

【盛陽集團不銹鋼光亮棒加速生產(chǎn)】 在臨港有色金屬年產(chǎn)70萬噸高端不銹鋼棒線材項目生產(chǎn)現(xiàn)場，不銹鋼光亮棒正加速生產(chǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品是盛陽集團旗下不銹鋼棒線材項目重點推出產(chǎn)品，可生產(chǎn)范圍涵蓋300系、400系以及雙相不銹鋼等。該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐高溫高壓、防輻射等特性，適用于各種腐蝕性環(huán)境，能廣泛應用于高溫、腐蝕性環(huán)境下使用的緊固件、傳動軸、新能源車電機軸等產(chǎn)品。

2025-07-29 15:44

綠色低碳路徑的2200MPa級抗疲勞鋼絞線用鋼，該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進控軋控冷等方面的應用，實現(xiàn)了2200MPa的超高強度絞線用盤條的開發(fā)和量產(chǎn)，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢。

10.9級汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線

創(chuàng)新開發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產(chǎn)成本和碳排放，同時滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項專利。


2025-07-08 11:39

【不銹鋼線材-日評】7月7日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場304Aφ5.5-15.5興拓(黑線）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23000元/噸，穩(wěn)。溫州市場304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價格9400元/噸，穩(wěn)。戴南市場，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂觀，進入7月份，市場詢價銷量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫存多為合同，同時受高溫影響，制品企業(yè)開工率較低，補貨也是按需購買。溫州市場，日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價格內(nèi)卷嚴重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進來。目前來看，當前價格仍未達到市場預期，預計不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

2025-07-02 17:07

【不銹鋼線材-日評】7月2日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場：304Aφ5.5-15.5興拓(黑線）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23000元/噸，穩(wěn)；溫州市場：304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價格9400元/噸，穩(wěn)；戴南市場，本地鋼廠接單情況尚可，但目前來看，很難有較大的利潤空間，現(xiàn)階段淡季預期壓制，商家心態(tài)是即使虧損也要接單。制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計在中間制品市場。溫州市場，青山代理商接單低迷，拉絲廠需求乏力，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，原料當前走勢未達到鋼廠預期價格，預期后期線材價格或有下調(diào)可能。

緊固件價格多少錢一噸市場行情

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  • 【仁工緊固件】預計節(jié)后價格弱勢震蕩

    客戶觀點：目前市場心態(tài)整體謹慎偏悲觀，進入12月份，北方受氣溫及環(huán)保限產(chǎn)影響，需求明顯下降，永年區(qū)域終端項目基本全面停工，市場商戶冬休放假 ，1月份區(qū)域需求仍將維持現(xiàn)狀，市場有價無市 ；年后面臨著“金三”在即，需求的釋放或有利于價格支撐。

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  • 【新達緊固件】預測節(jié)后鋼材市場價格謹慎看多

    客戶觀點： 關(guān)于節(jié)后市場預判，客戶表示從這周到過年放假期間，部分貿(mào)易商資源在累庫階段，但市場資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒有加工生產(chǎn)，年后需求或?qū)⒂幸粋€集中釋放，隨著下游趕工，加工成本也有一定提升，會進一步支撐價格上行；整體預估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段，價格漲勢空間或?qū)⒃?00-200元/噸，隨著期貨市場的走強，現(xiàn)貨價格也是穩(wěn)中有漲，但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經(jīng)休市，各地成交基本進入停滯狀態(tài)，同時由于近年市場不穩(wěn)，多建議按需采購，謹慎看多。

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  • 【富奧汽車緊固件】預計節(jié)后工業(yè)線材價格易漲難跌

    受訪人：富奧汽車零件部件股份有限公司緊固件分公司采購部部長王帥 核心觀點：王總認為從目前情況來看年后工業(yè)線材價格易漲難跌，主要是有以下三個方面： 原料方面：鐵礦石受制于高度壟斷及國內(nèi)基建項目的大規(guī)模重啟，2022年價格將維持高位。

    優(yōu)線

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