中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭愈加清晰

此外，部分主要原材料價(jià)格漲幅較大，如原油漲24.9％，汽油、煤油和柴油出廠價(jià)格均上漲20％以上；鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，中厚鋼板上漲20.3％、薄鋼板上漲13.1％、線材上漲14.3％ 貨幣信貸增長(zhǎng)偏快 縱觀今年前三季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在保持快速增長(zhǎng)中，一些問題仍需引起高度重視 首先是結(jié)構(gòu)性矛盾比較突出，全部工業(yè)增長(zhǎng)11.8％，第三產(chǎn)業(yè)僅增5.4％。

央行動(dòng)態(tài)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭愈加清晰

此外，部分主要原材料價(jià)格漲幅較大，如原油漲24.9％，汽油、煤油和柴油出廠價(jià)格均上漲20％以上；鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，中厚鋼板上漲20.3％、薄鋼板上漲13.1％、線材上漲14.3％ 貨幣信貸增長(zhǎng)偏快 縱觀今年前三季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在保持快速增長(zhǎng)中，一些問題仍需引起高度重視 首先是結(jié)構(gòu)性矛盾比較突出，全部工業(yè)增長(zhǎng)11.8％，第三產(chǎn)業(yè)僅增5.4％。

聚焦

中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣報(bào)告（2003秋）

8月份,由于原油加工量大幅增長(zhǎng),原油生產(chǎn)增長(zhǎng)乏力,導(dǎo)致我國(guó)油品庫存上升,原油庫存下降,估計(jì)下降80萬噸左右雖然8月份汽油出口達(dá)67萬噸的較高水平,柴油出口達(dá)到26.5萬噸的歷史單月最高紀(jì)錄,但由于汽柴油產(chǎn)量較高(其中柴油產(chǎn)量達(dá)歷史單月最高紀(jì)錄),國(guó)內(nèi)成品油資源總體仍供大于求8月份汽柴油庫存有所下降,估計(jì)下降30萬噸左右,社會(huì)庫存有所上升,但總體而言,8月我國(guó)汽柴油庫存有所上升 從進(jìn)出口來看,今年前7個(gè)月,中國(guó)共進(jìn)口原油5064萬噸,比去年同期增長(zhǎng)30%；原油進(jìn)口平均價(jià)格同比也增長(zhǎng)了25%以上。

聚焦

中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣報(bào)告（2003秋）

8月份,由于原油加工量大幅增長(zhǎng),原油生產(chǎn)增長(zhǎng)乏力,導(dǎo)致我國(guó)油品庫存上升,原油庫存下降,估計(jì)下降80萬噸左右雖然8月份汽油出口達(dá)67萬噸的較高水平,柴油出口達(dá)到26.5萬噸的歷史單月最高紀(jì)錄,但由于汽柴油產(chǎn)量較高(其中柴油產(chǎn)量達(dá)歷史單月最高紀(jì)錄),國(guó)內(nèi)成品油資源總體仍供大于求8月份汽柴油庫存有所下降,估計(jì)下降30萬噸左右,社會(huì)庫存有所上升,但總體而言,8月我國(guó)汽柴油庫存有所上升 從進(jìn)出口來看,今年前7個(gè)月,中國(guó)共進(jìn)口原油5064萬噸,比去年同期增長(zhǎng)30%；原油進(jìn)口平均價(jià)格同比也增長(zhǎng)了25%以上。

央行動(dòng)態(tài)

近期全球鎳市趨于穩(wěn)定

據(jù)海外媒體報(bào)道 加拿大自然資源部部長(zhǎng)達(dá)利瓦爾周二（9月9日）表示,近期全球鎳市價(jià)格因加拿大Inco罷工事件而出現(xiàn)的揚(yáng)升,只是一個(gè)短期現(xiàn)象,市場(chǎng)可能很快趨于穩(wěn)定. 達(dá)利瓦爾在莫斯科對(duì)路透稱,我認(rèn)為長(zhǎng)期而言,Inco的罷工事件不會(huì)影響市場(chǎng).這些只是短期問題,長(zhǎng)期來講并不是個(gè)問題. 鎳價(jià)此前因全球第二大鎳生產(chǎn)商Inco下屬礦廠長(zhǎng)達(dá)13周的罷工而大幅走高.薩德伯里鎳礦暫時(shí)的關(guān)閉對(duì)全球的供應(yīng)造成嚴(yán)重的壓力,并可能侵蝕該公司2003年的獲利.薩德伯里鎳礦礦產(chǎn)量約占全球供給量的10%. 盡管罷工在工人得到了修改後的合同後于上月結(jié)束,但供給方面的憂慮并未消除. 達(dá)利瓦爾稱:我并不認(rèn)為有關(guān)Inco罷工事件會(huì)對(duì)鎳價(jià)帶來任何實(shí)質(zhì)問題.他是在莫斯科與俄羅斯政府和商界人士討論汽油、石油和礦業(yè)投資項(xiàng)目時(shí)做出上述表述. 盡管Inco在今年初近乎完全停滯後已緩慢恢復(fù)生產(chǎn),但該公司表示,庫存仍非常低,至少還需要數(shù)周才能滿足所有的合約. 莫斯科UFG銀行一分析師稱:鎳的產(chǎn)量通常會(huì)受到地緣政治因素的限制,不過需求,尤其是來自中國(guó)的需求,則增長(zhǎng)迅速.這就對(duì)鎳價(jià)帶來強(qiáng)大的上漲壓力. 他稱,然未來幾年三個(gè)月期鎳可能會(huì)逐漸下修至每噸約8,000美元.鎳價(jià)目前在9,700美元左右交投. 。

國(guó)際資訊

天津、大連口岸汽車進(jìn)口猛增庫存積壓

天津口岸上半年汽車進(jìn)口猛增，達(dá)3.4萬輛?同時(shí)天津港保稅區(qū)汽車庫存也已突破1.6萬輛? 據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸共進(jìn)口汽車34033輛，比上年同期增長(zhǎng)83%?其中大、中排量汽油轎車受到歡迎?據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)口排量1.5升至2.5升的汽油轎車13380輛，增長(zhǎng)47.6%;排量2.5升至3升的汽油轎車3765輛，增長(zhǎng)2.35倍;排量大于3升的汽油轎車2461輛，增長(zhǎng)1.44倍? 從進(jìn)口汽車原產(chǎn)國(guó)來看，日本、韓國(guó)和德國(guó)汽車成為主流?據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年經(jīng)天津口岸進(jìn)口的日本車達(dá)15021輛，增長(zhǎng)49.5%;韓國(guó)車9294輛，增長(zhǎng)4.2倍;德國(guó)車4382輛，增長(zhǎng)56.3%? 依托保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的優(yōu)勢(shì)，汽車進(jìn)口商加大了汽車進(jìn)口量?據(jù)了解，上半年入?yún)^(qū)保稅進(jìn)口汽車（入保稅區(qū)倉儲(chǔ)）達(dá)29675輛，同比增長(zhǎng)45.9%?大量進(jìn)口汽車入?yún)^(qū)造成保稅區(qū)庫存量增加，目前保稅區(qū)汽車庫存已達(dá)16512輛? 據(jù)天津港保稅區(qū)海關(guān)辦公室副主任王宏翰分析，上半年天津口岸進(jìn)口汽車猛增受到了三方面因素的影響:首先，2003年8月1日起，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局將對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施強(qiáng)制安全認(rèn)證（3C認(rèn)證），未經(jīng)3C認(rèn)證的進(jìn)口汽車將被禁止進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?目前奔馳、保時(shí)捷、寶馬Z4，陸虎、捷豹、克萊斯勒、法拉利、沃爾沃S80等都未通過3C認(rèn)證，汽車進(jìn)口商加大了上述品牌汽車的進(jìn)口量，以保證滿足國(guó)內(nèi)未來的需求?其次，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的排量在2.0升左右的中低檔車已具備同進(jìn)口車抗衡的條件，且具有價(jià)格、服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，因此今年許可證下發(fā)逐步向中高檔車型傾斜，導(dǎo)致大排量的轎車、越野車進(jìn)口量明顯 上升?同時(shí)，汽車進(jìn)口關(guān)稅下降和進(jìn)口配額大幅增長(zhǎng)也促進(jìn)了汽車進(jìn)口量的增長(zhǎng)? 雖然今年上半年天津口岸汽車進(jìn)口量猛增，但市場(chǎng)前景并不樂觀?主要原因是今年國(guó)家對(duì)倒賣許可證加大了打擊力度，同時(shí)國(guó)產(chǎn)中高檔車如尼桑陽光、寶馬3系、福特蒙迪歐等陸續(xù)上市，都對(duì)同排量進(jìn)口汽車產(chǎn)生較大沖擊? 據(jù)大連海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年大連口岸共進(jìn)口汽車19320輛，價(jià)值4.8億美元，分別比去年同期（下同）增長(zhǎng)1.3倍和1.5倍?與此同時(shí)，也出現(xiàn)了銷售疲軟、積壓嚴(yán)重的情況? 從進(jìn)口類別看，豪華、新潮、高檔、大排量已成為大連口岸進(jìn)口汽車的一大特征?今年上半年，大連口岸進(jìn)口汽車以排氣量在1.5升以上的中高檔汽車為主，共進(jìn)口15811輛，占全部進(jìn)口量的81.8%?其中，排氣量在1.5至2.5升的小轎車共9726輛，增長(zhǎng)2倍;2.5升以上的小轎車1943輛，增長(zhǎng)3.5倍?排氣量在2.5至3升的越野車2075輛，增長(zhǎng)3.4倍;3升以上的越野車2067輛，與去年同期基本持平? 從貿(mào)易對(duì)象看，日本和德國(guó)產(chǎn)汽車仍然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)?其中日本車以其不斷更新的款式、良好的性能及相對(duì)合理的價(jià)格，始終受到消費(fèi)者的青睞，位居進(jìn)口汽車的首位?上半年共進(jìn)口日本車9025輛，占總進(jìn)口量的46.7%，增長(zhǎng)39.1%?在今年前5個(gè)月中，盡管歐元對(duì)人民幣匯率一度漲至9.8:1，但德國(guó)車每月的進(jìn)口數(shù)量都很穩(wěn)定，5個(gè)月共進(jìn)口866輛，增長(zhǎng)10%?進(jìn)入6月份，由于中國(guó)一汽集團(tuán)將要投產(chǎn)新車型，因而從德國(guó)大批進(jìn)口奧迪A4及高爾夫的整套零部件用于國(guó)內(nèi)組裝，進(jìn)口量直追日本車，達(dá)到7998輛，是去年同期的8倍多，總價(jià)值1.5億美元? 從貿(mào)易方式看，大連口岸進(jìn)口汽車仍以保稅區(qū)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物的方式為主，上半年累計(jì)進(jìn)口10277輛，增長(zhǎng)28.6%?一般貿(mào)易進(jìn)口汽車的方式大幅飆升，上半年共進(jìn)口8813輛，占總量的45.6%，而去年同期僅為243輛?另外，今年上半年從大連保稅區(qū)進(jìn)入非保稅區(qū)的汽車?yán)塾?jì)8374輛，加上同期直接進(jìn)口的汽車9043輛（除一般貿(mào)易形式外，還包含外商自帶車或國(guó)際機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)等形式），實(shí)際進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車為17417輛，增長(zhǎng)75%? 盡管汽車進(jìn)口大幅增長(zhǎng)，但銷售卻不盡如人意? 大連保稅區(qū)國(guó)際車城進(jìn)口車占大連口岸進(jìn)口車總量的95%左右，是全國(guó)第二大進(jìn)口汽車交易市場(chǎng)?據(jù)國(guó)際車城有關(guān)人士介紹，今年上半年進(jìn)口車共計(jì)銷售8500臺(tái)，比上年同期下降20%，目前共積壓7000多臺(tái)，庫存增長(zhǎng)40%左右?在價(jià)格上，由于匯率上漲、許可證緊缺，整體車價(jià)上揚(yáng)?其中，日本豐田吉普4500型、4700型，上漲了四五萬元，歐美轎車上漲兩三萬元? 據(jù)分析，今年上半年大連口岸進(jìn)口車之所以大量積壓，一是受非典影響，二是匯率上漲、許可證緊缺，三是受國(guó)內(nèi)汽車新車頻出、價(jià)格下降的影響?目前，國(guó)產(chǎn)車對(duì)中低檔進(jìn)口車影響較大，如日本轎車價(jià)格穩(wěn)中有降，其中豐田佳美下降兩三萬元? 有關(guān)人士分析認(rèn)為，今年下半年如果許可證發(fā)放時(shí)間早、數(shù)量大，日元、歐元匯率下降，將會(huì)使進(jìn)口車價(jià)下降，銷量增加?他認(rèn)為，由于大部分進(jìn)口車都有3C認(rèn)證，所以即使今年8月開始實(shí)施3C認(rèn)證制度，也不會(huì)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響? 。

汽車

我國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全面升級(jí)

目前，中國(guó)石油旗下的各大煉廠和成品油銷售公司，已全部按照國(guó)家的要求執(zhí)行這一新標(biāo)準(zhǔn) 汽油新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油的最終零售價(jià)格，將根據(jù)國(guó)家規(guī)定的零售中準(zhǔn)價(jià)和浮動(dòng)幅度確定據(jù)悉，全國(guó)各地高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油的零售價(jià)格略有變化其中，天津市每升分別上漲0．07元至0．08元不等而長(zhǎng)期以來，汽、柴油價(jià)格執(zhí)行與廣東省內(nèi)其他各市不同價(jià)格，各類油的價(jià)格略高于其他各市的深圳市，根據(jù)通知要求，從7月1日起執(zhí)行廣東省統(tǒng)一價(jià)格。

能源化工

預(yù)計(jì)5月份中國(guó)石化成品油出口大幅減少

日前從中國(guó)石化集團(tuán)公司了解到，由于國(guó)際市場(chǎng)成品油價(jià)格大幅度下跌，中國(guó)石化5月份的汽油和柴油出口量均將大幅度減少，汽油和柴油的總出口量估計(jì)在26－30萬噸的水平，而4月份中國(guó)石油的汽、柴油出口總量預(yù)計(jì)在38－40萬噸其中，中國(guó)石化5月份的汽油出口量估計(jì)在24－26萬噸的水平上，比4月份的30－32萬噸的預(yù)計(jì)出口量減少6萬噸左右，下降幅度約23％左右；而5月份的柴油出口量估計(jì)在2－3萬噸的水平，比4月份的8－9萬噸的出口量大幅減少5－6萬噸，降幅達(dá)60－70％。

能源化工

國(guó)際石油市場(chǎng)重新洗牌

這個(gè)過剩主要聚集在亞洲地區(qū)目前在中國(guó)周邊，日本有2.4億噸加工能力，韓國(guó)有1.3億噸，中國(guó)的臺(tái)灣有5000萬噸，新加坡有6000萬噸，馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國(guó)各有2000-4000萬噸過去一些年，周邊的這些石化加工能力是困擾中國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的最主要原因油價(jià)漲，我們的石化產(chǎn)業(yè)很難過油價(jià)跌，中國(guó)的石化產(chǎn)業(yè)也很難過因?yàn)橛蛢r(jià)跌的時(shí)候，走私的干擾非常嚴(yán)重，國(guó)際油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力非常大 目前國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格有所上漲，與國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格似乎不相一致。

歷史資訊

中國(guó)政府采取五大措施保障石油供應(yīng)

這些政策包括：1、增加原油進(jìn)口渠道較早被提上日程，中石油等三大公司在印尼、蘇丹、委內(nèi)瑞拉和哈薩克斯坦等國(guó)家擁有的油田股份將分擔(dān)中國(guó)一部分原油進(jìn)口2、石油增產(chǎn)步伐加快據(jù)稱，由于進(jìn)口原油價(jià)格不斷提高，中國(guó)幾大石油開采公司已將過去因成本等原因封閉的油井重新打開，加快開采，增加儲(chǔ)量3、與此同時(shí)，中國(guó)富余煉油能力全面開啟楊偉才稱，石油采購一向“買漲不買落”，因此戰(zhàn)爭(zhēng)期間需求量可能增加二到三成，開啟富余煉油能力可保證汽油、煤油、柴油在中國(guó)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)。

能源化工

中國(guó)政府采取五大措施保障石油供應(yīng)

這些政策包括：1、增加原油進(jìn)口渠道較早被提上日程，中石油等三大公司在印尼、蘇丹、委內(nèi)瑞拉和哈薩克斯坦等國(guó)家擁有的油田股份將分擔(dān)中國(guó)一部分原油進(jìn)口2、石油增產(chǎn)步伐加快據(jù)稱，由于進(jìn)口原油價(jià)格不斷提高，中國(guó)幾大石油開采公司已將過去因成本等原因封閉的油井重新打開，加快開采，增加儲(chǔ)量3、與此同時(shí)，中國(guó)富余煉油能力全面開啟楊偉才稱，石油采購一向“買漲不買落”，因此戰(zhàn)爭(zhēng)期間需求量可能增加二到三成，開啟富余煉油能力可保證汽油、煤油、柴油在中國(guó)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)。

央行動(dòng)態(tài)

中國(guó)政府采取五大措施保障石油供應(yīng)

這些政策包括：1、增加原油進(jìn)口渠道較早被提上日程，中石油等三大公司在印尼、蘇丹、委內(nèi)瑞拉和哈薩克斯坦等國(guó)家擁有的油田股份將分擔(dān)中國(guó)一部分原油進(jìn)口2、石油增產(chǎn)步伐加快據(jù)稱，由于進(jìn)口原油價(jià)格不斷提高，中國(guó)幾大石油開采公司已將過去因成本等原因封閉的油井重新打開，加快開采，增加儲(chǔ)量3、與此同時(shí)，中國(guó)富余煉油能力全面開啟楊偉才稱，石油采購一向“買漲不買落”，因此戰(zhàn)爭(zhēng)期間需求量可能增加二到三成，開啟富余煉油能力可保證汽油、煤油、柴油在中國(guó)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)。

財(cái)經(jīng)評(píng)論

中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)連續(xù)第3個(gè)月增長(zhǎng)

2002年，中國(guó)的消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)較上年下降0.8%，生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)下降2.2% 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在報(bào)告中稱，2月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)的升幅較1月份提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)2月份國(guó)內(nèi)原油價(jià)格較上年同期上漲45.8%，反映了國(guó)際油價(jià)上升的趨勢(shì)原油價(jià)格上漲主要是由于對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)憂 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在報(bào)告中稱，原油價(jià)格上漲也導(dǎo)致2月份石油產(chǎn)品價(jià)格攀升，汽油價(jià)格較上年同期上漲47.1%，柴油價(jià)格上漲44.9%。

央行動(dòng)態(tài)

中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)連續(xù)第三個(gè)月增長(zhǎng)

2002年，中國(guó)的消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)較上年下降0.8%，生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)下降2.2% 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在報(bào)告中稱，2月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)的升幅較1月份提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)2月份國(guó)內(nèi)原油價(jià)格較上年同期上漲45.8%，反映了國(guó)際油價(jià)上升的趨勢(shì)原油價(jià)格上漲主要是由于對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)憂 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在報(bào)告中稱，原油價(jià)格上漲也導(dǎo)致2月份石油產(chǎn)品價(jià)格攀升，汽油價(jià)格較上年同期上漲47.1%，柴油價(jià)格上漲44.9%。

央行動(dòng)態(tài)

我國(guó)推出多項(xiàng)政策保證石油供應(yīng) 應(yīng)對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)

據(jù)稱，由于進(jìn)口原油價(jià)格不斷提高，中國(guó)幾大石油開采公司已將過去因成本等原因封閉的油井重新打開，加快開采，增加儲(chǔ)量； ――與此同時(shí)，中國(guó)富余煉油能力全面開啟楊偉才稱，石油采購一向“買漲不買落”，因此戰(zhàn)爭(zhēng)期間需求量可能增加二到三成，開啟富余煉油能力可保證汽油、煤油、柴油在中國(guó)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)； ――限制汽油出口、控制批發(fā)減少投機(jī)等政策也已相繼推出。

能源化工

專家視點(diǎn)：美伊戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

如目前中國(guó)滌綸等石油化纖原料的價(jià)格已比去年年初上漲了近20%而且隨著化纖價(jià)格的上漲，中國(guó)大部分紡織企業(yè)開始搶購棉花，導(dǎo)致棉花價(jià)格近期上漲了20%多還有如機(jī)票與汽油價(jià)格的上漲都會(huì)直接地影響民眾的消費(fèi) 不過，美伊戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)國(guó)際油價(jià)到底會(huì)影響多大，盡管眾說紛紜，但目前國(guó)際石油市場(chǎng)的基本面仍將是供過于求，即使美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，油價(jià)短期內(nèi)會(huì)一路上升，但一旦戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束（由于美伊力量對(duì)比懸殊，戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)拖得太久），油價(jià)很快就會(huì)回落。

國(guó)內(nèi)綜述

專家視點(diǎn)：美伊戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

如目前中國(guó)滌綸等石油化纖原料的價(jià)格已比去年年初上漲了近20%而且隨著化纖價(jià)格的上漲，中國(guó)大部分紡織企業(yè)開始搶購棉花，導(dǎo)致棉花價(jià)格近期上漲了20%多還有如機(jī)票與汽油價(jià)格的上漲都會(huì)直接地影響民眾的消費(fèi) 不過，美伊戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)國(guó)際油價(jià)到底會(huì)影響多大，盡管眾說紛紜，但目前國(guó)際石油市場(chǎng)的基本面仍將是供過于求，即使美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，油價(jià)短期內(nèi)會(huì)一路上升，但一旦戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束（由于美伊力量對(duì)比懸殊，戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)拖得太久），油價(jià)很快就會(huì)回落。

國(guó)際綜述

預(yù)計(jì)全年中石化集團(tuán)出口成品油502萬噸

據(jù)悉，“入世?第一年的關(guān)稅減讓幾乎涉及石油石化行業(yè)的所有大宗原料和產(chǎn)品，如原油、 汽油、潤(rùn)滑油、合成樹脂、合成纖維、合成橡膠等，中國(guó)石化測(cè)算全年因關(guān)稅減讓影響利潤(rùn)18億元提高效益的壓力非常大尤其是在年初，由于原油、成品油和化工產(chǎn)品價(jià)格同時(shí)跌入谷底，油田收入減少，煉油毛利縮小，化工虧損加重，成品油價(jià)格遠(yuǎn)不到位，頭兩個(gè)月中國(guó)石化出現(xiàn)了巨額虧損面對(duì)困難和壓力，中國(guó)石化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，西部新區(qū)勘探取得戰(zhàn)略性突破，東部老油田實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，資源序列結(jié)構(gòu)漸趨合理。

能源化工