130噸！全球首批超重型綜采搬家裝備在中國(guó)煤科太原研究院成功下線(xiàn)

近日，由中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院自主研發(fā)的全球首批130噸超重型綜采搬家裝備正式下線(xiàn)該套裝備攻克了特厚煤層綜采設(shè)備安全高效搬運(yùn)的技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著我國(guó)礦山重型裝備技術(shù)再次取得重大突破山西新聞聯(lián)播進(jìn)行了專(zhuān)題采訪(fǎng)報(bào)道 該套裝備由框架式支架搬運(yùn)車(chē)和鏟板式支架搬運(yùn)車(chē)組成框架式支架搬運(yùn)車(chē)搭載高功率清潔防爆發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；6×6全輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大；具備反拖制動(dòng)功能，重載下坡安全性高鏟板式搬運(yùn)車(chē)搭載蓄電池動(dòng)力源，井下作業(yè)零排放；采用分布式輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電液復(fù)合協(xié)調(diào)制動(dòng)，具有優(yōu)越的駕駛操控性能。

原料

埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠(chǎng)

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠(chǎng)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線(xiàn)，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車(chē)在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車(chē)在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車(chē)每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬(wàn)元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場(chǎng)能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車(chē)，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計(jì)劃建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠(chǎng)

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠(chǎng)該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個(gè)重型型鋼廠(chǎng)

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠(chǎng)該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國(guó)重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書(shū)記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來(lái)訪(fǎng)的中國(guó)重型機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重型院”）黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王社昌一行座談雙方圍繞進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國(guó)重型院副總經(jīng)理何博參加座談會(huì) 謝俊勇對(duì)王社昌一行的到訪(fǎng)表示歡迎，感謝中國(guó)重型院一直以來(lái)對(duì)攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel鋼廠(chǎng)訊：中國(guó)重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項(xiàng)目

近日，中國(guó)重型院成功中標(biāo)振石集團(tuán)東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項(xiàng)目 該智能制造項(xiàng)目將通過(guò)產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠(chǎng)，是振石集團(tuán)邁上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐 中國(guó)重型院與國(guó)內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過(guò)多輪角逐，憑借過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺(tái)連鑄機(jī)中國(guó)重型院連鑄團(tuán)隊(duì)根據(jù)振石集團(tuán)澆鑄鋼種的獨(dú)特性，在設(shè)計(jì)中采用最先進(jìn)的彎曲矯直輥列曲線(xiàn)、新型的結(jié)晶器液壓振動(dòng)模型等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動(dòng)與中聯(lián)重科合作，為中國(guó)香港引入80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車(chē)

中電源動(dòng)宣布與中聯(lián)重科及善樂(lè)合作，計(jì)劃為中國(guó)香港率先引入約80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車(chē) 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專(zhuān)業(yè)、工程機(jī)械，以及物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，探討在中國(guó)香港興建可供電動(dòng)重型貨車(chē)充電及更換電池的車(chē)場(chǎng)，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運(yùn)輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快可于今年下半年投入服務(wù) 計(jì)劃引入中國(guó)香港的五軸重型電動(dòng)吊臂車(chē)為38噸，主要用作運(yùn)輸、工程及建筑用途。

機(jī)械

中冶賽迪集團(tuán)在重慶成立重型裝備公司，注冊(cè)資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強(qiáng)，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為冶金專(zhuān)用設(shè)備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團(tuán)有限公司全資持股

鋼材

襄陽(yáng)重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標(biāo)公告

招標(biāo)信息

達(dá)涅利與久立特材再度攜手，打造20MN高鋼級(jí)小規(guī)格無(wú)縫鋼管熱擠壓生產(chǎn)線(xiàn)

浙江久立特材科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“久立特材”）與達(dá)涅利布萊達(dá)在無(wú)縫鋼管熱擠壓領(lǐng)域的合作已超過(guò)20年，雙方在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造方面配合默契如今，雙方再度攜手，共同挑戰(zhàn)高鋼級(jí)小規(guī)格無(wú)縫鋼管熱擠壓技術(shù)的新高度 達(dá)涅利將為久立特材打造一條集成了全球最先進(jìn)熱擠壓技術(shù)的20MN無(wú)縫鋼管熱擠壓生產(chǎn)線(xiàn)，用于生產(chǎn)不銹鋼、鎳基合金、雙相鋼等高附加值材料的小規(guī)格無(wú)縫鋼管 該生產(chǎn)線(xiàn)廣泛采用自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人技術(shù)，應(yīng)用集中式工廠(chǎng)配置，并通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理，以?xún)?yōu)化生產(chǎn)效率、簡(jiǎn)化規(guī)格切換操作，并大幅提升生產(chǎn)安全性。

鋼材

Mysteel鋼廠(chǎng)訊：山鋼大規(guī)格熱軋圓鋼家族再添“新成員”

近日，山鋼股份為國(guó)內(nèi)某風(fēng)電零部件制造企業(yè)成功開(kāi)發(fā)直徑335毫米規(guī)格定制化熱軋圓鋼產(chǎn)品，標(biāo)志著山鋼在滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化定制需求，提升差異化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)方面，又邁出重要一步！ 當(dāng)前國(guó)內(nèi)大規(guī)格熱軋圓鋼市場(chǎng)中，主要鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的直徑300毫米以上產(chǎn)品集中在以10毫米為倍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)組距，而能夠提供個(gè)性化定制規(guī)格的鋼廠(chǎng)較少，導(dǎo)致一方面標(biāo)準(zhǔn)組距市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，另一方面?zhèn)€性化需求難以滿(mǎn)足。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：甘青寧藏建筑鋼材價(jià)格暫穩(wěn) 規(guī)格加價(jià)已恢復(fù)正常

一、市場(chǎng)總結(jié) 9日甘青寧藏區(qū)域市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，今日黑色系期貨盤(pán)面價(jià)格震蕩上行，商戶(hù)受限于需求因素，拿貨意愿不強(qiáng)，自身庫(kù)存維持低位，價(jià)格多平穩(wěn)為主 蘭州市場(chǎng)：今日蘭州市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)成交不盡如人意據(jù)了解，早盤(pán)受期螺行影響，市場(chǎng)商戶(hù)報(bào)價(jià)小幅探漲，后由于盤(pán)面回落，信心受損，多維持原價(jià)銷(xiāo)售成交方面，市場(chǎng)交投氛圍清淡，整體出貨一般。

日?qǐng)?bào)

Mysteel鋼廠(chǎng)訊:天鋼公司成功軋制45號(hào)鋼Φ90mm大規(guī)格圓鋼

Mysteel鋼廠(chǎng)訊：近日，從軋鋼總廠(chǎng)棒材車(chē)間傳來(lái)好消息——45號(hào)鋼Φ90mm大規(guī)格圓鋼試軋成功標(biāo)志著天鋼公司生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)填補(bǔ)了公司在該規(guī)格產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售上的空白，為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力增添了新動(dòng)能 45號(hào)鋼作為一種優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼，因其良好的綜合力學(xué)性能，在機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、五金工具等眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。

結(jié)構(gòu)鋼

天鋼公司成功軋制45號(hào)鋼Φ90mm大規(guī)格圓鋼

近日，從軋鋼總廠(chǎng)棒材車(chē)間傳來(lái)好消息——45號(hào)鋼Φ90mm大規(guī)格圓鋼試軋成功標(biāo)志著天鋼公司生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)填補(bǔ)了公司在該規(guī)格產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售上的空白，為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力增添了新動(dòng)能 45號(hào)鋼作為一種優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼，因其良好的綜合力學(xué)性能，在機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、五金工具等眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用特別是直徑90mm規(guī)格，市場(chǎng)需求量大，對(duì)工藝控制精度、設(shè)備的穩(wěn)定性以及質(zhì)量等方面要求極高。

科研發(fā)展

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠(chǎng)首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車(chē)輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來(lái)，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車(chē)廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無(wú)法完全滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：規(guī)格加價(jià)不一 上海建筑鋼材市場(chǎng)小幅上漲

【市場(chǎng)回顧】 今日上海建筑鋼材市場(chǎng)小幅上揚(yáng)。

日?qǐng)?bào)

包鋼股份稀土鋼板材廠(chǎng)首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠(chǎng)首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車(chē)廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車(chē)輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來(lái)，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車(chē)廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無(wú)法完全滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

科研發(fā)展

徐鋼集團(tuán)：關(guān)于抗震螺紋鋼規(guī)格加價(jià)調(diào)整通知函

尊敬的廣大客戶(hù): 感謝長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我司的支持，鑒于市場(chǎng)形勢(shì)的變化，我司于2025年7月2日 10:00 電商系統(tǒng)訂貨生效起，“徐鋼 ”牌抗震螺紋鋼規(guī)格加價(jià)調(diào)整如下： Ф18 規(guī)格為基礎(chǔ)價(jià)格； Ф12 規(guī)格加價(jià)為 60 元/噸； Ф14 規(guī)格加價(jià)為 50 元/噸； Ф16 規(guī)格加價(jià)為 30 元/噸； Ф20 規(guī)格加價(jià)為 30 元/噸； Ф22 規(guī)格加價(jià)為 30 元/噸； Ф25 規(guī)格加價(jià)為 50 元/噸； Ф 28、Ф 32 規(guī)格加價(jià)為 100 元/噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：盤(pán)面震蕩下跌，華南市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格部分規(guī)格下調(diào)

一、今日價(jià)格走勢(shì) 華南市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格整體主穩(wěn)個(gè)跌，部分品類(lèi)午后出現(xiàn)暗降 304系： 冷軋：民營(yíng)304冷軋毛基主流報(bào)價(jià)12200-12250元/噸，早間持穩(wěn)，午后實(shí)際成交存在讓利空間。

日?qǐng)?bào)