北營(yíng)公司成功研發(fā)60Si2Mn彈簧鋼坯

近日，北營(yíng)公司科技創(chuàng)新部牽頭，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心、營(yíng)銷(xiāo)中心、煉鋼廠及集團(tuán)技術(shù)中心緊密協(xié)作，成功攻克彈簧鋼60Si2Mn的冶煉難點(diǎn)，順利完成首批合格鋼坯的生產(chǎn)，這標(biāo)志著北營(yíng)公司在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域再獲突破，為后續(xù)搶占高端彈簧鋼市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 作為汽車(chē)懸架、鐵路機(jī)車(chē)及重型機(jī)械的減震元件，60Si2Mn彈簧鋼對(duì)純凈度和表面質(zhì)量有著極高要求其冶煉難點(diǎn)在于，非含鋁前提下實(shí)現(xiàn)T[O]含量≤15ppm，同時(shí)又要兼顧有害元素P、S及非金屬夾雜物屬性和形態(tài)控制等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差都會(huì)影響產(chǎn)品的疲勞性能。

熱點(diǎn)資訊

鞍鋼股份線材廠彈簧鋼用盤(pán)條質(zhì)量顯著提升

近日，鞍鋼股份線材廠收到來(lái)自客戶(hù)的使用反饋：彈簧鋼用盤(pán)條的拉拔工藝表面質(zhì)量傷痕點(diǎn)控制達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平 該廠生產(chǎn)的彈簧鋼用盤(pán)條主要應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外品牌乘用車(chē)、卡車(chē)的懸架簧、剎車(chē)簧、穩(wěn)定桿等作為制造汽車(chē)重要安全部件的原料，客戶(hù)對(duì)盤(pán)條內(nèi)在性能和表面質(zhì)量的要求極為苛刻去年以來(lái)，該廠積極推進(jìn)高端產(chǎn)品研發(fā)，派出技術(shù)人員多次深入下游廠家，實(shí)地傾聽(tīng)客戶(hù)聲音，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，錨定質(zhì)量提升方向立項(xiàng)攻關(guān)，發(fā)揮自主管理修磨線優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)坯料進(jìn)行全修磨，有效改善坯料結(jié)疤等缺陷；管理和技術(shù)人員對(duì)工藝、設(shè)備實(shí)施全流程精益化調(diào)整，使在線軋制狀態(tài)穩(wěn)定在良好水平，為提高產(chǎn)品控制精度及質(zhì)量水平奠定了基礎(chǔ)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

在現(xiàn)代工業(yè)中，彈簧鋼作為一種重要的特殊鋼品類(lèi)，其優(yōu)異的彈性及性能愈發(fā)受到關(guān)注那么，彈簧鋼究竟為何神奇，能夠在重載荷環(huán)境中繼續(xù)展現(xiàn)卓越的性能？小編將為您簡(jiǎn)要分析彈簧鋼的定義、特性、應(yīng)用領(lǐng)域以及當(dāng)前市場(chǎng)情況 一、彈簧鋼的定義 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專(zhuān)門(mén)用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

工業(yè)線材

方大特鋼對(duì)彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)實(shí)施攻關(guān)

5月23日，方大特鋼發(fā)布第三批新增科研項(xiàng)目，其中包括彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項(xiàng)目截至目前，該公司2025年新立項(xiàng)科研項(xiàng)目已達(dá)47項(xiàng)，涵蓋新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品及人工智能等多個(gè)領(lǐng)域，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐 據(jù)了解，彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項(xiàng)目聚焦煉鋼環(huán)節(jié)的0號(hào)連鑄機(jī)，計(jì)劃對(duì)結(jié)晶器總成、噴淋管等設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)200方斷面技術(shù)突破。

企業(yè)投稿

浙江青山鋼鐵有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高磁導(dǎo)率超低矯頑力軟磁不銹鋼熱處理工藝”專(zhuān)利

2025年7月8日，浙江青山鋼鐵有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高磁導(dǎo)率超低矯頑力軟磁不銹鋼熱處理工藝”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120272678A，申請(qǐng)日期為2025年2月24日 本發(fā)明涉及一種高磁導(dǎo)率超低矯頑力軟磁不銹鋼熱處理工藝，其包括以下步驟，在氮?dú)夥諊?，先將熱軋盤(pán)條以30~50℃/h升溫速率加熱至900~950℃，保溫4~6h，獲得等軸再結(jié)晶鐵素體的細(xì)晶組織，再以≤15℃/h的降溫速率冷卻至室溫，使鐵素體組織均勻化，得到軟磁不銹鋼。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[產(chǎn)能利用率]：中國(guó)丙烯分工藝產(chǎn)能利用率周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250919-20250925)

2025年第39周(20250919-20250925)，本周產(chǎn)能利用率75.52%，較上期上漲1.67%。

分工藝開(kāi)工率

[成本利潤(rùn)]：中國(guó)環(huán)氧丙烷代表工藝成本利潤(rùn)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250925）

據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)核算，本期內(nèi)，氯醇法周均利潤(rùn)在-389.09元/噸，環(huán)比上期減少9.66元/噸；HPPO平均利潤(rùn)-1687.94元/噸，環(huán)比上期均值增加118.44元/噸。

成本利潤(rùn)

[磷酸周評(píng)]：磷酸兩大工藝成本支撐雙下滑 下游市場(chǎng)分化（20250919-0925）

1. 本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) ① 磷酸產(chǎn)量為8.02萬(wàn)噸，綜合開(kāi)工率7.96%，環(huán)比上周-0.42%。

周評(píng)

土耳其8月粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.8% 電爐工藝持續(xù)占主導(dǎo)

土耳其鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（TCUD）數(shù)據(jù)顯示，2025年8月土耳其粗鋼產(chǎn)量達(dá)到340萬(wàn)噸，同比增加7.8%，較7月的320萬(wàn)噸環(huán)比提升分產(chǎn)品來(lái)看，8月方坯產(chǎn)量為210萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.6%；板坯產(chǎn)量為130萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.1% 今年前8個(gè)月，土耳其粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為2490萬(wàn)噸，同比微增0.2%。

產(chǎn)業(yè)資訊

北港新材料：裝備煥新+工藝升級(jí)！北港新材料解鎖高端不銹鋼制造新優(yōu)勢(shì)

9月19日上午，隨著鋼水包被穩(wěn)穩(wěn)吊入VOD真空罐內(nèi)進(jìn)行真空冶煉，北港新材料公司產(chǎn)品優(yōu)化技改項(xiàng)目（一期）迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——項(xiàng)目熱態(tài)性能測(cè)試順利完成。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

裝備煥新+工藝升級(jí)！北港新材料解鎖高端不銹鋼制造新優(yōu)勢(shì)

9月19日上午，隨著鋼水包被穩(wěn)穩(wěn)吊入VOD真空罐內(nèi)進(jìn)行真空冶煉，北港新材料公司產(chǎn)品優(yōu)化技改項(xiàng)目（一期）迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——項(xiàng)目熱態(tài)性能測(cè)試順利完成。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)（鋰云母工藝）即期成本利潤(rùn)（2025.9.19）

2025年9月19日，中國(guó)鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的即期成本84843元/噸，即期利潤(rùn)-11593元/噸 。

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)（鋰輝石工藝）即期成本利潤(rùn)（2025.9.19）

2025年9月19日，中國(guó)鋰輝石生產(chǎn)碳酸鋰的即期成本74127元/噸，即期利潤(rùn)-967元/噸 。

成本利潤(rùn)

[利潤(rùn)]:中國(guó)乙烯分工藝生產(chǎn)成本利潤(rùn)周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20250911-0917）?

各工藝利潤(rùn)

《國(guó)家鼓勵(lì)的工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備目錄（2025年版）》公示

根據(jù)《關(guān)于征集2025年國(guó)家工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備的通知》（工信廳聯(lián)節(jié)〔2025〕79號(hào)）要求，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、省級(jí)有關(guān)主管部門(mén)及有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和中央企業(yè)推薦、專(zhuān)家評(píng)審等，工業(yè)和信息化部、水利部共同組織編制了《國(guó)家鼓勵(lì)的工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備目錄（2025年版）》現(xiàn)予公示，如有異議，請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)與我們聯(lián)系，并提交相關(guān)證明材料 公示時(shí)間：2025年9月18日至9月27日 聯(lián)系電話(huà)：010-68205358，010-68205337（傳真） 郵箱：jsc@miit.gov.cn 附件：國(guó)家鼓勵(lì)的工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備目錄（2025年版）（公示稿） 。

鋼材

[成本利潤(rùn)]：中國(guó)環(huán)氧丙烷代表工藝成本利潤(rùn)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250918）

據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)核算，本期內(nèi)，氯醇法周均利潤(rùn)在-379.43元/噸，環(huán)比上期增加95.68元/噸；HPPO平均利潤(rùn)-1806.38元/噸，環(huán)比上期均值增加144.88元/噸。

成本利潤(rùn)

[產(chǎn)能利用率]：中國(guó)丙烯分工藝產(chǎn)能利用率周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250912-20250918)

2025年第38周(20250912-20250918)，本周產(chǎn)能利用率73.85%，較上期上漲1.25%。

分工藝開(kāi)工率

本鋼熱沖壓鋼工藝技術(shù)取得新突破

為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化發(fā)展，本鋼通過(guò)開(kāi)展一種添加鈰微合金制備的熱沖壓鋼及其熱沖壓工藝項(xiàng)目研究，解決了厚規(guī)格產(chǎn)品淬透性不足、作為底盤(pán)零件使用壽命低等一系列技術(shù)難題，成功開(kāi)發(fā)出可以滿(mǎn)足白車(chē)身和底盤(pán)設(shè)計(jì)要求的鈰微合金化熱沖壓鋼產(chǎn)品目前，該產(chǎn)品已向汽車(chē)廠商獨(dú)家供貨，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造使用的最厚規(guī)格熱成形零件 近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)低碳發(fā)展、節(jié)能減排的要求愈發(fā)迫切，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性能的要求也不斷提高。

其它動(dòng)態(tài)

[利潤(rùn)]:中國(guó)乙烯分工藝生產(chǎn)成本利潤(rùn)周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20250904-0910）?

各工藝利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)（鋰云母工藝）即期成本利潤(rùn)（2025.9.12）

2025年9月12日，中國(guó)鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的即期成本84639元/噸，即期利潤(rùn)-13139元/噸 。

成本利潤(rùn)