Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素 此外，還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼 四、國(guó)內(nèi)彈簧鋼市場(chǎng)情況 據(jù)市場(chǎng)反饋，彈簧鋼市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，價(jià)格整體波動(dòng)幅度有限，成交相對(duì)疲軟。

工業(yè)線材

Mysteel快訊：7月11日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：7月11日沙鋼工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel解讀：2025年線材制品市場(chǎng)上半年回顧與下半年展望

低碳鋼絲制品產(chǎn)量 732.68 萬噸，同比下降 3.9%；冷鐓鋼絲制品 410.48 萬噸，同比下降 2.8%；高碳鋼絲、鋼絲繩制品 270.99 萬噸，同比增長(zhǎng) 17.9%；鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絲 229.37 萬噸，同比下降 8.4%；焊絲制品 154.62 萬噸，同比下降 7.7%；PC 制品 155.22 萬噸，同比增長(zhǎng) 10.7%；彈簧鋼絲制品 42.34 萬噸，同比增長(zhǎng) 5%；胎圈鋼絲制品 137.3 萬噸，同比下降 12.17% 。

金屬制品

Mysteel快訊：7月1日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目

該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬噸，可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng)鋼，主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國(guó)重器"建設(shè)金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬噸，其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng) 在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬噸該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。

鋼材

Mysteel快訊：7月1日沙鋼工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：6月21日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

2025年1-5月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-5月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

南京鋼鐵股份有限公司總裁祝瑞榮一行蒞臨上海鋼聯(lián)交流

高端品種主要包括管線鋼、海工板、風(fēng)塔板、容器鍋爐板、具鋼、高強(qiáng)鋼等中厚板產(chǎn)品，低溫螺紋鋼筋、軸承鋼、錨鏈鋼、彈簧鋼、汽車鋼、緊固件鋼等特種鋼產(chǎn)品 未來，南鋼仍將貫徹落實(shí)國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)“低碳”戰(zhàn)略，創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體，做鋼鐵行業(yè)優(yōu)化升級(jí)的引領(lǐng)者，為中國(guó)智造代言

鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

Mysteel快訊：6月21日沙鋼工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

下游行業(yè)對(duì)特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來滿足新車型對(duì)新功能以及在新場(chǎng)景的應(yīng)用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升特鋼的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼等，主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結(jié)構(gòu)件上，使用特鋼制造的車身結(jié)構(gòu)和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動(dòng)系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長(zhǎng)的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護(hù)；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導(dǎo)電性能。

鋼材

Mysteel快訊：6月11日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：6月11日沙鋼工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：6月1日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel快訊：6月1日沙鋼工業(yè)線材出廠價(jià)格調(diào)整信息

特鋼

廣東恒昌優(yōu)特合金鋼制造基地高端化技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿公示

本次技改在保持現(xiàn)有22.75萬噸/年煉鋼產(chǎn)能和30萬噸/年的軋鋼產(chǎn)能不變基礎(chǔ)上，新增1臺(tái)50噸LF鋼包精煉爐（備用）、1臺(tái)50噸的VOD真空精煉爐及1條30萬噸/年的優(yōu)特合金鋼棒材生產(chǎn)線；改造現(xiàn)有連鑄機(jī)為合金鋼連鑄機(jī)，并同步升級(jí)優(yōu)化其他公輔設(shè)備以及調(diào)整現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化廠區(qū)整體布局升級(jí)改造后企業(yè)產(chǎn)品由普通螺紋鋼筋全部轉(zhuǎn)變?yōu)?em class='keyword'>高精度、高質(zhì)量、高附加值的Φ10～90.0mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、合金彈簧鋼等優(yōu)特合金鋼產(chǎn)品。

熱點(diǎn)資訊

2025年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)