河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

6月17日，團隊乘勝追擊，又順利完成近200噸交付任務(wù)，及時滿足了項目所需截至目前訂單量已交付過半，受到了客戶的高度認可 據(jù)悉，稀土耐候鋼是一種經(jīng)過特殊設(shè)計和工藝優(yōu)化的功能性鋼材，它通過在普通耐候鋼材中添加適量的稀土元素，并配合獨特的冶煉和熱處理工藝生產(chǎn)而成由于該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝極為復(fù)雜，涉及多道精密工序和特殊技術(shù)要求，且在生產(chǎn)過程中對材料配比、溫度控制、軋制參數(shù)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制難度極大。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

6月17日，團隊乘勝追擊，又順利完成近200噸交付任務(wù)，及時滿足了項目所需截至目前訂單量已交付過半，受到了客戶的高度認可 據(jù)悉，稀土耐候鋼是一種經(jīng)過特殊設(shè)計和工藝優(yōu)化的功能性鋼材，它通過在普通耐候鋼材中添加適量的稀土元素，并配合獨特的冶煉和熱處理工藝生產(chǎn)而成由于該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝極為復(fù)雜，涉及多道精密工序和特殊技術(shù)要求，且在生產(chǎn)過程中對材料配比、溫度控制、軋制參數(shù)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制難度極大。

經(jīng)營管理

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀錄

“6月，厚板產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品，出口船板、耐候鋼、海上風(fēng)電鋼、高層建筑鋼等軋制能力顯著提升，看到一系列攻關(guān)取得了成效，一切辛苦都值得”軋鋼廠相關(guān)負責(zé)人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新高速、重慶東站等標志性工程項目上的成功應(yīng)用，為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場影響力提供了有力支撐下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強化協(xié)同，不斷提升“三峰”品牌的市場占有率和競爭力。

其它動態(tài)

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實際制定攻關(guān)措施，細化軋制工藝，優(yōu)化運行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗，最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎(chǔ) 來源：包鋼股份 。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

想要在這一領(lǐng)域贏得更多的市場份額，需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來，稀土鋼板材廠持續(xù)開展一系列技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合產(chǎn)線實際制定攻關(guān)措施，細化軋制工藝，優(yōu)化運行參數(shù)，提升設(shè)備功能精度，連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術(shù)人員的密切配合和多次小批量試驗，最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋高強耐候鋼板生產(chǎn)，為稀土鋼板材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)

科研發(fā)展

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

在新品開發(fā)方面，邯鋼組建跨部門聯(lián)合攻關(guān)團隊，開發(fā)新型熱處理強化鋼攻關(guān)團隊通過優(yōu)化成分設(shè)計、改進軋制工藝和冷卻制度，解決了新型熱處理強化鋼強度與韌性難以平衡的難題在軋制過程中，采用“高精度板形控制+超快冷”組合工藝，使鋼板內(nèi)部形成理想的貝氏體組織經(jīng)過上百次試驗，邯鋼最終開發(fā)出某款國內(nèi)首發(fā)新型熱處理強化鋼，綜合性能達到國際領(lǐng)先水平近期，邯鋼還成功開發(fā)1480毫米寬、3.5毫米~2.7毫米厚耐候鋼Q550NH-PV，其憑借優(yōu)異的耐腐蝕性能與輕量化優(yōu)勢，成為光伏支架、戶外鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的理想材料，創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟效益。

經(jīng)營管理

攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個性化材料研發(fā)，實現(xiàn)性能突破 在無標準參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點，抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標、國標技術(shù)標準，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動態(tài)

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強+薄”性能優(yōu)勢，不斷細分國內(nèi)耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經(jīng)理、技術(shù)骨干成立“訂單保障團隊”，采取“一單一策”保障機制，量化技術(shù)升級措施，細化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運輸快、服務(wù)強”的綜合競爭力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達成了一個里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

普銳特冶金技術(shù)將為馬鋼提供長材3號異型坯兼小板坯連鑄機

近日，普銳特冶金技術(shù)獲得了馬鋼長材3號異型坯兼小板坯連鑄機的供貨合同這臺新鑄機將建在寶武集團馬鞍山鋼鐵有限公司長材事業(yè)部，將于2026年3月投產(chǎn)新鑄機建成后將助力馬鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和解決南北區(qū)鐵水平衡問題 普銳特冶金技術(shù)將負責(zé)機械和自動化設(shè)備的供貨、設(shè)計和項目實施的指導(dǎo)服務(wù)自動化方案包括了基礎(chǔ)自動化（L1）和工藝控制系統(tǒng)（L2），另外還有工藝段傳動系統(tǒng)和電氣部件 該連鑄機設(shè)計為一機四流、年生產(chǎn)能力為115萬噸，能夠澆鑄最大斷面750x450x120mm的結(jié)構(gòu)鋼、低合金橋梁鋼、耐候鋼和采礦業(yè)用鋼。

鋼材

攀鋼極薄規(guī)格高速護欄用鋼試產(chǎn)成功

”該廠生技室負責(zé)人表示，接下來，攻關(guān)團隊將收集整理每次軋制數(shù)據(jù)，不斷進行優(yōu)化，形成全套工藝控制文件，逐步提高薄規(guī)格高強耐候鋼產(chǎn)能，助力我國交通基建材料向輕量化、長效化升級

科研發(fā)展

Mysteel:熱烈慶祝鋼鐵行業(yè)信息年會暨熱軋型鋼產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕

他指出稀土耐蝕鋼、稀土耐候鋼屬于是高性價比的綠色新選擇稀土耐蝕鋼與傳統(tǒng)耐候鋼耐蝕性能接近，稀土耐候鋼耐腐蝕性能優(yōu)于傳統(tǒng)耐候鋼，可降低全生命周期內(nèi)的維護成本與潛在風(fēng)險生產(chǎn)工藝方面稀土耐蝕鋼與稀土耐候鋼無需進行酸洗、涂鍍等高污染工序，既簡化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，又契合綠色制造理念，極大減少對環(huán)境的負面影響成本控制上，稀土耐蝕鋼成本最低、稀土耐候鋼次之，傳統(tǒng)耐候鋼、鍍鋅鋁鎂鋼、熱鍍鋅鋼成本偏高綜合考量成本與性能，稀土耐蝕鋼和稀土耐候鋼無疑是打造高效、耐用、環(huán)保工程的更優(yōu)選擇。

會議報道

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個月啟動籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

承德釩鈦含釩優(yōu)特鋼出口量穩(wěn)步增長

生產(chǎn)過程中，針對耐候鋼、低合金高強鋼等多個鋼種性能控制要求，以及薄規(guī)格訂單的規(guī)格精度要求，堅持以客戶需求為產(chǎn)線生產(chǎn)標準，以技術(shù)升級為引領(lǐng)，優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)工藝控制方案，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)模式，運用智慧煉鋼模型、加熱智能燒鋼等先進技術(shù)手段，細化軋機負荷分配，逐道工序壓實責(zé)任，確保訂單高效兌現(xiàn)客戶

經(jīng)營管理

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團隊聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時3年突破微合金化設(shè)計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，是一種可實現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴苛，需面對日溫差達25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

太鋼制造部一季度實現(xiàn)歷史性突破

在這種精準交付體制的保障下，通過從訂單接收到產(chǎn)品交付全流程的精準管控，實現(xiàn)首次批量生產(chǎn)高強度薄規(guī)格光伏支架用耐候鋼的訂單從訂貨到完成10天快速交付，得到用戶的高度評價 據(jù)介紹，訂單精準交付對太鋼制造系統(tǒng)提出了更高的要求，需要完善需求傳導(dǎo)通道、問題發(fā)現(xiàn)機制、問題解決方法以及持續(xù)改善邏輯，并形成完整的閉環(huán)構(gòu)建柔性制造體系是太鋼滿足訂單精準交付的關(guān)鍵一方面要建立訂單分類和交貨日期精度分級標注機制，優(yōu)化生產(chǎn)計劃和物流管理，進行動態(tài)排產(chǎn)，根據(jù)市場需求變化和生產(chǎn)實際情況，實時調(diào)整生產(chǎn)計劃，確保生產(chǎn)的靈活性和高效性；另一方面要根據(jù)訂單和當(dāng)期生產(chǎn)情況，快速發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中不斷變化的堵點、卡點、難點，通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測、填寫每日問題清單、組織現(xiàn)場巡查、跨部門溝通協(xié)同等方式，提前預(yù)判提前抓，做好先期策劃，面對客戶小批量、多品種的訂單時，快速調(diào)整生產(chǎn)工藝參數(shù)，通過不同規(guī)格、型號不銹鋼產(chǎn)品的快速切換生產(chǎn)，實現(xiàn)精準交付。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

邢鋼：以定制化創(chuàng)新與綠色智造驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈價值升級

在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋上，邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司研發(fā)的免涂裝耐候鋼正以獨有的技術(shù)基因經(jīng)受高原極端環(huán)境考驗面對日溫差達25℃、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)，邢鋼技術(shù)團隊聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時三年突破微合金化設(shè)計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)，開發(fā)出國內(nèi)首款XG835NH耐候鋼經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，成為我國首例實現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料。

經(jīng)營管理

首鋼京唐一季度實現(xiàn)“開門紅”

中厚板事業(yè)部與14家科研院所展開深度技術(shù)對接，逐漸形成“技術(shù)引領(lǐng)訂單、服務(wù)鞏固市場”的良性循環(huán)模式持續(xù)推進大廢鋼比冶煉攻關(guān)，積極探索廢鋼加入途徑和工藝試驗，成功突破轉(zhuǎn)爐廢鋼比提升瓶頸完成首單50%廢鋼比熱軋免涂裝耐候鋼生產(chǎn)，助力國家電網(wǎng)某重點項目低碳電力塔架建設(shè) 2025年春節(jié)期間，由中國郵政發(fā)行的“蟬翼鋼”制乙巳年蛇年生肖郵票，成為新年文化消費的一大亮點，又一次刷新首鋼品牌熱度鍍錫板事業(yè)部以技術(shù)創(chuàng)新推動全面創(chuàng)新，突破薄規(guī)格二次冷軋技術(shù)瓶頸，0.13毫米蟬翼鋼軋制效率提升44%，一季度供貨量同比增長190%。

經(jīng)營管理

日照鋼鐵2024年利潤逆勢增長25.9%

4月2日，《中國冶金報》記者從日照鋼鐵獲悉，2024年，該公司累計產(chǎn)鋼1830萬噸，產(chǎn)值為1672.5億元，利潤逆勢增長25.9%，上繳稅費59億元，完成固定資產(chǎn)投資38億元 數(shù)字化轉(zhuǎn)型為該公司利潤增長貢獻了重要力量其中，在日照鋼鐵成品車間，該公司自主研發(fā)的RE800W超高強耐候鋼正式下線并發(fā)往山東青島，將用于53英尺特種集裝箱制造這款新產(chǎn)品在生產(chǎn)中突破傳統(tǒng)冷軋工藝難關(guān)，生產(chǎn)效率大幅提升，為下游用戶降低采購成本500元/噸。

經(jīng)營管理

重慶鋼鐵厚板品種鋼比例突破50%

重慶鋼鐵正以“近地化”策略為支點，深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈我們聚焦高端裝備制造、新能源等行業(yè)的切實需求，打造高附加值產(chǎn)品體系：高建鋼，橋梁鋼，容器鋼，機械結(jié)構(gòu)用鋼、船板鋼；并在耐候鋼、風(fēng)電鋼等生態(tài)圈產(chǎn)品領(lǐng)域形成競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)西南區(qū)域市場精準布局技術(shù)突破的背后，是跨區(qū)域協(xié)作的力量我們與中央研究院武鋼有限技術(shù)中心聯(lián)合攻關(guān)，針對中厚板工藝難題展開深度探索：從優(yōu)化專用鋼成分到攻克TMCP鋼板板形控制技術(shù)，開發(fā)各類專用鋼新品種，每一塊新鋼種的誕生都凝聚著智慧與汗水。

其它動態(tài)