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更新時間：2025-07-13

快訊播報

鋼筋混凝土管配筋快訊

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-04-17 17:11

塞拉利昂當(dāng)?shù)貢r間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項目竣工投產(chǎn)。新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠項目分兩期建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括粗碎站、大塊干選車間、中細(xì)碎車間、篩分及干選車間、粉礦倉、磨磁車間、尾礦濃密車間、回水池、鐵精礦過濾車間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場以及其他配套的電氣自動化等設(shè)備設(shè)施；項目一期共完成土石方開挖57.02萬方、填方2.59萬方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬方、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝6000噸、安裝設(shè)備234臺套，電柜電箱763臺。

2025-03-21 10:03

3月17日，中國預(yù)制混凝土樁行業(yè)再添新軍，同時投產(chǎn)兩家新建混凝土管樁廠，分別是安徽建工建筑工業(yè)化智能制造集團(tuán)有限公司銅陵基地管樁廠，位于銅陵市義安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總占地90畝，配備綜合研發(fā)中心及智能化生產(chǎn)線，將以技術(shù)研發(fā)為驅(qū)動，加速工藝革新與市場拓展，立足基地優(yōu)勢，加速管樁業(yè)務(wù)向高端化、智能化升級，打造效益增長新引擎，為建筑工業(yè)化注入創(chuàng)新動能；內(nèi)蒙古恒坤樁基礎(chǔ)水泥制品有限公司，位于內(nèi)蒙古通遼市開魯縣，該公司投資的光伏管樁項目總投資8000萬元。其中，一期投資5000萬元，年產(chǎn)光伏管樁100萬米以上；二期投資3000萬元，年產(chǎn)光伏管樁100萬米以上。

2025-07-11 21:44

7月12日廣鋼：配重1類2470,配重2類2470,配重3類2470沖片2類2520,沖片4類2510,沖片5類2430,鋼筋壓塊2470,壓塊5類2370壓塊3類2300壓塊1類2210,壓塊1彩類2020,剪切8類2450,剪切6類2430,剪切4類2320,剪切2類2070加工大料1類2080,加工大料2類1820,冷餅1類2230,冷餅2類2170,冷餅3類1890,熱熔壓餅2100輕薄料1類1350,輕薄料2類520,輕薄料3類410。

2025-07-11 21:43

7月12日柳鋼：配重1類2500,配重2類2500配重3類2500,沖片2類2510,沖片4類2500,沖片5類2440,鋼筋壓塊2500,壓塊5類2400,壓塊3類2290,壓塊1類2190,壓塊1彩類2000,壓塊原料2150,剪切8類2480,剪切6類2460,剪切4類2370,剪切2類2080;加工大料1類2080,加工大料2類1810,冷餅1類2200,冷餅2類2240,冷餅3類1900；熱熔壓餅2100輕薄料1類1380,輕薄料2類520,輕薄料3類410。

鋼筋混凝土管配筋市場行情

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    馬鋼交材研發(fā)生產(chǎn)的G2鋼車輪是馬鋼交材為俄羅斯、哈薩克斯坦等國家開發(fā)的一種適用于高寒地區(qū)的鐵路貨車車輪，具有安全可靠的服役性能該產(chǎn)品于2019年順利通過GOST認(rèn)證，現(xiàn)已大批量出口，為企業(yè)創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益馬鋼比亞西公司專業(yè)從事鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)及鋼筋加工配送業(yè)務(wù)，是馬鋼建筑鋼筋深加工和服務(wù)的延伸其生產(chǎn)的鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)是國內(nèi)外公認(rèn)的一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材，大量應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、機場跑道、隧洞襯砌、混凝土管等各個方面，市場前景廣闊。

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