Mysteel：春日未至 長春冷軋板卷市場(chǎng)又遇寒風(fēng)

三月，新一輪的疫情席卷而來，目前全國現(xiàn)有24個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、362個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，造成我國汽運(yùn)受阻，鋼材市場(chǎng)發(fā)展受限長春疫情快速蔓延，各地相繼出現(xiàn)本土聚集性疫情，導(dǎo)致管控升級(jí)，現(xiàn)處于封閉式管理狀態(tài)長春市所有行政事業(yè)單位人員全部居家辦公，除確定的重點(diǎn)企業(yè)、保障民生的公共服務(wù)類企業(yè)之外，所有企業(yè)一律停業(yè)，冷軋板卷市場(chǎng)基本停滯下面小編從庫存、價(jià)差等方面來分析一下后期長春冷軋板卷市場(chǎng) 一、長春冷軋板卷市場(chǎng)供需雙弱 受疫情影響，長春市場(chǎng)現(xiàn)處于封閉式管理狀態(tài)，交通受到限制，資源無法進(jìn)出，導(dǎo)致鋼廠資源基本無到貨，建龍鋼廠雖力保生產(chǎn)，但資源無法發(fā)出，市場(chǎng)流入資源少，庫存保持低位。

主編視角

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整為主（7.4-7.11）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3570元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 市場(chǎng)出貨情況有所好轉(zhuǎn)，但貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏謹(jǐn)慎仍以出貨為主，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格震蕩運(yùn)行為主（6.27-7.4）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3570元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 市場(chǎng)出貨情況有所好轉(zhuǎn)，但貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏謹(jǐn)慎，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行 。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（6.20-6.27）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3590元/噸，較上期持穩(wěn)市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 各區(qū)域冷軋庫存壓力較大，且需求表現(xiàn)偏弱的情況下，貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏謹(jǐn)慎，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格弱勢(shì)下行 成交氛圍清淡（6.13-6.20）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3590元/噸，較上期下跌70元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力較大，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌20-70元/噸（6.6-6.13）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3660元/噸，較上期下跌70元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌30-90元/噸（5.29-6.6）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3730元/噸，較上期下跌90元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌運(yùn)行為主（5.23-5.30）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3790元/噸，較上期下跌150元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行 。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格整體弱勢(shì)運(yùn)行為主（5.16-5.23）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3940元/噸，較上期下跌20元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行 。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行為主（5.9-5.16）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3960元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行為主（4.30-5.9）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格3980元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 庫存壓力尚存，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（4.25-4.30）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4000元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（4.18-4.25）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4000元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格窄幅調(diào)整運(yùn)行（4.11-4.18）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4000元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌為主（4.3-4.11）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4020元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格部分下跌（3.27-4.3）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4040元/噸市場(chǎng)方面來看，部分建龍資源到貨，但長春整體冷軋投放量并不多，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格較為堅(jiān)挺 資源流通量減少（3.21-3.28）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4040元/噸市場(chǎng)方面來看，長春整體冷軋投放量并不多，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 下周市場(chǎng)資源預(yù)計(jì)會(huì)陸續(xù)送達(dá)，需關(guān)注市場(chǎng)庫存情況，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格下跌運(yùn)行為主（3.14-3.21）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格小幅下跌長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4040元/噸市場(chǎng)方面來看，長春整體冷軋投放量并不多，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 貿(mào)易商多表示市場(chǎng)需求不佳綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格部分調(diào)整 市場(chǎng)實(shí)際需求不佳（3.7-3.14）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格部分上漲長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4050元/噸市場(chǎng)方面來看，長春整體冷軋投放量并不多，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 期貨有所上漲，但貿(mào)易商多表示市場(chǎng)需求不佳綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒕S持盤整運(yùn)行。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：東北冷軋板卷價(jià)格部分上漲 冷軋資源緊缺（2.28-3.7）

長春冷軋：長春冷軋板卷價(jià)格整體持穩(wěn)長春市場(chǎng)1.0mm*1250*C吉林建龍冷軋價(jià)格4030元/噸市場(chǎng)方面來看，長春整體冷軋投放量并不多，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以各自庫存量做調(diào)整，多以汽車鋼資源為主綜合來看，預(yù)計(jì)下周長春市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整運(yùn)行為主 四、總結(jié) 民營資源緊缺，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)窄幅向上運(yùn)行為主

每周評(píng)述