美國下調(diào)日本汽車進(jìn)口關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間15日，美國特朗普政府發(fā)布消息稱，對日本汽車的進(jìn)口關(guān)稅將從美國東部時間16日0時1分（日本時間16日13時1分）起，下調(diào)至15% 美國商務(wù)部當(dāng)天發(fā)布了一份關(guān)于這一變化的文件據(jù)悉，該文件將于周二在政府日報《聯(lián)邦公報》上公布，正式生效新稅率是將現(xiàn)行25%的關(guān)稅減半至12.5%，并加上現(xiàn)有2.5%的征稅額計算得出的此次下調(diào)的關(guān)稅稅率與適用于日本大多數(shù)其他商品的基準(zhǔn)稅率一致 這符合特朗普總統(tǒng)9月4日簽署的行政命令：正式實施美日貿(mào)易協(xié)定，對大部分日本輸美產(chǎn)品征收最高15%的關(guān)稅，包含汽車及零部件，部分關(guān)稅減免追溯到8月7日。

聚焦

乘聯(lián)分會崔東樹：1—6月中國汽車進(jìn)口同比下降32%

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹8月7日發(fā)文稱，2025年1—6月進(jìn)口汽車22萬輛，同比下降32%，這是近期少見的1—6月巨大下滑其中6月進(jìn)口車4.3萬臺，同比下滑30%，環(huán)比5月降9%在2014年進(jìn)口車達(dá)到143萬輛峰值后下行，2016—2017年進(jìn)口增速稍有企穩(wěn)改善，2018年以來至今持續(xù)下滑2024年進(jìn)口規(guī)模持續(xù)銳減，全年進(jìn)口僅有70萬輛，同比下降12%目前進(jìn)口車持續(xù)萎縮壓力仍較大

汽車

日產(chǎn)汽車進(jìn)入“重生”模式：裁員兩萬人，年產(chǎn)能削減100萬輛

身處“全球十大車企”末位的日產(chǎn)汽車（Nissan），周二發(fā)布1999年以來虧損最嚴(yán)重的年報，同時宣布全球范圍內(nèi)大規(guī)模裁員、關(guān)廠和減產(chǎn)等措施 作為背景，25年前的日產(chǎn)汽車一度瀕臨破產(chǎn)，最終在法國雷諾公司的注資和改革下扭虧為盈，這也是全球企業(yè)重組的經(jīng)典案例作為當(dāng)年“日產(chǎn)復(fù)興”計劃的核心人物，前日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩在2018年遭到日本警方逮捕，隨后在2019年棄保潛逃至今。

聚焦

日本考慮根據(jù)基本安全規(guī)定增加汽車進(jìn)口

據(jù)報道，日本考慮根據(jù)基本安全規(guī)定增加汽車進(jìn)口

汽車

中國一季度汽車進(jìn)口不足10萬輛，同比下降近四成

4月27日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹4月26日發(fā)文稱，中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬輛2024年汽車進(jìn)口70萬輛，同比下降12% 2025年1-3月進(jìn)口汽車9.5萬輛，同比下降39%，這是近期少見的1-3月巨大下滑其中3月進(jìn)口車3.9萬輛，下滑27%，下滑稍有改善 根據(jù)崔東樹在文中列舉的數(shù)據(jù)，2025年1-3月進(jìn)口車最高的是日本30517輛、德國23695輛、斯洛伐克17733輛、美國8871輛、英國8371輛、墨西哥1443輛、瑞典1371輛、奧地利695輛、韓國359輛、意大利266輛。

汽車

[運(yùn)費(fèi)]：國內(nèi)硫磺樣本汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計（20250919）

截至2025年9月19日，中國硫磺樣本物流運(yùn)費(fèi)趨穩(wěn)，汽車物流運(yùn)費(fèi)受天然氣及油價影響（僅供參考）。

國內(nèi)運(yùn)費(fèi)

中汽協(xié)開展汽車行業(yè)反歧視調(diào)查

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布關(guān)于開展汽車行業(yè)反歧視調(diào)查的通知，通知稱，各有關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)及零部件供應(yīng)商：2025年9月13日，商務(wù)部就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查，為了了解掌握汽車行業(yè)在集成電路應(yīng)用方面所受影響，中汽協(xié)會開展汽車行業(yè)反歧視調(diào)查工作 。

汽車

[全國成品油日評]：消息面偏弱 國內(nèi)汽柴油價格小幅下降（20250919）

1.今日摘要 ①負(fù)荷：截至2025年9月18日，全國煉廠裝置總負(fù)荷為73.79%，環(huán)比漲0.19%，其中主營煉廠下跌，獨(dú)立煉廠上漲。

每日點(diǎn)評

[山東成品油日評]：汽柴油跌幅放大 成交回升有限（20250919）

1、今日摘要 ①、【隆眾】9/18:市場擔(dān)憂美國經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳，掩蓋美聯(lián)儲降息帶來的積極影響，國際油價下跌。

每日點(diǎn)評

[華北成品油日評]：原油收盤下跌 華北汽柴油價格承壓下挫（20250919）

1、今日摘要 ①、市場擔(dān)憂美國經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳，掩蓋美聯(lián)儲降息帶來的積極影響，國際油價下跌。

每日點(diǎn)評

新能源汽車近期的發(fā)展動向

近期，新能源汽車領(lǐng)域呈現(xiàn)出多維度的發(fā)展動向，這些變化深刻影響著相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其中就包括碳酸二甲酯產(chǎn)業(yè)從市場數(shù)據(jù)來看，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025 年 1 月至 8 月，我國新能源汽車銷量突破 960 萬輛，同比增長 36.7%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的 45.5% 。

汽車

Mysteel：硅錳及錳礦石海運(yùn)、汽運(yùn)費(fèi)匯總(2025.9.19)

當(dāng)前（2025年9月19日）硅錳主產(chǎn)區(qū)錳礦石汽運(yùn)費(fèi)： 天津港至寧夏平羅160元/噸，至寧夏惠農(nóng)140元/噸，至寧夏中衛(wèi)165元/噸，至內(nèi)蒙古化德138元/噸，至豐鎮(zhèn)80元/噸，至前旗100/噸，至山西交城80元/噸，均不含稅。

日評

[聚合MDI]：2025年1-8月冰箱/冷柜、汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)， 冰箱/冷柜：2025年8月全國家用電冰箱產(chǎn)量945.3萬臺，同比增加2.5%；1-8月累計產(chǎn)量7018.9萬臺，累計增長1.9%。

下游行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

韓國汽車產(chǎn)量增長 新能源車引領(lǐng)內(nèi)需擴(kuò)張

韓國8月汽車產(chǎn)量同比增長7.1%，達(dá)到32.1萬輛，出口與內(nèi)銷雙雙提升，推動整體增幅據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部9月16日公布的數(shù)據(jù)，8月國內(nèi)銷量同比增長8.3%，至13.9萬輛；出口量同比增加5.5%，至20萬輛 其中，環(huán)保車型表現(xiàn)突出，8月銷量同比增長36.1%，達(dá)到7.0萬輛，占國內(nèi)銷售總量的50.7%。

產(chǎn)業(yè)資訊

[華南成品油日評]：市場成交一般 華南汽柴均跌

每日點(diǎn)評

[成品油]：“金九”慘淡，華東-江浙滬汽柴行情延續(xù)疲軟

熱點(diǎn)聚焦

[華東成品油日評]：原油走跌拖累 華東汽柴價格承壓下行（20250919）

1、今日摘要 ①、9/18:市場擔(dān)憂美國經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳，掩蓋美聯(lián)儲降息帶來的積極影響，國際油價下跌。

每日點(diǎn)評

[運(yùn)費(fèi)]:中國燃料油樣本汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250919）

運(yùn)費(fèi)

[汽車]：2025年8月我國汽車出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計

汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計

[成品油]：市場供需基本面表現(xiàn)平平 華中汽柴價格窄幅震蕩

熱點(diǎn)聚焦