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更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

彈簧鋼對(duì)比快訊

2025-07-15 10:37

7月15日全國(guó)彈簧鋼鋼廠出廠暫穩(wěn)，65Mn沙鋼4040，60Si2MnA中天4850（單位：元/噸）

2025-07-15 08:40

15日寧波慈溪明鋼（興鋼）采購(gòu)裝柜：8個(gè)厚以上2200.10個(gè)厚以上2230.12個(gè)厚以上2250.付80%貨款。另外求購(gòu)：紅沖（馬碲鐵）2220彈簧鋼板2240前后橋2100.與葉思凱195 2754 7848陳國(guó)明13906749973一車起裝。

2025-07-14 10:45

7月14日全國(guó)彈簧鋼鋼廠出廠暫穩(wěn)，65Mn沙鋼4040，60Si2MnA中天4850（單位：元/噸）

2025-07-11 10:49

7月11日全國(guó)彈簧鋼鋼廠出廠暫穩(wěn)，65Mn沙鋼4040，60Si2MnA中天4850（單位：元/噸）

2025-07-11 09:52

經(jīng)研究決定，八一鋼鐵優(yōu)鋼產(chǎn)品疆內(nèi)外掛牌價(jià)格做如下調(diào)整：硬線、焊條鋼、鋼絞線用鋼、彈簧鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、錨桿鋼等分別上調(diào) 50元/噸。以上價(jià)格調(diào)整通知自2025年7月11日10:00起生效執(zhí)行。

彈簧鋼對(duì)比市場(chǎng)行情

彈簧鋼對(duì)比相關(guān)資訊

  • Mysteel：國(guó)慶節(jié)后全國(guó)優(yōu)特鋼或先揚(yáng)后抑運(yùn)行

    中高端需求潛力強(qiáng)，特殊質(zhì)量合金鋼占比不斷提高，增量主要來(lái)源于裝備制造業(yè)下游需求增長(zhǎng)點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，汽車、能源用鋼、制造業(yè)設(shè)備更新、船舶、航空航天、軍工等領(lǐng)域需求增加 三、后期市場(chǎng)預(yù)判 總結(jié)優(yōu)特鋼品種對(duì)比建筑材仍有優(yōu)勢(shì)，“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特” 持續(xù)演變且長(zhǎng)期進(jìn)行，但各個(gè)賽道競(jìng)爭(zhēng)加劇，高端產(chǎn)品壁壘被一步一步突破，高門檻品種如：齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼、彈簧鋼和高溫合金等重點(diǎn)品種需求仍有一定增長(zhǎng)空間。

    一周回顧

  • Mysteel參考丨優(yōu)特鋼品種運(yùn)行情況及趨勢(shì)展望

    三、后期市場(chǎng)預(yù)判 總結(jié)優(yōu)特鋼品種對(duì)比建筑材仍有優(yōu)勢(shì)，“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特” 持續(xù)演變且長(zhǎng)期進(jìn)行，但各個(gè)賽道競(jìng)爭(zhēng)加劇，高端產(chǎn)品壁壘被一步一步突破，高門檻品種如：齒輪鋼、軸承鋼、工模具鋼、彈簧鋼和高溫合金等重點(diǎn)品種需求仍有一定增長(zhǎng)空間生產(chǎn)端，近兩年優(yōu)特鋼棒材新增和轉(zhuǎn)產(chǎn)合計(jì)18條棒材生產(chǎn)線，產(chǎn)能集中快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2024年優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量將突破5200萬(wàn)噸臺(tái)階，繼續(xù)保持5%-8%的增長(zhǎng)幅度，市場(chǎng)供需矛盾將持續(xù)存在，短期內(nèi)難以改善，導(dǎo)致現(xiàn)在高庫(kù)存、低成交、低價(jià)格局面短期難以打破，但如果鋼廠陸續(xù)發(fā)布檢修減產(chǎn)消息，供應(yīng)端壓力減小，待下半年需求旺季到來(lái)，需求能夠得到改善，行情有望出現(xiàn)持續(xù)性反彈。

    Mysteel參考

  • 一文讀懂｜我國(guó)不銹鋼產(chǎn)量對(duì)不銹鋼管產(chǎn)業(yè)影響幾何？

    焊接不銹鋼管進(jìn)出口價(jià)格及價(jià)差與無(wú)縫不銹鋼管存在類似問(wèn)題，同時(shí)價(jià)差比前幾年有明顯擴(kuò)大趨勢(shì)圖5是2016年-2022年不銹鋼焊管進(jìn)出口價(jià)格及價(jià)差 從2023年不銹鋼管進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)價(jià)格對(duì)比來(lái)看,進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格與出口價(jià)格差較大；說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)一些不銹鋼管下游領(lǐng)域使用的高端產(chǎn)品仍有部分需要進(jìn)口（如：不銹鋼油井管、高壓鍋爐管、核電蒸汽發(fā)生器用管、海洋工程用管等）；而出口的不銹鋼管是以中低端產(chǎn)品為主，價(jià)格偏低（軸承鋼、齒輪鋼，彈簧鋼、精密合金等也是如此）。

    鋼材

  • 方大特鋼彈簧鋼盤條試制成功

    方大特鋼持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，精心籌劃并成立專項(xiàng)開發(fā)小組，針對(duì)產(chǎn)品特性和生產(chǎn)技術(shù)難點(diǎn)，廣泛開展技術(shù)調(diào)研及實(shí)物分析，多次組織專題研討制定嚴(yán)格的試制方案；試制全過(guò)程專人跟蹤，在線分析討論并快速確定優(yōu)化方向，煉鋼過(guò)程中重點(diǎn)控制造渣、脫氧、軟吹、鋼坯表面質(zhì)量等關(guān)鍵工藝指標(biāo)，軋鋼過(guò)程中重點(diǎn)控制加熱、氣氛、過(guò)程溫度及軋后控冷等關(guān)鍵工藝指標(biāo)，摸索出了彈簧鋼盤條各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的控制手段目前，產(chǎn)品已交付給試用合作客戶，方大特鋼正持續(xù)關(guān)注、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤產(chǎn)品使用情況，對(duì)產(chǎn)品在后期加工的各項(xiàng)性能進(jìn)行驗(yàn)證和對(duì)比分析，保障雙方共同研發(fā)滿足汽車螺旋彈簧產(chǎn)品的使用需求。

    科研發(fā)展

  • 方大特鋼前三季度煉鋼成本較去年下降

    方大特鋼前三季度煉鋼成本較去年下降 今年1-9月，方大特鋼煉鋼系統(tǒng)累計(jì)成本比2019年成本降低2353.37萬(wàn)元 公司煉鋼系統(tǒng)在爐料結(jié)構(gòu)成本控制方面，采取優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加低價(jià)位料型占比措施，剔除價(jià)格因素，與2019年對(duì)比，成本降低1.26元/噸；脫氧合金化成本控制方面，開展低價(jià)合金資源替代高價(jià)合金降本研究，合金成本降低0.62元/噸；輔助材料成本控制方面，通過(guò)優(yōu)化彈簧鋼造渣工藝，輔助材料成本相比降低2.01元/噸；能源動(dòng)力成本控制方面，采用各項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，優(yōu)化聯(lián)鎖控制，提高煤氣和蒸汽回收量，成本降低3.73元/噸。

    企業(yè)投稿

  • 方大特鋼前三季度煉鋼成本較去年下降2300余萬(wàn)元

    近日獲悉，今年1-9月，方大特鋼煉鋼系統(tǒng)累計(jì)成本比2019年成本降低2353.37萬(wàn)元 該公司煉鋼系統(tǒng)在爐料結(jié)構(gòu)成本控制方面，采取優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加低價(jià)位料型占比措施，剔除價(jià)格因素，與2019年對(duì)比，成本降低1.26元/噸；脫氧合金化成本控制方面，開展低價(jià)合金資源替代高價(jià)合金降本研究，合金成本降低0.62元/噸；輔助材料成本控制方面，通過(guò)優(yōu)化彈簧鋼造渣工藝，輔助材料成本相比降低2.01元/噸；能源動(dòng)力成本控制方面，采用各項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，優(yōu)化聯(lián)鎖控制，提高煤氣和蒸汽回收量，成本降低3.73元/噸。

    經(jīng)營(yíng)管理

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