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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

現(xiàn)澆混凝土鋼筋快訊

2025-07-02 14:38

2025年6月25日，應(yīng)the Rebar Trade Action Coalition及其成員企業(yè)于2025年6月4日提交的申請(qǐng)，美國(guó)商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自阿爾及利亞、埃及和越南的混凝土鋼筋（Steel Concrete Reinforcing Bar）發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查、同時(shí)對(duì)進(jìn)口自保加利亞的混凝土鋼筋發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車(chē)衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車(chē)衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線(xiàn)盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車(chē)衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿(mǎn)足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm。基礎(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車(chē)衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。


2025-06-03 17:19

陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司順利通過(guò)Φ25mm規(guī)格HPB300直條光圓鋼筋產(chǎn)品生產(chǎn)許可證增項(xiàng)擴(kuò)證。成為國(guó)家推行GB1499.1-2024《鋼筋混凝土用鋼》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，廣東省首家擁有該規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的企業(yè)。

2025-04-17 17:11

塞拉利昂當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬(wàn)噸磁鐵礦選礦廠（一期）項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。新唐克里里3000萬(wàn)噸磁鐵礦選礦廠項(xiàng)目分兩期建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括粗碎站、大塊干選車(chē)間、中細(xì)碎車(chē)間、篩分及干選車(chē)間、粉礦倉(cāng)、磨磁車(chē)間、尾礦濃密車(chē)間、回水池、鐵精礦過(guò)濾車(chē)間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場(chǎng)以及其他配套的電氣自動(dòng)化等設(shè)備設(shè)施；項(xiàng)目一期共完成土石方開(kāi)挖57.02萬(wàn)方、填方2.59萬(wàn)方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬(wàn)方、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝6000噸、安裝設(shè)備234臺(tái)套，電柜電箱763臺(tái)。

2025-01-02 11:25

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布了133起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。涉案品種包括耐腐蝕鋼板、焊縫管、大口徑焊管、鋼鐵產(chǎn)品、球扁鋼、鍛鋼配件、不銹鋼拉制水槽、鋼制研磨球、混凝土鋼筋、鋼棒、彩涂板、無(wú)縫鋼管、環(huán)狀焊接碳素鋼管、不銹鋼拉制深水槽、環(huán)形碳素管線(xiàn)管等。

現(xiàn)澆混凝土鋼筋市場(chǎng)行情

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    網(wǎng)狀鋼筋制品，是一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)用建筑鋼材 在國(guó)外，焊接網(wǎng)應(yīng)用相當(dāng)廣泛，除房屋建筑大量應(yīng)用外，在橋梁、道路、輸水管道、電桿、構(gòu)筑物、隧洞襯砌等領(lǐng)域也有很多應(yīng)用近年來(lái)，焊接網(wǎng)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，因成為鋼筋深加工的有效途徑而日益受到重視，生產(chǎn)廠家也逐年增多，鋼筋焊接網(wǎng)被列入住建部重點(diǎn)推廣的新技術(shù)內(nèi)容之一 我國(guó)在世界上可號(hào)稱(chēng)土建大國(guó)，每年鋼筋混凝土應(yīng)用量極大，完成現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程需混凝土工程、模板工程和鋼筋工程三大組成部分。

    鋼材

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