【木聯(lián)日報(bào)：今日山東原木貿(mào)易商喊漲，期價(jià)偏強(qiáng)震蕩（20250509）】今日山東多家原木貿(mào)易企業(yè)發(fā)布漲價(jià)聲明，漲幅約20元/方，現(xiàn)3.9米中A輻射松報(bào)價(jià)780元/方，5.9米中A輻射松報(bào)價(jià)800元/方。 成本方面，美元兌人民幣匯率上漲，陶朗加港船用燃料油價(jià)格持平，散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌。期貨方面，全部合約單邊交易成交量13409手，較上日減少7982手；單邊交易持倉量37258手，較上日減少230手；主力合約開盤價(jià)780.5元/方，較上日下降12.5元/方；收盤價(jià)784.5元/方，較上日上升4.5元/方。熱點(diǎn)方面，海關(guān)總署顯示1-4月中國進(jìn)口原木及鋸材1924.5萬立方米；黔西南州2024年木材產(chǎn)量118.55萬立方米。

【木聯(lián)日報(bào)：今日木方價(jià)格上漲，期價(jià)偏強(qiáng)震蕩（20250414）】目前，太倉原木熏蒸處于部分抽查階段，加嚴(yán)熏蒸導(dǎo)致太倉地區(qū)的原木成本上升，具體費(fèi)用為18元/方。山東嵐山木方價(jià)格上調(diào)10元/方，主要原因是加工廠采購原木成本上漲。供給方面，2025年3月中國原木及鋸材進(jìn)口量545.5萬立方米，同比減少9.31%；從金額方面來看，2025年3月中國原木及鋸材進(jìn)口金額約78.9億元人民幣，同比減少11.48%。成本方面，本期美元兌人民幣匯率與陶朗加港船用燃料油價(jià)格下跌，散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲。期貨方面，全部合約單邊交易成交量12294手，較上日減少19663手；單邊交易持倉量31779手，較上日減少393手；持倉市值23.94億元，較上日減少0.32億元；主力合約開盤價(jià)835元/方，較上日上升12元/方；收盤價(jià)834.5元/方，較上日下降1.0元/方。熱點(diǎn)方面，山東口岸以多式聯(lián)運(yùn)方式集港中歐班列進(jìn)口原木；浙江（麗水）生態(tài)產(chǎn)品交易平臺(tái)林業(yè)碳匯交易破千宗。

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

【木聯(lián)日報(bào)：今日原木現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)，期貨偏強(qiáng)震蕩（20250217）】今日部分原木貿(mào)易商喊漲，但主流成交價(jià)持穩(wěn)。供給方面，本周港到量整體上升，特別是江蘇地區(qū)到港量增長明顯。 庫存方面，截至2月14日，全國針葉原木庫存總量較上周增加，其中山東、江蘇、河北、福建庫存均累庫。需求方面，2月10日-2月16日，中國7省13港針葉原木日均出庫量較節(jié)前（1月24日）減少顯著。成本方面，2025年2月下旬， 進(jìn)口針葉原木散貨船海運(yùn)費(fèi)（新西蘭→中國）上漲；歐洲11.8米云杉外盤價(jià)格（CFR）主力報(bào)價(jià)較上周上漲；散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)與美元兌人民幣匯率下跌；陶朗加港船用燃料油價(jià)格。期貨方面，全部合約單邊交易成交量36527手，較上日減少5425手；單邊交易持倉量48460手，較上日增加1879手；持倉市值38.72億元，較上日增加1.95億元；主力合約開盤價(jià)879元/方，較上日上升4.5元/方；收盤價(jià)886.5元/方，較上日上升10.5元/方。熱點(diǎn)方面，景谷林業(yè)控股子公司匯銀木業(yè)臨時(shí)停產(chǎn)；泰安泰山區(qū)50個(gè)項(xiàng)目集中開工，總投資163.83億元。

【佛山市場卷板-晚評】7月9日佛山市場現(xiàn)貨價(jià)格部分上漲，其中316L冷軋上調(diào)100元/噸，其他價(jià)格持穩(wěn)。304方面，不銹鋼期貨震蕩運(yùn)行，代理及貿(mào)易商多維持穩(wěn)價(jià)候單，部分出貨意愿較強(qiáng)的商家保留一定議價(jià)空間，低價(jià)資源成交尚可。201方面，現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)不大，終端采購活躍度偏低低，下游維持剛需采購。430方面，現(xiàn)貨價(jià)格整體持穩(wěn)，市場觀望為主，成交表現(xiàn)一般。價(jià)格方面，304熱軋五尺主流價(jià)格12100-12250元/噸，平；304冷軋民營毛邊基價(jià)主流在12300-12450元/噸，平；201J1冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在7200-7300元/噸，平；J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在6500-6600元/噸，平；430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價(jià)在7000元/噸，平。