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當(dāng)前位置： > > > 鋼筋混凝土樁

更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

鋼筋混凝土樁快訊

2025-06-18 11:51

2025 年 6 月 4 日，三和管樁發(fā)布公告稱公司于當(dāng)日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司介紹了自身作為專注于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的高新技術(shù)企業(yè)，在全國(guó)有 20 多家生產(chǎn)基地，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。隨著光伏應(yīng)用推廣，公司在西北地區(qū)設(shè)立子公司拓展市場(chǎng)，海外業(yè)務(wù)集中在東南亞，2024 年境外產(chǎn)品銷量和營(yíng)收大幅增長(zhǎng)。未來公司將采取 “國(guó)內(nèi)為主，國(guó)外為輔” 的發(fā)展態(tài)勢(shì)，從多方面推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定：5月1日，中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁，糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術(shù)積累和工程經(jīng)驗(yàn)，其力學(xué)性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高，科研成果達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。
   

2025-05-13 17:44

中鐵十局五公司鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段1號(hào)混凝土拌和站順利通過中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部驗(yàn)收,標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得階段性突破, 為后續(xù)全面開展主體工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中鐵十局五公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段一分部管段全長(zhǎng)21.653千米, 合同造價(jià)13.7億元, 合同工期2007天。下部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆孔樁3439根、承臺(tái)、墩柱各642個(gè), 上部結(jié)構(gòu)共有連續(xù)梁20聯(lián)。

2025-04-28 15:05

南通水泥日?qǐng)?bào)：4月28日因五一假期臨近，為促進(jìn)銷量提升，現(xiàn)沿江上游、本地水泥廠均表示為進(jìn)一步滿足節(jié)前中轉(zhuǎn)貿(mào)易企業(yè)及下游終端備貨需求，對(duì)水泥價(jià)格給與10元/噸的政策激勵(lì)，百年建筑調(diào)研顯示：現(xiàn)階段下游確實(shí)計(jì)劃有2-3船的采購(gòu)計(jì)劃，但非剛需，貿(mào)易企業(yè)庫(kù)存可以滿足5月份的供應(yīng)計(jì)劃，混凝土及管樁企業(yè)則表示節(jié)前暫無(wú)采購(gòu)計(jì)劃，預(yù)計(jì)短期內(nèi)南通市場(chǎng)水泥價(jià)格走勢(shì)偏弱。

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