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100kg鋼軌快訊
- 2025-09-15 16:43
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16日常州市從江再生資源利用有限公司廢鋼收購價: 冷熱扎鍍鋅沖皮 價格: ? 2170-2200 成卷矽鋼片,風(fēng)筒龍骨,白打包帶,白帶鋼圈 價格: ? ?2070-2120 白馬口,黑色打包帶,貨柜貨架,冰箱空調(diào)殼(無黑棉無泡沫) 價格: ? ?1970-2020 彩鋼瓦,冷庫板, 工業(yè)鐵絲,泡沫揭板,生活雜料 價格: ? ? ?1850-1900 矽鋼片碎料 價格: ? 2280 綠鍍沖子 ?鍍鋅沖子 價格: ? ? ?2170-2200 原廠刨花(摻假退貨.水多加扣) 價格: ? ?2000-2030 鋸屑:無水油、無雜 價格: ? ? 1650-1700 新鋼板料 ≥8mm(60以內(nèi)) 價格: ? 2300 模具鋼(600×600) 價格: ? 2240-2280 本色工槽角鋼合格料≥6mm(60以內(nèi)) 價格: ? ? ?2230-2280 重廢一 ≥6mm(600×600) 價格: ? ? 2240 重廢二 ≥5mm(600×600) 價格: ? ? 2210 重廢三 ≥4mm(600×600) 價格: ? ? 2180 剪料 ? ? ≥2mm(600×600) 價格∶ ?2020-2100 輕廢合格料 ?(600×600) 價格: ? ? 1820-1880 備注(所有廢鋼打包料不得摻雜任何密封件,發(fā)現(xiàn)一個扣100Kg) 聯(lián)系人:13053086777王 聯(lián)系人: ? 18305262880徐 聯(lián)系人:13572822212董 地址:常州市武進(jìn)區(qū)長虹東路111號 ? 此價格 2025年9月16日執(zhí)行。
- 2025-09-15 09:21
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9月15日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2080,鋼筋壓塊2150,廢鋼軌2411,直鋼筋2190,亂鋼筋2150,鋼板料2130,工角槽2120,中廢1950,機(jī)械生鐵2070,重廢2060,小廢1880,冷軋邊角料1900,刨花大粗1850,彩鋼瓦1645,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-12 09:23
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9月12日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2080,鋼筋壓塊2150,廢鋼軌2411,直鋼筋2190,亂鋼筋2150,鋼板料2130,工角槽2120,中廢1950,機(jī)械生鐵2070,重廢2060,小廢1880,冷軋邊角料1900,刨花大粗1850,彩鋼瓦1645,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-09-11 12:50
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11日常州市從江再生資源利用有限公司廢鋼收購價: 冷熱軋鍍鋅沖皮 價格: ? 2170-2200 成卷矽鋼片,風(fēng)筒龍骨,白打包帶,白帶鋼圈 價格: ? ?2070-2120 白馬口,黑色打包帶,貨柜貨架,冰箱空調(diào)殼(無黑棉無泡沫) 價格: ? ?1970-2020 彩鋼瓦,冷庫板, 工業(yè)鐵絲,泡沫揭板,生活雜料 價格: ? ? ?1850-1900 矽鋼片碎料 價格: ? 2280 綠鍍沖子 ?鍍鋅沖子 價格: ? ? ?2180-2200 原廠刨花(摻假退貨.水多加扣) 價格: ? ?2000-2030 鋸屑:無水油、無雜 價格: ? ? 1650-1700 新鋼板料 ≥8mm(60以內(nèi)) 價格: ? 2300 模具鋼(600×600) 價格: ? 2240-2280 本色工槽角鋼合格料≥6mm(60以內(nèi)) 價格: ? ? ?2230-2280 重廢一 ≥6mm(600×600) 價格: ? ? 2270 重廢二 ≥5mm(600×600) 價格: ? ? 2240 重廢三 ≥4mm(600×600) 價格: ? ? 2210 剪料 ? ? ≥2mm(600×600) 價格∶ ?2080-2160 輕廢合格料 ?(600×600) 價格: ? ? 1820-1880 備注(所有廢鋼打包料不得摻雜任何密封件,發(fā)現(xiàn)一個扣100Kg) 聯(lián)系人:13053086777王 聯(lián)系人: ? 18305262880徐 聯(lián)系人:13572822212董 地址:常州市武進(jìn)區(qū)長虹東路111號 ? 此價格 2025年9月11日執(zhí)行。
- 2025-09-11 09:17
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9月11日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2080,鋼筋壓塊2150,廢鋼軌2411,直鋼筋2190,亂鋼筋2150,鋼板料2130,工角槽2120,中廢1950,機(jī)械生鐵2070,重廢2060,小廢1880,冷軋邊角料1900,刨花大粗1850,彩鋼瓦1645,不含稅,單位:元/噸。
100kg鋼軌市場行情
按綜合排序
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9月15日昆明市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 11:00
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9月15日濟(jì)南市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 10:05
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9月15日沈陽市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:40
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9月15日上海市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:35
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9月15日武漢市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:30
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9月15日南昌市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:30
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9月15日鄭州市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:30
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9月15日北京市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:30
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9月15日(09:25)蘭州市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:25
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9月15日成都市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-09-15 09:25
100kg鋼軌相關(guān)資訊
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國際鋼市日報:阿聯(lián)酋合資項目首批鋼軌抵港 跨境鐵路建設(shè)邁入關(guān)鍵階段(2025.9.3)
【熱點追蹤】 阿聯(lián)酋與阿曼合資的哈菲特鐵路項目迎來重要進(jìn)展:首批鐵路鋼軌已運抵阿曼蘇哈爾港,標(biāo)志著該地區(qū)首條跨境鐵路正式進(jìn)入施工階段 據(jù)官方信息,本批次貨物包括 3800余根E260級鋼軌,每根長25米,總重量約5700噸,在蘇哈爾港綜合貨運碼頭順利卸載該批鋼軌由西班牙阿賽洛米塔爾希洪工廠生產(chǎn),具備承載32.4噸軸重的能力,并屬于總計 33100噸鋼軌供應(yīng)合同的首批交付。
日報
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8月29日,一列裝載著60米、72米長鋼軌及配套檢測設(shè)備的試驗專列,從弄弄坪車站平穩(wěn)駛出這標(biāo)志著我國首次運輸60米和72米鋼軌采用普通平車跨局運輸?shù)膰L試取得圓滿成功該技術(shù)突破不僅為我國鋼鐵企業(yè)長鋼軌出口提供了全新運輸解決方案,更為攀鋼鋼軌進(jìn)一步拓展國際市場筑牢了堅實基礎(chǔ) 近年來,隨著攀鋼鋼軌在國際市場的認(rèn)可度持續(xù)提升,其出口鋼軌規(guī)格也逐步走向多樣化,其中12.5米、18米、25米規(guī)格鋼軌已成為出口主力產(chǎn)品。
經(jīng)營管理
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越南和發(fā)集團(tuán)新建鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項目 年稅前利潤或達(dá)2940萬美元
越南證券公司 (Vietcap Securities)在最新分析報告中指出,和發(fā)集團(tuán)(Hoa Phat Group, HoSE: HPG)于8月19日啟動的鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項目預(yù)計年稅前利潤可達(dá)7,730億越南盾(約合2,940萬美元),稅前利潤率接近7% 該券商在最近的分析報告中表示,該項目將為國家重點基建工程供應(yīng)鋼材,包括南北高鐵、海防–河內(nèi)–老街鐵路,以及位于河內(nèi)和胡志明市的城市鐵路交通系統(tǒng)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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近日,攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目(以下簡稱“都四項目”)的鋼軌裝車發(fā)運 都四項目是國內(nèi)首個落地建設(shè)的山地軌道交通項目,開創(chuàng)了我國山地軌道交通新制式先河,對補充、延伸我國綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實作用攀鋼鋼軌在都四項目的成功鋪設(shè),標(biāo)志著攀鋼具備山地軌道交通項目建設(shè)用鋼軌的生產(chǎn)能力和供貨資格 都四項目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站,止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn),線路全長123.18公里,全線共設(shè)車站11座。
其它動態(tài)
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近日,包鋼股份憑借其卓越的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系及深厚的行業(yè)積淀,成功中標(biāo)某能源領(lǐng)軍企業(yè)2025年度鋼軌集中采購項目,涵蓋多品類高端鋼軌產(chǎn)品此次中標(biāo)不僅鞏固了包鋼股份在鐵路基建材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更彰顯了包鋼股份對保障我國能源運輸通道建設(shè)的國企擔(dān)當(dāng) 此次中標(biāo)產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配該企業(yè)鐵路專用線及重載貨運線路等核心工程需求,技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平包鋼股份依托獨特的稀土鋼專利技術(shù),提供具備超高強度、優(yōu)異抗疲勞與耐磨性能的高端鋼軌產(chǎn)品,尤其適用于重載及山區(qū)復(fù)雜地形線路,能有效延長服役周期并降低綜合維護(hù)成本。
其它動態(tài)
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鞍鋼集團(tuán)正式發(fā)布鞍鋼鋼軌品牌ANrail
7月8日,在第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會上,鞍鋼集團(tuán)正式發(fā)布鞍鋼鋼軌品牌ANrail此舉是鞍鋼集團(tuán)深入踐行習(xí)近平總書記關(guān)于品牌建設(shè)的重要指示精神、在遼寧及鞍鋼集團(tuán)本鋼考察時的重要講話精神,加快高端化、智能化、綠色化發(fā)展的又一有力舉措,是做強做優(yōu)做大鞍鋼品牌、在更高層次參與全球競爭合作的戰(zhàn)略決策和發(fā)展宣言 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)出席鞍鋼鋼軌品牌ANrail發(fā)布活動并講話。
其它動態(tài)
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西馬克集團(tuán)為越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)提供先進(jìn)鋼軌及型鋼生產(chǎn)線
西馬克集團(tuán)亞太、中東及非洲地區(qū)首席銷售官BernhardSteenken與和發(fā)集團(tuán)榮桔港鋼鐵公司總經(jīng)理MaiVanHa于5月29日簽署合同,西馬克集團(tuán)將向越南和發(fā)提供先進(jìn)的鋼軌和型鋼生產(chǎn)線 新產(chǎn)線將助力和發(fā)集團(tuán)生產(chǎn)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鋼軌及中型型鋼 越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)榮桔港軌道與特鋼股份公司與西馬克集團(tuán)合作,投資建設(shè)年產(chǎn)70萬噸的先進(jìn)軌梁及型鋼生產(chǎn)線該產(chǎn)線將坐落于廣義省平山縣平東坊的榮桔港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
鋼材
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近日,包鋼股份成功中標(biāo)我國“西煤東運”核心能源運輸干線項目,其研發(fā)的稀土高強高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國之要道”筑牢鋼鐵根基 在包鋼股份軌梁廠二號大型萬能軋鋼生產(chǎn)線,陸續(xù)下線的百米鋼軌正分批次裝車發(fā)運這批針對重載線路大軸重、高運量等嚴(yán)苛工況開發(fā)的鋼軌,突破了傳統(tǒng)工藝瓶頸,具備高強度與超長壽命特性“每天承受數(shù)千輛貨車碾壓,普通鋼軌易現(xiàn)疲勞損傷和高磨耗,”包鋼軌梁廠技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部技術(shù)協(xié)理魏彬表示,“而我們的高強高耐磨熱處理鋼軌憑借優(yōu)異的抗疲勞性能,能有效適應(yīng)復(fù)雜服役環(huán)境。
經(jīng)營管理
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越南和發(fā)集團(tuán)或?qū)⒊蔀闁|南亞首個能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的生產(chǎn)商
據(jù)Mysteel了解,近日越南和發(fā)集團(tuán)(HoaPhatGroup)與德國西馬克集團(tuán)(SMSGroup)簽署協(xié)議,SMS公司將負(fù)責(zé)鋼軌及特種鋼生產(chǎn)線的設(shè)計、供應(yīng)和安裝,年產(chǎn)能達(dá)70萬噸據(jù)悉,該項目預(yù)計在20個月內(nèi)完成建設(shè),首批高速鐵路產(chǎn)品預(yù)計于2027年第一季度下線 和發(fā)集團(tuán)新工廠位于中部榕桔2鋼鐵生產(chǎn)綜合體內(nèi),毗鄰南北高鐵中段(峴港—芽莊),通過“原料-軋制-配送”一體化,縮短物流半徑至150公里內(nèi)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2025年5月10日幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港訊——隨著“韋立愿景”輪(WinningVision)在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港順利卸下最后一批7677噸鋼軌,西芒杜跨幾內(nèi)亞鐵路項目全線所需15.6萬噸鋼軌全部安全運抵幾內(nèi)亞(上圖),標(biāo)志著這一歷時27個月、跨越山海的運輸戰(zhàn)役圓滿收官! 這一壯舉的背后,不僅是韋立國際集團(tuán)青島區(qū)域公司采購部與遠(yuǎn)望物流團(tuán)隊并肩奮戰(zhàn)的成果;更是西芒杜贏聯(lián)盟在總指揮孫修順的引領(lǐng)下,以系統(tǒng)化物流與極限執(zhí)行,將“一切皆可能”的信念化作貫通山海的滾滾動能。
鋼材
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埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠
據(jù)Mysteel了解,埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設(shè)計年產(chǎn)能為80萬噸,是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線,目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴(kuò)能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán),是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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包鋼鋼軌通過韓國國家鐵路認(rèn)證,開啟海外高端市場新篇
近日,包鋼股份鋼軌產(chǎn)品成功通過韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT)認(rèn)證,獲頒進(jìn)入韓國鐵路市場的“官方通行證”這是繼中國CRCC認(rèn)證、歐盟TSI認(rèn)證后,包鋼鋼軌在國際化進(jìn)程中的又一重大突破,為“一帶一路”軌道交通合作提供了“中國方案” 韓國鐵路認(rèn)證以嚴(yán)苛著稱,由韓國鐵路研究院(KRRI)歷時3輪、累計10余天完成審核,對產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)管控、性能測試等眾多指標(biāo)進(jìn)行全流程核驗包鋼鋼軌憑借化學(xué)成分穩(wěn)定性、力學(xué)性能一致性等核心參數(shù)的優(yōu)異表現(xiàn),成為國內(nèi)少數(shù)通過該認(rèn)證的企業(yè)。
其它動態(tài)
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近日,鞍鋼股份成功拿下250噸QU100起重機(jī)鋼軌及30噸50kg/m重軌的首批訂單,標(biāo)志著鞍鋼股份在起重機(jī)鋼軌領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破此次合作不僅為遼寧某公司的智能化倉庫建設(shè)提供了關(guān)鍵材料支持,更開啟了雙方合作新篇章 此次訂單的達(dá)成源于市場營銷中心敏銳的市場洞察力和高效的客戶服務(wù)在獲悉遼寧某公司沈陽地區(qū)新興的金屬材料數(shù)字化倉儲與智能化深加工物流中心對起重機(jī)鋼軌和重軌的迫切需求后,市場營銷中心長材銷售部與沈陽公司迅速組織專業(yè)團(tuán)隊,與客戶展開多輪技術(shù)對接與商務(wù)洽談。
經(jīng)營管理
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包鋼股份產(chǎn)品再添“新成員”熱處理鋼軌進(jìn)軍國際市場
近日,包鋼股份成功批量供貨美標(biāo)IS中等強度熱處理鋼軌,標(biāo)志著包鋼股份在國際高端市場推廣應(yīng)用中再次取得重大突破 IS鋼軌作為美標(biāo)中等強度級別的熱處理鋼軌,在低合金成本前提下,具有較高強度、高耐磨性及高抗疲勞性等卓越性能,能夠完美滿足國外貨用重載鐵路和客貨混跑的“雙重”要求此次實現(xiàn)批量供貨,標(biāo)志著包鋼股份在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破 技術(shù)中心鋼軌研究所科研人員邊影告訴記者,此次海外用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、硬度等性能指標(biāo)有著嚴(yán)格要求,但技術(shù)中心鋼軌研發(fā)團(tuán)隊,向來就有著啃“硬骨頭”的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強意志。
經(jīng)營管理
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單件試樣人工操作時間縮短了10分鐘!3月18日,從攀鋼釩檢測計量中心獲悉,今年1月投用的鋼軌全萬能硬度測試系統(tǒng),已完全適應(yīng)了攀鋼鋼軌檢測批次大、品種多、斷面雜等特點,成為攀鋼鋼軌硬度檢測的又一利器至此,攀鋼鋼軌硬度檢測全面邁入智能化時代 作為國內(nèi)鐵路用鋼軌主要生產(chǎn)基地,攀鋼始終將產(chǎn)品品質(zhì)管控作為核心競爭力之一鋼軌布氏硬度(踏面硬度)、洛氏硬度(橫斷面硬度)指標(biāo)直接關(guān)乎鐵路運行安全與運輸效率,其檢測要求嚴(yán)苛。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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