英聯股份：研發(fā)應用于固態(tài)電池的鋰金屬/復合集流體負極一體化材料

6月26日，英聯股份發(fā)布異動公告，復合集流體板塊的產業(yè)化進度不斷推進，公司在產能方面持續(xù)建設，在下游市場開拓方面，公司復合鋁箔、復合銅箔產品逐步取得小批量訂單、與頭部電池客戶的合作持續(xù)推進 此外，公司依托蒸鍍工藝的技術儲備優(yōu)勢，深入推進技術創(chuàng)新，研發(fā)應用于固態(tài)電池的鋰金屬/復合集流體負極一體化材料，不斷擴展復合集流體技術在各類領域上的應用

產業(yè)資訊

固態(tài)電池開發(fā)獲重要進展：金屬復合材料鋰離子傳導速度創(chuàng)紀錄

德國慕尼黑工業(yè)大學等機構的科學家研制出一種由鋰、銻、鈧構成的新型復合材料，其鋰離子傳導速率較現有材料提升逾30%，創(chuàng)下新紀錄這一成果是固態(tài)電池領域的重要進展，相關論文發(fā)表于最新一期《先進能源材料》雜志 研究團隊通過用金屬鈧部分置換銻化鋰中的鋰原子，在晶體結構中精準構筑了一種特殊間隙，即晶格空位這些微觀通道如同為鋰離子鋪設的高速公路，使其遷移更加順暢迅捷經其他研究團隊交叉驗證，新材料的鋰離子電導率遠超現有材料。

新能源

無為新鋁時代擬建鋁基多金屬復合材料制造項目

無為新鋁時代科技有限公司擬建新能源汽車電池盒箱體及鋁基多金屬復合材料制造項目，項目目前處于環(huán)境影響報告書的受理公示階段項目占地約220畝，建設熔鑄生產線2條、鋁基多金屬復合材料產品產線2條、電池盒箱體產線8條、噴粉線2條、噴和PVC線2條、電泳線1條、聚氨酯噴涂線2條

國內資訊

金利集團航空及微電子新材料應用復合多金屬制造項目投產

近日，在順利完成點火烘爐后，金利集團航空及微電子新材料應用復合多金屬制造項目正式投產該項目的實施是我國銻冶煉行業(yè)的跨越式技術進步，將成為銻冶煉行業(yè)的綠色低碳示范工程

國內資訊

河南恒銘新材料年產10萬噸鋼-鋁雙金屬復合新型材料項目一期穿線試機成功

12月31日，河南恒銘新材料科技有限公司年產10萬噸鋼-鋁雙金屬復合新型材料項目一期穿線試機成功，進入正式生產階段據悉，年前會根據目前的小批量訂單進行試生產，3月份以后每個月將實現1500噸到2000噸的生產產能，計劃到6月份實現這一條生產線滿產，滿產后產能每個月達到3300噸左右，計劃到2025年年底銷售收入實現1.8億元

國內資訊

中一科技：目前公司已有用于固態(tài)電池的鋰-銅金屬一體化復合負極材料等相關技術儲備

中一科技在互動平臺表示，目前公司已有用于固態(tài)電池的鋰-銅金屬一體化復合負極材料等相關技術儲備，鋰-銅金屬一體化復合負極材料可以改善金屬鋰與銅箔之間的界面親和性，從而提高鋰金屬電池的循環(huán)穩(wěn)定性公司持續(xù)關注外部市場需求、下游行業(yè)發(fā)展動態(tài)和技術發(fā)展趨勢，結合自身業(yè)務情況，不斷提升科技創(chuàng)新和技術研發(fā)能力

企業(yè)動態(tài)

恒銘新材料年產10萬噸鋼-鋁雙金屬復合新型材料項目啟動

5月16日，河南恒銘新材料科技有限公司年產10萬噸鋼-鋁雙金屬復合新型材料項目啟動項目計劃分三期建設，目前已基本完成各項審批手續(xù)，一期項目計劃今年10月份投產運行

國內資訊

【中國一汽】申請自支撐復合鋰金屬負極材料專利，涉及電池材料技術領域

2024年5月9日消息，據國家知識產權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“自支撐復合鋰金屬負極材料及其制備方法、電極和電池“，公開號CN117996001A，申請日期為2023年12月 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種自支撐復合鋰金屬負極材料及其制備方法、電極和電池，涉及電池材料技術領域包括采用電化學沉積法將含錳電解液沉積在石墨烯?碳納米管基體表面，制得MnO。

快訊

通泰金屬材料擬建年產15000噸銅鋁復合材料項目

池州通泰金屬材料有限公司擬建年產15000噸銅鋁復合材料項目，項目目前處于環(huán)境影響評價文件受理公示階段項目總投資12500萬元，利用廠區(qū)原有閑置場地新建綜合樓4200平方米、研發(fā)樓1600平方米標準化廠房18000 平方米；并購置5套鑄軋機、2臺蓄熱式矩形熔鋁爐配套2臺保溫爐等其他生產設備

國內資訊

冠縣仁澤復合材料有限公司（星瀚涂鍍）確認參加2023第三屆華北金屬薄板產業(yè)鏈高峰論壇

冠縣仁澤復合材料有限公司（星瀚涂鍍）確認參加“2023鋼鐵中國?第三屆華北金屬薄板產業(yè)鏈高峰論壇”暨華北鋼結構光伏產業(yè)峰會由河北新金萬利新材料科技有限公司、上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦、山西晉鋼智造科技實業(yè)有限公司、天津市新天鋼德材科技集團有限公司、山東冠洲股份有限公司協辦“2023鋼鐵中國?第三屆華北金屬薄板產業(yè)鏈高峰論壇”暨華北鋼結構光伏產業(yè)峰會將于2023年10月17日在天津富力萬達文華酒店召開，我們誠摯地邀請您蒞臨本次盛會。

會員動態(tài)

婁底打造國內領先的金屬復合合材料生產基地

層狀金屬復合材料湖南省工程研究中心由三泰新材與中南大學聯合共建，以層狀鋼鐵復合材料為主要研發(fā)對象，致力于推動我國鋼鐵材料高質量發(fā)展該中心主任為三泰新材總經理向勇博士，首席專家為中南大學輕合金研究院譚建平教授，工程中心擁有高級職稱人員20人目前中心研發(fā)的主要復合材料產品有鋼基層狀復合輥套、不銹鋼覆層鋼筋、不銹鋼復合型鋼、不銹鋼覆層抽油桿、不銹鋼覆層接地棒、超多層復合鋼板，都是填補國內、國際空白的新產品。

鋼材

甬金股份：擬與關聯方設鐠賽精工 新建年加工5.5萬噸金屬層狀復合材料項目

甬金股份公布，為進一步增強公司的產業(yè)投資能力，加大產業(yè)投資力度，在經過前期市場調研后，決定擬與關聯方金華瑞聚企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)(“金華瑞聚”)共同對外投資設立控股子公司鐠賽精工，新建年加工5.5萬噸金屬層狀復合材料項目 鐠賽精工注冊資本為1億元，公司出資5500萬元，持有股份55%，金華瑞聚出資900萬元，持有股份9%，其他股東為4名技術人員，合計持有股份36%，資金來源通過公司自籌和銀行融資解決，各方按照持股比例進行出資。

不銹鋼頭條

兩部門：提高新材料質量穩(wěn)定性和服役壽命，降低生產成本

市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部印發(fā)《計量支撐產業(yè)新質生產力發(fā)展行動方案（2025—2030年）》其中提到，面向重大工程、國防安全、新興產業(yè)和民生保障等領域，聚焦先進鋼鐵、有色金屬、無機非金屬、高溫合金、高性能鐵磁材料、高性能纖維及復合材料、稀土功能材料、超高純稀有金屬材料、先進半導體材料和新型顯示材料性能及成分控制、生產加工及應用等計量測試需求，開展專用計量測試裝備、方法研制，建設質量技術基礎公共計量服務平臺和聯盟，推動計量與產品標準、檢測技術的有效銜接，完善新材料計量測試和質量評價體系，加強計量數據的管理和應用，提高新材料質量穩(wěn)定性和服役壽命，降低生產成本，促進新材料產業(yè)基礎能力提升。

鋼材

年中盤點：2025年上半年不銹鋼管材大事記

為攻克這一關鍵技術，實現我國深海油氣輸送材料的自主可控，鞍鋼股份積極踐行央企責任，聯合國內多家單位組建起一支由頂尖專家和科研人員構成的研發(fā)團隊，開始研發(fā)“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復合管，其中，鞍鋼股份負責雙金屬復合鋼板制備這一關鍵環(huán)節(jié)在這一過程中，鞍鋼股份充分發(fā)揮在先進鋼鐵材料領域的技術優(yōu)勢，成功生產出規(guī)格及性能均滿足技術要求的雙金屬復合鋼板，為雙金屬復合管的最終成型提供了有力保障。

不銹鋼頭條

太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達到高強度，既浪費了稀缺的貴金屬資源，也導致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數控制及操作要求上存在明顯不足 為促進鐵路貨運裝備制造全產業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼集團聯合中國鐵道科學研究院，聚焦這一領域用材高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標，在國鐵集團立項并實施了高水平專題研發(fā)，成功開發(fā)出高強度、高耐蝕、低成本軋制復合材料TE4003C5?，并與中車集團相關車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開展了材料綜合性能應用評價及車輛制造，最終實現了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

產業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達到高強度，既浪費了稀缺的貴金屬資源，也導致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數控制及操作要求上存在明顯不足 為促進鐵路貨運裝備制造全產業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼集團聯合中國鐵道科學研究院，聚焦這一領域用材高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標，在國鐵集團立項并實施了高水平專題研發(fā)，成功開發(fā)出高強度、高耐蝕、低成本軋制復合材料TE4003C5?，并與中車集團相關車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開展了材料綜合性能應用評價及車輛制造，最終實現了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

其它動態(tài)

陜西有色金屬集團黨委委員、副總經理黃忠良于2025年（第五屆）中國鋁產業(yè)鏈上游行業(yè)發(fā)展大會發(fā)表致辭

通過清潔能源替代和智能電力技術，積極拓展轉型路徑，構建綠色產業(yè)示范集群同時，集團強化產業(yè)建設，拓展創(chuàng)新業(yè)務領域，與上游氧化鋁企業(yè)建立技術共享和聯合研發(fā)的合作生態(tài)圈，保障原料供應，增強產業(yè)韌性此外，集團還布局信息復合材料、金屬陶瓷原料等新型原材料，支撐電解鋁綠色發(fā)展 當前，低空經濟、具身機器人、航空航天、第三代半導體等國家新產業(yè)蓬勃發(fā)展，對高性能鋁合金等新材料的多元需求日益增長，為鋁產業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。

會議報道

[PVC管材]：重慶公元PVC管道企業(yè)動態(tài)

公司建有九大核心生產基地，下轄十六家全資子公司和兩家控股公司產銷量連續(xù)多年位列國內塑料管道A股上市企業(yè)第一，出口量連續(xù)多年居全國行業(yè)第一 公司集研發(fā)、生產、銷售和服務于一體，構建了品種規(guī)格最為齊全的市政管網、工業(yè)管網、建筑工程、消防保護、電力通訊、全屋家裝、農業(yè)養(yǎng)殖、燃氣管網八大領域和PVC、PPR、PE、CPVC、PE-RT、PB、金屬材料、復合材料八大系列，共計7000余種不同規(guī)格、品類的管材、管件及閥門產品。

企業(yè)裝置動態(tài)

[PVC管材]：公元股份有限公司PVC管材企業(yè)動態(tài)

公司建有九大核心生產基地，下轄十六家全資子公司和兩家控股公司產銷量連續(xù)多年位列國內塑料管道A股上市企業(yè)第一，出口量連續(xù)多年居全國行業(yè)第一 公司集研發(fā)、生產、銷售和服務于一體，構建了品種規(guī)格最為齊全的市政管網、工業(yè)管網、建筑工程、消防保護、電力通訊、全屋家裝、農業(yè)養(yǎng)殖、燃氣管網八大領域和PVC、PPR、PE、CPVC、PE-RT、PB、金屬材料、復合材料八大系列，共計7000余種不同規(guī)格、品類的管材、管件及閥門產品。

企業(yè)裝置動態(tài)

[PVC管材]：山東昊興PVC管材企業(yè)動態(tài)

山東昊興管業(yè)有限公司主要生產PVC-U管，目前開工2-3成 山東昊興管業(yè)有限公司成立于2016年04月22日，主要生產及銷售：PPR、PVC-U、PE、PERT塑料管材、管件；塑料制品；金屬塑料復合制品；塑料異型材；建筑材料；新型水暖管材管件

企業(yè)裝置動態(tài)