許麗云：不銹鋼緊固件行業(yè)上下游市場分析

緊固件行業(yè)：1.產(chǎn)能過剩緊固件具有一定規(guī)模的企業(yè)，大量的產(chǎn)能增加，產(chǎn)業(yè)園擴建各地緊固件行業(yè)新廠投產(chǎn)2.貿(mào)易摩擦出口訂單急劇減少，2023年出口下降16.8%，國外競爭對手快速發(fā)展3.環(huán)保治理對環(huán)境污染的治理使得企業(yè)成本增加4.行業(yè)內(nèi)卷緊固件市場飽和、產(chǎn)品積壓、生產(chǎn)過剩造成同質(zhì)化惡性競爭 緊固件制造：1.裝備差、智能化程度低2.工藝革新慢3.研發(fā)周期長4.專業(yè)型人才缺乏。

會議報道

【新達緊固件】預測節(jié)后鋼材市場價格謹慎看多

客戶觀點： 關(guān)于節(jié)后市場預判，客戶表示從這周到過年放假期間，部分貿(mào)易商資源在累庫階段，但市場資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒有加工生產(chǎn)，年后需求或?qū)⒂幸粋€集中釋放，隨著下游趕工，加工成本也有一定提升，會進一步支撐價格上行；整體預估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段，價格漲勢空間或?qū)⒃?00-200元/噸，隨著期貨市場的走強，現(xiàn)貨價格也是穩(wěn)中有漲，但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經(jīng)休市，各地成交基本進入停滯狀態(tài)，同時由于近年市場不穩(wěn)，多建議按需采購，謹慎看多。

優(yōu)特鋼

緊固件之都按下暫停鍵，永年工業(yè)線市場影響幾何

“中國緊固件之都”永年鑒于全區(qū)當前疫情防控形勢，自4月2日-4日共三天，永年區(qū)全域進行封控，共開展3輪全員核酸檢測工作 疫情嚴控下市場情況： 下游方面：永年全區(qū)各企業(yè)積極響應政府防疫措施一律停工作業(yè)，期間統(tǒng)一組織核酸檢測 鋼廠方面：邯鄲市區(qū)及武安等地鋼廠正常生產(chǎn)，但受交通運輸管控措施，暫時無法向永年區(qū)域發(fā)貨 倉儲方面：永年區(qū)內(nèi)倉庫無法正常發(fā)貨，區(qū)外倉庫目前出入庫正常。

每日分析

唐山市樂亭縣發(fā)布12個可投資的鋼鐵項目

配套鍍鋅產(chǎn)能充足，年鍍鋅能力260余萬噸 三、建設內(nèi)容：租用或者新建生產(chǎn)車間 四、投資估算：項目總投資億元以上，企業(yè)自籌 五、市場和經(jīng)濟效益分析：緊固件產(chǎn)品的下游應用領(lǐng)域廣泛，產(chǎn)品應用于鐵路橋梁、冶金石化、機械電子、建筑鋼結(jié)構(gòu)、船舶航空、風力發(fā)電等各行業(yè)目前我國已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場和家電消費市場，下游行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展成為緊固件行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。

鋼材

7月7日不銹鋼線材日評

戴南市場，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂觀，進入7月份，市場詢價銷量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫存多為合同，同時受高溫影響，制品企業(yè)開工率較低，補貨也是按需購買溫州市場，日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價格內(nèi)卷嚴重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進來目前來看，當前價格仍未達到市場預期，預計不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

快訊

建龍北滿特鋼以綠色低碳鋼為小米YU7護航

要說這段時間熱度最高的新能源汽車，那非小米YU7莫屬該車憑借運動美學設計、高性能三電、智能生態(tài)聯(lián)動及豪華配置，成為中高端電動SUV市場的佼佼者建龍北滿特鋼憑借綠色低碳的盤條鋼產(chǎn)品，在小米汽車緊固件供應鏈中扮演著關(guān)鍵角色，為小米YU7的品質(zhì)與性能保駕護航 “新能源汽車的‘綠色基因’，需要從原材料端開始注入”在全球汽車產(chǎn)業(yè)向“雙碳”目標加速轉(zhuǎn)型的背景下，建龍北滿特鋼以客戶為中心，加快新能源汽車用鋼特色產(chǎn)品研發(fā)，為新能源汽車客戶提供高品質(zhì)汽車鋼和服務。

其它動態(tài)

7月4日不銹鋼線材日評

溫州市場，周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對高價存抵觸心理，目前來看，當前價格仍未達到市場預期，預計不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行

快訊

Mysteel周報：本周不銹鋼型材價格弱穩(wěn)運行，需求難以刺激入場（6.30-7.4）

預計下周不銹鋼圓鋼價格主穩(wěn)運行為主 2.不銹鋼線材 溫州市場：周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對高價存抵觸心理，目前來看，當前價格仍未達到市場預期，預計不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

周報

Mysteel晚報：印尼鎳鐵產(chǎn)量小幅降產(chǎn)，鉻鐵價格暫穩(wěn)運行

溫州市場304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23800元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價格9400元/噸，穩(wěn)戴南市場，有代理商反饋本地日內(nèi)交易量不容樂觀，進入7月份，市場詢價銷量甚至不如六月份同期，貿(mào)易商庫存多為合同，同時受高溫影響，制品企業(yè)開工率較低，補貨也是按需購買溫州市場，日內(nèi)青山200系列開盤一次，截止14:20；拉絲廠需求持續(xù)乏力，緊固件下游庫存較高，同時下游代理商庫存壓力較大，目前行情是價格內(nèi)卷嚴重，代理商只有多讓出利潤才能有訂單進來。

晚報

7月2日不銹鋼線材日評

制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計在中間制品市場溫州市場，青山代理商接單低迷，拉絲廠需求乏力，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，原料當前走勢未達到鋼廠預期價格，預期后期線材價格或有下調(diào)可能

快訊

Mysteel晚報：周內(nèi)鎳礦市場交投氛圍尚可，鉻礦市場持穩(wěn)運行

戴南市場，周內(nèi)反饋本地中頻率生產(chǎn)資源多處于倒掛狀態(tài)，拉絲等制品成本基本壓縮至年內(nèi)最低620-650元/噸附近，有鋼廠及貿(mào)易商現(xiàn)階段受到淡季預期壓制，心態(tài)是即使虧損也要接單，擔憂后期市場需求不能及時跟進，6月份總體銷量較去年同期下滑20-30%，終端企業(yè)近期回款率較低，資金較為緊張溫州市場，周內(nèi)青山開盤一次，代理商月內(nèi)任務量有增加，代理商現(xiàn)階段多讓出利潤才有需求跟進，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，下游采購對高價存抵觸心理，目前來看，當前價格仍未達到市場預期，預計不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行。

晚報

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（7/3）

期現(xiàn)套利交易活躍，支撐交割品牌溢價成交；非標品牌受制于下游抵觸情緒，出貨顯著承壓終端對高鋁價接受度低迷，市場實質(zhì)成交清淡，“有價無市”特征凸顯展望后市，若鋁價高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱，合金錠價格將面臨下行壓力短期預計市場維持區(qū)間震蕩運行格局 四、行業(yè)追蹤 1、7月2日，立中集團發(fā)布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領(lǐng)域，公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動盤和緊固件等關(guān)鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel日報：不銹鋼線材市場周內(nèi)受到淡季預期壓制，采購需求低

【市場總結(jié)】 戴南市場：本周不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel晚報：鎳鐵價格承壓運行 鉻礦市場持穩(wěn)運行

制品企業(yè)日內(nèi)交投表現(xiàn)一般，供需矛盾主要累計在中間制品市場溫州市場，青山代理商接單低迷，拉絲廠需求乏力，緊固件下游庫存較高，采購需求不容樂觀，原料當前走勢未達到鋼廠預期價格，預期后期線材價格或有下調(diào)可能 7月2日不銹鋼圓鋼價格主穩(wěn)個跌運行為主價格方面，溫州市場青山304圓鋼市場報價在12000-12200元/噸左右，316L圓鋼市場報價在22200-22400元/噸左右；無錫市場浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價格22800元/噸，平；310Sφ160-360價格30400元/噸，平；904Lφ160-360價格57800元/噸；2Cr13Ф65-130撫順特鋼8700元/噸，平；長城特鋼2Cr13Ф65-130價格9400元/噸，平；富凱S2750盤價33000元/噸，平，904L盤價62000元/噸，平；N08810Ф200-250盤價63000元/噸，跌1500元/噸，N06625盤價183000元/噸，跌2000元/噸。

晚報

Mysteel解讀：2025年線材制品市場上半年回顧與下半年展望

不過，部分轉(zhuǎn)產(chǎn)產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn)，又在一定程度上補充了市場的供應尤其值得關(guān)注的是，今年冷鐓鋼及硬線的產(chǎn)量均有較為明顯的回升冷鐓鋼主要用于制造螺栓、螺母等緊固件，其產(chǎn)量的回升可能反映出汽車、機械等行業(yè)對緊固件需求的一定程度增長；硬線則常用于制造鋼絲、鋼纜等，其產(chǎn)量的回升也暗示著相關(guān)下游行業(yè)的需求有復蘇的跡象然而，考慮到全年減產(chǎn)指標的存在，盡管三、四季度高供應或?qū)⒕S持，但下半年工業(yè)線材產(chǎn)能利用率預計將小幅下滑。

金屬制品

Mysteel日報：不銹鋼線材現(xiàn)階段淡季預期壓制，需求不容樂觀

【市場總結(jié)】 戴南市場：7月2日，不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

日報

6月19日不銹鋼線材日評

目前鋼廠反饋下游以及貿(mào)易商提貨速度慢，總體成交平平溫州市場，青山對300系所有資源進行下調(diào)，200系封盤，代理商接單悲觀，部分316L及含銅資源有合同入場，但成交體量較少，目前安平以及外圍緊固件市場庫存居高不下，預計在悲觀情緒拖累下，不銹鋼線材價格弱穩(wěn)運行

快訊

Mysteel日報：不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行，貿(mào)易商采購積極性較弱

價格方面：304φ5.5-16青山13200元/噸，跌100；316Lφ5.5-16青山24100元/噸，跌100；D669線材（白線）價格7850元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價格9500元/噸，穩(wěn)溫州市場，青山對300系所有資源進行下調(diào)，200系封盤，代理商接單悲觀，部分316L及含銅資源有合同入場，但成交體量較少，目前安平以及外圍緊固件市場庫存居高不下。

日報

本鋼北營公司線材品種鋼開發(fā)取得關(guān)鍵性進展

為此，北營軋鋼廠優(yōu)化軋制參數(shù)，精準調(diào)控軋機速度與冷卻系統(tǒng)，確保產(chǎn)品各項指標均符合標準目前，這兩種氣保焊絲已進入批量生產(chǎn)階段，不僅豐富了北營公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也為國產(chǎn)高端焊絲替代進口提供了有力支撐 為進一步提升高端品種鋼的市場占有率，北營公司加大高強度螺栓、螺母等緊固件用冷鐓鋼ML40Cr，以及軸承鋼GCr15的開發(fā)力度針對ML40Cr的強韌性匹配問題，通過調(diào)整軋制溫度和變形量，提高材料的冷加工性能。

其它動態(tài)

天工股份與航天精工簽約聯(lián)合開發(fā)民機與無人機緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材

5月22日，天工國際控股子公司江蘇天工科技股份有限公司（天工股份）與航天精工股份有限公司緊固連接技術(shù)研究院進行合作洽談，并成功簽署《民機及無人機緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材聯(lián)合開發(fā)協(xié)議》這一合作不僅是技術(shù)實力的強強聯(lián)合，更為我國航天航空領(lǐng)域注入創(chuàng)新動能，開啟高端材料研發(fā)的新征程 協(xié)議聚焦于“民機及無人機緊固件TC4絲材”的聯(lián)合研發(fā)，雙方將整合資源，突破材料性能瓶頸與工藝技術(shù)壁壘，打破目前國內(nèi)高端航空緊固件市場依賴進口的局面，推動我國航空緊固件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從 “依賴進口” 到 “自主可控” 的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

企業(yè)巡展