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當(dāng)前位置: > > > 金屬材料強(qiáng)度

更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

金屬材料強(qiáng)度快訊

2025-06-23 09:43

中船集團(tuán)旗下武漢船機(jī)鐵錨焊材公司成功研制高錳低溫鋼系列焊材,高錳低溫鋼(22-26%Mn含量)與9Ni鋼擁有相同的物理冶金特點(diǎn),且具有高性能、低成本的優(yōu)勢,是替代9Ni鋼,作為LNG儲罐用鋼極具競爭力的首選材料。產(chǎn)品的熔覆金屬抗拉強(qiáng)度和-196℃低溫沖擊等力學(xué)性能優(yōu)良,與奧氏體高錳低溫鋼匹配性良好,可用于激光電弧復(fù)合焊,不僅解決了超低溫環(huán)境下沖擊韌性不達(dá)標(biāo)問題,還大大降低了生產(chǎn)成本,填補(bǔ)了國內(nèi)市場的空白,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益前景。


2025-06-13 08:55

近日,由鞍鋼股份牽頭,聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管,為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”。   隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高?!版嚮辖?管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-02-18 16:37

鈦合金材料家族添新丁。北京科技大學(xué)新材料技術(shù)研究院師生團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造了一種高強(qiáng)韌雙相鈦合金。北科大團(tuán)隊(duì)提出了高強(qiáng)韌鈦合金的設(shè)計(jì)新策略,創(chuàng)造出一種新型組織結(jié)構(gòu)——“密排六方+面心立方”的雙相鈦合金,具有優(yōu)異的強(qiáng)韌特性。“合金強(qiáng)度大幅提升,同時(shí)保持了優(yōu)異的塑性?!痹撗芯吭航淌谇x輝解釋,材料強(qiáng)度和目前廣泛應(yīng)用的鈦合金相當(dāng),而可塑性是它的2倍。更關(guān)鍵的是,新材料采用3D打印工藝制備,并未使用稀有或昂貴的金屬合金化元素,僅使用氧元素進(jìn)行組織調(diào)控?!拔覀冏灾靼l(fā)明的低成本流化改性純鈦粉是原料,成本較傳統(tǒng)原料降低50%以上?!鼻x輝揭秘,新材料是逐層打印的?!翱赏ㄟ^調(diào)控鈦粉顆粒表面氧化膜厚度、氧含量以及打印工藝,有效調(diào)控材料的含量、尺寸和分布狀態(tài),獲得優(yōu)異的力學(xué)性能。該成果為高性能金屬材料的設(shè)計(jì)提供了新思路,兼具經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益?!?/p>

2025-02-13 09:01

西安稀有金屬申請Ti35鈦合金帶材制備方法專利,本發(fā)明的方法通過采用多火次熱軋+多次冷軋+再結(jié)晶退火的制備工藝,能夠保證鈦合金材料表面與內(nèi)部金屬流動的同步性和均勻性,進(jìn)而使Ti35鈦合金帶材的晶粒分布及尺寸均勻,兼顧強(qiáng)度和塑性的同時(shí)提高,滿足纏繞墊的制備和使用要求,適合于鈦合金材料加工技術(shù)領(lǐng)域。

2025-07-04 09:43

近日,安鋼股份公司技術(shù)中心熱軋汽車鋼室傳來喜訊——成功研發(fā)出超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R。這一成果標(biāo)志著安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域取得了重大突破,為商用車輕量化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持,并彰顯了安鋼在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力。超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果,是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果。在研發(fā)過程中,雙方進(jìn)行了充分的溝通與交流,結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢和1780產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢,以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設(shè)備,創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。這種獨(dú)特的成分設(shè)計(jì)利用了B的淬透性,顯著提升了材料在熱處理后的性能,滿足了高強(qiáng)度的需求,同時(shí)降低了合金成本,增強(qiáng)了材料的市場競爭力。經(jīng)過煉鋼-連鑄-1780mm熱連軋-淬火-保溫等一系列工藝流程,AGBS1300R的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了1300MPa。這一高強(qiáng)度特性使得AGBS1300R在加工成管后,能夠有效替代市場上現(xiàn)有的高強(qiáng)度制管產(chǎn)品,為商用車輕量化提供了有力的技術(shù)支撐。此次1300MPa級制管用鋼的成功研發(fā),不僅代表了安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域的重要突破,也是安鋼技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的有力證明。

金屬材料強(qiáng)度市場行情

金屬材料強(qiáng)度相關(guān)資訊

  • 鉑力特申請超高強(qiáng)度鈦合金金屬粉末及鈦合金專利,可大幅提高材料強(qiáng)度以及可成形復(fù)雜構(gòu)件

    本發(fā)明提供了一種可大幅提高材料強(qiáng)度以及可成形復(fù)雜構(gòu)件的超高強(qiáng)度鈦合金金屬粉末及鈦合金

    熱點(diǎn)資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板,僅能滿足部分指標(biāo)要求,且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達(dá)到高強(qiáng)度,既浪費(fèi)了稀缺的貴金屬資源,也導(dǎo)致了制造成本升高另外,該材料在焊接熱循環(huán)下,易造成接頭韌性降低,從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進(jìn)鐵路貨運(yùn)裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,太鋼集團(tuán)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院,聚焦這一領(lǐng)域用材高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標(biāo),在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)并實(shí)施了高水平專題研發(fā),成功開發(fā)出高強(qiáng)度、高耐蝕、低成本軋制復(fù)合材料TE4003C5?,并與中車集團(tuán)相關(guān)車輛廠緊密合作,研討并確定了C70E新型敞車裝車方案,深入開展了材料綜合性能應(yīng)用評價(jià)及車輛制造,最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級

    傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板,僅能滿足部分指標(biāo)要求,且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過添加高合金達(dá)到高強(qiáng)度,既浪費(fèi)了稀缺的貴金屬資源,也導(dǎo)致了制造成本升高另外,該材料在焊接熱循環(huán)下,易造成接頭韌性降低,從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進(jìn)鐵路貨運(yùn)裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,太鋼集團(tuán)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院,聚焦這一領(lǐng)域用材高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命、低成本的目標(biāo),在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)并實(shí)施了高水平專題研發(fā),成功開發(fā)出高強(qiáng)度、高耐蝕、低成本軋制復(fù)合材料TE4003C5?,并與中車集團(tuán)相關(guān)車輛廠緊密合作,研討并確定了C70E新型敞車裝車方案,深入開展了材料綜合性能應(yīng)用評價(jià)及車輛制造,最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

    其它動態(tài)

  • 金川集團(tuán)與宏大爆破工程集團(tuán)有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議

    金昌市委副書記、市長王琳璽致辭并做招商推介,市人大常委會主任高建仲,市政協(xié)主席陳華出席,副市長張恒山主持市人大、市政府秘書長,市直有關(guān)部門,永昌縣、金川區(qū)、金昌經(jīng)開區(qū)及金昌市廣大金融企業(yè)參加簽約儀式 本屆蘭洽會,金川集團(tuán)還與中國五礦集團(tuán)、國創(chuàng)中心甘肅分中心、貴州磷化集團(tuán)等全國知名企業(yè)在稀貴金屬高效開發(fā)、有色金屬材料、新能源和新能源電池、精細(xì)化工、資源綜合利用等領(lǐng)域達(dá)成深度合作,項(xiàng)目科技含量高、投資強(qiáng)度大、帶動能力強(qiáng),為甘肅高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)大動能和活力勢能。

    企業(yè)動態(tài)

  • 金川集團(tuán)與宏大爆破工程集團(tuán)簽訂合作協(xié)議

    金川集團(tuán)礦山工程有限公司主要負(fù)責(zé)人與宏大爆破工程集團(tuán)有限責(zé)任公司主要負(fù)責(zé)人分別代表金川集團(tuán)和宏大集團(tuán),圍繞礦山采掘、地質(zhì)勘探、采礦工程等業(yè)務(wù)簽署合作框架協(xié)議 金昌市委副書記、市長王琳璽致辭并做招商推介,市人大常委會主任高建仲,市政協(xié)主席陳華出席,副市長張恒山主持市人大、市政府秘書長,市直有關(guān)部門,永昌縣、金川區(qū)、金昌經(jīng)開區(qū)及金昌市廣大金融企業(yè)參加簽約儀式 本屆蘭洽會,金川集團(tuán)還與中國五礦集團(tuán)、國創(chuàng)中心甘肅分中心、貴州磷化集團(tuán)等全國知名企業(yè)在稀貴金屬高效開發(fā)、有色金屬材料、新能源和新能源電池、精細(xì)化工、資源綜合利用等領(lǐng)域達(dá)成深度合作,項(xiàng)目科技含量高、投資強(qiáng)度大、帶動能力強(qiáng),為甘肅高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)大動能和活力勢能。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 年中盤點(diǎn):2025年上半年不銹鋼管材大事記

       隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料   過去,我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更影響我國能源安全。

    不銹鋼頭條

  • 攀長特?cái)孬@歷史最大單筆高端高溫合金訂單

    近日,鞍鋼集團(tuán)攀鋼江油長城特殊鋼有限公司(簡稱攀長特)成功斬獲國內(nèi)航空類客戶4個(gè)規(guī)格共345噸的高端高溫合金訂單這不僅標(biāo)志著攀長特在高端高溫合金領(lǐng)域取得了重大突破,也創(chuàng)下了該公司歷史上單筆高溫合金訂單產(chǎn)品量的新高,彰顯出其在行業(yè)內(nèi)的卓越技術(shù)實(shí)力與市場影響力 高溫合金以其高強(qiáng)度、耐高溫的獨(dú)特性能,被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是航空航天、能源動力等高端制造領(lǐng)域不可或缺的核心材料然而,其復(fù)雜的成分結(jié)構(gòu)和嚴(yán)苛的制造工藝要求,使得高溫合金的生產(chǎn)成為了“金屬鍛造領(lǐng)域的珠穆朗瑪峰”。

    經(jīng)營管理

  • 鞍鋼股份牽頭研發(fā)出深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管

    這種雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料 過去,我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被國外少數(shù)企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還影響我國能源安全為實(shí)現(xiàn)我國深海油氣輸送材料的自主可控,鞍鋼股份聯(lián)合國內(nèi)多家單位組建起一支由頂尖專家和科研人員構(gòu)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研發(fā)這種雙金屬復(fù)合管,其中鞍鋼股份負(fù)責(zé)雙金屬復(fù)合鋼板制備這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    科研發(fā)展

  • 中船集團(tuán)旗下武漢船機(jī)鐵錨焊材公司成功研制高錳低溫鋼系列焊材

    產(chǎn)品的熔覆金屬抗拉強(qiáng)度和-196℃低溫沖擊等力學(xué)性能優(yōu)良,與奧氏體高錳低溫鋼匹配性良好,可用于激光電弧復(fù)合焊,不僅解決了超低溫環(huán)境下沖擊韌性不達(dá)標(biāo)問題,還大大降低了生產(chǎn)成本,填補(bǔ)了國內(nèi)市場的空白,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益前景 特種焊材作為公司新興產(chǎn)業(yè)的重要板塊,武漢船機(jī)鐵錨焊材將致力于新興焊接材料和特種焊接材料的自主研發(fā),從“替代進(jìn)口”“新鋼材配套新焊材”“細(xì)分產(chǎn)品滿足定制化需求”“研發(fā)一代儲備一代”等四個(gè)方面全面發(fā)力,有的放矢擴(kuò)展產(chǎn)品型譜,持續(xù)增強(qiáng)差異化競爭優(yōu)勢,做行業(yè)領(lǐng)頭羊,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

    企業(yè)投稿

  • 國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

    “鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料   過去,我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更影響我國能源安全為攻克這一關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)我國深海油氣輸送材料的自主可控,鞍鋼股份積極踐行央企責(zé)任,聯(lián)合國內(nèi)多家單位組建起一支由頂尖專家和科研人員構(gòu)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研發(fā)“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管,其中,鞍鋼股份負(fù)責(zé)雙金屬復(fù)合鋼板制備這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利

    2025年6月20日,山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利,申請公布號為CN120169830A,申請日期為2025年4月3日 本發(fā)明公開了一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法,屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明制備的430不銹鋼亞光面鋼帶表面亞光,光澤度均勻,表面不發(fā)白,光澤度達(dá)到200?250GU;力學(xué)性能穩(wěn)定,強(qiáng)度高:產(chǎn)品力學(xué)性能屈服強(qiáng)度310?330MPa,抗拉強(qiáng)度510?550Mpa,延伸率29?32%,硬度155?165HV;產(chǎn)品表面附有一層均勻鈍化膜,提高了防銹耐蝕性能,防銹耐蝕性能好,中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到600小時(shí)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • [隆眾聚焦]:CPVC產(chǎn)業(yè)鏈全景透視:上游原料與下游應(yīng)用的分析

    相比金屬管道,CPVC系統(tǒng)具有安裝便捷、耐腐蝕、水流阻力小等優(yōu)勢全球綠色建筑潮流推動了CPVC管道對傳統(tǒng)金屬管道的替代,建筑用CPVC管道市場呈現(xiàn)明顯的政策驅(qū)動特征各國對材料性能的標(biāo)準(zhǔn)提升持續(xù)創(chuàng)造產(chǎn)品升級需求在發(fā)展中國家,城市化進(jìn)程帶來的住宅建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施投資是主要驅(qū)動力;發(fā)達(dá)國家則更多來自管道更新需求值得注意的是,PPR等替代材料的競爭促使CPVC行業(yè)不斷優(yōu)化性價(jià)比,如開發(fā)薄壁高強(qiáng)度管道降低材料用量。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 2025北方線材制品產(chǎn)業(yè)鏈大會暨預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會圓滿落幕

    在橋梁飛架江河、建筑擎天而立的現(xiàn)代基建版圖中,預(yù)應(yīng)力材料如同“鋼鐵筋骨”,承載著工程安全與長效運(yùn)營的核心使命隨著我國軌道交通、新能源裝備等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對材料強(qiáng)度、耐腐蝕性及疲勞壽命提出了更高要求 河間市寶澤龍金屬材料有限公司 總工程師 苗高峰 主題演講結(jié)束后,會議進(jìn)入交流發(fā)言環(huán)節(jié),大家暢所欲言,隨心交流。

    特鋼會議專區(qū)

  • Mysteel鋼廠訊:鞍鋼牽頭研發(fā)的國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

    “鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料   過去,我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更影響我國能源安全為攻克這一關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)我國深海油氣輸送材料的自主可控,鞍鋼股份積極踐行央企責(zé)任,聯(lián)合國內(nèi)多家單位組建起一支由頂尖專家和科研人員構(gòu)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研發(fā)“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管,其中,鞍鋼股份負(fù)責(zé)雙金屬復(fù)合鋼板制備這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • 高溫合金的前沿突破與智能化未來

    這種材料特別適合用在發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電裝置、火箭噴嘴等“高熱”場合 從所屬細(xì)分行業(yè)來看,高溫合金材料屬于新材料領(lǐng)域中的高端金屬結(jié)構(gòu)材料,其綜合性能優(yōu)越,具有優(yōu)秀的高溫強(qiáng)度及塑性,良好的抗氧化及抗熱腐蝕性能,優(yōu)異的抗蠕變性能、抗斷裂性能和良好的組織穩(wěn)定性,已成為多個(gè)重要工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵特種材料。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 西部銅業(yè)多金屬選礦(二選)技改工程項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收

    近日,西部銅業(yè)公司會同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建單位代表及行業(yè)專家組成驗(yàn)收組,嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,全面檢驗(yàn)多金屬選礦(二選)技改工程項(xiàng)目建設(shè)成果,經(jīng)全面評估,項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,順利通過驗(yàn)收 驗(yàn)收工作嚴(yán)格遵循規(guī)范流程,采取“現(xiàn)場查驗(yàn)+資料審查”雙軌并行模式現(xiàn)場組通過專業(yè)檢測設(shè)備,對主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、裝飾裝修品質(zhì)、防水工程性能等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行細(xì)致核驗(yàn);資料組逐卷審查技術(shù)檔案,重點(diǎn)核查材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收、第三方檢測報(bào)告等全周期文件,確保工程建設(shè)程序合法合規(guī)、數(shù)據(jù)真實(shí)可靠 作為西部銅業(yè)重點(diǎn)建設(shè)工程,多金屬選礦(二選)技改項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,始終堅(jiān)持科學(xué)統(tǒng)籌、創(chuàng)新驅(qū)動,組織技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)突破多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)瓶頸,以標(biāo)準(zhǔn)化管理推動項(xiàng)目高效履約。

    企業(yè)動態(tài)

  • 攀鋼斬獲最大單筆鍛造高溫合金訂單

    近日,攀長特成功獲得國內(nèi)航空類高端客戶345噸、4個(gè)規(guī)格的鍛造高溫合金訂單這是攀鋼首次獲得單筆鍛造300噸以上的大訂單,在國產(chǎn)高端金屬材料制造領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步 高溫合金作為航空航天、能源動力等高端制造領(lǐng)域的核心材料,素有“工業(yè)皇冠上的明珠”之稱因其具備高強(qiáng)度、耐高溫等特性,在鍛造過程中極易出現(xiàn)開裂、組織不均勻等技術(shù)難題,被業(yè)界譽(yù)為“金屬鍛造領(lǐng)域的珠穆朗瑪峰”長期以來,高端高溫合金材料的核心技術(shù)一直被國外企業(yè)壟斷,國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)瓶頸。

    經(jīng)營管理

  • Mysteel朝聞鋁市:特朗普對歐態(tài)度再度變卦 預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期以震蕩偏強(qiáng)為主

    項(xiàng)目將進(jìn)一步完善金屬建材上、下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,對增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,提高咸安區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)線智能化、自動化水平,引領(lǐng)綠色建材、裝配式建材的發(fā)展起到重要作用 威海萬豐奧威汽輪有限公司擬建高強(qiáng)度鋁合金輪轂智能化生產(chǎn)線技改項(xiàng)目,項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響評價(jià)文件審批意見的公示階段 安徽百圣鑫鋁業(yè)股份有限公司擬建年產(chǎn)十萬噸新能源汽車用再生鋁合金及五萬件(套)汽車零配件新建項(xiàng)目,項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響報(bào)告書批前公示階段。

    行情簡評

  • 商務(wù)部公布對原產(chǎn)于美歐等地進(jìn)口共聚聚甲醛反傾銷調(diào)查終裁

    共聚聚甲醛具有機(jī)械強(qiáng)度高、高耐疲勞性、高耐蠕變性等良好的力學(xué)綜合性能,可以部分替代銅、鋅、錫、鉛等金屬材料,可直接用于或經(jīng)改性后用于汽車配件、電子電器、工業(yè)機(jī)械、日常用品、運(yùn)動器械、醫(yī)療器具、管道管件、建筑建材等領(lǐng)域

    聚焦

  • Mysteel:承德建龍挖掘發(fā)展?jié)撃堋遭C為鏈跑出新賽道

    ”尹修剛說,在全球石油儲量較為富集的中東地區(qū),石油含硫量大、腐蝕性高公司根據(jù)市場需求和區(qū)域特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā),在鋼水里添加了釩、鈦稀有金屬,制成的特殊鋼材能將鋼強(qiáng)度提高10%至20%,還可以減輕15%至25%的結(jié)構(gòu)重量 不僅如此,公司開發(fā)出一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高強(qiáng)度、耐酸堿、耐腐蝕的釩鈦合金石油管,產(chǎn)品通過了國內(nèi)外大型石油公司認(rèn)證,并銷往國外市場 精準(zhǔn)服務(wù) 今年3月,世界排名領(lǐng)先的礦山耐磨鋼球供應(yīng)商到承德建龍參觀考察,雙方深化了在高端耐磨材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,并達(dá)成開發(fā)連鑄圓坯新材質(zhì)的意向。

    結(jié)構(gòu)鋼

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