快訊播報(bào)
鍍鋅利用板材快訊
- 2025-06-19 14:23
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19日,據(jù)Mysteel調(diào)研樣本數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵企業(yè)鍍鋅板卷產(chǎn)能利用率已連續(xù)五周下降,且其社會(huì)庫(kù)存量月環(huán)比減少4.99萬(wàn)噸。
- 2025-04-28 11:06
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2025年4月28日邯鄲市日鑫板材有限責(zé)任公司鍍鋅板卷價(jià)格信息: 1、1.0mm*1000*C? 40g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3820元/噸; 2、1.0mm*1000*C? 80g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3990元/噸。 備注:以上價(jià)格為現(xiàn)匯含稅出廠價(jià)格,特殊規(guī)格特殊鋅層和特殊鋼種,另行議價(jià)。
- 2025-04-23 10:44
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重慶鋼鐵獲得發(fā)明專利授權(quán):“一種鈦板材加熱軋制方法”,本發(fā)明涉及金屬材料加工領(lǐng)域,特別是涉及一種鈦板材加熱軋制方法,用于在具有兩座加熱爐的板材軋制產(chǎn)線上軋制鈦板材,在第一加熱爐與第二加熱爐檢修前,停止向第一加熱爐內(nèi)裝入待軋制的鋼坯,并關(guān)閉第一加熱爐的預(yù)熱段與加熱一段;向第二加熱爐內(nèi)裝入待軋制的鋼坯;向第一加熱爐內(nèi)先后裝入冷鋼坯和鈦坯;在第二加熱爐內(nèi)待軋制的鋼坯軋制完成后,將第一加熱爐內(nèi)的冷鋼坯回爐,再軋制第一加熱爐內(nèi)的鈦坯。本方案創(chuàng)新的裝爐方式,合理利用了第一加熱爐與第二加熱爐檢修前的升降溫時(shí)間對(duì)坯料進(jìn)行加熱,減少了煤氣的浪費(fèi)和對(duì)生產(chǎn)流程的影響,從而提高軋制效率。
- 2025-04-17 11:55
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2025年4月17日邯鄲市日鑫板材有限責(zé)任公司鍍鋅板卷價(jià)格信息: 1、1.0mm*1000*C? 40g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3820元/噸; 2、1.0mm*1000*C? 80g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3990元/噸。 備注:以上價(jià)格為現(xiàn)匯含稅出廠價(jià)格,特殊規(guī)格特殊鋅層和特殊鋼種,另行議價(jià)。
- 2025-04-14 10:58
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2025年4月14日邯鄲市日鑫板材有限責(zé)任公司鍍鋅板卷價(jià)格信息: 1、1.0mm*1000*C? 40g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3820元/噸; 2、1.0mm*1000*C? 80g鋼廠指導(dǎo)價(jià)3990元/噸。 備注:以上價(jià)格為現(xiàn)匯含稅出廠價(jià)格,特殊規(guī)格特殊鋅層和特殊鋼種,另行議價(jià)。
鍍鋅利用板材市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月11日(16:20)常州市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 16:23
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7月11日(16:20)無(wú)錫市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 16:23
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7月11日(16:20)蘇州市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 16:21
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7月11日(16:20)南京市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 16:19
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7月11日(16:00)上海市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 15:57
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7月11日(15:35)唐山市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 15:35
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7月11日(15:30)博興市場(chǎng)彩基鍍鋅板卷價(jià)格行情
彩基鍍鋅 2025-07-11 15:34
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7月11日(15:30)天津市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 15:33
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7月11日(15:30)博興市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 15:29
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7月11日(15:20)重慶市場(chǎng)鍍鋅板卷價(jià)格行情
鍍鋅板卷 2025-07-11 15:22
鍍鋅利用板材相關(guān)資訊
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2025年1-5月份我國(guó)鍍層板(帶)進(jìn)口總量共計(jì)37.54萬(wàn)噸,年同比降幅24.20% 二、鍍鋅板卷鋼廠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)情況 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3:國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷產(chǎn)能利用率情況 6月全國(guó)鍍鋅板卷平均產(chǎn)能利用率為63.26%,較5月64.11%下降0.85%,6月鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率較上月有所下降,但降幅不明顯,部分生產(chǎn)企業(yè)受當(dāng)?shù)丨h(huán)保限產(chǎn)影響導(dǎo)致產(chǎn)量有所減少;從板材品種來(lái)看,當(dāng)前鍍鋅板卷表現(xiàn)最為強(qiáng)勢(shì),鍍冷價(jià)差基本與冷熱價(jià)差持平,鋼廠生產(chǎn)鍍鋅板卷的積極性依舊偏高。
品種月報(bào)
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Mysteel年報(bào):2025年鍍鋅板卷產(chǎn)能繼續(xù)釋放,市場(chǎng)價(jià)格或有下行壓力
3.國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)面臨洗牌 國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)尤其是板材品種也進(jìn)入了“競(jìng)賽”通道,隨著國(guó)家對(duì)于鋼鐵行業(yè)新增高爐的調(diào)控,更多的是進(jìn)行產(chǎn)能置換和調(diào)整,像前期以螺紋鋼為主的企業(yè)由于螺紋鋼需求減少,今年螺紋鋼最低產(chǎn)能利用率僅有30%左右,大部分的產(chǎn)能需要調(diào)配到其他品種,這使得原有鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)尤其是壓延企業(yè)受到強(qiáng)烈的沖擊,一方面產(chǎn)量無(wú)法競(jìng)爭(zhēng);另一方面原料采購(gòu)也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),因此部分企業(yè)開(kāi)始主動(dòng)減產(chǎn)、縮減產(chǎn)品輻射范圍,不少江浙地區(qū)的外資、合資企業(yè)紛紛退出中國(guó)市場(chǎng)。
Mysteel參考
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Mysteel:供強(qiáng)需弱 鍍鋅板卷價(jià)格何時(shí)迎來(lái)拐點(diǎn)?
主要還是因?yàn)榻衲瓴糠致菁y鋼生產(chǎn)企業(yè)鐵水逐漸向板材傾斜,在加上今年無(wú)花鍍鋅表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì),與熱卷、冷卷價(jià)差過(guò)大,使得生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)鍍鋅板卷的積極性較高,從而導(dǎo)致供應(yīng)端壓力較大雖然前面提到了今年鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率不高,但隨著鍍鋅板卷生產(chǎn)企業(yè)的增加,市場(chǎng)供應(yīng)依舊是相對(duì)充足的 四、總結(jié) 供應(yīng)方面,隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的長(zhǎng)流程鋼廠為品種延伸選擇新上鍍鋅板卷生產(chǎn)線,另一方面部分鋼廠為了擴(kuò)大其規(guī)模選擇在華南、華中、西南等區(qū)域新上鍍鋅板卷生產(chǎn)線,使得國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷的供應(yīng)量有所增加。
主編視角
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Mysteel周報(bào):原料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)拉漲 全國(guó)鍍鋅板卷偏強(qiáng)運(yùn)行 (7.21-7.28)
一、市場(chǎng)概述 總體來(lái)看,本周鍍鋅板卷現(xiàn)貨價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行一方面,7月鋼廠結(jié)算成本較6月份大幅提升,加之熱卷原料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)拉漲;另一方面,宏觀環(huán)境偏好,市場(chǎng)信心有所提振,現(xiàn)貨價(jià)格得到支撐鋼廠方面,原料上漲推動(dòng)下,民營(yíng)鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)紛紛上調(diào)指導(dǎo)價(jià)格,現(xiàn)貨銷售價(jià)格被迫拉漲目前,生產(chǎn)端板材企業(yè)產(chǎn)能利用率繼續(xù)保持相對(duì)高位,整體庫(kù)存小幅下降 二、價(jià)格方面 具體價(jià)格方面看,本周市場(chǎng)價(jià)格多數(shù)上漲50-130元/噸,僅南昌及西安地區(qū)漲價(jià)幅度超過(guò)150元/噸,其中南昌地區(qū)本周上漲160元/噸,西安地區(qū)本周上漲170元/噸。
每周評(píng)述
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Mysteel:東南與奇瑞對(duì)賭風(fēng)口下 福建冷系板材消費(fèi)缺口或增22萬(wàn)噸
以燃油車為例,在52%的鋼板中,又以涂層、冷軋、酸洗、熱成形為主其中鍍層用料占比37%,冷軋用料占比33%、酸洗占比20%、熱成型占比10% 主流轎車排放量集中在1升~2升之間,整車質(zhì)量按排量1.4~1.8升的平均值預(yù)測(cè),約為1.25t按70%核算,其中一輛轎車的平均鋼材重量為0.80t不過(guò)轎車對(duì)鋼材的利用率為70%(板材利用率為50%),所以生產(chǎn)一輛轎車需要耗費(fèi)的鋼板總量在0.8t左右,即800kg,其中冷軋、鍍鋅板卷耗材約550kg。
主編視角
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