周口基地首次成功軋制F321不銹鋼復合坯

9月4日，周口基地寬厚板產線成功實現(xiàn)F321不銹鋼復合坯軋制，這一突破性成果為后續(xù)實現(xiàn)批量生產及拓展市場筑牢根基 據(jù)悉本次軋制的復合坯厚度達435mm，最終成品鋼板規(guī)格為75×5260×5500mm該鋼坯高溫變形抗力大，成品尺寸寬幅大，軋制難度大面對這“三大”難題，寬厚板事業(yè)部積極組織，在生產籌備階段開展專項技術攻關，提前對坯料加熱工藝進行充分論證，明確生產過程的核心控制點，針對各環(huán)節(jié)制定詳細預案。

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北港新材料首塊不銹鋼復合板坯成功軋制下線

不銹鋼復合板坯作為一種高性能創(chuàng)新材料，通過先進的軋制復合工藝，將不銹鋼和不同材料進行牢固結合它既承襲了不銹鋼的耐腐蝕性與美觀質感，又兼具復合材料的成本優(yōu)勢，每噸可以為客戶節(jié)省至少30%-50%的材料成本，真正實現(xiàn)“1+1＞2”的性能躍升，在石油化工、橋梁建筑、環(huán)保設備等高端領域擁有廣闊應用前景 此次不銹鋼復合板坯試成功生產，全面驗證了生產線設備的穩(wěn)定性能、工藝方案的科學可行性以及操作團隊的專業(yè)素養(yǎng)。

科研發(fā)展

北港新材料首塊不銹鋼復合板坯成功軋制下線！

不銹鋼復合板坯作為一種高性能創(chuàng)新材料，通過先進的軋制復合工藝，將不銹鋼和不同材料進行牢固結合。

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福建青拓年產5萬噸不銹鋼復合材料制造項目備案

近日，福建青拓復合新材料不銹鋼復合新材料制造項目完成備案，該項目計劃年產5萬噸不銹鋼復合材料，將進一步豐富區(qū)域不銹鋼產業(yè)鏈布局 據(jù)悉，項目租賃福建青拓設備制造有限公司現(xiàn)有2萬平方米廠房，以不銹鋼和碳鋼板為主要生產原料，通過表面拋光壓制組坯、真空電子束焊接加工等工藝生產不銹鋼復合材料 在設備配置上，項目將購置1套2400噸數(shù)控校直機、1套帶除塵系統(tǒng)的研磨拋光機組、2套AI視覺表檢、2套自動碼堆系統(tǒng)、1套激光清洗系統(tǒng)、1套300噸液壓+激光壓焊系統(tǒng)、8套輥道輸送系統(tǒng)、1套真空焊接系統(tǒng)及供配電設施、循環(huán)水系統(tǒng)、氬氣設施等；同時租用2臺橋式起重機、1臺單梁起重機等輔助生產設施及環(huán)保設施，設備安裝費達300萬元。

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太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

與此同時，首批22輛70噸級運煤自備復合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補的情況相比，復合板車廂服役優(yōu)勢明顯，得到終端用戶的高度認可

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太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

與此同時，首批22輛70噸級運煤自備復合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補的情況相比，復合板車廂服役優(yōu)勢明顯，得到終端用戶的高度認可

其它動態(tài)

新國標《不銹鋼復合鋼板和鋼帶》和《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布

由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、河北省特種設備監(jiān)督檢驗研究院等主要單位起草的國家標準《不銹鋼復合鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實施 由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、福建青拓特鋼技術研究有限公司等主要單位起草的國家標準《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實施

鋼材

陽江宏旺實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法”專利

2025年6月27日，陽江宏旺實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法”專利，申請公布號為CN120210901A，申請日期為2025年3月27日 該發(fā)明提供一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法，包括以下步驟：a)對基材依次進行化學除油、超聲波鈍化及激光織構化預處理，形成表面粗糙度Ra≤0.2μm的微坑陣列；b)在脈沖電鍍過程中施加磁場強度0.5?1.5T的定向磁場，調控鍍層晶粒取向；c)結合超聲滾壓與梯度滲氮工藝，形成表面氮含量梯度分布的硬化層；d)利用遺傳算法優(yōu)化磁場強度、脈沖頻率與滲氮溫度的動態(tài)匹配關系，實現(xiàn)鍍層性能帕累托最優(yōu)。

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南鋼集團金元素公司的爆炸不銹鋼復合產品訂單實現(xiàn)高質量爆炸制作

南鋼集團金元素公司通過與客戶密切交流，各部門協(xié)調配合，積極為客戶提供高效優(yōu)質的服務該司與知名設備公司簽訂的爆炸不銹鋼復合產品訂單φ5050*（100mm+10mm），用于管板，6月11日實現(xiàn)高質量爆炸制作，待交付 （來源：安徽金元素復合材料有限公司） 。

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山東盛陽集團首發(fā)城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復合材料解決方案

5月14日—16日，2025年第四屆不銹鋼應用技術研討會與創(chuàng)新成果展召開，會上盛陽集團首發(fā)“城市供水管網(wǎng)等不銹鋼復合材料解決方案”重點介紹不銹鋼復合板具備的高強度、耐腐蝕、低成本等核心材料優(yōu)勢，通過將不銹鋼與鋼、鈦、鋯、鎳、鋁等材料復合，可廣泛應用于建筑裝飾、城市供水、石油化工、汽車、船舶、食品加工等領域 此外，作為不銹鋼全產業(yè)鏈制造企業(yè)，盛陽集團旗下棒線材產品、合金材料系列產品、不銹鋼復合板以及復合管等多項創(chuàng)新技術與產品亮相會議展覽中心，全方位展示了集團在不銹鋼研發(fā)、生產及應用領域的最新成果，吸引眾多行業(yè)專家和客商的關注。

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《不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術規(guī)程》團標通過評審

4月13日，《不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術規(guī)程（送審稿）》評審會在湖北省舉辦評審專家一致認為，《不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術規(guī)程》團體標準填補了國內空白 評審會主持人、上海鋼管行業(yè)協(xié)會副秘書長盧致逵介紹，目前，國內外開始大量采用不銹鋼復合管，但在焊接加工方面，國內鋼管廠大都按照自身裝備情況和下游用戶要求進行生產，質量參差不齊，不利于我國鋼管行業(yè)發(fā)展為提高我國不銹鋼復合管（板）焊接技術水平，有必要制定更加專業(yè)化的不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術規(guī)程團標。

鋼材

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復合板包括依次連接的基層、過渡層和復層，基層為碳鋼，復層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復合板加工成雙V型復合坡口形式，基層一側設置第一V型坡口，該第一V型坡口內開設有臺階，臺階高于基層與復層的結合界面；S2，按照復層?過渡層?基層的焊接順序對待焊接的不銹鋼復合板進行焊接，復層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

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山東盛陽成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機，傳送裝置上設有相應的保溫罩；粗軋使進行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設有相應的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復合板時翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進行卷曲轉移。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法”專利

該發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法，所述不銹鋼復合板包括基材層和不銹鋼復材層，所述基材層和不銹鋼復材層的結合界面處具有過渡層；所述高質量焊接方法包括步驟：在不銹鋼復合板的焊接截面上對應基材層的位置加工X型坡口，X型坡口的中部設置有鈍邊；在不銹鋼復合板的焊接截面上對應過渡層和不銹鋼復材層的位置開梯形坡口；采用埋弧焊對基材層進行焊接；采用雙鎢極氬弧焊對過渡層進行焊接；采用雙鎢極氬弧焊對不銹鋼復材層進行焊接。

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北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板成功下線，實現(xiàn)了復合板生產“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領，不斷應用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產新產品，以“四新技術”加快公司綠色轉型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學及成形性能，可廣泛應用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領域。

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替代進口！河鋼不銹鋼復合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”

近日，河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實現(xiàn)進口替代，將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應保障項目——陸豐核電站關鍵部件的建造 不銹鋼復合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護”，廣泛用于石油、化工、核電等領域 舞鋼深入探訪市場，加強與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進一步增強客戶粘性，提升產品市場競爭力。

經(jīng)營管理

太鋼不銹鋼復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域實現(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內維護成本較碳鋼降低50％以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標，極大地提升了經(jīng)濟效益和運營效率。

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《不銹鋼復合管（板）激光-電弧復合焊接技術規(guī)程》團體標準啟動編制

不銹鋼雙面復合板是一種高性能的金屬材料，通常由兩層不銹鋼與中間的一層其他金屬（如碳鋼）通過熱軋或爆炸復合技術緊密結合而成具有不銹鋼的耐腐蝕性能和碳鋼強度的新型材料 焊接這種材料的最優(yōu)工藝是激光－電弧復合焊接工藝，需要對其進行規(guī)范激光－電弧復合焊接是國內近年新發(fā)展起來的一種焊接新技術，它具有幾個明顯的特點：一是高焊接速度，相對于傳統(tǒng)熔化焊（如氣保焊或者埋弧焊），焊接速度得到革命性的提高。

鋼材

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法”專利

2025年2月14日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法”專利，申請公布號為CN119426802A，申請日期為2024年7月28日 本發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法，所述不銹鋼復合板包括基材層和不銹鋼復材層，所述基材層和不銹鋼復材層的結合界面處具有過渡層，所述方法包括步驟：在不銹鋼復合板的焊接截面上對應基材層的位置加工第一梯形坡口；在不銹鋼復合板的焊接截面上對應過渡層的位置加工第二梯形坡口，所述第一梯形坡口和第二梯形坡口形成第一單邊臺階；在不銹鋼復合板的焊接截面上對應不銹鋼復材層的位置不加工坡口，所述第二梯形坡口在不銹鋼復材層上形成第二單邊臺階；采用激光對不銹鋼復材層進行零間隙自熔焊；使用與不銹鋼復材層匹配的不銹鋼焊絲，采用激光對過渡層進行填絲焊接；使用與基材層相匹配的焊絲，采用鎢極氬弧焊對基材層進行填絲焊接。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼與碳鋼復合型材的制備方法”專利

2025年2月7日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼與碳鋼復合型材的制備方法”專利，申請公布號為CN119387530A，申請日期為2024年9月19日 本發(fā)明公開了一種不銹鋼與碳鋼復合型材的制備方法，包括：通過離心復合澆鑄工藝制備不銹鋼與碳鋼復合鑄錠、對復合鑄錠進行退火熱處理、對復合鑄錠加熱保溫并軋制或鍛造為不銹鋼與碳鋼復合型材本發(fā)明通過采用離心復合澆鑄工藝離心澆鑄不銹鋼與碳鋼復合鑄錠，解決了雙金屬復合界面結合緊密性技術難題；通過采用鋼錠退火工藝進行應力消除，消除了凝固應力導致的軋制或鍛造開裂問題；通過采用表層低溫軋制或鍛造工藝，確保軋制或鍛造不銹鋼與碳鋼復合型材的過程中外層復合層和芯部金屬的變形均勻性。

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