【湖南浙湘】預(yù)計節(jié)后硅鋼價格呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢

浙江天潔磁性材料股份有限公司于2007年8月成立，是一家專注于磁性材料及冷軋硅鋼片加工與銷售的企業(yè)公司不僅加工磁性材料，還涉足鋼壓延和有色金屬壓延領(lǐng)域其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高效節(jié)能電機(jī)、電動汽車引擎、電動工具、潛式泵電機(jī)、吸塵機(jī)電機(jī)以及家用電器電機(jī) 湖南浙湘與浙江天潔均由漣鋼集團(tuán)和浙江天潔集團(tuán)共同投資組建，旗下?lián)碛腥龡l先進(jìn)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能50萬噸，主要生產(chǎn)35w/50w無取向硅鋼，產(chǎn)品中底高各牌號全覆蓋。

冷鍍

湖南婁底新質(zhì)特種鋼深加工與低碳新型車輪制造項目開工建設(shè)

華菱薄板產(chǎn)業(yè)園作為“鋼”字號專業(yè)園區(qū)，也是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主陣地法雷奧等世界汽車零部件巨頭，三一重工、華菱鋼鐵、金固股份、福然德等A股上市公司，浙湘新材等行業(yè)先鋒，文昌科技等“單項冠軍”企業(yè)紛紛斥資建設(shè)汽車用鋼材、汽車零部件制造項目 在電機(jī)驅(qū)動方面，華菱薄板產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢明顯湖南浙湘新材料科技有限公司作為湖南首家以生產(chǎn)新能源用中高牌號硅鋼為主的企業(yè)，僅6個月便建成投產(chǎn)；漣鋼電磁材料有限公司成功下線0.20毫米薄規(guī)格新能源汽車用高端無取向硅鋼，其產(chǎn)品已向50余家工業(yè)電機(jī)、新能源汽車標(biāo)桿企業(yè)用戶批量供貨；湖南金磁新材料科技有限公司投資32億元建設(shè)的新能源用高新金屬磁材料產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線項目投產(chǎn)，可望成為全國最大的電機(jī)鐵芯沖壓基地......從基板到硅鋼片，再到硅鋼分條、鐵芯沖壓、轉(zhuǎn)子定子加工，最后制成電機(jī)、電器等，從源頭到終端的完整硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈已在這里基本形成。

鋼材

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年硅鋼行業(yè)大事記

6月29日，寶鋼股份武鋼有限新能源無取向硅鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程正式開工該項目總投資約40.0億元，建成后年生產(chǎn)55萬噸高牌號無取向硅鋼片，投產(chǎn)后，每年可為440萬輛新能源汽車提供高等級用材，減少碳排放400萬噸，相當(dāng)于36萬公頃森林的吸收量 6月30日，湖南漣鋼電磁材料有限公司無取向硅鋼首批啟程發(fā)運(yùn)項目產(chǎn)品包括高牌號無取向硅鋼、高磁感無取向硅鋼、新能源汽車驅(qū)動用無取向硅鋼、高磁感取向硅鋼。

主編視角

婁底市：到2025年，煉鐵、煉鋼工序能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能比例達(dá)到30%

推進(jìn)新一代信息技術(shù)在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用，加強(qiáng)智能化能源管控中心建設(shè)，提高數(shù)字化、智能化水平到2025年，煉鐵、煉鋼工序能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能比例達(dá)到30%，高效品種鋼占比達(dá)到65% 重點(diǎn)項目：推進(jìn)華菱漣鋼轉(zhuǎn)爐氣化系統(tǒng)、大型深冷空氣制氧機(jī)組、燒結(jié)機(jī)、煉鋼廠房、焦化煙塵、原料堆場、焦?fàn)t、智能制造及信息系統(tǒng)等全面節(jié)能改造項目，150MW超高溫亞臨界發(fā)電機(jī)組、1580mm熱軋產(chǎn)線、冷軋廠硅鋼等新建項目；華菱安賽樂太陽能光伏發(fā)電項目；冷水江鋼鐵高爐熱風(fēng)爐、密閉式原料場、原料運(yùn)輸系統(tǒng)、燒結(jié)機(jī)（球團(tuán)）煙氣脫硫脫硝、石灰窯除塵系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)（煉鋼轉(zhuǎn)爐）除塵改造等升級改造項目，2*40MW雙超發(fā)電機(jī)組新建，鐵水一罐到底改建等項目建設(shè)；推動中高牌號無取向硅鋼生產(chǎn)線、特高壓輸變電裝備用超低損耗硅鋼片、工程機(jī)械用高強(qiáng)鋼生產(chǎn)線等項目建設(shè)；推進(jìn)婁星產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)建設(shè)。

鋼材

婁底市公布15個建材行業(yè)碳達(dá)峰重點(diǎn)項目，總投資超百億

8月22日，婁底市工業(yè)和信息化局發(fā)布《婁底市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降14%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降完成省下達(dá)目標(biāo)，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降 加快產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型全面推進(jìn)鋼鐵、建材、有色金屬、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型大力發(fā)展鋼鐵新材料、新能源材料、綠色材料等先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，著力推動資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高端材料、高端裝備優(yōu)勢，發(fā)揮鋼鐵新材和工程機(jī)械“兩大產(chǎn)業(yè)”引擎作用，全力打造中部地區(qū)“材料谷”。

行業(yè)資訊

重磅｜工信部等六部門印發(fā)工業(yè)能效提升行動計劃 到2025年重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)能效全面提升

組織開展能源資源計量服務(wù)示范，利用計量手段幫助企業(yè)節(jié)能降碳大力推廣合同能源管理等典型服務(wù)模式 （二十二）加大節(jié)能新技術(shù)儲備力度加強(qiáng)絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）、特種非晶電機(jī)和非晶電抗器等電機(jī)核心元器件研發(fā)開展高牌號取向硅鋼片、特高壓直流套管、非晶態(tài)合金、環(huán)保型絕緣油等變壓器用材料創(chuàng)新和技術(shù)升級加快研發(fā)高效低氮燃燒器、智能配風(fēng)系統(tǒng)等高效清潔燃燒設(shè)備和波紋板式換熱器、螺紋管式換熱器等高效換熱設(shè)備。

下游食品產(chǎn)銷

六部門：到2025年電能占工業(yè)終端能源消費(fèi)比重達(dá)到30%左右

組織開展能源資源計量服務(wù)示范，利用計量手段幫助企業(yè)節(jié)能降碳大力推廣合同能源管理等典型服務(wù)模式 （二十二）加大節(jié)能新技術(shù)儲備力度加強(qiáng)絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）、特種非晶電機(jī)和非晶電抗器等電機(jī)核心元器件研發(fā)開展高牌號取向硅鋼片、特高壓直流套管、非晶態(tài)合金、環(huán)保型絕緣油等變壓器用材料創(chuàng)新和技術(shù)升級加快研發(fā)高效低氮燃燒器、智能配風(fēng)系統(tǒng)等高效清潔燃燒設(shè)備和波紋板式換熱器、螺紋管式換熱器等高效換熱設(shè)備。

行業(yè)資訊

六部門：到2025年鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)品能效達(dá)到國際水平

組織開展能源資源計量服務(wù)示范，利用計量手段幫助企業(yè)節(jié)能降碳大力推廣合同能源管理等典型服務(wù)模式 （二十二）加大節(jié)能新技術(shù)儲備力度加強(qiáng)絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）、特種非晶電機(jī)和非晶電抗器等電機(jī)核心元器件研發(fā)開展高牌號取向硅鋼片、特高壓直流套管、非晶態(tài)合金、環(huán)保型絕緣油等變壓器用材料創(chuàng)新和技術(shù)升級加快研發(fā)高效低氮燃燒器、智能配風(fēng)系統(tǒng)等高效清潔燃燒設(shè)備和波紋板式換熱器、螺紋管式換熱器等高效換熱設(shè)備。

鋼材

Mysteel解讀：新能源汽車消費(fèi)再獲政策支持 硅鋼需求仍有望發(fā)力

二、硅鋼介紹及在新能源汽車運(yùn)用情況 提到新能源汽車，我們不難想到汽車驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)的最主要原料就是冷軋無取向硅鋼，雖然在全車占比不大，但對新能源汽車中大力推行取到舉足輕重作用 硅鋼是又稱為電工鋼，按含硅量不同，硅鋼分為低硅片(中低牌號)和高硅片(高牌號)兩種低硅片具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，主要用于制造電機(jī)，俗稱電機(jī)硅鋼片;高硅片磁性好，但是較脆，主要用于制造變壓器鐵芯，俗稱變壓器硅鋼片。

主編視角

在“雙碳”背景下觀察電工鋼走勢

同時，還要大力開展電爐煉硅鋼的技術(shù)研究 9)有序開發(fā)取向電工鋼用于新能源汽車定轉(zhuǎn)子，據(jù)有關(guān)走數(shù)據(jù)顯示：國內(nèi)外企業(yè)或研究機(jī)構(gòu)已研發(fā)出用取向硅鋼片做驅(qū)動電機(jī)定子，無取向硅鋼片做驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子，效率更高，成本相當(dāng)，還要實(shí)現(xiàn)新能源汽車用高牌號無取向電工鋼的批量生產(chǎn) 未來電工鋼需求廣泛，電工鋼產(chǎn)業(yè)將在“3060雙碳”的政策指導(dǎo)下，生產(chǎn)更多低鐵損、高磁感電工鋼滿足“雙碳”下的用戶需求。

鋼材

寶鋼股份量身定制特殊材料，協(xié)力打造國之重器

自上世紀(jì)80年代起，中科院高能所在建設(shè)北京正負(fù)電子對撞機(jī)工程時，就與寶鋼股份青山基地共同改進(jìn)研制特殊牌號專用無取向硅鋼片，并聯(lián)合研制成功技術(shù)領(lǐng)先的無取向電工鋼產(chǎn)品30多年來，特殊牌號硅鋼片一直作為高能物理加速器專用材料，該材料對矯頑力有特殊要求，生產(chǎn)難度極高，成材率較低 成立保供技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊 2020年3月，中科院高能所在高能同步輻射光源工程二期建設(shè)階段，向?qū)氫摴煞轄I銷中心（寶鋼國際）鋼貿(mào)公司發(fā)來緊急采購需求，要求當(dāng)月完成首批材料的供貨。

鋼材

《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)解讀

如汽車板、家電板等其他單一的板材加工余料或尾 Ⅴ.包塊型再生鋼鐵原料：長≤1500mm；寬≤1000mm；高≤1000mm；單重≤2000kg 設(shè)置3個牌號 BRS501：原料來源為以汽車板或其他單一品種加工余料或尾料如汽車板沖壓后產(chǎn)生的余料、家電板余料、硅鋼片余料或尾料 BRS502：原料來源為回收的舊鋼筋（螺紋、線材）。

爐料

《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)解讀

如汽車板、家電板等其他單一的板材加工余料或尾 Ⅴ.包塊型再生鋼鐵原料：長≤1500mm；寬≤1000mm；高≤1000mm；單重≤2000kg 設(shè)置3個牌號 BRS501：原料來源為以汽車板或其他單一品種加工余料或尾料如汽車板沖壓后產(chǎn)生的余料、家電板余料、硅鋼片余料或尾料 BRS502：原料來源為回收的舊鋼筋（螺紋、線材）。

聚焦

鞍鋼成功開發(fā)高性能電磁開關(guān)鐵心材料

國外多采用特殊的非標(biāo)冷軋硅鋼片作為電磁開關(guān)專用鐵心材料，目前中國對電磁開關(guān)鐵心材料的研究較少，一般使用普通低牌號無取向硅鋼或工業(yè)純鐵制作，雖然有良好的電磁性能，但機(jī)械性能不佳，產(chǎn)品的可靠性較差；此類專用電磁開關(guān)材料現(xiàn)今沒有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè) 電磁開關(guān)的另一廣泛用途是汽車起動機(jī)，隨著汽車整車設(shè)計的提高、起動機(jī)—發(fā)動機(jī)一體化的發(fā)展，對電磁開關(guān)可靠性的要求顯著提高，普通的鐵心材料難以滿足日益發(fā)展的高可靠性的性能要求，因此具有優(yōu)異的電磁性能和機(jī)械性能的高性能電磁開關(guān)鐵心材料，是電磁開關(guān)鐵心材料發(fā)展的方向。

鋼材

鞍鋼成功開發(fā)高性能電磁開關(guān)鐵心材料

據(jù)介紹，電磁開關(guān)是用電磁鐵控制的開關(guān)當(dāng)電磁鐵線圈通電后產(chǎn)生電磁吸力，活動鐵芯推或拉動開關(guān)觸點(diǎn)閉合，從而接通所控制電路其鐵心材料不僅需要具有優(yōu)異的磁感應(yīng)強(qiáng)度性能，增加電磁吸力，還需要具有優(yōu)異的機(jī)械性能和較高的材料厚度，從而能夠提高鐵心頻繁碰撞的可靠性 國外多采用特殊的非標(biāo)冷軋硅鋼片作為電磁開關(guān)專用鐵心材料，目前中國對電磁開關(guān)鐵心材料的研究較少，一般使用普通低牌號無取向硅鋼或工業(yè)純鐵制作，雖然有良好的電磁性能，但機(jī)械性能不佳，產(chǎn)品的可靠性較差；此類專用電磁開關(guān)材料現(xiàn)今沒有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。

科研發(fā)展