Outokumpu和Alfa Laval聯(lián)手減少不銹鋼碳排放，幫助能源轉(zhuǎn)型

這一轉(zhuǎn)變意義重大，因?yàn)?em class='keyword'>Alfa Laval的熱交換器可含有高達(dá)80%的不銹鋼，用于向更可持續(xù)的能源供應(yīng)過(guò)渡的能源，包括提高能源效率、廢熱回收和熱泵Alfa Laval目前大量生產(chǎn)這種熱交換器，并具有未來(lái)增長(zhǎng)的潛力有了Outokumpu Circle Green，這些綠色轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者可以以更低的碳足跡生產(chǎn)不銹鋼 “我們非常高興，我們的戰(zhàn)略合作客戶Alfa Laval現(xiàn)在將此前等級(jí)的Outokumpu不銹鋼訂單轉(zhuǎn)換為Circle Green。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹獲CCS簽發(fā)的首張MARK III型專用不銹鋼板工廠認(rèn)可證書

2月28日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）為山西太鋼不銹鋼股份有限公司（簡(jiǎn)稱“太鋼不銹”）研發(fā)生產(chǎn)的MARK III型專用不銹鋼板（簡(jiǎn)稱“MARK III鋼板”）頒發(fā)工廠認(rèn)可證書 這是CCS簽發(fā)的首張MARK III鋼板工廠認(rèn)可證書，太鋼不銹也成為國(guó)內(nèi)首家具備MARK III鋼板生產(chǎn)能力和資質(zhì)的企業(yè) 目前，LNG行業(yè)主流先進(jìn)方向是薄膜型MARK-Ⅲ型運(yùn)輸船以及與之配套的薄膜型陸地儲(chǔ)罐，具有安全系數(shù)高、儲(chǔ)存量大等特點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

全自動(dòng)A型不銹鋼列車領(lǐng)跑“蘭州制造”加速度

在第二十八屆蘭洽會(huì)上，蘭州館作為主展覽館內(nèi)最大的展廳，吸引著不少企業(yè)家和市民駐足觀賞在綠色交通展區(qū)，由中車蘭州機(jī)車有限公司制造的全自動(dòng)駕駛A型不銹鋼列車作為主打，是一款無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)化列車，最高運(yùn)行速度80千米/時(shí)

交通運(yùn)輸

Mysteel：ATI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，美國(guó)不銹鋼短缺，10月從中國(guó)進(jìn)口同比增4.7倍

從下圖可見，此前中國(guó)大陸出口美國(guó)的不銹鋼材占出口總量的比例在2%左右，而2021年10月該比例已提升至5.3% 二、為何出口美國(guó)的不銹鋼材量會(huì)大幅提升？ 1、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，ATI退出大宗商品材業(yè)務(wù) 2020年12月，美國(guó)阿勒根尼技術(shù)公司Allegheny Technologies Incorporated (ATI)宣布，計(jì)劃到2021年年中時(shí)退出低利潤(rùn)率的標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼薄板產(chǎn)品（寬36”-48”、長(zhǎng)60”-144”），優(yōu)化生產(chǎn)足跡，專注投資于提高利潤(rùn)率更高的產(chǎn)品的能力，主要在航空航天與國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。

不銹鋼頭條

浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有提高的成型性的鐵素體系不銹鋼及其制造方法”專利

2025年7月11日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有提高的成型性的鐵素體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120303429A，申請(qǐng)日期為2023年11月8日 公開的說(shuō)明書涉及一種通過(guò)合金成分和制造工藝控制平均晶粒直徑而具有提高的成型性的鐵素體系不銹鋼及其制造方法根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有提高的成型性的鐵素體系不銹鋼以重量%計(jì)可以包含：C：0.0005?0.02%、N：0.005?0.02%、Si：0.01?1.0%、Mn：0.01?1.0%、P：0.001?0.05%、Cr：10.0?30.0%、Nb：0.05?0.5%、Ti：0.05?0.5%、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)，埃里克森高度可以為6?50mm。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年7月11日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

一大批小型化學(xué)品船正在交付路上...

SSY分析師Svitlana Synoha表示：“這波交付熱潮體現(xiàn)了一個(gè)溫和的船隊(duì)更新周期”目前該船型市場(chǎng)船舶平均船齡已達(dá)14.5年，且現(xiàn)役船隊(duì)中近200艘船齡已超20年，迫切需要新船接替老舊運(yùn)力 數(shù)據(jù)顯示，這批即將投入運(yùn)營(yíng)的新船中，32艘采用不銹鋼貨艙，28艘采用環(huán)氧涂層貨艙，相比2008至2009年交付船舶以環(huán)氧與Marineline涂層為主的狀況，反映出市場(chǎng)對(duì)高兼容性化學(xué)品運(yùn)輸能力的需求日益增強(qiáng)。

船舶

2025年7月10日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

2025年7月9日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

[PVC管材]：湖北金牛PVC管材企業(yè)動(dòng)態(tài)

湖北金牛管業(yè)有限公司可年產(chǎn)PVC管材15萬(wàn)噸，當(dāng)前企業(yè)裝置滿開 金牛世紀(jì)實(shí)業(yè)控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱金牛集團(tuán))創(chuàng)建于1999年,集團(tuán)總部坐落于美麗的漢陽(yáng)之濱,擁有黃金口工業(yè)園、鄂州工業(yè)園兩大管道生產(chǎn)基地,總占地面積近600畝 金牛集團(tuán)全資控股武漢金牛經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司、湖北金牛管業(yè)有限公司、武漢金牛不銹鋼管道科技有限公司、武漢世紀(jì)金牛管件技術(shù)有限公司、上海翼動(dòng)國(guó)際貿(mào)易有限公司、歐洲Kestar(科思達(dá))國(guó)際研發(fā)中心等高科技實(shí)體,是一家立足高性能高分子材料的多元化應(yīng)用研究和加工,提供新型塑料管道全套系統(tǒng)解決方案:同時(shí)致力于研發(fā)及生產(chǎn)高端塑料復(fù)合管、不銹鋼焊管系統(tǒng)的集團(tuán)化國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

[金屬加工液]：河北滄州特潤(rùn)化工金屬加工液價(jià)格快訊

金屬加工液

2025年7月8日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

[金屬加工液]：河北滄州特潤(rùn)化工金屬加工液價(jià)格快訊

金屬加工液

2025年7月7日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

[金屬加工液]：河北滄州特潤(rùn)化工金屬加工液價(jià)格快訊

金屬加工液

[金屬加工液]：河北滄州特潤(rùn)化工金屬加工液價(jià)格快訊

金屬加工液

[金屬加工液]：河北滄州特潤(rùn)化工金屬加工液價(jià)格快訊

金屬加工液

2025年7月4日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)

廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種熱連軋終軋溫度控制方法及系統(tǒng)”專利

2025年7月8日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種熱連軋終軋溫度控制方法及系統(tǒng)”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120268821A ，申請(qǐng)日期為2025年4月2日 本發(fā)明公開了一種熱連軋終軋溫度控制方法及系統(tǒng)，涉及熱連軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：進(jìn)行電機(jī)功率極限檢查與電機(jī)功率平衡檢查，若檢查通過(guò)，則進(jìn)入穩(wěn)定軋制階段；在穩(wěn)定軋制階段中，帶鋼尚未進(jìn)入軋機(jī)時(shí)，前饋控制通條帶鋼溫度；在穩(wěn)定軋制階段中，帶鋼進(jìn)入精軋區(qū)域時(shí)，通過(guò)預(yù)設(shè)控制方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)架間冷卻水的控制；基于軋機(jī)出口帶鋼速度，實(shí)時(shí)改變控制輸出的整體調(diào)節(jié)速率；本發(fā)明對(duì)實(shí)時(shí)溫度偏差數(shù)據(jù)擬合后再進(jìn)行前饋預(yù)估控制調(diào)節(jié)，實(shí)時(shí)輸出調(diào)節(jié)軋機(jī)速度，實(shí)現(xiàn)了一種高準(zhǔn)確型(無(wú)厚度寬度擾動(dòng))的熱連軋終軋溫度控制方法，主要替代了主流控制方法里的二級(jí)預(yù)設(shè)定FTC。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年7月3日青山型鋼銷售價(jià)格

型材報(bào)價(jià)