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更新時(shí)間：2025-07-14

快訊播報(bào)

不銹鋼弱酸性快訊

2025-07-14 17:26

【佛山市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】7月14日佛山市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。304方面，不銹鋼期貨盤(pán)面震蕩下行，午后鋼廠(chǎng)盤(pán)價(jià)上調(diào)，多數(shù)商家隨盤(pán)探漲，但受期貨表現(xiàn)弱勢(shì)，整體成交情況并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，表現(xiàn)較為平淡。201方面，市場(chǎng)漲價(jià)氛圍帶動(dòng)，熱軋價(jià)格小幅上探，成交仍以散單采購(gòu)為主。430方面，由于部分規(guī)格產(chǎn)品存在缺貨情況，商家出貨心態(tài)穩(wěn)健，部分產(chǎn)地價(jià)格上漲30-50/噸，但整體市場(chǎng)情緒保持平穩(wěn)。熱軋窄帶方面，鋼廠(chǎng)盤(pán)價(jià)上調(diào)，市場(chǎng)低價(jià)資源報(bào)價(jià)上探，但整體表現(xiàn)仍較為平淡，實(shí)際成交未達(dá)到預(yù)期。

2025-07-14 17:21

【不銹鋼型鋼-日評(píng)】7月14日不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，無(wú)錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格12950元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格23650元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山12950元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山23750元/噸，穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13150元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格23850元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13150元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山23950元/噸，穩(wěn)。無(wú)錫市場(chǎng)，成交多以低價(jià)資源采購(gòu)為主，市場(chǎng)高價(jià)資源接受度有限，需求淡季效應(yīng)仍在，整體交投情況一般。戴南市場(chǎng)，商家出貨為主，報(bào)價(jià)維穩(wěn)，實(shí)單可議，下游終端仍舊多是維持剛需采購(gòu)，整體情緒不佳。預(yù)計(jì)明日不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-07-14 17:17

【不銹鋼卷板——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 7月14日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格上行。 不銹鋼期貨盤(pán)面震蕩偏弱運(yùn)行，但日內(nèi)華南鋼廠(chǎng)開(kāi)盤(pán)上漲100元/噸，貿(mào)易商跟隨代理上調(diào)價(jià)格，市場(chǎng)詢(xún)單氛圍尚可，但現(xiàn)貨成交偏冷淡，下游及終端對(duì)高價(jià)接受程度不高，整體訂單量不及預(yù)期。 價(jià)格方面，西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營(yíng)冷軋毛邊12750元/噸，漲100元/噸；蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格13600元/噸，漲100元/噸；西安市場(chǎng)東特等民營(yíng)304熱軋毛基12550元/噸，漲100元/噸。

2025-07-14 17:12

【無(wú)錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】7月14日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格小幅調(diào)漲。日內(nèi)不銹鋼期貨價(jià)格跳水后震蕩回調(diào)。300系方面，早間期價(jià)低位震蕩，上午商家報(bào)價(jià)維穩(wěn)，隨著午間華南鋼廠(chǎng)開(kāi)盤(pán)調(diào)漲，提振盤(pán)面回吐夜間跌幅，下午現(xiàn)貨價(jià)格多有跟調(diào)，但實(shí)際成交氛圍并無(wú)明顯改善，企業(yè)觀(guān)望情緒主導(dǎo)；200系方面，由于周六出貨節(jié)奏較好疊加華南鋼廠(chǎng)盤(pán)價(jià)上漲，200系冷軋商家紛紛上探現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，日間整體成交尚可，部分資源限量出售；400系方面，日內(nèi)詢(xún)單量較少，實(shí)際成交多需讓利，但讓價(jià)空間有限導(dǎo)致出貨速度放緩，當(dāng)前熱軋部分規(guī)格出現(xiàn)“貨少”但未帶動(dòng)漲價(jià)，市場(chǎng)供需矛盾突出。截至下午四點(diǎn)，截至下午四點(diǎn)，民營(yíng)304冷軋毛基主流價(jià)格至12350-12400元/噸，民營(yíng)熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12100-12200元/噸；201J2/J5四尺的主流價(jià)格至6600-6650元/噸，201J2五尺熱軋主流價(jià)格至6350元/噸；酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7000元/噸，熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6600元/噸。

2025-07-14 17:06

【不銹鋼線(xiàn)材-日評(píng)】7月14日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)304Aφ5.5-15.5興拓(黑線(xiàn)）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線(xiàn)）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23300元/噸，穩(wěn)。溫州市場(chǎng)304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山24100元/噸，穩(wěn)；D669線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格7750元/噸，穩(wěn)；D667線(xiàn)材（白線(xiàn)）價(jià)格9400元/噸，穩(wěn)。戴南市場(chǎng)，整體市場(chǎng)反饋一般，交易量一般，下游制品企業(yè)需求不高，貿(mào)易商下單持觀(guān)望態(tài)度。溫州市場(chǎng)，青山暫未開(kāi)盤(pán)，代理商反饋下游詢(xún)價(jià)不多，采購(gòu)對(duì)高價(jià)存抵觸心理，316系的接單情況尚可，但304系的接單情況不理想，下游拉絲廠(chǎng)的需求持續(xù)乏力。目前來(lái)看當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，但鋼廠(chǎng)有意維穩(wěn)出廠(chǎng)價(jià)格，故預(yù)計(jì)不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

不銹鋼弱酸性相關(guān)資訊

  • 青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車(chē)

    近日，國(guó)鐵集團(tuán)10輛采用青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車(chē)于中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司迎來(lái)第一階段可靠性和適應(yīng)性驗(yàn)收 鐵路貨運(yùn)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車(chē)車(chē)體因運(yùn)輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長(zhǎng)期以來(lái)遭受腐蝕、破裂、維修維護(hù)成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強(qiáng)度僅為350MPa級(jí)，遠(yuǎn)低于耐候鋼450MPa級(jí)，導(dǎo)致貨車(chē)制造成本高昂，制約批量性推廣。

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  • 譚乃芬：預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過(guò)1500萬(wàn)噸

    ”王向偉以紅旗汽車(chē)為例介紹，紅旗整車(chē)重量中金屬材料占比超過(guò)70%，其中鋼鐵材料占比超過(guò)50%，紅旗白車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用種類(lèi)和新技術(shù)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 “軌道交通的發(fā)展離不開(kāi)鋼鐵工業(yè)的支撐”中車(chē)物流有限公司總經(jīng)理潘樹(shù)平表示，目前，軌道交通裝備的車(chē)體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進(jìn)一步介紹，從鋼材性能要求看，車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車(chē)鉤等承受較復(fù)雜的高頻動(dòng)載荷，要求使用壽命長(zhǎng)，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車(chē)輛要滿(mǎn)足在高寒地區(qū)安全運(yùn)行的要求，且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿(mǎn)足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車(chē)體要滿(mǎn)足在高濕環(huán)境下運(yùn)行的要求，且需要運(yùn)輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì)，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過(guò)焊接方式進(jìn)行連接，因此對(duì)鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

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  • 酒鋼不銹鋼成功軋制工業(yè)純鎳卷

    9月28日，酒鋼不銹鋼分公司繼工業(yè)純鈦、純鋯以后，與金川公司合作，成功軋制出兩卷5.0mm工業(yè)純鎳N6卷，為祖國(guó)生日獻(xiàn)上一份厚禮N6又稱(chēng)六號(hào)鎳，是純鎳的一種，具有耐強(qiáng)堿及弱酸性的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于精密儀器結(jié)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備、化工耐蝕設(shè)備等由于純鎳板坯制備難度大，坯料厚度、長(zhǎng)度規(guī)格較小，且導(dǎo)熱系數(shù)、熱加工特性等與不銹鋼相差較大，單塊鎳板成本近200萬(wàn)元，一旦生產(chǎn)失敗，損失嚴(yán)重該公司從上到下高度重視，技術(shù)質(zhì)量科、不銹鋼研究所聯(lián)合熱軋分廠(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員，共同從加熱模式、加熱工藝、軋制規(guī)程等各方面綜合分析，多次優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)方案，并進(jìn)行全過(guò)程跟蹤糾偏，最終一次獲得軋制成功，表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，獲得金川公司人員的一致點(diǎn)贊。

    科研發(fā)展

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