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更新時間：2025-07-14

快訊播報

弱酸不銹鋼快訊

2025-07-14 17:26

【佛山市場卷板-晚評】7月14日佛山市場現(xiàn)貨價格偏強運行。304方面，不銹鋼期貨盤面震蕩下行，午后鋼廠盤價上調(diào)，多數(shù)商家隨盤探漲，但受期貨表現(xiàn)弱勢，整體成交情況并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，表現(xiàn)較為平淡。201方面，市場漲價氛圍帶動，熱軋價格小幅上探，成交仍以散單采購為主。430方面，由于部分規(guī)格產(chǎn)品存在缺貨情況，商家出貨心態(tài)穩(wěn)健，部分產(chǎn)地價格上漲30-50/噸，但整體市場情緒保持平穩(wěn)。熱軋窄帶方面，鋼廠盤價上調(diào)，市場低價資源報價上探，但整體表現(xiàn)仍較為平淡，實際成交未達(dá)到預(yù)期。

2025-07-14 17:21

【不銹鋼型鋼-日評】7月14日不銹鋼型鋼市場價格主穩(wěn)運行。價格方面，無錫市場304材質(zhì)角鋼40*40*4價格12950元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價格23650元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山12950元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山23750元/噸，穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價格13150元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價格23850元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13150元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山23950元/噸，穩(wěn)。無錫市場，成交多以低價資源采購為主，市場高價資源接受度有限，需求淡季效應(yīng)仍在，整體交投情況一般。戴南市場，商家出貨為主，報價維穩(wěn)，實單可議，下游終端仍舊多是維持剛需采購，整體情緒不佳。預(yù)計明日不銹鋼型鋼價格主穩(wěn)運行為主。

2025-07-14 17:17

【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 7月14日西北市場不銹鋼價格上行。 不銹鋼期貨盤面震蕩偏弱運行，但日內(nèi)華南鋼廠開盤上漲100元/噸，貿(mào)易商跟隨代理上調(diào)價格，市場詢單氛圍尚可，但現(xiàn)貨成交偏冷淡，下游及終端對高價接受程度不高，整體訂單量不及預(yù)期。 價格方面，西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊12750元/噸，漲100元/噸；蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格13600元/噸，漲100元/噸；西安市場東特等民營304熱軋毛基12550元/噸，漲100元/噸。

2025-07-14 17:12

【無錫市場卷板-晚評】7月14日無錫市場不銹鋼卷板價格小幅調(diào)漲。日內(nèi)不銹鋼期貨價格跳水后震蕩回調(diào)。300系方面，早間期價低位震蕩，上午商家報價維穩(wěn)，隨著午間華南鋼廠開盤調(diào)漲，提振盤面回吐夜間跌幅，下午現(xiàn)貨價格多有跟調(diào)，但實際成交氛圍并無明顯改善，企業(yè)觀望情緒主導(dǎo)；200系方面，由于周六出貨節(jié)奏較好疊加華南鋼廠盤價上漲，200系冷軋商家紛紛上探現(xiàn)貨報價，日間整體成交尚可，部分資源限量出售；400系方面，日內(nèi)詢單量較少，實際成交多需讓利，但讓價空間有限導(dǎo)致出貨速度放緩，當(dāng)前熱軋部分規(guī)格出現(xiàn)“貨少”但未帶動漲價，市場供需矛盾突出。截至下午四點，截至下午四點，民營304冷軋毛基主流價格至12350-12400元/噸，民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12100-12200元/噸；201J2/J5四尺的主流價格至6600-6650元/噸，201J2五尺熱軋主流價格至6350元/噸；酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價格報至7000元/噸，熱軋五尺毛邊主流價格至6600元/噸。

2025-07-14 17:06

【不銹鋼線材-日評】7月14日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面，戴南市場304Aφ5.5-15.5興拓(黑線）12250元/噸，穩(wěn)；304φ5.5-16青山（白線）12650元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山23300元/噸，穩(wěn)。溫州市場304φ5.5-16青山13100元/噸，穩(wěn)；316Lφ5.5-16青山24100元/噸，穩(wěn)；D669線材（白線）價格7750元/噸，穩(wěn)；D667線材（白線）價格9400元/噸，穩(wěn)。戴南市場，整體市場反饋一般，交易量一般，下游制品企業(yè)需求不高，貿(mào)易商下單持觀望態(tài)度。溫州市場，青山暫未開盤，代理商反饋下游詢價不多，采購對高價存抵觸心理，316系的接單情況尚可，但304系的接單情況不理想，下游拉絲廠的需求持續(xù)乏力。目前來看當(dāng)前價格仍未達(dá)到市場預(yù)期，但鋼廠有意維穩(wěn)出廠價格，故預(yù)計不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

弱酸不銹鋼相關(guān)資訊

  • 青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

    近日，國鐵集團(tuán)10輛采用青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟(jì)重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護(hù)成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠(yuǎn)低于耐候鋼450MPa級，導(dǎo)致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

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  • 譚乃芬：預(yù)計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

    ”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強鋼應(yīng)用種類和新技術(shù)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 “軌道交通的發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐”中車物流有限公司總經(jīng)理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進(jìn)一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車鉤等承受較復(fù)雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區(qū)安全運行的要求，且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環(huán)境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì)，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進(jìn)行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

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  • [隆眾聚焦]：多方消息博弈 酸市預(yù)期回落速度緩慢

    然而對于南部區(qū)域下游主要應(yīng)用于對鄰硝、染料中間體及不銹鋼酸洗等，需求日漸偏弱酸企出貨存一定壓力，因此南方酸市行情區(qū)域化差異凸顯 綜上所述，目前濃硝酸市場多方消息博弈，當(dāng)前市場利好支撐力度不足，受出貨影響，工廠庫存呈現(xiàn)增加趨勢，且部分下游對原料酸降價預(yù)期市場采購相對謹(jǐn)慎，預(yù)計短期內(nèi)市場進(jìn)入僵持階段，局部個別成交明穩(wěn)暗降

    熱點聚焦

  • 酒鋼不銹鋼成功軋制工業(yè)純鎳卷

    9月28日，酒鋼不銹鋼分公司繼工業(yè)純鈦、純鋯以后，與金川公司合作，成功軋制出兩卷5.0mm工業(yè)純鎳N6卷，為祖國生日獻(xiàn)上一份厚禮N6又稱六號鎳，是純鎳的一種，具有耐強堿及弱酸性的特點，被廣泛應(yīng)用于精密儀器結(jié)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備、化工耐蝕設(shè)備等由于純鎳板坯制備難度大，坯料厚度、長度規(guī)格較小，且導(dǎo)熱系數(shù)、熱加工特性等與不銹鋼相差較大，單塊鎳板成本近200萬元，一旦生產(chǎn)失敗，損失嚴(yán)重該公司從上到下高度重視，技術(shù)質(zhì)量科、不銹鋼研究所聯(lián)合熱軋分廠相關(guān)技術(shù)人員，共同從加熱模式、加熱工藝、軋制規(guī)程等各方面綜合分析，多次優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)方案，并進(jìn)行全過程跟蹤糾偏，最終一次獲得軋制成功，表面質(zhì)量優(yōu)良，獲得金川公司人員的一致點贊。

    科研發(fā)展

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