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更新時(shí)間:2025-07-12

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不銹鋼表不生銹快訊

2025-07-11 17:50

【佛山市場(chǎng)卷板-日評(píng)】7月11日佛山市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格部分上調(diào),其中201冷熱軋上調(diào)50元/噸,304熱軋上調(diào)50-100元/噸,其他價(jià)格持穩(wěn)。304方面,銹鋼夜盤跳水,今日維持窄幅震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì),現(xiàn)貨市場(chǎng)挺價(jià)意愿偏強(qiáng),冷軋價(jià)格整體持穩(wěn),為促成交部分商家有釋放限量?jī)?yōu)惠資源,低價(jià)資源成交現(xiàn)尚可。201方面,受整體行情影響,冷熱軋均有同程度的調(diào)漲,漲價(jià)后貿(mào)易及下游終端觀望居多,采買偏謹(jǐn)慎。430方面,部分國(guó)營(yíng)資源小幅下調(diào),當(dāng)前現(xiàn)貨資源充裕,市場(chǎng)成交剛需為主。價(jià)格方面,304熱軋五尺主流價(jià)格12150-12250元/噸,漲50;304冷軋民營(yíng)毛邊基價(jià)主流在12350-12450元/噸,平;201J1冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在7250-7350元/噸,漲50;J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在6550-6650元/噸,漲50;430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價(jià)在6950-7000元/噸,跌50。

2025-07-11 17:07

銹鋼線材-周評(píng)】本周銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。價(jià)格方面,戴南市場(chǎng):304Aφ5.5-15.5興拓(黑線)12250元/噸,穩(wěn);304φ5.5-16青山12650元/噸,穩(wěn);溫州市場(chǎng):304φ5.5-16青山13100元/噸,穩(wěn);316Lφ5.5-16青山24100元/噸,漲300元/噸;D669線材(白線)價(jià)格7750元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)價(jià)格9400元/噸,穩(wěn)。戴南市場(chǎng),周內(nèi)反饋個(gè)別制品企業(yè)接單現(xiàn)穩(wěn)定,目前排產(chǎn)上,退火爐均能正常開(kāi)啟運(yùn)行。貿(mào)易商方面,成交量相對(duì)零散,下游采購(gòu)還是較為低迷,市場(chǎng)交易活躍主要體現(xiàn)在鋼廠和貿(mào)易商之間。周內(nèi)黑線成交上,鋼廠挺價(jià)情緒濃,讓利空間縮小。溫州市場(chǎng),青山周內(nèi)開(kāi)盤2次,200系及304資源平盤報(bào)出,對(duì)316L資源拉漲,從漲后情況來(lái)看,代理商反饋接單需求跟進(jìn)有限,漲價(jià)情緒未能刺激大量需求入場(chǎng)。終端板塊,冷鐓需求現(xiàn)較差,拉絲廠采購(gòu)僅按照母料需求量來(lái)下合同,總體上貿(mào)易商情緒稍有回暖,下游采購(gòu)依舊謹(jǐn)慎為主。目前來(lái)看,受原料鉬鐵價(jià)格上漲影響,但當(dāng)前價(jià)格仍未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期,故預(yù)計(jì)銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

2025-07-11 13:52

【佛山市場(chǎng)卷板-午評(píng)】7月11日佛山銹鋼卷板市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),價(jià)格波動(dòng)收窄,庫(kù)存分化顯示結(jié)構(gòu)性供需矛盾,成交現(xiàn)總體一般。冷軋庫(kù)存總量增加反映終端采購(gòu)偏弱,成交活躍度受限。熱軋庫(kù)存下降成交或稍改善,但價(jià)格上探乏力,明氛圍平淡,缺乏明顯放量信號(hào)。價(jià)格方面,304熱軋五尺主流價(jià)格12100-12350元/噸,穩(wěn);304冷軋民營(yíng)毛邊基價(jià)主流在12350-12450元/噸,穩(wěn);201J1冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在7250-7350元/噸,漲50元/噸;J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在6550-6650元/噸,漲50元/噸;430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價(jià)在7000元/噸,穩(wěn)。

2025-07-10 18:43

【佛山市場(chǎng)卷板-日評(píng)】 7月10日佛山市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格部分上調(diào),其中304冷軋部分上調(diào)50元/噸,其他價(jià)格持穩(wěn)。304方面,銹鋼期貨反彈至12800關(guān)口以上,青山系現(xiàn)貨價(jià)格整體持穩(wěn),德龍價(jià)格多次調(diào)漲,市場(chǎng)活躍度有所提升,部分前期觀望訂單落地。上半周銹鋼震蕩運(yùn)行,現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)大,市場(chǎng)采購(gòu)意愿偏低,本周冷軋資源增量明顯。201方面,受期貨上漲帶動(dòng),市場(chǎng)詢單氛圍回暖,現(xiàn)貨價(jià)格整體持穩(wěn),臨近下班部分代理暫停201接單。庫(kù)存方面,本周庫(kù)存變動(dòng)體現(xiàn)為冷軋?jiān)龆鵁彳埥怠?30方面,市場(chǎng)調(diào)價(jià)意愿偏低,現(xiàn)貨價(jià)格整體持穩(wěn),成交現(xiàn)偏弱。本周冷軋庫(kù)存降量明顯,熱軋資源有小幅增加。價(jià)格方面,304熱軋五尺主流價(jià)格12100-12250元/噸,平;304冷軋民營(yíng)毛邊基價(jià)主流在12350-12450元/噸,平;201J1冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在7200-7300元/噸,平;J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價(jià)主流在6500-6600元/噸,平;430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價(jià)在7000元/噸,平。

2025-07-10 16:52

【7.10鉬市簡(jiǎn)評(píng)】今日鉬市整體現(xiàn)較為平靜,原料端,礦山成交價(jià)格拉高后,部分持貨商跟隨礦山價(jià)格報(bào)價(jià),但鐵廠接貨較為謹(jǐn)慎,成交跟進(jìn)緩慢;鉬鐵方面,今日江蘇某鋼廠25.4萬(wàn)元/噸現(xiàn)金定價(jià)(含招標(biāo)服務(wù)費(fèi)),隨著成本的走高鋼招價(jià)格來(lái)到25萬(wàn)元以上,鋼廠接受較為困難,近兩日多家鋼廠暫停采購(gòu),進(jìn)場(chǎng)較少,散貨市場(chǎng)成交清淡;終端需求方面,在成本推動(dòng)下,316和2205銹鋼價(jià)格上調(diào),在淡季背景下,需求并無(wú)明顯提振,目前鉬礦及鉬鐵價(jià)格堅(jiān)挺,銹鋼廠采購(gòu)已經(jīng)放緩,也可能會(huì)加大廢銹鋼的使用占比,以規(guī)避鉬原料過(guò)快上漲的風(fēng)險(xiǎn);總體來(lái)看,原料過(guò)快上漲后市場(chǎng)整體情緒較為謹(jǐn)慎。

不銹鋼表不生銹相關(guān)資訊

  • 太鋼銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    與此同時(shí),首批22輛70噸級(jí)運(yùn)煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個(gè)月,里程超23萬(wàn)公里據(jù)今年6月份跟蹤車況明,車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象,銹鋼面光潔,全厚度均勻無(wú)減薄與同期碳鋼車輛已局部修補(bǔ)的情況相比,復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢(shì)明顯,得到終端用戶的高度認(rèn)可

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

    與此同時(shí),首批22輛70噸級(jí)運(yùn)煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個(gè)月,里程超23萬(wàn)公里據(jù)今年6月份跟蹤車況明,車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象,銹鋼面光潔,全厚度均勻無(wú)減薄與同期碳鋼車輛已局部修補(bǔ)的情況相比,復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢(shì)明顯,得到終端用戶的高度認(rèn)可

    其它動(dòng)態(tài)

  • 寶鋼德盛高端烤漆門用銹鋼材料BN1P1取得成功應(yīng)用

    在當(dāng)今追求高品質(zhì)生活的時(shí)代,家居產(chǎn)品的耐用性與美觀性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)寶鋼德盛攜手寶鋼中央研究院、歐冶寧波寶鋼及浙江屹立等配套企業(yè),針對(duì)市場(chǎng)上碳鋼烤漆門易生銹,壽命短的痛點(diǎn),成功開(kāi)發(fā)出一款專用于烤漆門的銹鋼材料——BN1P1,為高端定制門用戶提供了新的解決方案 課題組通過(guò)深入研究銹鋼烤漆門的制作工藝,分析其特性需求,在成分設(shè)計(jì)、面粗糙度和力學(xué)性能等方面,進(jìn)行開(kāi)發(fā)改進(jìn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)近一年的斷試制試用,逐一攻克了門業(yè)客戶關(guān)心的烤漆附著力、復(fù)雜花紋壓花立體度和板形反彈等難題,近期終于取得了突破性進(jìn)展。

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  • Mysteel:銹鋼為什么生鐵銹和耐腐蝕

    研究發(fā)現(xiàn),隨著鋼中鉻含量的增加,鋼的耐蝕性提高,當(dāng)鋼中含鉻量大于等于12%后,在大氣中耐蝕性有一個(gè)突變,鋼從耐腐蝕到耐腐蝕,從生銹變?yōu)?em class='keyword'>不生銹,稱為從活化過(guò)渡到鈍化,從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)通俗地說(shuō),鈍化態(tài)實(shí)際上是銹鋼與周圍腐蝕性介質(zhì)之間的反應(yīng)遲鈍,即敏感的狀態(tài) 研究明,含鉻量大于等于12%后,鋼具有了銹性的原因是面自動(dòng)形成了一種厚度非常薄的無(wú)色、透明且非常光滑的一層富鉻的氧化物膜,這層膜的形成防止了鋼的生銹

    知識(shí)天地

  • 青山QS380-MY門業(yè)專用銹鋼亮相永康門博會(huì)

    美觀:別墅外門代大眾百姓每家的門面,要求美觀大方,考驗(yàn)的是各種門業(yè)材料的壓花(成型)性能QS380-MY材料強(qiáng)度適中,適宜門板成型要求,壓花加工后易出現(xiàn)變形、反彈;其延伸率遠(yuǎn)比鍍鋅板和鋁合金高,更適合用于成型復(fù)雜多樣的壓花門板 長(zhǎng)壽:別墅外門長(zhǎng)期暴露在日曬雨淋的戶外環(huán)境中,在沿海地帶常出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,傳統(tǒng)的鍍鋅板使用壽命到五年QS380-MY在中性鹽霧條件下防銹時(shí)間達(dá)到600h,而鍍鋅板和鋁合金則出現(xiàn)同程度的銹蝕(白銹),201J2銹鋼材料面出現(xiàn)紅銹。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 盧慶:2024首屆中國(guó)銹鋼型材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)致辭

    首先,請(qǐng)?jiān)试S我代上海鋼聯(lián)對(duì)遠(yuǎn)千里而來(lái)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及合作伙伴示誠(chéng)摯的歡迎和由衷的感謝! 戴南是全國(guó)最大的銹鋼原材料集散地、全國(guó)銹鋼制品的重要板塊戴南產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史,是一部銹鋼產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大的奮斗史,書寫了永生銹的戴南的新傳奇在新的征程上,企業(yè)發(fā)展將為戴南銹鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑更持久的精神動(dòng)力 同時(shí)也借此機(jī)會(huì),也向大家匯報(bào)一下上海鋼聯(lián)這幾年的發(fā)展情況。

    會(huì)議報(bào)道

  • 中國(guó)臺(tái)灣強(qiáng)新攜手華新麗華推出銹鋼線材新品 助攻螺絲業(yè)

    業(yè)者示,以WLS 550打造而成的自攻螺絲,經(jīng)過(guò)專業(yè)熱處理與鈍化后,面硬度與心部硬度高達(dá)HV 550以上,更具備300系的抗腐蝕品質(zhì)性質(zhì),特別這合應(yīng)用在追求安全穩(wěn)固的建筑材料上 強(qiáng)新工業(yè)指出,由于硬度高,採(cǎi)用WLS 550線材制成銹鋼螺絲,可一體成形,必與合金鋼異質(zhì)鋼材接合,因而具有極強(qiáng)的鉆孔能力 同時(shí),WLS 550超過(guò)2,000小時(shí)嚴(yán)格的鹽霧試驗(yàn),面毫無(wú)生銹痕跡,由于抗銹蝕能力強(qiáng),可應(yīng)用于空調(diào)懸掛、線槽、風(fēng)管、水泥模版、隧道工程等工程,以及海水等大氣腐蝕相關(guān)的惡劣環(huán)境。

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  • 銹鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用廣泛

    特別是,其耐腐蝕性能使其成為汽車油箱安裝的另—個(gè)良好選擇 耐腐蝕油箱能夠承受材料上同形式的風(fēng)化,防止生銹和氧化,這可能需要昂貴的維修費(fèi)用這是一個(gè)重要的特點(diǎn),要知道車輛行駛在同的面上,同的特性——可能進(jìn)入燃料箱的外來(lái)材料在扭曲銹鋼生產(chǎn)部件時(shí)只會(huì)造成最小的傷害 除此之外,銹鋼的高機(jī)械加工性和延展性意味著油箱可以被望造成多種同的尺寸和尺寸,這最終導(dǎo)致油箱材料更堅(jiān)固,蒸發(fā)排放能力更低。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 1cr13 銹鋼管?鋼管做木紋?12cr1mov合金無(wú)縫鋼管?

    為使穩(wěn)定化元素的碳化物(TiC和Nbc)分解、固溶,一般采用下限固溶溫度銹鋼俗話說(shuō)就是容易生銹的鋼,實(shí)際上有一部分的銹鋼,既含有銹性,又含有耐酸性(耐蝕性)銹鋼銹性和耐蝕性是因?yàn)樗?em class='keyword'>表面上富鉻氧化膜(鈍化膜)的形成其中銹性和耐蝕性是相對(duì)的實(shí)驗(yàn)證明,鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中,其耐蝕性就會(huì)隨鋼中鉻含水量的增加而提高,則是成正比例的.當(dāng)鉻含量達(dá)到一定的百分比時(shí),鋼的耐蝕性就發(fā)生突變,即從易生銹生銹,從耐蝕到耐腐蝕。

    名人名言

  • 怎樣預(yù)防建筑木方變形?如何防止工地木方出現(xiàn)裂開(kāi)?建筑方木廠家教你怎樣長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行存放?

    在搭建露臺(tái)時(shí)盡量運(yùn)用長(zhǎng)木板減少接頭,以求美觀;板面之間留5mm-10mm縫隙一切的連接應(yīng)運(yùn)用鍍鋅連接件或銹鋼連接件及五金制品,以抗腐蝕,能運(yùn)用同金屬件,否則很快會(huì)生銹,使木制品結(jié)構(gòu)受到根本損傷在制作和穿孔的過(guò)程中,應(yīng)先用電鉆打眼,然后用螺絲等固定,以免造成人為的開(kāi)裂 雖然處理后的木材可以防菌、防霉變及白蟻腐蝕,但我們?nèi)匀灰]您在工程完工后,待木材干燥或風(fēng)干后在其面上運(yùn)用木材防護(hù)漆進(jìn)行涂刷。

    百科

  • 做了這么多年銹鋼,你了解銹鋼鈍化膜嗎?

    耐腐蝕是銹鋼銹鋼管區(qū)別于其他鋼種和普通鋼管的首要性能按照現(xiàn)代的認(rèn)識(shí)一般銹鋼也只是在受污染的大氣環(huán)境中才能保持生銹”或“耐腐蝕”在實(shí)際應(yīng)用、特別是許多工業(yè)應(yīng)用環(huán)境中,銹鋼仍然可因腐蝕介質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕而晶間腐蝕、孔蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂等局部腐蝕往往是其主要現(xiàn)形式銹鋼的耐腐蝕性能好壞取決于鋼種的化學(xué)成分、面狀態(tài)和環(huán)境條件。

    知識(shí)天地

  • 銹鋼海外市場(chǎng)熱點(diǎn)簡(jiǎn)評(píng)(1.4-1.7)

    該部長(zhǎng)出版了一本名為《搭建橋梁》的書,其中描述了他的部門如何承擔(dān)建立印度橋梁管理系統(tǒng) (IBMS) 的任務(wù),他說(shuō):“在孟買和其他靠近大海的地區(qū),存在一個(gè)共同的問(wèn)題鋼材生銹,從而降低建筑物和橋梁的強(qiáng)度我們可能必須制定一項(xiàng)法律,在距離海域 30- 50公里的區(qū)域內(nèi),我們只需要使用銹鋼生銹是個(gè)大問(wèn)題我們還需要進(jìn)行更多的研究以找到解決方案” 部長(zhǎng)還示,迫切需要確定橋梁的使用壽命或到期日期;進(jìn)行及時(shí)維修,但只有在有關(guān)于橋梁狀態(tài)的數(shù)據(jù)時(shí)才有可能。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:7月29日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月28日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月26日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月23日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月22日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月20日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月19日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

  • Mysteel:7月16日國(guó)內(nèi)廢銹鋼市場(chǎng)價(jià)格匯總

    市場(chǎng)價(jià)格

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