南京科潤(rùn)工業(yè)介質(zhì)股份有限公司確認(rèn)參加2023年Mysteel不銹鋼中國(guó)行·陽(yáng)江站

南京科潤(rùn)工業(yè)介質(zhì)股份有限公司確認(rèn)參加由陽(yáng)江市五金刀剪行業(yè)協(xié)會(huì)、陽(yáng)江市云智金屬科技有限公司主辦， 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（Mysteel我的鋼鐵網(wǎng)）承辦的2023年Mysteel不銹鋼中國(guó)行·陽(yáng)江站將于2023年3月23日在陽(yáng)江中心華邑酒店舉辦，本活動(dòng)將匯聚當(dāng)?shù)亟K端刀剪及制品企業(yè)、日用品采購(gòu)巨頭、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、工藝科學(xué)中心，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定者、各大不銹鋼廠等行業(yè)知名企業(yè)及組織，旨在打通信息壁壘，聚焦溝通合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

會(huì)議

Mysteel鋼廠訊：太鋼獲批修訂ISO3651兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)勢(shì)贏取全球行業(yè)話語(yǔ)權(quán)

近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬和合金腐蝕技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC156）正式批準(zhǔn)由太鋼主導(dǎo)對(duì)兩項(xiàng)國(guó)際腐蝕標(biāo)準(zhǔn)——ISO 3651-1:1998與ISO 3651-2:1998進(jìn)行修訂這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)范了不銹鋼在硝酸與硫酸介質(zhì)中抗晶間腐蝕性能的核心檢測(cè)方法，是保障不銹鋼材料在嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境下服役安全與壽命的基石，廣泛應(yīng)用于能源、化工等關(guān)鍵領(lǐng)域。

結(jié)構(gòu)鋼

太鋼獲批修訂ISO3651兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織金屬和合金腐蝕技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC156）正式批準(zhǔn)由太鋼主導(dǎo)對(duì)兩項(xiàng)國(guó)際腐蝕標(biāo)準(zhǔn)——ISO 3651-1:1998與ISO 3651-2:1998進(jìn)行修訂這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)范了不銹鋼在硝酸與硫酸介質(zhì)中抗晶間腐蝕性能的核心檢測(cè)方法，是保障不銹鋼材料在嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境下服役安全與壽命的基石，廣泛應(yīng)用于能源、化工等關(guān)鍵領(lǐng)域再次承擔(dān)修訂任務(wù)，標(biāo)志著太鋼在不銹鋼腐蝕檢測(cè)領(lǐng)域卓越的技術(shù)實(shí)力，以及其在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定方面的主導(dǎo)地位。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

三鋼開(kāi)發(fā)出Q355NH耐候板

日前，三鋼集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)Q355NH耐候板，進(jìn)一步豐富了其板材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高自身在中厚板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 耐候板是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，具有韌性高、耐腐蝕性強(qiáng)、耐高溫、抗疲勞等特性，且有良好的機(jī)械加工、力學(xué)性能，加工過(guò)程不易出現(xiàn)裂紋、變形，能承受重載、沖擊等復(fù)雜工況，可抗多種腐蝕介質(zhì)，主要用于建筑領(lǐng)域、橋梁工程、車(chē)輛制造等 為了順利研發(fā)該耐候板，三鋼板材事業(yè)部和技術(shù)中心共同成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，精心制訂“耐候板第一次生產(chǎn)試制方案”，嚴(yán)格把控加熱、軋制、冷卻、剪切、精整生產(chǎn)線關(guān)鍵工藝技術(shù)，對(duì)各工藝質(zhì)控點(diǎn)要求操作人員進(jìn)行全程監(jiān)控、把控好工藝參數(shù)，嚴(yán)格按規(guī)程操作，確保軋制過(guò)程順暢。

科研發(fā)展

Mysteel：不銹鋼分類(lèi)及特點(diǎn)

一、不銹鋼定義 不銹鋼是不銹鋼和耐酸鋼的統(tǒng)稱 不銹鋼 ：在大氣和淡水等弱腐蝕介質(zhì)中不生鐵銹的鋼 耐酸鋼 ：在酸、堿、鹽和海水等苛刻腐蝕性介質(zhì)中耐腐蝕的鋼 二、不銹鋼分類(lèi) 不銹鋼的牌號(hào)、成分、性能各異，常用的分類(lèi)方法主要是按鋼的主要化學(xué)成分和組織結(jié) 構(gòu)以及二者相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。

知識(shí)天地

Mysteel：不銹鋼為什么不生鐵銹和耐腐蝕

這層膜稱為鈍化膜 進(jìn)一步研究還發(fā)現(xiàn)，在氧化性酸介質(zhì)中，例如在硝酸中，隨鋼種含鉻量的增加，鋼的腐蝕速度下降，當(dāng)含鉻量達(dá)到較高含量時(shí)，此鋼便具有了耐蝕性 在氧化性介質(zhì)中，不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成同理，鋼在酸介質(zhì)中從不耐腐蝕到耐腐蝕，也稱之為從活性化過(guò)渡到鈍化，從活化態(tài)變?yōu)殁g化態(tài) 氧化膜不僅很薄且無(wú)色透明并可自然形成，而且非常穩(wěn)定，鈍化膜是連續(xù)的、無(wú)孔的、不易溶解的、質(zhì)較硬且附著力強(qiáng)難以剝落的一種氧化物（氫氧化物），即使在使用中受到破壞還可很快自行修復(fù)。

知識(shí)天地

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司制氧廠1# 空壓機(jī)冷卻器芯采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 制氧廠1#空壓機(jī)冷卻器芯采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/SC2025-NG071） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

低成本不銹鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)中的若干技術(shù)問(wèn)題淺析

此外，從德國(guó)進(jìn)口的TP304L不銹鋼焊管W(P)=0.028%，遠(yuǎn)低于國(guó)產(chǎn)TP304L不銹鋼焊管W(P)=0.042%，只有國(guó)產(chǎn)TP304L不銹鋼W(P)的2/3具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表1據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道，Mo是提高不銹鋼在含氯離子介質(zhì)中耐縫隙腐蝕和點(diǎn)蝕的有效元素，而P能增加不銹鋼的氯脆趨勢(shì) 由此可得出3點(diǎn)啟示一是不能只看304L不銹鋼的鋼號(hào)，要看其具體化學(xué)成分二是不銹鋼管產(chǎn)品市場(chǎng)具有規(guī)格品種多、批量小的特點(diǎn)，生產(chǎn)線的工藝配置建議以短流程、中型規(guī)格電爐冶煉為最佳。

鋼材

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬(wàn)億元

基建

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專(zhuān)利

2025年3月11日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄生產(chǎn)方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119588903A，申請(qǐng)日期為2023年9月8日 一種馬氏體不銹鋼特厚板坯連鑄澆鑄方法，其包括，中間包內(nèi)鋼液的過(guò)熱度10～50℃，拉坯速度0.4～1.0m/min；結(jié)晶器寬面水量4500～5500L/min；連鑄二冷區(qū)比水量為1.1～1.3L/kg，連鑄坯在鑄機(jī)出口溫度控制為600～700℃；結(jié)晶器電磁攪拌強(qiáng)度400～600A，二冷區(qū)電磁攪拌電流強(qiáng)度600～1000A，動(dòng)態(tài)輕壓下壓下量8～20mm；連鑄坯厚度300～500mm，連鑄坯寬度2100～2700mm；連鑄坯一次切割后直接放入冷卻槽中，冷卻介質(zhì)為鹽淬火劑、聚合物淬火劑或淬火油，冷卻速度控制25～75℃/s，連鑄坯冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點(diǎn)溫度以下。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤(pán)條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤(pán)條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

1+1＞2 新宇不銹鋼彩涂板 抗腐能力UP↑

各類(lèi)不銹鋼因其成分和生產(chǎn)工藝的不同，具有不同的性能特點(diǎn) 奧氏體不銹鋼具有良好的耐腐蝕性和加工性能，綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕，廣泛應(yīng)用于廚房廚具、建筑裝飾等領(lǐng)域；鐵素體不銹鋼具有較高的強(qiáng)度和硬度，常用于高溫、高壓環(huán)境；馬氏體不銹鋼因含碳量較高，因此具備較高的強(qiáng)度和硬度，通常用于制造刀具、量具、軸承等需要較高硬度和耐磨性的部件；沉淀硬化不銹鋼，在各類(lèi)不銹鋼中通過(guò)加入硬化元素，從而獲得高強(qiáng)度、高韌性、高耐蝕性的不銹鋼，廣泛應(yīng)用于航空航天等尖端領(lǐng)域。

企業(yè)投稿

太鋼不銹精密帶鋼公司獲評(píng)佐帕斯中國(guó)“核心商業(yè)伙伴”

太鋼集團(tuán)近日發(fā)布消息，全球最大的加熱元件制造商佐帕斯工業(yè)集團(tuán)在2024年供應(yīng)商會(huì)議中，授予山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司“核心商業(yè)伙伴”牌匾 據(jù)悉，佐帕斯工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)立于1963年，總部位于意大利威尼斯，現(xiàn)已成為享譽(yù)全球的電熱元件和電加熱系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)佐帕斯中國(guó)子公司成立于2000年，目前在杭州、嘉興有兩個(gè)生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)以水、油和空氣為介質(zhì)的各種加熱元件，如加熱管、加熱絲、加熱膜和工業(yè)用高功率加熱器等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于洗衣機(jī)、電冰箱、熱水器、消毒柜、微波爐、暖風(fēng)機(jī)、電熨斗和咖啡機(jī)等各種家用電器以及多方位工業(yè)熱控領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

燃燒器詢價(jià)公告

鋼廠招標(biāo)信息

梁磊：熱交換管的材料選用及發(fā)展趨勢(shì)

他指出主要根據(jù)換熱器的工況條件和可靠性要求選材并介紹了以冷卻水為主要腐蝕介質(zhì)的換熱器不銹鋼管的具體選材方法同時(shí)也要注意管子清潔、管板材料與管材要匹配、安裝合理等問(wèn)題梁磊教授最終總結(jié)得出未來(lái)熱交換管發(fā)展中不銹鋼管會(huì)取代銅管和碳鋼及低合金管，鐵素體和雙相不銹鋼管會(huì)部分取代奧氏體不銹鋼管和鈦管。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel月報(bào)：不銹鋼管材終端需求跟進(jìn)不足，各廠商銷(xiāo)售壓力較大(8.1-8.31)

通過(guò)上述方式，該發(fā)明深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備方法，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，保證盤(pán)管具有較高力學(xué)性能、耐點(diǎn)腐蝕性能良好，適應(yīng)于深海水下苛刻的海水應(yīng)用介質(zhì)環(huán)境 3、8月17日上午，湖州久立不銹鋼材料有限公司“年產(chǎn)1500噸先進(jìn)核能用高性能合金絲材項(xiàng)目”開(kāi)工儀式在湖州市南太湖新區(qū)龍溪街道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。

月報(bào)

譚乃芬：預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過(guò)1500萬(wàn)噸

”王向偉以紅旗汽車(chē)為例介紹，紅旗整車(chē)重量中金屬材料占比超過(guò)70%，其中鋼鐵材料占比超過(guò)50%，紅旗白車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用種類(lèi)和新技術(shù)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 “軌道交通的發(fā)展離不開(kāi)鋼鐵工業(yè)的支撐”中車(chē)物流有限公司總經(jīng)理潘樹(shù)平表示，目前，軌道交通裝備的車(chē)體、轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)用鋼主要有普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進(jìn)一步介紹，從鋼材性能要求看，車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架及車(chē)鉤等承受較復(fù)雜的高頻動(dòng)載荷，要求使用壽命長(zhǎng)，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車(chē)輛要滿足在高寒地區(qū)安全運(yùn)行的要求，且1天之內(nèi)要經(jīng)歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車(chē)體要滿足在高濕環(huán)境下運(yùn)行的要求，且需要運(yùn)輸煤炭、礦粉等弱酸性介質(zhì)，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過(guò)焊接方式進(jìn)行連接，因此對(duì)鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

聚焦

武進(jìn)不銹申請(qǐng)深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備專(zhuān)利，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)

專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備方法，采用AOD爐、Al脫氧、鈣處理以及爐外精煉，使鋼中氧含量≤25ppm；熱穿孔高溫中間固溶熱處理、變形量及分配的一體化冷變形調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)以軋管變形與組織性能要求為約束條件，結(jié)合熱穿孔和冷軋硬化效應(yīng)、硬化梯度分布及道次傳遞作用，形成熱穿孔冷軋變形量及分配工藝，合理分配每道次加工變形量通過(guò)上述方式，本發(fā)明深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備方法，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，保證盤(pán)管具有較高力學(xué)性能、耐點(diǎn)腐蝕性能良好，適應(yīng)于深海水下苛刻的海水應(yīng)用介質(zhì)環(huán)境。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

江蘇武進(jìn)不銹成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備方法”專(zhuān)利

以軋管變形與組織性能要求為約束條件，結(jié)合熱穿孔和冷軋硬化效應(yīng)、硬化梯度分布及道次傳遞作用，形成熱穿孔冷軋變形量及分配工藝，合理分配每道次加工變形量 通過(guò)上述方式，該發(fā)明深海臍帶纜用超級(jí)雙相不銹鋼無(wú)縫管焊接接長(zhǎng)盤(pán)管的制備方法，能夠滿足深海油氣生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，保證盤(pán)管具有較高力學(xué)性能、耐點(diǎn)腐蝕性能良好，適應(yīng)于深海水下苛刻的海水應(yīng)用介質(zhì)環(huán)境

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：400系不銹鋼介紹

430不銹鋼鉻含量為18%，其特點(diǎn)是價(jià)格便宜、熱膨脹系數(shù)小、耐氯化物應(yīng)力腐蝕性優(yōu)于300系不銹鋼品種;但其不足之處也相對(duì)明顯:成形性能、可焊性及抗張強(qiáng)度小于300系不銹鋼型號(hào)，所以限制了其使用范圍410、420不銹鋼鉻含量為13%，它們的主要特點(diǎn)是硬度高400系不銹鋼在含鉻量相同情況下，在大氣、淡水及硝酸這樣氧化性介質(zhì)中，其耐腐蝕性能與300系不銹鋼相同，且優(yōu)于200系不銹鋼加入微量鈮、鈦、銅、鋁等元素可以提高其深沖性能、可焊性、耐腐蝕性能和抗高溫強(qiáng)度，可部分取代300系不銹鋼。

不銹鋼頭條