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當(dāng)前位置： > > > 軸承外徑加大

更新時(shí)間：2025-09-14

快訊播報(bào)

軸承外徑加大快訊

2025-08-08 16:05

本周（8.1-8.8）軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4872元/噸。當(dāng)前貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng)但成交乏力，采購(gòu)以"小單按需"為主，疊加大多區(qū)域高溫多雨天氣影響，制造業(yè)需求進(jìn)一步受限，市場(chǎng)活躍度偏低，市場(chǎng)情緒對(duì)后期持中性觀望態(tài)度。綜合預(yù)計(jì)下周軸承鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。

2025-07-18 17:24

本周（7.11-7.18）軸承鋼價(jià)格弱穩(wěn)，截至今日GCr15絕對(duì)價(jià)格指數(shù)為4857元/噸。當(dāng)前貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng)但成交乏力，采購(gòu)以"小單按需"為主，疊加大多區(qū)域高溫多雨天氣影響，制造業(yè)需求進(jìn)一步受限，市場(chǎng)活躍度偏低，市場(chǎng)情緒對(duì)后期持中性觀望態(tài)度。在成本支撐與需求疲軟的拉鋸下，預(yù)計(jì)短期軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨弱運(yùn)行為主。

2025-09-12 15:55

據(jù) Mysteel 調(diào)研，當(dāng)前南北原料價(jià)差收窄，北方鋼絞線成品價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱，流入南方的資源減少。部分企業(yè)為保證出貨量，通過(guò)降價(jià)或提升服務(wù)質(zhì)量來(lái)調(diào)整銷售策略。對(duì)成本敏感的下游客戶，采購(gòu)決策受此影響。因北方原料漲價(jià)，鋼絞線企業(yè)成本上升、產(chǎn)品漲價(jià)，致使北方部分價(jià)格敏感客戶減少采購(gòu)，出貨量下滑。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈，小型或弱勢(shì)企業(yè)生存壓力加大，出貨結(jié)構(gòu)改變?？傮w而言，南北原料價(jià)差收窄對(duì)鋼絞線出貨影響復(fù)雜，涉及多方面，鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)需密切關(guān)注原料價(jià)格，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

2025-09-12 13:40

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第一百五十七期《京津冀產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文在每周五發(fā)布，主要是方便讀者回顧京津冀區(qū)域一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、鋼廠動(dòng)態(tài)。


本期結(jié)論：本周京津冀建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)有1條螺紋產(chǎn)線停產(chǎn)，部分生產(chǎn)企業(yè)小幅調(diào)整產(chǎn)量，京津冀螺紋產(chǎn)量繼續(xù)小幅減少，各項(xiàng)指標(biāo)有升有降。


北京

“中國(guó)速度”提前受閱 7個(gè)夜晚施工時(shí)段完成6.77公里路面維修 長(zhǎng)安街路面35小時(shí)煥然一新


天津

住宅老舊電梯更新“國(guó)補(bǔ)”力度加大 今年支持我市資金2.52億元


河北

2025年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)雄安新區(qū)數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕



2025-09-12 13:32

9月12日，河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、中共河南省委金融委員會(huì)辦公室等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持住房消費(fèi)的若干措施》，重點(diǎn)圍繞加大購(gòu)房補(bǔ)貼力度、支持多子女家庭購(gòu)房、合理提高住房公積金個(gè)人住房貸款額度等12個(gè)方面推出一攬子舉措。其中提出，加大購(gòu)房補(bǔ)貼力度。各地對(duì)2025年9月1日至12月31日期間購(gòu)買(mǎi)首套和第二套新建商品住房的家庭，可給予購(gòu)房補(bǔ)貼等政策支持。已出臺(tái)的各類補(bǔ)貼政策可根據(jù)需要延續(xù)到2025年底，并可進(jìn)一步延長(zhǎng)。

軸承外徑加大市場(chǎng)行情

軸承外徑加大相關(guān)資訊

  • 方大九鋼煉鐵廠自制加厚型托輥助力降本增效

    該廠技術(shù)人員通過(guò)對(duì)更換下線的托輥觀察發(fā)現(xiàn)，下線的托輥軸承都有不同程度的損壞，必須加大軸承的承載力，同時(shí)還要加大托輥壁厚才能延長(zhǎng)托輥的使用壽命通過(guò)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算，決定采用輸送帶改向滾筒樣式加工制作加厚型托輥，采用外徑108毫米、壁厚6毫米厚的無(wú)縫鋼管作為托輥輥筒，支撐軸采用直徑50毫米的圓鋼經(jīng)過(guò)焊接成型后，再經(jīng)車床車削保證輥筒與支撐軸的同軸度以及支撐軸軸承座的安裝精度 自制的加厚型托輥安裝上線后，使用情況良好，預(yù)計(jì)此托輥使用壽命可達(dá)1年以上。

    經(jīng)營(yíng)管理

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