格庫鐵路青海段擴能改造重點工程格爾木南站站改工程完工

8月26日，從中國鐵路青藏集團有限公司了解到，格庫鐵路(青海段)擴能改造重點工程——格爾木南站站改工程順利完工，將大幅提升格爾木南站的編組能力 據(jù)悉，此次格爾木南站上行到發(fā)場改擴建工程主要涉及遷改、路基、橋涵、軌道、站場、房建、車輛、機務(wù)、電力、接觸網(wǎng)、信息、信號等相關(guān)配套工程，主要增加到發(fā)線5條，上行場西寧端既有機待線11有效長延長至140米，并增設(shè)一條機待線13有效長140米；上行到發(fā)場共拆除軌道580米，鋪設(shè)軌道5.6公里，拆除道岔16組、轉(zhuǎn)轍機28臺、信號機33架、軌道區(qū)段41個，新增道岔34組等。

基建

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司白源火車站鐵路專用備件采購項目招標公告

只 204 20 EI0219540 絕緣套管 P50 符合國鐵標準 只 408 21 EI0219541 加厚平墊 P50（24mm） 符合國鐵標準 只 3300 22 EI0219542 魚尾板 P50 符合國鐵標準 塊 236 23 EI0219559 防混防腐道岔跳線 φ1.2mm 19股 長3300mm (非電化) — 符合國鐵標準 根 2 24 EI0219568 轉(zhuǎn)轍機防塵罩 J7/SMC 符合國鐵標準 個 16 25 EI0219536 異型軌 P60-P50，12.5m/根 符合國鐵標準 根 6 26 EI0219554 防混防腐鋼軌引接線 φ1.2mm 19股 長2000mm 符合國鐵標準 根 12 27 EI0219563 防混防腐道岔跳線 φ1.2mm 37股 長1200mm (電化) — 符合國鐵標準 根 120 28 EI0181095 不銹鋼扎帶 4.6mm*200mm 符合國鐵標準 條 500 29 EI0219555 防混防腐鋼軌引接線 φ1.2mm 19股 長3600mm 符合國鐵標準 根 12 30 EI0219557 防混防腐道岔跳線 φ1.2mm 19股 長1200mm (非電化) — 符合國鐵標準 根 10 31 EI0219566 過軌卡子 50-60kg通用 符合國鐵標準 個 100 32 EI0219535 鉤鎖器 P50 1/9 符合國鐵標準 件 16 33 EI0219546 軌距擋板 14# 符合國鐵標準 塊 610 34 EI0219549 鋼軌膠墊 P50 符合國鐵標準 塊 3520 35 EI0219560 防混防腐道岔跳線 φ1.2mm 37股 長900mm (電化) — 符合國鐵標準 根 100 36 EI0219561 電動液壓轉(zhuǎn)轍機 ZY7-N 符合國鐵標準，要求生產(chǎn)廠家：太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司。

招標資訊

三鋼閩光鋼鐵產(chǎn)能置換配套鐵路工程的一號高爐相應(yīng)配套鐵路工程順利開通

據(jù)媒體消息，2023年9月20日20時，隨著新建1950m3一號高爐的順利點火投產(chǎn)，由中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司承建的福建三鋼閩光鋼鐵產(chǎn)能置換配套鐵路工程的一號高爐相應(yīng)配套鐵路工程順利開通并啟用 據(jù)悉，本次新建一號高爐點火投產(chǎn)的同時相應(yīng)配套鐵路工程開通高爐配置出鐵線4股道其中，軌道工程鋪設(shè)鋼軌0.7公里、道砟3500立方米，安裝道岔3組、車檔4處；信號工程開挖電纜溝500米，電纜敷設(shè)3.67公里，開挖過軌12處，立設(shè)信號機11架，安裝轉(zhuǎn)轍機3臺、各類箱盒43個、軌道電路10區(qū)段、室外控制柜2柜及室內(nèi)機柜6柜。

鋼材

保供電煤運輸，中國能源要道大秦鐵路完成春季“大體檢”

同時，對道岔轉(zhuǎn)轍機、電纜、信號機、接觸網(wǎng)、變配電設(shè)備等進行全面檢修更換，日均施工任務(wù)量超出以往約20% 為保障施工質(zhì)量和效率，中國鐵路太原局集團有限公司每天組織128支施工隊伍、近2萬人同時開工，國家鐵路集團統(tǒng)籌組織10個鐵路局集團公司支援，集中大型施工機械103組、供電接觸網(wǎng)作業(yè)車47臺，中小型機具上千臺，確保了各項檢修任務(wù)按期高質(zhì)量完成 集中修施工期間，大秦鐵路累計運輸煤炭約3000萬噸，對口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2300萬噸以上。

爐料

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 鐵路備件及砼枕采購項目招標公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 鐵路備件及砼枕采購項目招標公告 業(yè)務(wù)編號：ZB/SC2023-US136 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標。

招標資訊

縱橫鋼鐵煉鐵廠鐵運車間多措并舉增效降本

結(jié)合以往數(shù)據(jù)，每年更換20根左右，此項年節(jié)約購新成本4.96萬元 四是推進小改小革通過開展技術(shù)攻關(guān)，化解設(shè)備難題道口監(jiān)控室所有電源直接與主控室電源屏連接當?shù)揽诒O(jiān)控室設(shè)備超過額定電流時，主控室電源屏總開關(guān)便會跳閘，不但問題查找起來難度較大，而且還會導(dǎo)致全部鐵路線信號機、道岔轉(zhuǎn)轍機癱瘓，影響機車安全運行為解決這一難題，車間負責(zé)人與技術(shù)人員集思廣益，并經(jīng)模擬實驗，利用高爐檢修時間，在電源屏控制線路并聯(lián)一個32A的空氣開關(guān)。

其它動態(tài)

水鋼四高爐東牽線投入運行

分三個階段進行施工，6月5日利用高爐停爐檢修時間安裝道岔一組；6月22至24日利用生產(chǎn)間隙新鋪軌排58米，與原4號高爐東頭盡頭線接通；6月25日到7月份，對線路進行整體抬道搗固、調(diào)整線性，鋪設(shè)微機聯(lián)電纜、微機聯(lián)鎖調(diào)試等該工程共利舊鋪設(shè)線路58米、新增7號左開單開道岔1組，抬道搗固線路220米，最大抬道量達480毫米，敷設(shè)完成光纖2100余米，重新安裝信號燈3架、轉(zhuǎn)轍機1臺、軌道箱盒2個 東牽線貫通投運，是水鋼物流倉儲事業(yè)部落實“極致效益、極低成本”優(yōu)化鐵路線路的一項新舉措，通過課題揭榜攻關(guān)，在指標提升中體現(xiàn)效益，從而達到優(yōu)化運輸組織、提高運輸效率的目的。

經(jīng)營管理

萍安鋼鐵公司鐵路備件及砼枕采購招標公告

業(yè)務(wù)編號：ZB/SC2021-US079 一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：鐵路備件及砼枕采購 （二）招標采購數(shù)量：以需方年度實際采購量為準 （三）技術(shù)要求：按國家或行業(yè)相關(guān)最新標準執(zhí)行，滿足需方現(xiàn)場要求 （四）計劃招標時間：2021年4月下旬（具體以招標說明書為準）。

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