Mysteel數(shù)據(jù)：2025年上半年佛山市場(chǎng)不銹鋼社會(huì)總庫(kù)存走勢(shì)原因分析

貿(mào)易商為消化這部分回流產(chǎn)品，加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣力度，對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響 （二）進(jìn)口關(guān)稅政策：原材料成本波動(dòng) 進(jìn)口關(guān)稅政策調(diào)整，使得不銹鋼生產(chǎn)所需的鎳、鉻等原材料進(jìn)口成本不穩(wěn)定企業(yè)為應(yīng)對(duì)成本波動(dòng)，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃與庫(kù)存策略當(dāng)原材料進(jìn)口關(guān)稅提高，成本上升，企業(yè)會(huì)謹(jǐn)慎控制生產(chǎn)規(guī)模與庫(kù)存水平，避免因成本過(guò)高帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而影響了不銹鋼社會(huì)庫(kù)存的走勢(shì) 以下為佛山市場(chǎng)不銹鋼社會(huì)總庫(kù)存半年對(duì)比情況： （注：佛山28倉(cāng)庫(kù)口徑自2024年1月4日上線，佛山25倉(cāng)庫(kù)口徑自2020年12月25日上線，故“佛山不銹鋼社會(huì)庫(kù)存（噸） ”使用25倉(cāng)庫(kù)口徑數(shù)據(jù)。

年報(bào)

青山集團(tuán)正式收購(gòu)張浦、青浦

業(yè)務(wù)覆蓋制造、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、投資、進(jìn)出口貿(mào)易等各領(lǐng)域，主要生產(chǎn)不銹鋼鋼錠、鋼棒、板材、線材、無(wú)縫管等產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于石油、化工、機(jī)械、電力、汽車、造船、食品、制藥、裝潢等領(lǐng)域；同時(shí)生產(chǎn)新能源領(lǐng)域的原材料、中間品及新能源電池，主要應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域2024年，青山集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入4066億元人民幣，成為中國(guó)首個(gè)年銷售收入超4000億的民營(yíng)鋼企2024年青山集團(tuán)位列世界500強(qiáng)企業(yè)第265位，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第70位，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)第15位。

鋼材

Mysteel周報(bào)：電解錳持穩(wěn)為主 市場(chǎng)心態(tài)各異（4.3-4.11）

市場(chǎng)需求以剛需為主，價(jià)格波動(dòng)幅度較小，短期內(nèi)市場(chǎng)仍以震蕩調(diào)整為主受原材料成本、庫(kù)存壓力和下游需求的多重影響，各系別價(jià)格走勢(shì)或呈現(xiàn)差異化發(fā)展后續(xù)市場(chǎng)行情仍需關(guān)注終端需求釋放情況以及宏觀政策對(duì)行業(yè)的支持2025年4月10日，全國(guó)主流市場(chǎng)不銹鋼89倉(cāng)庫(kù)口徑社會(huì)總庫(kù)存1084431噸，周環(huán)比減0.29%其中冷軋不銹鋼庫(kù)存總量702352噸，周環(huán)比增0.59% 熱軋不銹鋼庫(kù)存總量382079噸，周環(huán)比減1.86%。

周評(píng)

危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險(xiǎn)廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險(xiǎn)廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險(xiǎn)廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險(xiǎn)廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險(xiǎn)廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險(xiǎn)廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險(xiǎn)廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過(guò)程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺(tái)產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲(chǔ)存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場(chǎng)要求），是否應(yīng)取得危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時(shí)收集貯存倉(cāng)庫(kù)建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營(yíng)過(guò)程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險(xiǎn)廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時(shí)，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來(lái)源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營(yíng)許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險(xiǎn)廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報(bào)廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險(xiǎn)廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險(xiǎn)廢物？對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 請(qǐng)看生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險(xiǎn)廢物。

知識(shí)園區(qū)

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（3.14-3.21）

不銹鋼供應(yīng)仍處于高位，供強(qiáng)需弱依舊，市場(chǎng)流通資源壓力可控，倉(cāng)單庫(kù)存繼續(xù)增因原料價(jià)格支撐、貿(mào)易商拿貨成本較高、鋼廠限價(jià)等，貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿低，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格仍維持區(qū)間震蕩走勢(shì)關(guān)注原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚(yáng)走勢(shì)，ADC12價(jià)格周內(nèi)小幅下跌 100 元/噸。

汽車

楊漢良：2025（第四屆）不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈供需交流大會(huì)致辭

值此機(jī)會(huì)，我代表無(wú)錫市不銹鋼行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)今天會(huì)議的召開表示誠(chéng)摯的祝賀!歡迎大家值此春暖花開之際，來(lái)到江南明珠、中國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)的重要基地——無(wú)錫 無(wú)錫坐落在綠意盎然的太湖之濱，一座秀靈之城，繁花似錦，宛如明珠，鑲嵌江南除了秀麗的風(fēng)光，無(wú)錫在不銹鋼行業(yè)地位顯著，作為國(guó)內(nèi)不銹鋼重要的集散樞紐，無(wú)錫經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已然擁有了豐富的不銹鋼資源和完善的產(chǎn)業(yè)配套：大量的不銹鋼原材料及制成品在此匯聚、流通，每日的交易金額數(shù)以億計(jì)；眾多知名不銹鋼貿(mào)易及生產(chǎn)加工企業(yè)覆蓋，同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、物流等配套企業(yè)星羅棋布。

會(huì)議報(bào)道

《中國(guó)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大宗商品資源配置樞紐專項(xiàng)實(shí)施方案》發(fā)布

擴(kuò)大鐵礦石保稅混配礦規(guī)模，拓展球團(tuán)制造等中下游加工產(chǎn)業(yè)，支持銅精礦保稅混礦試點(diǎn)，打造輻射亞太地區(qū)的國(guó)際混配礦分銷中心支持開展進(jìn)口粗銅、再生銅、精密不銹鋼等加工業(yè)務(wù)，開展有色金屬礦產(chǎn)及中間品分裝業(yè)務(wù)，打造有色金屬礦產(chǎn)混配加工及分銷中心研究探索開展新能源相關(guān)原材料倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù) （六）提升糧食精深加工水平加快大豆、玉米等糧油和海產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育優(yōu)質(zhì)蛋白國(guó)際供應(yīng)鏈和相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系謀劃糧食產(chǎn)業(yè)功能島。

聚焦

Mysteel早讀：人民幣大漲創(chuàng)近兩個(gè)月新高 有色金屬多數(shù)飄綠

促進(jìn)鐵礦石和有色金屬加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展擴(kuò)大鐵礦石保稅混配礦規(guī)模，拓展球團(tuán)制造等中下游加工產(chǎn)業(yè)，支持銅精礦保稅混礦試點(diǎn)，打造輻射亞太地區(qū)的國(guó)際混配礦分銷中心支持開展進(jìn)口粗銅、再生銅、精密不銹鋼等加工業(yè)務(wù)，開展有色金屬礦產(chǎn)及中間品分裝業(yè)務(wù)，打造有色金屬礦產(chǎn)混配加工及分銷中心研究探索開展新能源相關(guān)原材料倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù) ◎【上期所關(guān)于2025年春節(jié)期間有關(guān)工作安排的通知】一、2025年1月27日（星期一）晚上不進(jìn)行夜盤交易。

有色聚焦

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（1.13-1.19）

1月春節(jié)假期銷售周期縮短，鋼廠多檢修減產(chǎn)，供需雙弱下，印尼冷軋資源到貨以及低價(jià)倉(cāng)單資源流入市場(chǎng)，不銹鋼冷軋銷售壓力仍較大不過(guò)目前市場(chǎng)庫(kù)存壓力不大且原料壓價(jià)空間有限下，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格窄幅震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁低位強(qiáng)勢(shì)反彈，在周四成功收回2萬(wàn)關(guān)口，一舉沖破前期盤整區(qū)間價(jià)格重心顯著上移。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（12.30-1.5）

1月部分鋼廠檢修，供應(yīng)下降，但需求也將有所下降，供需格局難改善低價(jià)倉(cāng)單資源流入市場(chǎng)，冷軋銷售難度仍較熱軋大不過(guò)目前市場(chǎng)庫(kù)存壓力并不大，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持弱勢(shì)震蕩運(yùn)行關(guān)注原料成交價(jià)格、鋼廠排產(chǎn)及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁區(qū)間小幅震蕩，盤踞于2萬(wàn)下方，雖多次小幅反彈，但都被獲利盤離場(chǎng)打壓，價(jià)格重心小幅下移。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（12.16-12.22）

不過(guò)因不銹鋼供強(qiáng)需弱格局未變，不銹鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行不銹鋼倉(cāng)單雖有增加，但社會(huì)庫(kù)存仍在下降，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格呈窄幅震蕩走勢(shì)關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周投復(fù)產(chǎn)與減產(chǎn)并發(fā)，整體供應(yīng)端擾動(dòng)較小。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（12.2-12.8）

但因11月鋼廠產(chǎn)量繼續(xù)放量，供需矛盾激化，不銹鋼價(jià)格弱勢(shì)下調(diào)，目前生產(chǎn)仍處于虧損邊緣低價(jià)倉(cāng)單資源流入市場(chǎng)，冷軋銷售難度較大，不過(guò)市場(chǎng)庫(kù)存壓力不大下，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格震蕩趨弱運(yùn)行關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩下跌，價(jià)格重心有所下移。

汽車

Mysteel：宏觀影響下，短期不銹鋼市場(chǎng)或仍承壓運(yùn)行

其中冷軋不銹鋼庫(kù)存總量64.53萬(wàn)噸，周環(huán)比下降2.60%，熱軋不銹鋼庫(kù)存總量33.67萬(wàn)噸，周環(huán)比下降0.56%本期全國(guó)主流不銹鋼89倉(cāng)庫(kù)口徑社會(huì)總庫(kù)存略微去庫(kù)，各個(gè)系別均有不同程度的消化本周市場(chǎng)到貨并不明顯，現(xiàn)貨價(jià)格多隨盤調(diào)整，貿(mào)易商讓利接單現(xiàn)象增多，成交以低價(jià)剛需為主，前期累計(jì)貨源有所消化，故全國(guó)不銹鋼社會(huì)庫(kù)存呈現(xiàn)略微去庫(kù)態(tài)勢(shì) 總結(jié)：目前來(lái)看，受原材料的再度打壓，不銹鋼價(jià)格有所回落，鋼廠利潤(rùn)整體欠佳，對(duì)原料的采購(gòu)意愿偏弱，生產(chǎn)積極性降低，目前陸續(xù)有下游及貿(mào)易商開始籌備冬儲(chǔ)計(jì)劃，但更多的仍在觀望階段，還沒到心理價(jià)位。

不銹鋼頭條

幫助長(zhǎng)三角不銹鋼企業(yè)解難題

上期所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，無(wú)錫不銹鋼市場(chǎng)“三級(jí)市場(chǎng)流通體系”更精確來(lái)講可分為四個(gè)層面 一是借助上期所綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行倉(cāng)單交易，解決傳統(tǒng)線下貿(mào)易面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)平臺(tái)每天報(bào)價(jià)及成交匯總等數(shù)據(jù)展示，還可以讓客戶更及時(shí)地了解現(xiàn)貨市場(chǎng)真實(shí)成交情況，進(jìn)而合理形成下一步交易預(yù)期 二是通過(guò)平臺(tái)采購(gòu)、線下倉(cāng)單交易等方式建立原材料庫(kù)存，并在上期所通過(guò)期貨進(jìn)行保值，從而滿足下游客戶對(duì)不銹鋼產(chǎn)品不同厚度標(biāo)準(zhǔn)的采購(gòu)需求。

鋼材

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（9.16-9.20）

原料方面，不銹鋼廠對(duì)高價(jià)鎳鐵接受度下降，近期成交價(jià)已至990元/鎳（到廠含稅），加之零售鉻鐵需求慘淡，低價(jià)出售成當(dāng)前市場(chǎng)主要基調(diào)，不銹鋼成本支撐趨弱因市場(chǎng)到貨偏少且倉(cāng)單資源消化加快，社會(huì)庫(kù)存壓力尚可需求端表現(xiàn)不佳，市場(chǎng)交投氛圍偏冷清，供應(yīng)高位壓力下，不銹鋼價(jià)格表現(xiàn)依舊偏弱，預(yù)計(jì)下周不銹鋼價(jià)格維持弱勢(shì)震蕩走勢(shì)關(guān)注鋼廠檢修減產(chǎn)及市場(chǎng)到貨和庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩上揚(yáng)，維持 19200-19800元/噸震蕩。

汽車

周村何以成為全國(guó)重要的不銹鋼市場(chǎng)？

引進(jìn)青山集團(tuán)、泰山鋼鐵等鋼廠前置倉(cāng)，直接將上游原材料端納入周村不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈，補(bǔ)齊了產(chǎn)業(yè)上游短板，為未來(lái)鏈接不銹鋼資源要素、實(shí)施招商引資提供了廣闊平臺(tái)和有力支撐，最大限度實(shí)現(xiàn)吸引更多上下游頭部企業(yè)落戶轄區(qū)的目標(biāo) “科技賦能”，解決產(chǎn)業(yè)鏈“創(chuàng)新難”問題 圍繞提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加大科技型企業(yè)培育力度，支持骨干企業(yè)帶頭引進(jìn)行業(yè)高端人才，強(qiáng)化科研成果轉(zhuǎn)換，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（7.29-8.2）

綜上，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格或繼續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩偏弱運(yùn)行，主力增倉(cāng)下殺至19000元/噸附近，價(jià)格重心繼續(xù)下移。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（7.22-7.26）

目前國(guó)內(nèi)高鎳鐵成交價(jià)格985元/鎳（到廠含稅），詢單成交火熱，市場(chǎng)情緒有所好轉(zhuǎn)，鎳鐵價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行成本端印尼鎳礦受鎳礦審批和雨季影響，供應(yīng)偏緊，鎳鐵底部?jī)r(jià)位支撐有力，短期難有讓利空間不銹鋼需求端較弱，社庫(kù)累庫(kù)，現(xiàn)貨價(jià)格弱勢(shì)下調(diào)，但因不銹鋼原料價(jià)格堅(jiān)挺，成本支撐下，預(yù)計(jì)短期不銹鋼價(jià)格繼續(xù)維持震蕩走勢(shì)，后續(xù)關(guān)注市場(chǎng)到貨及庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩偏弱運(yùn)行，主力增倉(cāng)下殺至19500 元/噸一線，價(jià)格重心繼續(xù)下移。

汽車

佛山多個(gè)不銹鋼重大項(xiàng)目建設(shè)全速推進(jìn)

青山控股覆蓋制造、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、投資、進(jìn)出口貿(mào)易等領(lǐng)域，主要生產(chǎn)不銹鋼鋼錠、鋼棒、板材、線材、無(wú)縫管等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于石油、化工、機(jī)械、汽車、造船、食品、制藥等領(lǐng)域;同時(shí)生產(chǎn)新能源領(lǐng)域的原材料、中間品及新能源電池，已連續(xù)五年榮登世界500強(qiáng) 吉瑞集團(tuán)不僅是青山控股集團(tuán)在華南地區(qū)的投資、采購(gòu)、銷售管理平臺(tái)，同時(shí)還承擔(dān)著青山實(shí)業(yè)(青山控股母公司)在國(guó)內(nèi)的板材銷售和渠道管理，為推動(dòng)集團(tuán)不銹鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮重要力量。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（6.24-6.28）

盡管如此，不銹鋼價(jià)格仍缺乏上行驅(qū)動(dòng)力，主因是一方面倉(cāng)單攀升至19萬(wàn)噸，疊加社會(huì)庫(kù)存消化節(jié)奏偏緩，當(dāng)前庫(kù)存水平居于年內(nèi)偏高位，另一方面，在途海漂量激增，預(yù)期后市到貨增多，將加劇市場(chǎng)去庫(kù)壓力，此外，月末階段，商家將面臨月底結(jié)算壓力，不排除部分為回籠資金而下放報(bào)價(jià)，故下周穩(wěn)中偏弱運(yùn)行概率較大，短期需關(guān)注市場(chǎng)到貨情況及鋼廠排產(chǎn)變化 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁維持區(qū)間震蕩，20200-20700元/噸反復(fù)調(diào)整，但重心相對(duì)穩(wěn)定由于原鋁偏弱震蕩，廢鋁持貨商捂貨惜售情緒較強(qiáng)，致使市場(chǎng)流通性相對(duì)減弱。

汽車