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更新時間：2025-07-11

快訊播報

8毫米不銹鋼參數(shù)快訊

2025-06-30 12:13

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部貿(mào)易委員會26日表示，經(jīng)調(diào)查認定中國進口不銹鋼厚板存在傾銷行為，給韓國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害，決定向企劃財政部長官建議征收21.62%的反傾銷稅，為期五年。 本案涉及韓國稅號7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000項下的產(chǎn)品，但不包括以下：1.熱軋卷材；2.不銹鋼厚板坯經(jīng)熱軋后生產(chǎn)的黑板材；3.厚度不超過8毫米且寬度小于2000毫米，稅號7219.22.1010、7219.22.1090及7219.22.9000項下的產(chǎn)品。

2025-06-26 13:35

6月24日，歐亞經(jīng)濟委員會內(nèi)部市場保護司發(fā)布第2025/442/AD27R1號公告，依據(jù)2025年6月24日歐亞經(jīng)濟委員會第56號決議，決定維持2019年第218號決議確定的反傾銷稅不變，繼續(xù)對原產(chǎn)于中國的無縫鋼管征收15.50%反傾銷稅，有效期至2030年6月23日，涉案產(chǎn)品為外直徑不超過650毫米（含），橫截面為圓形的無縫耐腐蝕不銹鋼管，涉案產(chǎn)品的歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟稅號為7304491000、7304499301、7304499309、7304499501、7304499509、7304499900；與此同時，廢止2024年12月17日第145號決議：關(guān)于將現(xiàn)行反傾銷稅的有效期延長至2025年9月24日（含）的決定。公告自2025年7月24日起生效。

2025-05-20 16:17

韓國企劃財政部發(fā)布第1126號令，繼續(xù)對原產(chǎn)于中國大陸、印度尼西亞和中國臺灣地區(qū)的厚度不超過8毫米的不銹鋼板卷征收為期五年的反傾銷稅，其中，中國大陸為23.69%～25.82%；與此同時，企劃財政部與部分供應商達成了價格承諾，對履行價格承諾的供應商將不征收反傾銷稅。

2025-04-23 12:00

近日，福安青拓不銹鋼中厚板項目現(xiàn)場一派熱火朝天的建設景象。目前，該項目廠房搭建已完成98%，設備基礎已完成98%，設備正在加緊安裝，預計6月底或7月初試投產(chǎn)，比原計劃提前2至3個月。 據(jù)介紹，該項目投資35億元，主要建設1條不銹鋼3500毫米中厚板熱軋生產(chǎn)線，年產(chǎn)100萬噸中厚板不銹鋼，項目生產(chǎn)的產(chǎn)品將填補常規(guī)中厚板軋機產(chǎn)品空白，滿足特殊行業(yè)和特殊用戶的需求。

2025-04-10 09:29

弘毅新材料項目計劃總投資25億元，設計建設2條1050毫米不銹鋼18輥6連軋機組、3條1050毫米不銹鋼酸洗退火機組及其他不銹鋼深加工設備設施。該項目將全面鋪開設備安裝、調(diào)試工作，持續(xù)3到4個月，預計8月份可竣工投產(chǎn)。

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    為此，不銹冷軋廠研發(fā)團隊對焊接工藝進行了精益求精的探索“焊縫熔合質(zhì)量，決定著整個工序質(zhì)量”不銹冷軋廠熱線焊工鄭勇說，“8毫米厚度的超純鐵素體不銹鋼，焊接難度更大，掌握好在線退火爐、焊縫各項性能參數(shù)，是這一工藝的關(guān)鍵”為了攻克這一難關(guān)，不銹冷軋廠組織有經(jīng)驗的老焊工對焊接工藝參數(shù)進行調(diào)整焊接中，研發(fā)團隊全線跟蹤觀察焊縫，確保發(fā)現(xiàn)并及時處理問題“通過拉伸、彎曲測試和焊接后的取樣分析，我們最終確認了焊接工藝參數(shù)。

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    該公司研發(fā)人員對化學成分設計、鋼管變形比、擠壓成形溫度和速度、淬火和回火工藝等關(guān)鍵參數(shù)進行了系列對比分析，并制訂了詳細的開發(fā)方案，使得420M馬氏體不銹鋼性能潛力得到了充分發(fā)揮，在強度滿足要求的同時，其沖擊功比普通L80-13Cr提高了50%以上，綜合性能得到改善，滿足了當前市場所需管材的技術(shù)要求通過半年的質(zhì)量攻關(guān)，該公司研發(fā)人員成功開發(fā)出直徑為89毫米~325毫米的多個規(guī)格的420M馬氏體不銹鋼管，其表面質(zhì)量良好，組織致密，晶粒均勻，性能穩(wěn)定，沖擊功高，得到了客戶的一致認可。

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    而儲藏18600立方米的LNG，則需要一套非常先進、可靠的MarkIII型液貨圍護系統(tǒng)，將LNG始終保持在超低溫液態(tài)下進行儲存及運輸 圍護系統(tǒng)艙 MARKⅢ薄膜式燃料艙的不銹鋼波紋板焊接長度達9公里，波紋板的厚度僅為1.2毫米，需要高超的焊接技術(shù)才能勝任按照嚴格的技術(shù)要求，不能有任何哪怕像針眼一樣的漏點國外廠商非常愿意提供焊接設備，但是對核心焊接參數(shù)嚴格保密。

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