蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)新加坡分公司確認(rèn)參加2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)

蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)新加坡分公司確認(rèn)參加由上海鋼聯(lián)資訊科技有限公司攜手寧波力勤資源科技股份有限公司主辦鹽城市響水工業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)、上海期貨交易所、浙江鵬源供應(yīng)鏈管理有限公司和江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)中鼎控股股份有限公司協(xié)辦的2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)。

會(huì)議

新加坡科洛尼亞洲私人有限公司上海代表處邀您共同參加「秋實(shí)」2021 年（第四屆）中國(guó)鎳·鉻·不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)

新加坡科洛尼亞洲私人有限公司上海代表處確認(rèn)參加由上海鋼聯(lián)資訊科技有限公司（Mysteel 我的不銹鋼網(wǎng)）攜手天津錦銘供應(yīng)鏈管理有限公司聯(lián)合主辦，上海期貨交易所協(xié)辦，寧波力勤資源科技開(kāi)發(fā)有限公司特別贊助的「秋實(shí)」2021 年（第四屆）中國(guó)鎳·鉻·不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)。

不銹鋼頭條

福建吳航設(shè)博森（新加坡）貿(mào)易公司涉及不銹鋼原料及成品

福建吳航不銹鋼制品有限公司投入貨幣1000萬(wàn)美元（其中自有資金1000萬(wàn)美元），新設(shè)境外公司中文名稱為新加坡博森（新加坡）貿(mào)易有限公司，英文名稱GRANDWOODS TRADING (SINGAPORE) PTE. LTD，且福建發(fā)改委近日對(duì)該公司項(xiàng)目予以備案 業(yè)務(wù)范圍：主要從事鋼鐵產(chǎn)品、金屬礦、再生資源等一般貿(mào)易，具體包括高碳鉻鐵、再生資源鋼、再生資源不銹鋼、不銹鋼制品貿(mào)易。

不銹鋼頭條

新加坡萊佛金屬私人有限公司北京代表處確認(rèn)參加「秋實(shí)」2020年（第三屆）中國(guó)鎳·鉻·不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)

新加坡萊佛金屬私人有限公司北京代表處確認(rèn)參加「秋實(shí)」2020年（第三屆）中國(guó)鎳·鉻·不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)本次由上海鋼聯(lián)資訊科技有限公司（Mysteel我的鋼鐵網(wǎng)）主辦，江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)中鼎控股股份有限公司協(xié)辦，天津錦銘供應(yīng)鏈管理有限公司特別贊助，無(wú)錫寶泰興金屬制品有限公司、菲華國(guó)際船舶代理有限公司、安徽天順環(huán)保設(shè)備股份有限公司、浙江中拓集團(tuán)股份有限公司贊助的「秋實(shí)」2020年（第三屆）中國(guó)鎳·鉻·不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)將于2020年9月3-4日在中國(guó)·南京隆重舉行，我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您蒞臨本次盛會(huì)。

不銹鋼頭條

Mysteel解讀：2025年5月中國(guó)不銹鋼進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

出口土耳其和新加坡的量小幅增加，環(huán)比分別增加0.72萬(wàn)噸和0.62萬(wàn)噸，增幅27.8%和71.6% 自2024年11月，越南取消對(duì)華不銹鋼冷軋反傾銷后，國(guó)內(nèi)出口該地的量有所增多，一躍成為國(guó)內(nèi)不銹鋼出口最多的地區(qū)。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)

澳大利亞延期發(fā)布對(duì)西班牙和韓國(guó)鋼筋反傾銷基本事實(shí)報(bào)告和終裁建議

涉案產(chǎn)品不包括普通圓棒、不銹鋼及鋼筋網(wǎng)此次調(diào)查不包括西班牙企業(yè)Nervacero S.A.和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)Power Steel Co. Ltd2020年11月10日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2020/111號(hào)公告，決定從2020年11月19日起，終止對(duì)新加坡和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)（Power Steel Co.Ltd除外）涉案產(chǎn)品的反傾銷措施，繼續(xù)延長(zhǎng)對(duì)韓國(guó)和西班牙（Nervacero S.A.除外）涉案產(chǎn)品反傾銷措施的期限，并以低價(jià)稅方式以及固定稅率加可變稅率方式計(jì)征反傾銷稅（詳細(xì)稅率見(jiàn)公告原文）。

鋼材

首艘開(kāi)工！武昌造船多項(xiàng)目齊頭并進(jìn)

提速奮戰(zhàn)六月天，決勝?zèng)_刺“雙過(guò)半”，中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船火力全開(kāi)，持續(xù)掀起大干熱潮，公司多個(gè)項(xiàng)目建造加速推進(jìn) 14000DWT不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工 6月13日，武昌造船為新加坡先鋒航運(yùn)公司（Pionner Tanker Pte. Ltd）建造的首艘14000DWT不銹鋼化學(xué)品船（AA068M）順利開(kāi)工，標(biāo)志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步。

船舶

武昌造船14000DWT不銹鋼化學(xué)品船順利開(kāi)工

6月13日，武昌造船為新加坡先鋒航運(yùn)公司建造的首艘14000DWT不銹鋼化學(xué)品船順利開(kāi)工，標(biāo)志著雙方在高端船舶制造領(lǐng)域的合作邁出關(guān)鍵一步 該船由中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)129米、型寬22米、型深11.5米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，航速12.8節(jié)，具備無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力，采用單槳、單柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，可滿足高效、環(huán)保的航運(yùn)需求。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

武昌造船風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船2號(hào)船上船臺(tái)、14000DWT不銹鋼化學(xué)品船通過(guò)評(píng)審

下一步，武昌造船項(xiàng)目部將持續(xù)強(qiáng)化生產(chǎn)管理，以船臺(tái)流水線為核心發(fā)力點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)船舶節(jié)拍化建造模式落地，全力保障船舶按期下水 14000DWT不銹鋼化學(xué)品船主船體綜合布置通過(guò) 近日，14000DWT不銹鋼化學(xué)品船主船體綜合布置順利通過(guò) Pioneer Tanker Pte.Ltd（新加坡先鋒）、708所及武昌造船各部門專家的評(píng)審。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

甬金股份：公司未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展方向重點(diǎn)為海外不銹鋼業(yè)務(wù)和新材料領(lǐng)域

公司子公司新加坡新越資管投資的土耳其項(xiàng)目，整體建設(shè)周期較長(zhǎng)，為公司2026年重點(diǎn)投資項(xiàng)目，按目前公司盈利和經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流情況看，在控制合理負(fù)債率水平內(nèi)配以適當(dāng)?shù)娜谫Y，項(xiàng)目資金可以順利確保公司未直接向美國(guó)市場(chǎng)出口產(chǎn)品，加征關(guān)稅對(duì)公司出口基本無(wú)直接影響，但需關(guān)注因其他國(guó)家效仿美國(guó)加征關(guān)稅，或者因美國(guó)對(duì)其加征關(guān)稅而無(wú)法再進(jìn)口我國(guó)鋼材加工后出口而帶來(lái)的間接影響 公司未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展方向重點(diǎn)為海外不銹鋼業(yè)務(wù)和新材料領(lǐng)域，目前柱狀電池專用外殼材料主要目標(biāo)市場(chǎng)為新能源領(lǐng)域，鈦合金材料主要應(yīng)用于傳統(tǒng)化工、3C、生活制品、建筑用鈦、汽車等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

新江洲船舶重工為OM Maritime建造13800噸不銹鋼化學(xué)品船開(kāi)工

隨著點(diǎn)火開(kāi)工儀式的圓滿落幕，13800DWT不銹鋼化學(xué)品船的建造工作已全面啟動(dòng)新江洲船舶重工將全力以赴，以精湛的工藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，推動(dòng)項(xiàng)目穩(wěn)步前行，助力新加坡 OM Martitime公司打造高性能的化學(xué)品運(yùn)輸船舶，也為自身在高端船舶建造領(lǐng)域的發(fā)展書(shū)寫新的篇章

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

甬金股份：擬合資設(shè)控股子公司投建年加工40萬(wàn)噸冷軋不銹鋼板帶項(xiàng)目

3月21日，甬金股份公告稱，公司擬與合作方蘭河控股（新加坡）有限公司、海南富信匯投資有限公司共同出資設(shè)立嘉達(dá)土耳其金屬制造及貿(mào)易股份公司，投資建設(shè)“年加工40萬(wàn)噸冷軋不銹鋼板帶項(xiàng)目”，項(xiàng)目計(jì)劃總投資額約人民幣18.68億元，由合資公司自有或自籌資金解決

聚焦

印尼德龍的四期項(xiàng)目最新披露

在2024年9月5日召開(kāi)的江蘇德龍破產(chǎn)重整工作進(jìn)展通氣會(huì)上透露，由于銀行貸款發(fā)放緩慢，回款困難，三期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難 項(xiàng)目此前由德龍系的響水恒生不銹鋼控股99.84%，在進(jìn)入重整程序之前的2024年5月20日，控股權(quán)由響水恒生不銹鋼轉(zhuǎn)由戴笠持有但上述債權(quán)人會(huì)議指出，正在積極推進(jìn)的三期GNI股權(quán)回轉(zhuǎn)事項(xiàng)，相關(guān)方也確認(rèn)了印尼三期股權(quán)應(yīng)恢復(fù)至響水恒生不銹鋼持有，納入德龍公司整體重組中，并已聘請(qǐng)專業(yè)的新加坡及印尼律師協(xié)助開(kāi)展調(diào)查以及股權(quán)回轉(zhuǎn)工作。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

華新子公司W(wǎng)LS增資印尼華新永旭不銹鋼廠

華新董事會(huì)決議新加坡子公司W(wǎng)alsin Singapore Pte. Ltd.（WLS）擬以美金約915萬(wàn)元增資PT. Walsin Everising Specialty Steel Indonesia（華新永旭），于印尼規(guī)劃興建不銹鋼盤元廠，提升成本競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮公司品牌價(jià)值綜效此次增資將提高持股至51％，累計(jì)總投資金額約為美金1,530萬(wàn)元 WLS與Mimosa International Limited于印尼Morowali Industrial Park園區(qū)合資成立華新永旭建設(shè)不銹鋼盤元廠，生產(chǎn)300系列不銹鋼基礎(chǔ)線材，年產(chǎn)量預(yù)估30萬(wàn)噸。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

低價(jià)接單惹的禍！又一老牌船廠或退出造船業(yè)

一邊是造船業(yè)訂單火爆，一邊是連續(xù)18個(gè)月未獲得任何新訂單——擁有近80年歷史的韓國(guó)老牌船廠大鮮造船由于之前低價(jià)搶單導(dǎo)致長(zhǎng)期虧損債臺(tái)高筑正面臨重大抉擇，或?qū)拇送顺錾檀ㄔ焓袌?chǎng) 手持訂單僅剩8艘，大鮮造船自去年4月以來(lái)一單未獲 10月30日，大鮮造船為新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)專門運(yùn)輸特殊化學(xué)品的歐洲子公司ACE Tanker建造的1艘33000載重噸SUS雙相不銹鋼化學(xué)品運(yùn)輸船交付。

船舶

江西一船廠獲4艘25900載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船訂單

新加坡船東MAC Shipping在新江洲船舶重工下單了訂造4艘25900載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船，刷新了新江洲船舶重工的接單紀(jì)錄。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

4艘！新江洲船舶重工獲成立以來(lái)最大訂單

新加坡船東MAC Shipping在新江洲船舶重工下單了訂造4艘25900載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船，刷新了新江洲船舶重工的接單紀(jì)錄新船將在2026年交付 這份新訂單是MAC Shipping船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，新船將在2026年交付，滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。

船舶

江西新江洲船舶重工25900噸遠(yuǎn)洋雙相不銹鋼化學(xué)品船順利點(diǎn)火開(kāi)工

日前，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司為新加坡MAC海運(yùn)私人有限公司建造的載重約25900噸遠(yuǎn)洋雙相不銹鋼化學(xué)品船順利點(diǎn)火開(kāi)工。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2艘！新江洲船舶重工獲新加坡船東化學(xué)品油船訂單

近日，新加坡船東Om Maritime宣布在新江洲船舶重工下單訂造兩艘13800載重噸的環(huán)保型不銹鋼化學(xué)品油船，新船將在2026年第四季度交付 OM Maritime介紹稱，新船配備了12個(gè)雙相不銹鋼貨艙，能夠裝載包括化學(xué)品、酸、石油產(chǎn)品和食用油在內(nèi)的各種貨物，將入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。

船舶

總計(jì)6艘！廈船重工再獲GTS兩艘油化船訂單

廈船重工一直以建造汽車運(yùn)輸船、集裝箱船等為主，優(yōu)勢(shì)船型主要有2100~8500車位汽車滾裝船， 支線集裝箱船、多用途貨船、散貨船、海工輔助船、風(fēng)電平臺(tái)船及自升式平臺(tái)船過(guò)去，廈船重工建造的油船均為小型船，該公司上一次交付油船是2017年和2018年建造交付的2艘5390載重噸不銹鋼油化船 以GTS的訂單為開(kāi)端，今年廈船重工又成功進(jìn)軍大型油船市場(chǎng)，與英國(guó)船東Union Maritime Limited和新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）分別簽訂4艘113600載重噸LNG雙燃料動(dòng)力油船建造合同。

船舶