快訊播報
煤炭運輸機快訊
- 2022-03-22 13:48
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近日,煤礦專用運輸機器人在神東煤炭集團補連塔煤礦驗收成功,這標志著智能化搬運在礦井一線的首次落地,為智能化采掘工作推進添磚加瓦。
- 2021-01-04 08:45
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【去年北方港口運煤同比下降 今年煤炭運輸機遇再現(xiàn)】今年,南方用電需求增長將有所恢復,煤炭需求將比去年有所增加,北煤南運任務仍很艱巨,北方各大運煤港口將繼續(xù)增加煤炭運量,全力保供應、穩(wěn)煤價。
煤炭運輸機市場行情
按綜合排序
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7月11日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-11 17:38
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7月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-11 17:31
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7月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-11 10:00
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7月10日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-10 17:44
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7月10日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-10 10:02
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7月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
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7月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-09 10:00
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7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
煤炭運輸機相關資訊
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近日,煤礦專用運輸機器人在神東煤炭集團補連塔煤礦驗收成功,這標志著智能化搬運在礦井一線的首次落地,為智能化采掘工作推進添磚加瓦 近幾年隨著神東煤炭薄煤層工作面的逐漸增多,大型運輸設備,如裝載機或鏟運車,在采掘工作面的通行受到極大限制當前區(qū)隊常用的方法是將運輸車輛停在頂板可懸掛手動葫蘆處,人工拉拽手動葫蘆進行裝卸,耗時長且存在安全隱患運輸機器人的出現(xiàn)很好地解決了井下物料運輸“最后一公里”的難題。
爐料
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據(jù)港口生產快報,去年,我國北方港口發(fā)運煤炭約為7.45億噸,同比減少2400萬噸其中,黃驊港實現(xiàn)正增長,其余部分港口同比出現(xiàn)下降去年,秦皇島港、黃驊港合計發(fā)運煤炭3.8億噸,占同期北方港口煤炭下水量的51%,在北煤南運中繼續(xù)領跑 黃驊港、秦皇島港分別是我國第二和第一運煤大通道的出??冢鳛?em class='keyword'>煤炭運輸?shù)闹髁Ω劭?,兩港認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部、國家能源局關于煤炭供應保障工作的部署,把“保供”作為重要工作來抓。
爐料
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福建:水泥熟料全部項目由省生態(tài)環(huán)境廳負責審批
有色金屬礦采選業(yè):稀土采選項目;銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、汞礦采選項目;單獨尾礦庫建設項目;含尾礦庫的礦山采選項目 非金屬礦采選業(yè):單獨尾礦庫建設項目;含尾礦庫的礦山采選項目 3.交通運輸 港口碼頭:新建煤炭、礦石、油氣專用泊位項目;涉及危險品堆場的集裝箱專用碼頭項目 機場:新建、遷建以及增加航空業(yè)務量的擴建運輸機場項目;新建、遷建通用機場項目。
行業(yè)資訊
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林州重機:與鄭州煤電、鄭州煤炭簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
林州重機公告,為提高采煤設備質量性能和服務水平,公司與鄭州煤電、鄭州煤炭簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》合作內容包含但不限于設備采購、設備維修、技術合作等全方位深度合作公司作為鄭州煤電、鄭州煤炭綜采用整體鑄造中部槽工藝刮板運輸機及相關配件產品戰(zhàn)略合作供應商,保證所供產品質量優(yōu)良,價格公平,優(yōu)先供貨本次合作有助于加強研發(fā)技術能力和市場拓展,有益于提高產品的市場競爭力和品牌影響力,對公司煤機制造業(yè)務發(fā)展有積極影響。
原料
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宣威市宏發(fā)礦業(yè)法著煤礦岔溝井升級改造項目初步設計獲批
采掘比為1:2 (三)主要巷道布置同意設計提出的主要巷道布置方案及斷面和支護方式 (四)采煤方法與回采工藝同意設計采用走向長壁式采煤法、綜合機械化采煤工藝,全部陷落法管理頂板 (五)礦井通風同意礦井采用機械抽出式通風方法、投產時采用分區(qū)式通風方式 (六)礦井提升運輸同意井下煤炭、矸石運輸采用膠帶運輸機運輸,輔助運輸采用礦用防爆型蓄電池機車運輸。
原料
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——沿海港口投資10億元及以上沿海港口公共基礎設施(進港航道、防波堤、錨地等)和煤炭、礦石、油氣、集裝箱專用泊位等項目,泊位等級1萬噸級及以上的沿海碼頭項目 ——機場投資10億元及以上且取得軍方批復的通用機場項目,投資10億元及以上的運輸機場、低空新基建項目 第七條水網(wǎng)安瀾提升領域項目應符合以下標準: ——水資源配置。
基建
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實施非道路移動機械第四階段排放標準,落實非道路移動機械排放控制區(qū)管控加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機械新能源化推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶,加快港口岸電設施和船舶受電設施建設及改造,提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機車淘汰,鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年,消除非道路移動機械、船舶及重點區(qū)域鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象,基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動機械,年旅客吞吐量500萬人次以上的機場,橋電使用率達到95%以上,民用運輸機場場內電動車輛占比達到25%以上。
鋼材
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日前,從寶鋼股份中央研究院獲悉,寶鋼研制的新型鏈條鋼制成煤礦刮板運輸機用耐腐蝕高疲勞性能鏈條(以下簡稱高等級礦用鏈),成功應用于多家煤礦企業(yè),打破了高等級礦用鏈長期依賴進口的局面,填補了國內空白經檢測,產品性能優(yōu)于進口材料,使用更安全,大幅節(jié)約了礦井的生產成本這一成果預示著寶鋼長材產品在高端裝備制造領域自主創(chuàng)新能力的顯著提升,對于提高國家能源安全,確保煤礦安全開采、高效開采具有重要意義 煤礦生產“關鍵件”長期依賴進口 刮板輸送機是煤礦自動化采掘的核心設備之一,負責井下運送煤炭,直接關系著煤礦的安全生產和效率,鏈條是刮板輸送機上的關鍵組成部件。
科研發(fā)展
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煤炭被采煤機采下來后,如何從地下運輸出來?“奔牛”刮板運輸機給出答案:這款10米超大采高智能刮板,輸送能力能達到8000噸/小時,使用壽命預計超過1億噸,是目前國內外運輸能力最大、設計壽命最長、智能化程度最高的井工煤礦工作面刮板輸送裝備這個大“大家伙”,可以解決大運量重載啟動、牽引銷排承載能力提升、鏈條張力動態(tài)自動調節(jié)等一系列技術難題。
爐料
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位于山西省呂梁市柳林縣的沙曲二號煤礦井下4903綜采工作面,智能化采煤機正在一刀刀將煤割下,強力膠帶運輸機將烏黑發(fā)亮的煤炭源源不斷輸送出井口 “這些煉焦煤低灰、低硫、特低磷、高發(fā)熱量、強粘結性,被業(yè)內譽為‘世界瑰寶’”4月9日,在該礦井口,沙曲二號煤礦所屬的山西焦煤集團華晉焦煤有限責任公司(以下簡稱“華晉焦煤”)董事長武海軍對記者說,特別是熱反應后強度指標高于其他主焦煤,是國內外大型鋼鐵企業(yè)首選資源。
爐料
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該服務合同的綜采成套設備是中國企業(yè)首次向哈薩克斯坦整包成套出口智能化煤礦綜采設備,包含液壓支架、采煤機、刮板運輸機、轉載機、破碎機、泵站等該套設備將全面帶動和提升相關聯(lián)項目的技術水平,促進煤炭綜采技術與設備的全面發(fā)展 該總包合同涉及捷克、德國、俄羅斯、波蘭等多個國家的設備供貨和售后服務為更好地滿足客戶需求,為客戶提供最優(yōu)質的售后及維修服務,中煤北煤機公司同俄羅斯格契克公司將共同完成該項目的質保期服務工作,有助于提高中煤裝備在國際市場的競爭力和影響力,為推動高質量共建“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠貢獻“中煤力量”。
爐料
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礦山智能化建設再提速:政策持續(xù)發(fā)力,產業(yè)資本涌入
”前述山東煤炭公司人士表示 “公司近年的策略就是加大智能礦山的建設,實現(xiàn)機械化換人、自動化減人、智能化無人的目標,最大限度減少井下作業(yè)人員,提高生產安全保障目前公司累計投入已經超過19億元”山東黃金集團透露,公司旗下的三山島金礦、焦家金礦等企業(yè)已經應用5G+技術,實現(xiàn)了電機車無人駕駛、采場鏟運機遙控駕駛、井下破碎站地表遙控操作 據(jù)了解,公司所屬礦山無軌機械化采掘總量占比同比提高25%,礦山鏟裝運輸機械化率100%;主要固定設施自動化率達95%以上;累計減少井下作業(yè)人員3046人,節(jié)省各類成本4.6億元。
爐料
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位于珠三角地區(qū)的高欄港站,此時也正是電煤運輸?shù)母叻迤谝慌l(fā)電供熱用煤正在通過煤炭取料機轉載至港區(qū)皮帶運輸機,隨即載入煤炭裝車樓裝上火車車廂,將電煤源源不斷發(fā)往粵北、湖南、四川等地 “目前,我們日均裝運電煤保供列車5列左右,預計還將加密頻次開行,全方位保障客戶電煤運輸需求裝車后,我們會采用清平卡機對煤炭進行平整操作,運用視頻監(jiān)控設備進行實時記錄,安排黨團員青年技術骨干加強現(xiàn)場盯控,保障電煤運輸安全有序。
爐料
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“為了防止灑水道路結冰,每隔3小時就要噴灑一次防凍液,現(xiàn)在每天能生產原煤近10萬噸”黑岱溝露天煤礦礦長鈕景付說 在全國首個兩億噸級煤炭生產基地,國家能源集團神東煤炭也在全力推進能源保供工作,所屬的13座礦井、11座選煤廠,全部實現(xiàn)飽和生產 在神東煤炭集團上灣煤礦8.8米超大采高綜采工作面,綜采一隊隊長段偉正在組織割煤作業(yè)伴隨著采煤機巨大滾筒的持續(xù)旋轉,一塊塊原煤順勢落入刮板運輸機,經過洗選加工、裝車等環(huán)節(jié)后,將運往全國各地。
聚焦
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今年前11個月,到河南地區(qū)煤炭裝車同比增長28%,到湖北、湖南、江西地區(qū)同比增長17%,到山東、川渝地區(qū)分別同比增長10%,到京津冀、東北地區(qū)分別同比增加3% 今年以來,國鐵集團緊盯電煤應急保供需求,及時啟動應急保供運輸機制,對告急地區(qū)和企業(yè)集中運力精準保供,先后下達39批保供調度令,對18個省市區(qū)實施精準保供截至11月底,全國363家鐵路直供電廠存煤7500萬噸,同比增長9.2%,可耗天數(shù)29.4天,同比增加3.8天。
爐料
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8月3日,一列滿載2814噸電煤的列車緩緩駛入賀州市井山站,這批電煤將用于賀州相關電廠生產發(fā)電據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,7月份中鐵南寧局管內10家鐵路直供電廠存煤176.3萬噸,平均可耗24天,為居民及企業(yè)夏季用電提供保障 7月以來,我區(qū)多地發(fā)布高溫預警,社會用電量持續(xù)攀升為保障人民群眾清涼度夏,中鐵南寧局緊抓電煤保供運輸工作,成立工作組強化電煤運輸日常盯控,安排專人每日對接管內的電廠電煤消耗、庫存、船期等情況,對庫存低于7天的電廠及時了解企業(yè)煤炭運輸需求,啟動電煤保供運輸機制,為穩(wěn)經濟、保民生發(fā)揮積極作用。
爐料
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到2025年,在建及通車高速(城際)鐵路里程達到4400公里;在建及通車高速公路里程達到10000公里,雙向六車道及以上占比達到36%;內河三級及以上高等級航道里程達到500公里,沿海港口萬噸級以上泊位數(shù)達到360個;運輸機場總數(shù)達到12個,通用機場總數(shù)達到30個;在建及營運城市軌道交通里程達到700公里;沿海港口吞吐量達到20億噸,多式聯(lián)運貨運量年均增長10%;新能源和可再生能源發(fā)電裝機達到1億千瓦以上;煤電裝機控制在1億千瓦左右;接納省外電量達到1500億千瓦時以上;煤炭產量穩(wěn)定在9500萬噸左右;原油產量穩(wěn)定在2100萬噸;新增沿海LNG供應能力240億立方米;政府可調度煤炭儲備能力達到2000萬噸;新增供水能力10億立方米,城鄉(xiāng)供水一體化率達到70%,城市再生水利用率達到55%,非常規(guī)水利用量達到15億立方米,5級及以上河湖堤防達標率達到77%以上,水土保持率達到85%以上;5G基站數(shù)達到25萬個,5G用戶普及率提高到56%,高質量、大規(guī)模5G網(wǎng)絡全面建成;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)智能化改造覆蓋面達到90%;新建、改造提升農村公路4萬公里,所有自然村全部通硬化路;供電可靠率提升至99.954%,綜合電壓合格率提升至99.948%,戶均配變容量達到3千伏安左右;全省所有行政村(社區(qū))建成“百兆鄉(xiāng)村”,所有行政村基本實現(xiàn)5G全覆蓋。
周報
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安徽省人民政府關于印發(fā)穩(wěn)住經濟一攬子政策措施實施方案的通知
30.完善交通物流保通保暢政策全面取消來自低風險地區(qū)客貨車輛的防疫通行限制,不再查驗48小時內核酸檢測證明著力打通制造業(yè)物流瓶頸,加快產成品庫存周轉進度;不得擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘,嚴禁硬隔離縣鄉(xiāng)村公路,不得擅自關停高速公路服務區(qū)、港口碼頭、鐵路車站、民用運輸機場和快遞物流園區(qū) 31.統(tǒng)籌加大對物流樞紐和物流企業(yè)的支持力度支持皖江地區(qū)建設煤炭、鋼鐵、有色、建材等商品采購集散中心,依托蕪湖港建設煤炭儲備基地。
熱點
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新華財經太原5月27日電(記者張磊 康耕甫)在國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的4月份經濟數(shù)據(jù)中,煤炭開采和洗選業(yè)表現(xiàn)亮眼,行業(yè)增加值同比增長13.2%新華財經記者走訪山西多家煤炭企業(yè)了解到,科技力量正在成為煤炭行業(yè)大幅增長的助推器 煤炭開采拿下世界級難題 記者在晉能控股集團塔山煤礦的地面監(jiān)控中心看到,穿著白襯衣的工作人員摁下總控臺的啟動按鈕,輕點鼠標,地下500多米的采煤機、運輸機、轉載機等井下綜采設備相繼自動運轉,流暢自如地割煤、推溜、移架……監(jiān)控屏幕上各類數(shù)據(jù)跳動間,源源不斷的煤炭被輸送到了地面。
爐料
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推進集疏港鐵路和大型物流園區(qū)專用線建設,提高鐵路貨物運輸能力到2025年,具有鐵路專用線的,大宗貨物運輸原則上由鐵路運輸,煤炭、礦石等大宗貨物集疏港綠色運輸方式占比達到80%推廣多式聯(lián)運示范工程,開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運試點示范創(chuàng)建,到2025年,打造22條多式聯(lián)運線路,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量達到20萬標箱;火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化等行業(yè)大宗貨物通過鐵路、水路、管道、管狀帶式運輸機或新能源等清潔方式運輸比例達到70%以上。
鋼材