[隆眾聚焦]：限船齡卸貨或成天然氣制甲醇轉(zhuǎn)折點(diǎn)

熱點(diǎn)聚焦

蘇伊士運(yùn)河：對凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供折扣

5月13日，埃及蘇伊士運(yùn)河將對凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供15%的折扣

船舶

[LNG]：北海接收站已接卸5船 華南LNG市場供應(yīng)增加

導(dǎo)語：截至2025年，華南地區(qū)共計(jì)11座投入運(yùn)營的LNG接收站在此布局，2025年8月"Arctic LNG2"資源的進(jìn)場也為北海LNG接收站也帶來了新的變化，帶動華南市場供應(yīng)量增加。

熱點(diǎn)聚焦

砂石廠調(diào)價：9月18日起重慶市涪陵區(qū)大業(yè)建材對涪陵珍溪碼頭砂石上船信息指導(dǎo)價格進(jìn)行調(diào)整

1：大業(yè)碎石（規(guī)格5-10) 現(xiàn)報(bào)價30元/噸 2: 大業(yè)碎石（規(guī)格10-16）上調(diào)2元/噸 現(xiàn)報(bào)價32元/噸 3: 大業(yè)碎石（規(guī)格10-20） 現(xiàn)報(bào)價46元/噸 4：大業(yè)碎石（規(guī)格16-25）現(xiàn)報(bào)價40元/噸 5：大業(yè)碎石（規(guī)格16-31.5） 現(xiàn)報(bào)價31元/噸 6：大業(yè)精品機(jī)制砂（0-3） 現(xiàn)報(bào)價34元/噸。

調(diào)價信息

Mysteel數(shù)據(jù)：棕櫚油船期進(jìn)口報(bào)價及進(jìn)口利潤測算（20250918）

備注： 1、盤面價格為當(dāng)日大連商品交易所棕櫚油主力合約11:00-11:30時盤面價格。

利潤

[船用油]：9月18日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點(diǎn)評】短期內(nèi)船舶運(yùn)輸需求難以支撐堅(jiān)挺的燃油成本，零售企業(yè)成交數(shù)量仍處于抑制狀態(tài)，船加油情況難有較大起色今日主流供船成交價格4850-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6650-6900元/噸。

匯總價格

[船用燃料油周評]：原料穩(wěn)中推漲，船燃小幅上行（20250912-20250918）

1.本周市場關(guān)注點(diǎn) 原料方面，本周期國內(nèi)頁巖油價格4091元/噸，較上周漲40元/噸。

周評

[船用油]：9月18日全國內(nèi)貿(mào)船用燃料油價格匯總

匯總價格

[液化氣]：國內(nèi)進(jìn)口液化氣2025年9月到船更新（20250918）

船期

新訂單都給了中國船廠？韓國最大航運(yùn)公司“棄韓投中”

在中國船企價格優(yōu)勢的吸引下，韓國國有航運(yùn)巨頭HMM計(jì)劃將新一批中小型集裝箱船訂單交由中國建造，這一決定不僅在韓國業(yè)界引發(fā)強(qiáng)烈震動，也再次凸顯出韓國中小型船廠競爭力的持續(xù)下滑與生存困境 造價便宜20%！HMM新一輪小型集裝箱船訂單交給中國？ 據(jù)韓國政府及業(yè)界9月14日傳出的消息，HMM近期初步?jīng)Q定，將1900TEU和3000TEU級別的小型集裝箱船共計(jì)10余艘新船交由中國船廠建造。

船舶

9月18日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

發(fā)貨港口信息

9月18日到貨港口干散貨船只擁堵

到貨港口信息

[數(shù)據(jù)分析]：中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析（20250918）

一、樣本趨勢定性分析 截至2025年9月18日，國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在23.39元/噸，較上周漲1.46元/噸，漲幅6.66%，船燃混兌理論利潤微幅增加。

數(shù)據(jù)分析

[利潤]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250918）

截至2025年9月18日，國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在23.39元/噸，較上周漲1.46元/噸，漲幅6.66%，船燃混兌理論利潤微幅增加。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

太平船務(wù)首次在加納命名LNG雙燃料集裝箱新船

9月16日，太平船務(wù)首次在加納特馬港為其最新一艘8200TEU雙燃料LNG動力集裝箱船舉行命名儀式該船是太平船務(wù)全新的“O”級船之一，由加納副總統(tǒng)Naana Jane Opoku-Agyemang擔(dān)任教母，將其命名為“Kota Odyssey（德城）”輪 該型船是上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）聯(lián)合揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)研發(fā)建造的新一代綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，運(yùn)營靈活，能夠兼顧支線航線和遠(yuǎn)洋航線的運(yùn)輸任務(wù)，航速、載重量、重箱數(shù)等性能指標(biāo)均優(yōu)于合同要求。

船舶

中船澄西建造4號50000噸MR型油化船試航凱旋

9月17日15點(diǎn)28分，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為船東AN TANKERS公司首制50000噸MR型油化船，圓滿完成所有海上試驗(yàn)項(xiàng)目，靠泊公司碼頭 試航期間，在與船東、船檢通力協(xié)作下，中船澄西項(xiàng)目組的快速響應(yīng)、專業(yè)細(xì)致、精益求精、高效推進(jìn)贏得船東高度贊賞，船東代表表示：“此次試航，我們不僅驗(yàn)收了一艘質(zhì)量過硬船舶，更見證了一個值得信賴合作伙伴中船澄西團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的技術(shù)實(shí)力、責(zé)任意識和合作精神讓我們對船舶未來運(yùn)營充滿信心。

船舶

蘇豪創(chuàng)科建造首艘自營船舶提前命名交付

9月16日上午，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)63500DWT散貨船首制船“江遠(yuǎn)益州”輪交船命名儀式在位于儀征江濱的蘇豪創(chuàng)科造船廠隆重舉行由蘇豪創(chuàng)科建造的第一艘自營船舶提前交船，具有重要的里程碑意義，揭開了逐夢深藍(lán)、向海圖強(qiáng)的嶄新開端

船舶

招商工業(yè)青島船廠兩艘82000噸散貨船同日開工

9月16日，招商工業(yè)青島船廠82000DWT散貨船系列造船項(xiàng)目再迎雙節(jié)點(diǎn)，兩艘同型船舶同日舉行開工儀式，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段 本次集中開工的兩艘船舶，分別為該系列的18號船與13號船，合作船東分別是希臘Star Bulk公司和Sea Trader公司其中，13號船也是Sea Trader在公司訂單的首制船 此次新船開工后，項(xiàng)目組將進(jìn)一步深化精益生產(chǎn)理念，通過加強(qiáng)流程管控與資源調(diào)配，提升生產(chǎn)組織和工藝優(yōu)化等舉措，推動建造周期的進(jìn)一步壓縮和建造質(zhì)量的持續(xù)提升，不斷鞏固該船型在國際散貨船市場的競爭優(yōu)勢，也為公司全力沖刺四季度生產(chǎn)目標(biāo)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船舶

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導(dǎo)語：本周，北方內(nèi)貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅(qū)動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應(yīng)共同推動的結(jié)果。

熱點(diǎn)聚焦

[運(yùn)費(fèi)]：國內(nèi)硫磺樣本船運(yùn)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)（20250918）

截至2025年9月18日，中國硫磺樣本船運(yùn)運(yùn)費(fèi)因洪峰影響費(fèi)用小幅上漲，下游工廠暫不急于入市采購（僅供參考）。

國內(nèi)運(yùn)費(fèi)