中國中煤召開2025年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)

股份財(cái)務(wù)部、煤化工事業(yè)部、江蘇分公司分別圍繞平朔煤提質(zhì)增效做法、煤化工板塊加強(qiáng)精細(xì)化管理、區(qū)域化與專業(yè)化協(xié)同管理作交流發(fā)言，華晉集團(tuán)圍繞生產(chǎn)安全事故作檢討發(fā)言 會(huì)議期間，與會(huì)人員圍繞平朔集團(tuán)“煤-電-化-新”產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和園區(qū)式發(fā)展進(jìn)行了參觀調(diào)研 平朔集團(tuán)、山西公司、華利公司、銷售集團(tuán)、陜西公司、電力公司、西南分公司、物流公司（中銷秦皇島公司）、中銷天津公司、中銷山東公司負(fù)責(zé)人聚焦煤炭“產(chǎn)供儲(chǔ)銷”體系建設(shè)和板塊協(xié)同開展了交流研討，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。

原料

秦皇島市加快推進(jìn)無廢港口建設(shè)

近年來，秦港股份始終踐行綠色發(fā)展理念，成立了生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)，建立激勵(lì)約束機(jī)制，推動(dòng)港口綠色化轉(zhuǎn)型2024年秦皇島港區(qū)六、七、九公司正式授牌，成為國內(nèi)首家“五星級(jí)”綠色港區(qū)；煤一、二期碼頭順利通過“四星級(jí)”綠色港口現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，秦皇島港煤炭專業(yè)化碼頭實(shí)現(xiàn)綠色港口全覆蓋2024年，公司成立無廢港口建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)《秦皇島港股份有限公司“無廢港口”建設(shè)實(shí)施方案》，緊密結(jié)合綠色、低碳和環(huán)保治理工作，全力推進(jìn)無廢港口建設(shè)各項(xiàng)工作。

原料

“煤運(yùn)通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國鐵太原局傳來消息，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日?qǐng)A滿收官，比原計(jì)劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)了設(shè)備基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“晉煤外運(yùn)”“西煤東運(yùn)”主要通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個(gè)省、市、自治區(qū)。

原料

國家發(fā)展改革委價(jià)格檢測(cè)中心、吉安市錦興源有限公司領(lǐng)導(dǎo)一行赴上海鋼聯(lián)調(diào)研交流

主要經(jīng)營情況：公司于2016年在太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、西安鐵路局、北京鐵路局立戶，從山西、陜西、內(nèi)蒙古等產(chǎn)煤地煤礦、洗煤廠購買煤炭，到指定鐵路發(fā)運(yùn)站臺(tái)，再通過火車發(fā)運(yùn)到秦皇島、曹妃甸，天津港、京唐港等港口，再從港口將煤賣給下游公司，其下游客戶有浙江物產(chǎn)環(huán)保能源有限公司、河北港口國際物流、國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司煤炭經(jīng)營分公司、華電山西能源有限公司、中國中煤能源集團(tuán)公司秦皇島分公司、國能承德熱電有限公司、河鋼云商、陜西陜煤等國企或上市公司。

百年動(dòng)態(tài)

秦港股份：擬置出公司全部拖輪業(yè)務(wù)

4月16日，秦港股份公告，控股子公司唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司擬將所持唐山港曹妃甸拖船有限公司（簡稱“曹拖船公司”）18.03%股權(quán)以非公開協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓給本公司控股股東河北港口集團(tuán)有限公司以及本公司擬將本公司船舶分公司（簡稱“船舶公司”）相關(guān)資產(chǎn)以非公開協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓給河北港口集團(tuán)全資子公司秦皇島智遠(yuǎn)船舶有限公司本次交易將置出本公司全部拖輪業(yè)務(wù)，本公司與河北港口集團(tuán)在拖輪業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⒉辉俅嬖诟?jìng)爭。

船舶

秦皇島佰工鋼鐵有限公司確認(rèn)參加Mysteel2024年第六屆全國煤焦采購大會(huì)·日照站

經(jīng)營范圍包括燒結(jié)礦、生鐵、連鑄鋼坯的生產(chǎn)、銷售；鋼材制造、加工、改制、銷售；道路普通貨物運(yùn)輸； 生產(chǎn)氧氣、液氬、氮?dú)?；金屬礦產(chǎn)品、金屬材料、建材、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、冶金爐料、廢鋼鐵、 焦炭、煤炭、鐵粉、水渣、球團(tuán)、重油、陶瓷制品、鋁型材、硅錳合金、硅鐵及本企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、 機(jī)械設(shè)備零配件的購銷；自營和代理貨物進(jìn)出口貿(mào)易（法律、法規(guī)限制和禁止的除外） （依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）秦皇島佰工鋼鐵有限公司對(duì)外投資2家公司， 具有1處分支機(jī)構(gòu)。

日評(píng)

大秦鐵路年運(yùn)量超4億噸，創(chuàng)4年來新高

從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司了解到，2023年，我國西煤東運(yùn)主動(dòng)脈大秦鐵路年運(yùn)量突破4.22億噸，同比增長6.4%，創(chuàng)4年來新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤?！焙筒澈掣劭诘闹匾茉赐ǖ溃?em class='keyword'>煤炭運(yùn)量占全國鐵路運(yùn)煤總量的約1/5，用戶群輻射26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團(tuán)、300多家鐵路直供電廠及居民生產(chǎn)生活用煤需求，大秦鐵路每日開行重載列車90對(duì)左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例。

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徐礦集團(tuán)圓滿完成江蘇省120萬噸煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

迎峰度冬以來，徐礦集團(tuán)依托內(nèi)部自產(chǎn)煤優(yōu)勢(shì)，在安全合規(guī)前提下，最大程度挖掘煤炭穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)潛力，提高煤炭供應(yīng)和發(fā)電供熱保障能力 馬力全開護(hù)航供熱“口糧” 除了發(fā)揮自有煤礦優(yōu)勢(shì)，徐礦集團(tuán)所屬江蘇省煤炭運(yùn)銷公司還積極拓寬資源渠道，深入北方秦皇島、日照、黃驊、曹妃甸等港口，加強(qiáng)與國家能源等大型能源企業(yè)的合作，并通過“海進(jìn)江”的方式，將煤炭運(yùn)輸至太和港等省內(nèi)港口進(jìn)行儲(chǔ)備；深入山西、陜西、內(nèi)蒙古等富煤省份進(jìn)行調(diào)研，鞏固與河南煤炭儲(chǔ)配交易中心、晉能控股等企業(yè)的合作，積極獲取西部地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭資源，通過集運(yùn)站鐵路發(fā)運(yùn)直達(dá)電廠和億噸港、云集港、東原港等徐州地區(qū)港口，建立穩(wěn)定的“外煤入蘇”通道。

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今年前11個(gè)月大秦鐵路煤炭運(yùn)量創(chuàng)4年來新高

從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前11個(gè)月，大秦鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)3.88億噸，同比增長7.5%，創(chuàng)4年來新高 大秦鐵路連接山西大同與河北秦皇島，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔(dān)著全國鐵路運(yùn)煤總量的近1/5，煤炭年運(yùn)量保持在4億噸以上由于近期氣溫降低，下游煤炭需求保持高位，為加大能源運(yùn)輸保供力度，10月19日，大秦鐵路提前4天完成秋季集中修，釋放冬煤運(yùn)輸能力，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。

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氣溫?cái)嘌率较碌?，能源行業(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

作為國內(nèi)最大的民生供熱企業(yè)，中國華能供熱面積已突破10.2億平方米在酷寒的呼倫貝爾，其所屬華能伊敏煤電公司員工浴“雪”奮戰(zhàn)他們?cè)诖_保東北和蒙東地區(qū)能源保供情況下，還肩負(fù)著鄂溫克族自治旗境內(nèi)各單位和周邊8000余戶牧民的用煤保供 全長653公里的“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一。

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新集能源：預(yù)計(jì)第四季度國內(nèi)煤炭供需將延續(xù)緊平衡的基本局面

新集能源還介紹了公司長協(xié)售價(jià)定價(jià)模式，電煤5000卡月度出礦價(jià)格=國家發(fā)改委確定電煤基準(zhǔn)價(jià)675元/噸+[（上月最后一期全國煤炭交易中心價(jià)格指數(shù)NCEI+上月最后一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)BSPI+上月最后一期CCTD秦皇島綜合5500大卡交易價(jià)格)/3-675]/2長協(xié)煤基準(zhǔn)為5000卡/克，實(shí)際結(jié)算以實(shí)際發(fā)運(yùn)熱值為準(zhǔn)前三季度長協(xié)煤占比85%左右 公司資源儲(chǔ)量及未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方面，新集能源稱，根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于淮南新集礦區(qū)總體規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改能源[2005]2633號(hào)），公司礦區(qū)總面積約1,092平方公里，含煤面積684平方公里，資源儲(chǔ)量101.6億噸，資源儲(chǔ)量約占安徽省四大煤炭企業(yè)總資源量的40%。

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大秦鐵路提前完成集中修恢復(fù)煤炭運(yùn)力

19日，“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，與往年相比用時(shí)壓縮9天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速恢復(fù)，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的重要通道，承擔(dān)著全國鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一 為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團(tuán)公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中維修，對(duì)鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新。

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保供電煤運(yùn)輸，大秦鐵路開展“濃縮版”集中修施工

10月4日，我國“西煤東運(yùn)”主通道大秦鐵路拉開秋季集中修施工序幕這次集中修為期20天，較往年壓縮用時(shí)5天以上，旨在千方百計(jì)為電煤保供擠時(shí)間 大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，是我國首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，煤炭年運(yùn)量保持4億多噸為消除長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的安全隱患，每年暑運(yùn)結(jié)束后，大秦鐵路會(huì)進(jìn)行一次集中維修養(yǎng)護(hù) 大秦鐵路集中修是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目最多、任務(wù)最重、組織難度最大的施工。

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煤價(jià)同比回落近三成，火電企業(yè)盈利有望修復(fù)

“今年煤產(chǎn)得多，我們也提前備貨，做好迎峰度夏的準(zhǔn)備，目前煤場(chǎng)已幾乎存滿了”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹 除了下游的火電企業(yè)，港口煤炭庫存也在持續(xù)增加分析師介紹，目前環(huán)渤海主要港口存煤量處于3115萬噸的高位，同比增長38%其中，秦皇島港存煤出現(xiàn)快速增加，已經(jīng)達(dá)到626萬噸，較去年同期增加約154萬噸 另外，近期煤炭生產(chǎn)和進(jìn)口依舊保持較快增長態(tài)勢(shì)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，國內(nèi)共生產(chǎn)原煤15.3億噸，同比增長4.8%；進(jìn)口煤炭1.4億噸，同比增長88.8%。

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保供電煤運(yùn)輸，中國能源要道大秦鐵路完成春季“大體檢”

中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司6日傳來消息稱，歷時(shí)30天，中國西煤東運(yùn)重載能源通道大秦鐵路完成春季集中修施工任務(wù)，線路性能得到全面恢復(fù)和提升，為迎峰度夏電煤保供進(jìn)一步夯實(shí)設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，煤炭運(yùn)量占全國鐵路煤運(yùn)總量的1/5，是中國能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道，有“中國重載第一路”的美譽(yù)每年春季，為了恢復(fù)春運(yùn)高強(qiáng)度運(yùn)輸后的線路設(shè)備質(zhì)量，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司組織對(duì)大秦鐵路進(jìn)行一次集中維修養(yǎng)護(hù)。

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招兵買馬！強(qiáng)援加盟！恒力重工按下“加速鍵”

據(jù)悉，這是恒力重工繼今年1月運(yùn)營儀式當(dāng)天開工的首艘船舶之后，造船板塊的第二份訂單據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，恒力重工的首份新船訂單來自其母公司恒力集團(tuán)去年11月恒力重工承接了恒力集團(tuán)的4艘20000載重噸散貨船訂單，新船計(jì)劃在2024年交付運(yùn)營該型船采用適合恒力自有碼頭的設(shè)計(jì)，交付后將加入該公司的現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)，從事秦皇島至大連的煤炭運(yùn)輸全部投入運(yùn)營后，恒力集團(tuán)的船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到14艘、25萬載重噸。

船舶

首船開工大單在望！這家“新”船廠正式運(yùn)營

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，恒力重工的首份訂單來自其母公司恒力集團(tuán)去年11月恒力重工承接了恒力集團(tuán)的4艘20000載重噸散貨船訂單，新船計(jì)劃在2024年交付運(yùn)營該型船采用適合恒力自有碼頭的設(shè)計(jì)，交付后將加入該公司的現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)，從事秦皇島至大連的煤炭運(yùn)輸全部投入運(yùn)營后，恒力集團(tuán)的船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到14艘、25萬載重噸 與此同時(shí)，恒力重工還有望接獲來自國外船東的首份大型船訂單。

船舶

河北省發(fā)改委：2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單

了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國價(jià)格行情數(shù)據(jù)信息 河北省 2023 年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單 名單共列項(xiàng)目 507 項(xiàng)，總投資 1.32 萬億元，2023 年預(yù)計(jì)完成投資 2600.1 億元。

項(xiàng)目投資

“中國能源大動(dòng)脈”大秦鐵路30年累計(jì)運(yùn)輸煤炭超79億噸

22日，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司傳來消息稱，被譽(yù)為“中國重載第一路”“中國能源大動(dòng)脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子當(dāng)天，該線運(yùn)送煤炭124.5萬噸，是30年前日運(yùn)量的11倍截至目前，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應(yīng)、點(diǎn)亮萬家燈火提供了有力的運(yùn)輸支撐 全長653公里的大秦鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著中國鐵路煤運(yùn)總量的近五分之一，用戶群輻射26個(gè)省、市、自治區(qū)，涵蓋全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業(yè)，是中國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要能源通道。

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[開工率]：中國液化天然氣工廠周開工率統(tǒng)計(jì)(20221209-1215)

今日LNG國內(nèi)工廠價(jià)格,液化天然氣國內(nèi)工廠價(jià)格,LNG裝置開工率

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)