大秦鐵路年運(yùn)量超4億噸，創(chuàng)4年來(lái)新高

從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司了解到，2023年，我國(guó)西煤東運(yùn)主動(dòng)脈大秦鐵路年運(yùn)量突破4.22億噸，同比增長(zhǎng)6.4%，創(chuàng)4年來(lái)新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤?！焙筒澈掣劭诘闹匾茉赐ǖ?，煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的約1/5，用戶群輻射26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團(tuán)、300多家鐵路直供電廠及居民生產(chǎn)生活用煤需求，大秦鐵路每日開(kāi)行重載列車(chē)90對(duì)左右，并不斷提高2萬(wàn)噸重載列車(chē)開(kāi)行比例。

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今年前11個(gè)月大秦鐵路煤炭運(yùn)量創(chuàng)4年來(lái)新高

為精準(zhǔn)掌握電廠用煤情況，太原局集團(tuán)公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團(tuán)和直供電廠，做到運(yùn)力充分滿足、應(yīng)裝盡裝，重點(diǎn)保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠，對(duì)存煤可耗天數(shù)15天以下電廠全力做到動(dòng)態(tài)清零 目前，大秦鐵路每日開(kāi)行重載列車(chē)90對(duì)左右，并不斷提高2萬(wàn)噸重載列車(chē)開(kāi)行比例，以提高運(yùn)輸效率作為大秦鐵路唯一動(dòng)力牽引單位，湖東電力機(jī)務(wù)段增加配班數(shù)量，并加快新司機(jī)培訓(xùn)上崗，2萬(wàn)噸列車(chē)主控司機(jī)從600名增加至650名，為煤炭增運(yùn)提供了充足的機(jī)班機(jī)力保障。

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新疆天山水泥與中泰新能源舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

共同努力打造更為多元的合作局面，助力新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 邊德運(yùn)表示，中泰集團(tuán)立足新疆資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，聚焦化工、紡織、農(nóng)業(yè)“三大主業(yè)”，做大做強(qiáng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)同時(shí)，推動(dòng)七大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展中泰新能源作為中泰集團(tuán)新能源板塊的“鏈長(zhǎng)”單位，承擔(dān)著集團(tuán)公司資源管控、穩(wěn)產(chǎn)保供、能源開(kāi)發(fā)的重要職責(zé)中泰新能源將以自有五大煤礦為依托，加快能源資源的培育和開(kāi)發(fā)力度，持續(xù)釋放煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，配套推進(jìn)新能源建設(shè)，更好地支持新疆化工、建材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運(yùn)恢復(fù)正常

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/29-2021/4/4）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)626萬(wàn)噸，環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)(NCIG)在停運(yùn)12天后于4月1日宣布恢復(fù)裝船，澳煤發(fā)運(yùn)恢復(fù)正常 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動(dòng)力煤周度發(fā) 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.29-4.4） 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%；目前國(guó)內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；韓國(guó)政府再次實(shí)施政策限制燃煤發(fā)電，但堅(jiān)挺的補(bǔ)庫(kù)需求以及正在上漲的天然氣價(jià)格預(yù)計(jì)將為韓國(guó)的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；印度開(kāi)始為雨季的到來(lái)著手準(zhǔn)備補(bǔ)庫(kù)，但反彈的疫情，預(yù)計(jì)將削弱部分鋼廠需求；越南的煤炭需求前景依然堅(jiān)挺。

周評(píng)

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：暴雨洪災(zāi)持續(xù)影響澳煤發(fā)運(yùn)

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/22-2021/3/28）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)498萬(wàn)噸，環(huán)比下降5%新南威爾士州獵人谷鐵路線于3月24日恢復(fù)全部運(yùn)營(yíng)，但紐卡斯?fàn)柛劭谶\(yùn)營(yíng)商之一的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)(NCIG)仍未恢復(fù)工作，澳煤發(fā)運(yùn)依舊受限 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動(dòng)力煤周度發(fā)運(yùn) 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.22-3.28） 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲67.9%；目前國(guó)內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；盡管本期發(fā)往韓國(guó)的澳煤環(huán)比下降56.7%，但堅(jiān)挺的補(bǔ)庫(kù)需求以及正在上漲的天然氣價(jià)格將為韓國(guó)的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；澳洲洪水暴雨阻礙煤炭生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)，印度買(mǎi)家轉(zhuǎn)向印尼市場(chǎng)，尋購(gòu)動(dòng)力煤，本期發(fā)往印度的澳煤有所減少；越南的煤炭需求前景依然堅(jiān)挺。

周評(píng)

動(dòng)力煤市場(chǎng)化價(jià)格機(jī)制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用

動(dòng)力煤期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行空間在逐步拓寬 動(dòng)力煤中長(zhǎng)期合同制度創(chuàng)新發(fā)展完善的一大特征是2020年年末提及煤炭價(jià)格原則上穩(wěn)定在綠色區(qū)間，強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)的決定性作用，促進(jìn)有效市場(chǎng)和有效政府更好結(jié)合在這一政策導(dǎo)向下，動(dòng)力煤期現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)入紅色區(qū)間后，眾多投資者期盼的“政府調(diào)控”手段沒(méi)有出現(xiàn)，在持續(xù)高價(jià)運(yùn)行且屢創(chuàng)新高的背景下，行業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)始倡議“增產(chǎn)保供穩(wěn)價(jià)”，以國(guó)家能源集團(tuán)為代表的七大煤企倡議保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)，但動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格仍一路高歌，直至2021年1月18日的1042.5元/噸。

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動(dòng)力煤價(jià)格快速回落，后市如何演繹？

2020年12月12日，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)座談會(huì)，表示電廠可自由采購(gòu)進(jìn)口煤，并要求海關(guān)加快港口煤炭（不包括澳煤）通關(guān)，致使當(dāng)月進(jìn)口量激增，全年進(jìn)口量超預(yù)期2021年1—2月，進(jìn)口煤集中通關(guān)，進(jìn)口量勢(shì)必大幅增長(zhǎng) 煤企層面推動(dòng) 首先，大型煤企倡議1月2日，以國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)中煤能源集團(tuán)、晉能控股集團(tuán)等為代表的七大煤企聯(lián)合發(fā)布“保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)”聯(lián)合倡議書(shū)，并提出在保證安全生產(chǎn)的前提下，加大資源保障力度、保障供應(yīng)質(zhì)量、穩(wěn)定煤炭價(jià)格、增加市場(chǎng)煤供應(yīng)、做好煤炭保供應(yīng)急預(yù)案等五項(xiàng)措施。

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春節(jié)期間煤價(jià)下跌不可避免

2.國(guó)內(nèi)煤礦、鐵路和港口生產(chǎn)和運(yùn)輸加快 國(guó)家能源集團(tuán)等七大煤企集體發(fā)聲，表示：增加市場(chǎng)供應(yīng)，防止煤價(jià)大起大落；七大煤企表示在保證安全生產(chǎn)的前提下，加大資源保障力度，部分煤礦春節(jié)期間不放假鐵路和北方港口也積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，開(kāi)足馬力，加快煤炭外運(yùn)；春節(jié)期間，鐵路、港口煤炭運(yùn)輸不受影響隨著供應(yīng)的增加，電廠調(diào)進(jìn)數(shù)量的增多，庫(kù)存恢復(fù)，后續(xù)拉運(yùn)積極性將出現(xiàn)下降 3.南方天氣轉(zhuǎn)暖，民用電負(fù)荷下降。

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沿海電廠消耗加快 煤炭缺貨問(wèn)題依然突出

晴好天氣出現(xiàn)后，秦皇島港、黃驊港下錨船再次攀高，且后續(xù)預(yù)報(bào)船舶仍保持一定水平 供應(yīng)方面，元旦之前，中小煤礦生產(chǎn)數(shù)量減少，而部分煤礦檢修、停產(chǎn)或減量生產(chǎn)，開(kāi)工率下降日前，七大煤炭集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布保供穩(wěn)價(jià)倡議書(shū)，增加產(chǎn)量，確保供應(yīng)；近日，呼局批車(chē)和發(fā)運(yùn)有所轉(zhuǎn)好，每日發(fā)運(yùn)增至30多列，但下游需求更好；加之港口存煤低位，需要累庫(kù)，港口增庫(kù)存、保供應(yīng)壓力不小目前，煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)緊迫，優(yōu)質(zhì)資源緊張，多種原因?qū)е逻\(yùn)輸成本增加，產(chǎn)地和港口“一煤難求”，有煤有貨的貿(mào)易商繼續(xù)捂貨惜售。

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需求旺盛推升煤炭價(jià)格 行業(yè)整合提速催生新巨頭

公告顯示，晉能控股集團(tuán)注冊(cè)地址為大同市，注冊(cè)資本為500億元 今年以來(lái)，山西煤企重組步伐不斷加快今年4月，焦煤集團(tuán)與山煤集團(tuán)實(shí)施了聯(lián)合重組，通過(guò)無(wú)償劃轉(zhuǎn)與吸收合并方式，由焦煤集團(tuán)重組山煤集團(tuán)7月，潞安集團(tuán)、陽(yáng)煤集團(tuán)、晉煤集團(tuán)的煤化工業(yè)務(wù)宣布整合為潞安化工集團(tuán) 對(duì)于山西煤企一系列的改革動(dòng)作，易煤研究院總監(jiān)張飛龍認(rèn)為，山西作為煤炭大省，共有七大煤炭集團(tuán)，分別為晉煤集團(tuán)、晉能集團(tuán)、同煤集團(tuán)、潞安集團(tuán)、焦煤集團(tuán)、山煤集團(tuán)、陽(yáng)煤集團(tuán)。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂?zhēng)艷”

中新網(wǎng)太原10月13日電(記者李新鎖)山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國(guó)企并足而立的局面成為歷史山西省國(guó)資運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設(shè)成立晉能控股集團(tuán)，定位是全國(guó)第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)算起，到9月底成立晉能控股集團(tuán)，山西國(guó)企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟(jì)衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國(guó)資國(guó)企改革予以破解。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂?zhēng)艷”

山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國(guó)企并足而立的局面成為歷史山西省國(guó)資運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設(shè)成立晉能控股集團(tuán)，定位是全國(guó)第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)算起，到9月底成立晉能控股集團(tuán)，山西國(guó)企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟(jì)衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國(guó)資國(guó)企改革予以破解 長(zhǎng)期以來(lái)，“一煤獨(dú)大”“一股獨(dú)大”“創(chuàng)新不足”是困擾山西產(chǎn)業(yè)的桎梏。

聚焦

Mysteel晚餐：鋼筋生產(chǎn)許可證下放省級(jí)審批，煤礦將迎安全生產(chǎn)督查

（國(guó)鐵集團(tuán)） ◎ 美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室日前發(fā)布報(bào)告說(shuō)，由于新冠疫情造成經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中斷，國(guó)會(huì)出臺(tái)大規(guī)模財(cái)政應(yīng)對(duì)措施，預(yù)計(jì)2020財(cái)年聯(lián)邦預(yù)算赤字將達(dá)3.3萬(wàn)億美元，是2019財(cái)年的三倍多國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室預(yù)計(jì)，2021財(cái)年，美國(guó)聯(lián)邦政府債務(wù)水平將超過(guò)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP） ▌現(xiàn)貨市場(chǎng) ▌金融市場(chǎng) ▌Mysteel調(diào)研 ◎ 本期（8月24日-8月30日）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)752萬(wàn)噸，環(huán)比上漲0.6%。

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