重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

“中國能源大動脈”大秦鐵路30年累計運輸煤炭超79億噸

22日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子當(dāng)天，該線運送煤炭124.5萬噸，是30年前日運量的11倍截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應(yīng)、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐 全長653公里的大秦鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著中國鐵路煤運總量的近五分之一，用戶群輻射26個省、市、自治區(qū)，涵蓋全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業(yè)，是中國西煤東運、北煤南運的重要能源通道。

爐料

Mysteel：動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

中國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國，我國動力煤消費以國內(nèi)煤為主，進口煤為輔，21年受國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好，市場供需緊張煤價走高，22年世界煤炭需求反彈，面對復(fù)雜的國內(nèi)外能源市場形勢，相關(guān)部門高度重視能源保供穩(wěn)價工作，積極核查落實新增產(chǎn)能， 動力煤價深跌，港口市場煤回歸合理區(qū)間 一、鐵路調(diào)度方面 大秦鐵路是我國“西煤東調(diào)”的重要能源保障線，主要運輸任務(wù)涉及全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤等，下游輻射26個省市自治區(qū)。

煤焦熱點

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預(yù)計動力煤運輸減量375萬噸

與此同時，大秦鐵路公司的主要貨源地為晉陜蒙產(chǎn)區(qū)，主要運輸任務(wù)涉及全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、350多家主要發(fā)電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業(yè)生產(chǎn)用煤和民用煤、出口煤等，下游輻射26個省市自治區(qū) 大秦鐵路是我國“西煤東調(diào)”的重要能源保障線，近幾年大秦線全年煤炭發(fā)運量保持在4.2億噸水平，通過大秦線從上游晉陜蒙產(chǎn)區(qū)運出的煤炭，日均發(fā)運達120-130萬噸，其中超過80%的煤量最后流向環(huán)渤海港口。

日評

黑龍江省采取非常之舉保民生全力以赴打贏煤炭保供攻堅戰(zhàn)

省委常委、常務(wù)副省長李海濤親自溝通國家煤監(jiān)局，協(xié)調(diào)解決了蒙東伊敏礦核增產(chǎn)能800萬噸省發(fā)改委推進華能蒙東公司增供煤炭300萬噸，國家能源集團蒙東增供煤炭210萬噸，晉陜蒙補簽合同增供165萬噸，合計增供675萬噸 五是遠近結(jié)合趟出“新路子”一方面，開辟長距離煤源采購渠道，省政府鼓勵五大發(fā)電集團開辟北方港口“下水煤”和鄂爾多斯“鐵路直達煤”采購新渠道，并給予一定的運費補貼或貸款貼息，目前，大唐、華能、華電長距離采購煤源從10月10日開始陸續(xù)到達，預(yù)測今冬明春可實現(xiàn)160萬噸以上。

爐料

山西省堅定走綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展之路

根據(jù)省委、省政府安排部署，省工信廳加大了五大行業(yè)能耗雙控工作的推進力度，制定了“技術(shù)清單、任務(wù)清單”，梳理先進節(jié)能技術(shù)，落實節(jié)能改造任務(wù)，全力推動149個節(jié)能改造項目建設(shè)，同時加快淘汰落后產(chǎn)能，2021年鋼鐵行業(yè)壓減粗鋼產(chǎn)量146萬噸，焦化行業(yè)退出4.3米焦?fàn)t產(chǎn)能374萬噸 作為全國煤炭企業(yè)建成的第一個大型火力發(fā)電廠，塔山發(fā)電公司成為晉能控股集團智慧電廠改造項目試點。

鋼材

運煤大動脈大秦鐵路開展秋季集中修

日前，我國運煤大動脈大秦鐵路開始秋季集中修，為下一步冬煤運輸準(zhǔn)備安全穩(wěn)定的線路條件此外，為保障能源運輸穩(wěn)定，中國鐵路太原局集團有限公司緊盯施工期間大秦鐵路日運量100萬噸目標(biāo)，確保檢修保供兩不誤，施工前兩日，運輸煤炭達到約200萬噸 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，用戶群涵蓋我國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司等6000多家企業(yè)，擔(dān)負(fù)著十幾個省、自治區(qū)、直轄市的生產(chǎn)生活用煤運輸任務(wù)，對保障我國能源安全具有舉足輕重的作用。

聚焦

“中國重載第一路”大秦線全面展開集中修

中新網(wǎng)太原4月8日電(任麗娜) 記者8日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，“中國重載第一路”大秦線從6日開始展開為期25天的集中修施工，將有效消除設(shè)備病害隱患，系統(tǒng)提升大秦線設(shè)備狀態(tài) 大秦鐵路作為中國西煤東運的重要通道，承擔(dān)著全國26個省、市、自治區(qū)及全國六大電網(wǎng)，五大發(fā)電公司的煤炭運輸任務(wù)2021年春運期間，大秦線累計發(fā)送煤炭4852萬噸，同比增長近40%。

爐料

2021年春節(jié)見聞——幽燕門戶 渤海明珠

其中大秦鐵路是中國華北地區(qū)一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專線鐵路，以中國鐵路1%的營業(yè)里程完成全國鐵路20%、全國13%的煤炭運量；中國五大發(fā)電集團、349家主要電廠、10大鋼鐵公司、26個省市自治區(qū)6000多家大中型企業(yè)和上億居民的生產(chǎn)生活都依賴大秦鐵路，成為改革開放40年來中國鐵路標(biāo)志性成就。

主編視角

中國首個煤與瓦斯共采技術(shù)體系山西建成

該集團建立的煤與瓦斯共采技術(shù)體系，系中國首個以“三級”地質(zhì)勘測、三區(qū)聯(lián)動井上下聯(lián)合立體高效抽采、煤炭高效開采、煤與瓦斯共采信息智能化管控、瓦斯分類梯級利用五大項技術(shù)為主的技術(shù)體系 目前，該礦已建成3座地面永久瓦斯抽采泵站和3座井下臨時瓦斯抽采泵站，以及高濃瓦斯集輸利用系統(tǒng)、高濃瓦斯發(fā)電廠、低濃瓦斯提濃站和低濃瓦斯發(fā)電廠 同時，晉能控股集團加大對瓦斯提濃、瓦斯提純、低濃發(fā)電、熱能利用等技術(shù)研發(fā)，建立了高、中、低多系統(tǒng)分源抽采體系。

爐料

揚州金陵交付寧波海運首艘萬噸級成品油船

據(jù)悉，該船在建造期曾一度受新冠肺炎疫情影響而延誤工期，但參建團隊通過科學(xué)謀劃，制定詳細建造計劃，奮起直追，最終按時保質(zhì)交付油船，成功實現(xiàn)“逆風(fēng)翻盤” 浙能集團積極抓住國家“一帶一路”倡議、浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟的機遇，著力打造集約化能源運輸?shù)取?em class='keyword'>五大產(chǎn)業(yè)體系”，以形成更加協(xié)同高效的煤炭、石油船舶海運運輸方式此前，以燃煤發(fā)電起家的浙能集團只有運煤船隊。

船舶